2016 TOYOTA YARIS key

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2-1. Clés
Système d’ouver ture à télécommande
Il peut également vous aider à demander de l’aide.
Ces fonctions commandent également le système antivol, pour les
véhicules équipés du système antivol.
Appuyer sur les touches doucement et avec précautions.
Les dysfonctionnements du système ou les avertissements sont indi-
qués par les voyants ou les bips sonores suivants.
●Voyant KEY (rouge)
Se référer à Voyants/témoins à P. 166.
● Avertisseur sonore du contacteur non coupé (STOP)
Se référer à Avertisseur sonore du contacteur d’allumage non
coupé (STOP) à P. 555.
● Avertisseur sonore de la clé retirée du véhicule
Se référer à Avertisseur sonore de la clé retirée du véhicule à P. 555.
En cas de problème avec la clé, consulter votre concessionnaire
To y o t a .
Si votre clé est perdue ou volée, consulter votre concessionnaire
Toyota dès que possible pour un remplacement et pour rendre la clé
perdue ou volée inopérante.
Ce système utilise les touches de clé pour contrôler à distance
le verrouillage/déverrouillage des portières et ouvre le couvercle
du coffre.
Le système peut démarrer le moteur sans avoir à sortir la clé de
votre sac ou de votre poche.
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932-1. Clés
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Avant de conduire
●Le fonctionnement du système d’ouverture à télécommande peut varier
selon les conditions locales.
● Le système d’ouverture à télécommande est pleinement opérationnel (ver-
rouillage/déverrouillage de portière/couvercle du coffre) lorsque le contac-
teur d’allumage est sur la position d’arrêt. Le système ne fonctionne pas
lorsque le contacteur d’allumage se trouve sur une position autre que la
position d’arrêt.
● Si la clé ne fonctionne pas lorsqu’une touche est pressée, ou si la plage de
fonctionnement est réduite, la pile peut être épuisée. Pour installer une nou-
velle pile, se référer à Remplacement de la pile de la clé électrique
(→ P. 464).
● Des clés supplémentaires sont disp onibles chez votre concessionnaire
Toyota. Pour chaque véhicule, au maximum 6 clés sont fournies pour béné-
ficier des fonctions de la télécommande. Apporter toutes les clés à votre
concessionnaire Toyota lorsque des clés supplémentaires sont nécessaires.
Témoin de fonctionnement
Boutons de fonctionnement
Le témoin de fonctionnement cli-
gnote lorsque les touches sont
enfoncés.
● La pile a une durée de vie d’environ un
an. Remplacer la pile par une nouvelle
lorsque le témoin KEY (vert) clignote sur
le compteur combiné. Il est recom-
mandé de remplacer la pile environ une
fois par an parce que le voyant/témoin
KEY peut ne pas s’allumer ou clignoter
en fonction du taux de décharge de la
pile.
NOTE
L’équipement radio comme celui-ci est régi par les lois des États-Unis.
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par
l’entité responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l’utilisateur
à faire fonctionner cet appareil.
Clé intelligente
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3-1. Démarrage/Arrêt du moteur
Démarrage du moteur
Veiller à avoir la clé sur soi.
Tous les occupants du véhicule doivent attacher leur ceinture.
Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
Continuer à appuyer fermement sur la pédale de frein jusqu’à ce
que le moteur soit complètement lancé.
Boîte de vitesses manuelle :
Continuer à appuyer fermement sur la pédale d’embrayage jusqu’à
ce que le moteur soit complètement lancé.
Le démarreur ne fonctionne que si la pédale d’embrayage est suffisam-
ment enfoncée.
Boîte de vitesses automatique :
Mettre le levier sélecteur en plage P. Si l’on est obligé de redémar-
rer le moteur alors que le véhicule est en mouvement, placer le
levier sélecteur en plage N.
Le démarreur ne fonctionne pas si le levier sélecteur n’est pas en plage P
ou N et si la pédale de frein n’est pas suffisamment enfoncée.
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Vérifier que le témoin KEY
(vert) du compteur combiné et
le témoin du bouton de démar-
rage du moteur (vert) sont allu-
més.
Si le témoin du bouton de démar-
rage du moteur (vert) clignote,
veiller à être muni de la clé.
Si le témoin du bouton de démar-
rage du moteur (vert) clignote alors
que le conducteur est muni de la
clé, maintenir la clé sur le bouton
de démarrage du moteur et démar-
rer le moteur. Se référer à Fonction
de démarrage du moteur lorsque la
pile de la clé est à plat à P. 153.
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Bouton de
démarrage du moteurTémoin
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1513-1. Démarrage/Arrêt du moteur
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En cours de conduite
Appuyer sur le bouton de démarrage du moteur une fois que le
témoin KEY (vert) du compteur combiné et que le témoin du bouton
de démarrage du moteur (vert) sont tous deux allumés.
