2016 TOYOTA YARIS HYBRID Manuale duso (in Italian)

209
4
4-5. Toyota Safety Sense
Guida
YARIS_HV_EL_OM52G14L
Toyota Safety Sense
◆PCS (sistema di sicurezza pre-crash)
 P. 214
◆LDA (avviso di allontanamento dalla corsia)
 P. 222
◆Abbaglianti automatici
 P. 227
: Se presente
Il sistema Toyota Safety Sense consiste nei due seguenti sistemi di
assistenza alla guida e contribuisce ad una guida sicura e confortevole.

2104-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EL_OM52G14L
Il sistema di sicurezza pre-crash è dotato di un sofisticato computer che
registra determinati dati, quali per esempio:
• Quanto (e se) il guidatore stava premendo il pedale dell’acceleratore e/o
del freno
• Velocità del veicolo
• Stato operativo delle funzioni del sistema di sicurezza pre-crash
• Informazioni (quali la distanza e la relativa velocità tra il vostro veicolo e
quello che precede o un oggetto di altro tipo)
Il sistema di sicurezza pre-crash non registra le conversazioni, i suoni o le
immagini.
● Utilizzo dei dati
Toyota può utilizzare i dati registra ti su questi computer per rilevare
malfunzionamenti, condurre operazioni di ricerca e sviluppo oltre che volte
al miglioramento dei propri veicoli.
Toyota non rivelerà a terzi i dati registrati tranne nei seguenti casi:
• Con il consenso del proprietario del veicolo o con il consenso del
locatario in caso di veicolo in leasing
• In risposta a una richiesta ufficiale da parte della polizia, di un tribunale
o di un’agenzia governativa
• Utilizzo da parte di Toyota in un’azione legale
• A scopo di ricerca, laddove i dati non sono legati a un veicolo o a un
proprietario specifico
Il sensore frontale è posizionato sul
lato superiore del parabrezza.
Consiste in due tipi di sensore,
ognuno dei quali rileva le informazioni
necessarie per azionare i sistemi di
assistenza alla guida.
Sensori laser
Sensore della telecamera
monoculare
Registrazioni di dati relativi al veicolo
Sensore frontale
1
2

2114-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_EL_OM52G14L
AVVISO
Il sensore anteriore utilizza dei laser per rilevare veicoli davanti. Il sensore anteriore è
classificato come prodotto laser di classe 1M in base allo standard IEC 60825-1. In
condizioni di normale utilizzo, questi laser non sono pericolosi per l’occhio nudo. È
tuttavia necessario adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare la perdita della vista o gravi danni agli occhi.
● Per evitare l’esposizione a radiazioni laser pericolose, non tentare mai di smontare
il sensore anteriore (ad es., rimuovere le lenti). Smontato, il sensore anteriore è
classificato come prodotto laser di classe 3B in base allo standard IEC 60825-1. I
laser di classe 3B sono pericolosi e presentano il rischio di lesioni oculari se
l’esposizione è diretta.
● Non tentare di guardare all’interno del sensore anteriore con una lente di
ingrandimento, microscopio o altro strumento ottico da una distanza inferiore a
100 mm.
Etichetta di classificazione laser
Etichetta di spiegazione laser
Dati delle emissioni laser
Potenza media massima: 45 mW
Durata impulso: 33 ns
Lunghezza d’onda: 905 nm
Divergenza (orizzontale x verticale): 28° x 12°

2124-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EL_OM52G14L
NOTA
■Sensore frontale
Osservare le seguenti indicazioni per assicurare il corretto funzionamento del
sensore:
● Non applicare alcun trattamento di azzurramento al cristallo del parabrezza.
● Nelle giornate più fredde, la differenza tra la temperatura dell’abitacolo e quella
dell’aria esterna potrebbe causare l’appannamento del parabrezza. Se il
parabrezza davanti al sensore anteriore dovesse essere appannato o coperto di
condensa o ghiaccio, il sistema smette temporaneamente di funzionare e la spia di
avvertimento PCS comincia a lampeggiare. In questo caso, usare lo sbrinatore
anteriore per disappannarlo o rimuovere la condensa o il ghiaccio. ( P. 286)
● Mantenere sempre pulito il parabrezza. Anche quando si utilizza un prodotto per il
trattamento superficiale dei cristalli, se sul parabrezza dovessero formarsi delle
gocce d’acqua, rimuoverle con il tergicristallo.
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe non funzionare correttamente se il
parabrezza è sporco o coperto da una pellicola oleosa, gocce di pioggia, neve, ecc.
Se la parte interna del parabrezza dove è installato il sensore frontale è sporca,
non tentare di rimuovere il sensore frontale. Contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Non applicare oggetti quali adesivi, anche se
trasparenti, ecc. nella parte esterna del
parabrezza davanti al sensore anteriore
(area ombreggiata nella figura) o utilizzare
prodotti per il trattamento superficiale dei
cristalli.
A: Dalla parte superiore del parabrezza a
circa 10 cm sotto il punto più basso del
sensore anteriore
B: Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a
sinistra rispetto al punto centrale del
sensore anteriore)
● Non installare né attaccare oggetti sulla
parte interna del parabrezza sotto al sensore
anteriore (area ombreggiata nella figura).
A: Circa 10 cm (dal punto più basso del
sensore anteriore)
B: Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a
sinistra rispetto al punto centrale del
sensore anteriore)

