2016 TOYOTA YARIS HYBRID Manuale duso (in Italian)

491-1. Per un uso sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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■ Tipi di collisione che potrebbero non provocare l’attivazione degli airbag SRS
(airbag SRS laterali e airbag SRS a tendina [se presenti])
Gli airbag SRS laterali e a tendina potrebbero non attivarsi nel caso in cui il veicolo
fosse coinvolto in una collisione laterale da una certa angolazione oppure in una
collisione laterale che colpisca lati della carrozzeria diversi dall’abitacolo.
Generalmente gli airbag SRS laterali non si aprono se il veicolo viene coinvolto in uno
scontro laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale
a bassa velocità.
Generalmente gli airbag SRS a tendina non si a aprono se il veicolo viene coinvolto in
una collisione posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale o
frontale a bassa velocità.
● Collisione laterale che coinvolge parti della
carrozzeria diverse dall’abitacolo
● Collisione laterale da una certa angolazione
●Collisione frontale
● Collisione posteriore
● Ribaltamento del veicolo
●Collisione posteriore
● Ribaltamento del veicolo

501-1. Per un uso sicuro
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■ Quando contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato
Nei seguenti casi, contattare appena possibile un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Uno o più airbag SRS si sono aperti.
● La parte anteriore del veicolo è danneggiata
o deformata o è stata coinvolta in un
incidente non sufficientemente grave da
provocare l’attivazione degli airbag SRS
anteriori.
● Una parte di una porta è danneggiata o
deformata o il veicolo è stato coinvolto in un
incidente non sufficientemente grave da
provocare l’apertura degli airbag SRS laterali
e degli airbag SRS a tendina (se presenti).
● Veicoli senza airbag SRS ginocchia
guidatore: La sezione imbottita del volante o
il cruscotto vicino all’airbag passeggero
anteriore sono graffiati, incrinati o hanno
subito altri danni.
● Veicoli con airbag SRS ginocchia guidatore:
La sezione imbottita del volante, il cruscotto
vicino all’airbag passeggero anteriore o la
parte inferiore della plancia è graffiata,
incrinata o ha subito altri danni.

511-1. Per un uso sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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● La superficie dei sedili con airbag laterale è
graffiata, incrinata o ha subito altri danni.
● Veicoli con airbag SRS a tendina: La parte
dei montanti anteriori, dei montanti posteriori
o delle modanature delle longherine laterali
del tetto (imbottitura) contenente gli airbag a
tendina è graffiata, incrinata o ha subito altri
danni.

521-1. Per un uso sicuro
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Sistema di attivazione/disattivazione manuale
airbag
Indicatore “PASSENGER AIR
BAG”
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente
Questa spia si accende quando il
sistema airbag è attivo (solo
quando l’interruttore POWER si
trova in posizione “ON”).
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente
Questa spia si accende quando il
sistema airbag è attivo (solo
quando l’interruttore POWER è in
modalità ON).
Interruttore di attivazione/
disattivazione manuale airbag
Questo sistema disattiva l’airbag passeggero anteriore.
Disattivare gli airbag solo quando si usa un sistema di ritenuta per
bambini montato sul sedile del passeggero anteriore.
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531-1. Per un uso sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente
Inserire la chiave nel cilindro e
portarla in posizione “OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo quando
l’interruttore POWER è in posizione
“ON”).
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente
Inserire la chiave meccanica nel cilindro e ruotarla portandola in posizione
“OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo quando l’interruttore POWER è in modalità ON).
■ Informazioni indicatore “PASSENGER AIR BAG”
Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti problemi, è possibile che il sistema non
funzioni correttamente. Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Non si accende né “ON” né “OFF”.
● La spia non cambia quando l’interruttore di attivazione/disattivazione manuale airbag
viene posizionato su “ON” o “OFF”.
Disattivazione dell’airbag passeggero anteriore
AVVISO
■ Quando si installa un sistema di ritenuta per bambini
Per ragioni di sicurezza, installare sempre un sistema di ritenuta per bambini su un
sedile posteriore. Nel caso in cui il sedile posteriore non possa essere utilizzato, è
possibile utilizzare il sedile anteriore purché il sistema di attivazione/disattivazione
manuale airbag sia impostato su “OFF”.
Se il sistema di attivazione/disattivazione manuale airbag viene lasciato su “ON”, il
forte impatto provocato dall’apertura dell’airbag (gonfiaggio) potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Quando il sistema di ritenuta per bambini non è installato sul sedile del
passeggero anteriore
Assicurarsi che il sistema di attivazione/disattivazione manuale airbag sia su “ON”.
Se viene lasciato su “OFF”, l’airbag potrebbe non aprirsi in caso di incidente,
causando lesioni gravi o mortali.