Une fois que le moteur a démarré, le témoin du bouton poussoir de démar-
rage (ambre) s’éteint et le contacteur commute en position ON.
Après le démarrage du moteur, le laisser tourner au ralenti pendant
dix secondes environ.
●Le conducteur doit être muni de la clé car celle-ci contient une puce d’immo-
bilisation qui doit communiquer avec les commandes du moteur à une
courte distance.
● Il est possible de démarrer le moteur lorsque le bouton de démarrage du
moteur est activé à partir de la position d’arrêt, ACC ou ON.
● Les fonctions du système du bouton de démarrage du moteur (fonction qui
peut démarrer le moteur en ne portant que la clé) peuvent être désactivées
afin de prévenir tout effet indésirable possible sur un utilisateur portant un
stimulateur cardiaque ou un autre appareil médical. Si le système est
désactivé, il vous sera impossible de démarrer le moteur avec la clé. Con-
sulter votre concessionnaire Toyota pour plus de détails. Si les fonctions du
système du bouton de démarrage du moteur ont été désactivées, il vous
sera possible de démarrer le moteur en suivant la procédure indiquée
quand la pile de la clé est morte.
Se référer à Fonction de démarrage du moteur lorsque la pile de la clé est à
plat à P. 153.
● Après le démarrage d’un moteur froid, la vitesse du moteur augmente et le
bruit du compartiment à moteur est audible.
Ceci permet d’améliorer la purification des gaz d’échappement et n’indique
aucun dysfonctionnement des pièces.
● Le démarrage du moteur est commandé par le système d’allumage de bou-
gie.
Ce système est conforme à tous les règlements du Standard Canadien
d’Équipements Source d’Interférence r égissant la puissance de la pulsation
du champ électrique des parasites radio.
● Dans les conditions suivantes, le voyant KEY (rouge) clignote pour informer
le conducteur que le bouton de démarrage du moteur ne passera pas en
position ACC même si on le déplace de la position d’arrêt.
• La pile de la clé est complètement déchargée.
• La clé est en dehors de la plage de fonctionnement.
• La clé se trouve dans des zones où le système parvient difficilement à détecter le signal (→ P. 97).
• Une clé d’un autre constructeur comparable à la clé se trouve dans la plage de fonctionnement.
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3-1. Démarrage/Arrêt du moteur
●Méthode de démarrage forcé du moteur :
Si le voyant KEY (rouge) s’allume ou que le témoin du bouton de démarrage
du moteur (ambre) clignote, il est possible que le moteur ne puisse démar-
rer en utilisant la méthode de démarrage usuelle. Faire inspecter le véhicule
par votre concessionnaire Toyota dès que possible. Le moteur peut alors
être démarré de force. Maintenir le bouton de démarrage du moteur
jusqu’au démarrage du moteur. D’autres procédures de démarrage du
moteur, telles que la présence de la clé dans la cabine et l’activation de la
pédale d’embrayage (boîte de vitesses manuelle) ou la pédale de frein
(boîte de vitesses automatique), doivent être respectées.
● Lorsque l’on force le démarrage du moteur, le voyant KEY (rouge) reste
allumé et le témoin du bouton de démarrage du moteur (ambre) continuer à
clignoter.
● Boîte de vitesses automatique :
Lorsque le levier sélecteur est sur la position de point mort (N), le témoin
KEY (vert) et le témoin du bouton de démarrage du moteur (vert) ne s’allu-
ment pas.
● Une fois qu’on a appuyé sur le bouton de démarrage du moteur et avant
que le moteur ait démarré, le son du moteur de la pompe à essence fonc-
tionnant près du réservoir d’essence se fait entendre; ceci n’indique pas une
anomalie de fonctionnement.
● Que le moteur soit froid ou chaud, il devrait démarrer sans que l’on appuie
sur la pédale d’accélérateur.
● Si le moteur ne démarre pas la première fois, se référer à Démarrage d’un
moteur noyé, dans Démarrage d’urgence. Si le moteur ne démarre toujours
pas, faire vérifier le véhicule par votre concessionnaire agréé Toyota
(→ P. 529).
AVERTISSEMENT
■ Les ondes radio émanant de la clé peuvent avoir une incidence sur des
appareils médicaux tels que les stimulateurs cardiaques
Avant d’utiliser la clé à proximité de personnes utilisant des équipements
médicaux, demandez à votre médecin ou au fabricant de ces équipements
si les ondes radio émises par la clé risquent de perturber leur fonctionne-
ment.
