2016 TOYOTA YARIS service

4788-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Porniţi compresorul şi aşteptaţi
aproximativ 5 secunde, apoi
opriţi-l. Verificaţi presiunea în
anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer auto-
rizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi) sau mai mare, dar mai mică decât presiunea specifi-
cată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a anvelopei este cea specificată
(P. 518): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi
aplicaţi.
Depozitaţi compresorul în portbagaj.
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 478 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4808-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Trusa de depanare anvelope
●Soluţia de etanşare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizată doar o
dată pentru repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacă soluţia de
etanşare nu a fost folosită şi trebuie înlocuită, procuraţi un recipient nou de
la orice dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat. Compre-
sorul este reutilizabil.
●Soluţia de etanşare poate fi utilizată atunci când temperatura exterioară
este cuprinsă între -30°C (22°F) şi 60°C (140°F).
●Trusa de depanare este proiectată exclusiv pentru anvelope de dimensiu-
nea şi tipul montate iniţial pe autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi trusa
de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în
alte scopuri.
●Soluţia de etanşare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabi-
litate este marcat pe recipient. Recipientul cu soluţie de etanşare trebuie
înlocuit cu unul nou înainte de expirarea termenului de valabilitate. Pentru
informaţii referitoare la înlocuirea soluţiei, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
●Dacă vă stropiţi pe haine cu soluţie de etanşare, s-ar putea să vi le pătaţi.
●Dac
ă soluţia de etanşare se lipeşte de o roată sau de suprafaţa caroseriei
autoturismului, s-ar putea ca pata să nu poată fi îndepărtată dacă nu este
curăţată imediat. Ştergeţi imediat soluţia de etanşare cu o lavetă umedă.
●În timpul funcţionării trusei de depanare, se produce un zgomot puternic.
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
●Nu utilizaţi la verificarea sau reglarea presiunii în anvelope.
AVERTISMENT
■Nu conduceţi autoturismul dacă aveţi pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă mică, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei.
Rularea cu pană de cauciuc poate produce o canelură pe circumferinţa flan-
cului anvelopei. În acest caz, anvelopa poate exploda la folosirea unei truse
de depanare.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
●Depozitaţi trusa de depanare în portbagaj.
Există riscul rănirii în caz de accident sau frânare bruscă.
●Trusa de depanare este destinată exclusiv autoturismului dumneavoastră.
Nu utilizaţi trusa de depanare pentru alte autoturisme, deoarece se poate
produce un accident cu răniri grave sau mortale.
●Nu utilizaţi trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele
originale sau în alte scopuri. Dacă anvelopele nu au fost depanate complet,
s-ar putea produce un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 480 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Când efectuaţi o depanare de urgenţă a unei anvelope
●Anvelopa poate fi depanată cu trusa de depanare anvelope numai dacă pana
de cauciuc a fost cauzată de pătrunderea unui obiect ascuţit, cum ar fi un cui
sau şurub, în calea de rulare a anvelopei.
Nu scoateţi obiectul ascuţit din anvelopă. Scoaterea obiectului poate mări ori-
ficiul şi poate împiedica depanarea anvelopei cu ajutorul trusei de depanare.
●Trusa de depanare nu este etanşă la apă. Asiguraţi-vă că trusa de depa-
nare nu este expusă la apă, ca de exemplu în timpul utilizării pe ploaie.
●Nu aşezaţi trusa de depanare direct pe un teren acoperit de praf, cum ar fi
nisipul de pe marginea drumului. Dacă trusa de depanare aspiră praf etc.,
se poate defecta.
■Măsuri de precauţie referitoare la trusa de depanare anvelope
●Sursa de alimentare pentru trusa de depanare trebuie să fie de 12 V CC,
adecvată pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectaţi trusa de depanare
la nicio altă sursă.
●Dacă pe trusa de depanare se varsă benzină, trusa de depanare poate fi
deteriorată. Aveţi grijă ca benzina să
nu intre în contact cu trusa de depa-
nare.
●Aşezaţi trusa de depanare într-un loc de depozitare pentru a preveni expu-
nerea acesteia la murdărie sau apă.
●Depozitaţi trusa de depanare în portbagaj şi nu o lăsaţi la îndemâna copiilor.
●Nu demontaţi şi nu modificaţi trusa de depanare. Nu supuneţi la impact
componentele trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest
lucru poate provoca o defecţiune.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare pre-
siune în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţio-
neze corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât
mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service spe-
cializat. După ce se utilizează soluţia de etanşare lichidă, când înlocuiţi
anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare presiune
în anvelope. (P. 383)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 483 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului să fie
deconectate.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 488)
●S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de blocare a volanului
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
Dacă problema nu poate fi rezolvată sau dacă nu cunoaşteţi procedurile
de reparare, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier ser-
vice specializat.