541-1. Per un uso sicuro
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Infor mazioni sulla sicurezza per i bambini
●Si raccomanda di far sedere i bambini sui sedili posteriori, per evitare che
possano toccare accidentalmente la leva del cambio, l’interruttore del
tergicristallo, ecc.
● Usare il dispositivo di sicurezza per bambini della porta posteriore oppure
l’interruttore bloccaggio finestrino per evitare questi ultimi possano aprire
la porta durante la guida o azionare l’alzacristallo elettrico
accidentalmente.
● Impedire ai bambini di azionare dispositivi o componenti che potrebbero
intrappolare o schiacciare parti del cor po, quali per esempio gli alzacristalli
elettrici, il cofano, il portellone posteriore, i sedili, ecc.
Quando sono presenti bambini a bordo del veicolo, osservare le
seguenti precauzioni.
Utilizzare un adeguato sistema di ritenuta per bambini fino a quando il
bambino avrà raggiunto una statura che gli consente di indossare
correttamente le cinture di sicurezza del veicolo.
AVVISO
Non lasciare mai i bambini incustoditi nel veicolo e non permettere loro di avere o
usare la chiave di accensione.
I bambini potrebbero essere in grado di avviare il motore o mettere in folle il cambio
del veicolo. Può sussistere anche il pericolo che i bambini si facciano male giocando
con i finestrini o altre funzioni del veicolo. Inoltre, l’accumulo di calore o temperature
estremamente basse all’interno del veicolo potrebbero essere mortali per i bambini.

551-1. Per un uso sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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Sistemi di ritenuta per bambini
Studi hanno dimostrato che l’installazione di un seggiolino per bambini su un
sedile posteriore è molto più sicura ri spetto a quella sul sedile del passeggero
anteriore.
● Optare per un sistema di ritenuta per bambini adatto al veicolo, nonché
all’età e alla corporatura del bambino stesso.
● Per dettagli sull’installazione, seguire le istruzioni fornite con il sistema di
ritenuta per bambini.
Istruzioni generali di installazione sono contenute anche nel presente
manuale. ( P. 65)
● Se nel paese in cui si risiede esistono norme riguardanti i sistemi di
ritenuta per bambini, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato per l’installazione dei sistemi di ritenuta per bambini.
● Toyota raccomanda di utilizzare un sistema di ritenuta per bambini
conforme alla norma ECE N.44.
Toyota raccomanda caldamente l’utilizzo di sistemi di ritenuta per
bambini.
Punti da ricordare

561-1. Per un uso sicuro
YARIS_HV_EL_OM52G14L
I sistemi di ritenuta per bambini sono classificati nei 5 gruppi seguenti in
conformità alla regolamentazione ECE N. 44:
Gruppo 0: Fino a 10 kg (0 - 9 mesi)
Gruppo 0+: Fino a 13 kg (0 - 2 anni)
Gruppo I: Da 9 a 18 kg (9 mesi - 4 anni)
Gruppo II: Da 15 a 25 kg (4 - 7 anni)
Gruppo III: Da 22 a 36 kg (6 - 12 anni)
In questo Manuale di uso e manutenzione v engono illustrati i 3 tipi di sistemi
di ritenuta per bambini più comuni che possono essere assicurati con le
cinture di sicurezza:
Modelli di seggiolini per bambini
Seggiolino per neonatiSeggiolino per bambini
Corrispondente al Gruppo 0 e 0+ della
norma ECE N. 44
Corrispondente al Gruppo 0+ e I
della norma ECE N. 44
Seggiolino junior
Corrispondente al Gruppo II e III della
norma ECE N.44