NOTE
Si le voyant KEY (rouge) s’allume ou que le témoin du bouton de démar-
rage du moteur (ambre) clignote, il est possible que le système de démar-
rage du moteur présente un problème, et qu’il soit impossible de faire
démarrer le moteur ou de mettre le contacteur sur ACC ou ON. Faire ins-
pecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota dès que possible.
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1553-1. Démarrage/Arrêt du moteur
3
En cours de conduite
Si le voyant KEY (rouge) s’allume ou que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre) clignote, il est possible que le moteur
ne puisse démarrer en utilisant la méthode de démarrage usuelle.
Faire inspecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota dès que
possible. Le moteur peut alors être démarré de force. Maintenir le
bouton de démarrage du moteur jusqu’au démarrage du moteur.
D’autres procédures de démarrage du moteur, telles que la présence
de la clé dans la cabine et l’activation de la pédale d’embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la pédale de frein (boîte de vitesses
automatique), doivent être respectées.
NOTE
Lors du démarrage du moteur en maintenant enfoncé le bouton-poussoir de
démarrage sur la clé intelligente suite à une pile de la clé morte ou à une
anomalie de la clé, veiller à ne pas permettre ce qui suit, sinon il ne sera
pas possible de bien recevoir le signal de la clé et le moteur ne pourra pas
démarrer.
●Des dispositifs d’achat électronique ou d’accès sécurisé touchent ou sont
très proches de la clé.
Opération d’urgence pour le démarrage du moteur
●Les parties métalliques d’autres clés ou
d’objets métalliques touchent la clé.
● Les clés de rechange ou les clés
d’autres véhicules équipés d’un sys-
tème d’immobilisation touchent ou sont
très proches de la clé.
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3-1. Démarrage/Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
Arrêter complètement le véhicule.
Boîte de vitesses manuelle :
Passer au point mort et appliquer le frein de stationnement.
Boîte de vitesses automatique :
Mettre le levier sélecteur sur la position P et appliquer le frein de
stationnement.
Appuyer sur le bouton de démarrage du moteur pour arrêter le
moteur. Le contacteur est sur la position d’arrêt.
●Il est possible que le ventilateur de refroidissement du compartiment moteur
continue à fonctionner pendant quelques minutes une fois que le contacteur
a été tourné de ON à OFF, et ce, que le climatiseur soit allumé ou éteint,
afin de refroidir rapidement le compartiment moteur.
● Lorsque le bouton de démarrage du moteur est placé de ON à ACC ou OFF,
le témoin KEY (vert) clignote pendant environ 30 secondes pour indiquer
que la puissance restante de la pile de la clé est insuffisante.
Remplacer par une pile neuve avant que la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de la clé à P. 464.
● Boîte de vitesses automatique :
Si le moteur est coupé lorsque le levier sélecteur se trouve sur une plage
autre que P, le contacteur se place en position ACC.
AVERTISSEMENT
■ Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace
pour toute raison autre qu’un cas d’urgence. Si l’on arrête le moteur pen-
dant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa capacité de freinage en rai-
son de la perte de puissance de la direction assistée, et un accident et des
blessures graves risqueront alors de s’ensuivre.
NOTE
Lorsque le conducteur quitte le véhicule, vérifier que le bouton de démar-
rage du moteur est en position d’arrêt.
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1673-2. Compteur combiné et affichage
3
En cours de conduite
*1 : L’éclairage s’allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle defonctionnement, et s’éteint quelques secondes plus tard, ou quand le
moteur tourne. Si l’éclairage ne s’allume pas ou reste allumé, faire vérifier
le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
*2 : L’éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.
*1
(Rouge)
Voyant de la
température élevée
du liquide de
refroidissement du
moteur ( →P. 537) Voyant de ceintures de
sécurité (Siège avant)
(
→ P. 537)
*1
(si le véhi-
cule en est équipé)
Voyant de boîte de
vitesses automatique
(→ P. 537) Voyant de portière
ouverte (
→P. 537)
*1Témoin d’anomalie
de la direction assistée
(→ P. 537)
(si le véhi-
cule en est équipé)
Voyant de niveau bas
du liquide de lave-glace
(→ P. 537)
*1
Voyant des systèmes de
coussin d’air/ dispositif
de prétension de
ceinture de sécurité
avant ( →P. 537)*1
(si le véhi-
cule en est équipé)
Voyant du système de
surveillance de pression
des pneus ( →P. 537)
Voyant de niveau bas de
carburant ( →P. 537)
*1
(Rouge)
Voyant KEY ( →P. 537)
*1
Voyant de vérification du
bouchon du réservoir de
carburant ( →P. 537)(Ambre)
(si le véhi-
cule en est équipé)
Voyant d’assistance de
frein intelligent Ville
(SCBS) ( →P. 537)
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