Când motorul nu porneşte, puteţi efectua următorii paşi ca soluţie pro-
vizorie de pornire atunci când butonul de pornire a motorului funcţio-
nează normal:
Cuplaţi frâna de parcare.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manuală).
Aduceţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY.
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul de pornire a motorului circa
15 secunde în timp ce apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multi-
drive) sau pedalele de frână şi de ambreiaj (transmisie manuală).
Chiar dacă puteţi porni motorul urmând paşii de mai sus, s-ar putea
să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturis-
mului.
Demarorul nu se roteşte, luminile interioare şi farurile nu se
aprind sau claxonul nu sună.
Funcţia de pornire de urgenţă (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 485 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de butonul de por-
nire a motorului.
Butonul de pornire a motorului va
comuta în modul IGNITION ON.
Când sistemul inteligent de acces
şi pornire este dezactivat în seta-
rea personalizată, butonul de por-
nire a motorului este adus în modul
ACCESSORY.
Apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multidrive) sau pedala de
ambreiaj (transmisie manuală) şi asiguraţi-vă că (verde) se
aprinde.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului.
Dacă motorul tot nu porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
■Oprirea motorului
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului aşa cum
procedaţi în mod normal la oprirea motorului.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să înlocu-
iţi imediat bateria descărcată a cheii electronice. (P. 402)
■Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
Eliberaţi pedala de frână (transmisia Multidrive) sau pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului în etapa de
mai sus.
Motorul nu porneşte, iar modurile vor fi comutate de fiecare dată când este
apăsat butonul. (P. 186)
■Când cheia electronică nu funcţionează corespunzător
Asiguraţi-vă că sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost dezactivat
într-o setare personalizată. Dacă acesta este dezactivat, activaţi funcţia.
(Func
ţii ce pot fi personalizate: P. 524)
2
3
4
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 487 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă acumulatorul autoturismului este
descărcat
Dacă dispuneţi de un set de cabluri pentru pornirea asistată (sau de la
un redresor) şi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V,
puteţi porni autoturismul urmând paşii de mai jos.
Deschideţi capota. (P. 362)
Conectaţi cablurile pentru pornirea asistată în conformitate cu pro-
cedura următoare:
Motorul 1KR-FE
Se pot utiliza următoarele proceduri pentru a porni motorul dacă
acumulatorul autoturismului este descărcat.
De asemenea, puteţi apela la orice dealer autorizat Toyota sau
atelier service specializat.
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 488 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4908-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Motorul 1ND-TV
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna pozitivă (+) a acu-
mulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a acu-
mulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, conform figurii.
Porniţi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creşteţi uşor turaţia
motorului şi menţineţi-o constantă aproximativ 5 minute pentru a
reîncărca acumulatorul autoturismului dumneavoastră.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Deschideţi şi
închideţi oricare din portiere cu butonul de pornire a motorului în
poziţia OFF.
Menţ
ineţi turaţia motorului celui de-al doilea autovehicul şi aduceţi
contactul de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteli-
gent de acces şi pornire) sau butonul de pornire a motorului în pozi-
ţia IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire), apoi porniţi motorul autoturismului.
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dea-
ler autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verifica-
rea autoturismului.
1
2
3
4
3
4
5
6
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 490 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4938-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă autoturismul se supraîncălzeşte
●Lampa de avertizare temperatură ridicată lichid de răcire a motorului
(P. 439) se aprinde sau clipeşte, respectiv motorul pierde putere.
(De exemplu, viteza autoturismului nu creşte.)
●Iese abur de sub capotă.
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi opriţi sistemul de aer condiţio-
nat, apoi opriţi motorul.
Dacă observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota atunci când nu mai iese abur.
Dacă nu observaţi abur:
Ridicaţi cu atenţie capota.
După ce motorul s-a răcit suficient, verificaţi furtunurile şi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a vedea dacă nu prezintă scurgeri.
Dacă se scurge o cantitate mare de lichid de răcire, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Următoarele pot indica faptul că s-a supraîncălzit autoturismul:
Proceduri corective
1
2
3
Motoare pe benzinăMotoare diesel
Radiator
Ventilator de răcireRadiator
Ventilator de răcire
1
2
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 493 Friday, September 23, 2016 10:05 AM