2134-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_EL_OM52G14L
NOTA
●Se il parabrezza deve essere sostituito, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Sostituire le spazzole del tergicristallo quando necessario. Se l’area davanti al
sensore anteriore non è sufficientemente pulita, le prestazioni del sensore possono
peggiorare.
Quando è necessaria la sostituzione delle spazzole tergicristallo, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non installare un’antenna davanti al sensore.
● Non rovesciare liquidi sul sensore.
● Non irradiare luce potente all’interno del sensore.
● Non danneggiare le lenti del sensore frontale ed evitare che si sporchino.
Durante la pulizia dell’interno del parabrezza, evitare che il detergente per vetri
entri in contatto con le lenti. Inoltre, non toccare le lenti.
Per la cura delle lenti del sensore frontale, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Non modificare la posizione di installazione o la direzione del sensore, né
smontarlo. La direzione del sensore è stata impostata in maniera precisa.
● Non sottoporre il sensore a forti impatti, né disassemblarlo.
● Non installare dispositivi elettronici o dispositivi che emettono forti onde
elettromagnetiche vicino al sensore anteriore.
● Non posizionare oggetti riflettenti sulla sommità della plancia.

2144-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EL_OM52G14L
PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
◆Preavviso del sistema di sicurezza pre-crash
Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione frontale con
un veicolo, entra in funzione un
cicalino e l’indicatore di attivazione
del PCS lampeggia per sollecitare
il guidatore a intervenire.
◆Assistenza alla frenata pre-crash
Quando rileva un elevato rischio di collisione frontale con un veicolo, il
sistema applica una forza frenante maggiore proporzionale alla pressione
esercitata sul pedale del freno.
◆Frenata pre-crash
Quando il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale con un
veicolo, avvisa il guidatore. Se il si stema rileva un’altissima possibilità di
collisione, i freni verranno attivati aut omaticamente per evitare la collisione
o ridurre la velocità di scontro.
: Se presente
Il sistema di sicurezza pre-crash utiliz za il sensore frontale per rilevare i
veicoli davanti al vostro. Se il si stema rileva un’elevata possibilità di
collisione frontale con un veico lo, l’avvertimento del sistema di
sicurezza pre-crash sollecita il gu idatore a intervenire per evitarla,
aumentando la pressione potenziale dei freni.
Se il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale con un
veicolo, i freni intervengono automaticamente per evitarla o ridurre
l’impatto per gli occupanti del veicolo e per il veicolo stesso coinvolto
nella collisione.
È possibile modificare il tempo di avvertimento di pre-collisione oppure
attivare/disattivare il sistema quanto basta, azionando l’interruttore.
( P. 215)

2154-5. Toyota Safety Sense
4
Guida
YARIS_HV_EL_OM52G14L
■Modifica del tempo di avvertimento pre-crash
Ogni volta che l’interruttore PCS
viene premuto, il tempo di
avvertimento cambia nel modo
descritto di seguito:
Grande distanza (il sistema
entra in funzione prima)
Distanza media (impostazione
predefinita)
Distanza ridotta (il sistema entra
in funzione più tardi)
Premendo l’interruttore PCS per
attivare il sistema, l’indicatore di
attivazione del PCS si illumina e sul
display multifunzione viene
visualizzato il tempo di preavviso di
collisione attuale.
■Disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash
Premere l’interruttore PCS per
almeno 3 secondi.
La spia di avvertimento PCS si
attiva e sul display multifunzione
apparirà un messaggio.
Premere di nuovo l’interruttore PCS
per attivare il sistema.
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente: Il sistema si
attiva ogni volta che la chiave nel
l’interruttore POWER viene portata
in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente: Il sistema si
abilita ogni volta che l’interruttore
POWER viene portato in modalità
IGNITION ON.
Modifica del sistema di sicurezza pre-crash
1
2
3

2164-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_EL_OM52G14L
■Condizioni operative
Il sistema di sicurezza pre-crash è attivato e rileva un’elevata possibilità di collisione
frontale con un veicolo (eccetto motocicli e biciclette).
● Preavviso del sistema di sicurezza pre-crash
• La velocità del veicolo è di circa 15 - 140 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è superiore a circa
15 km/h.
● Assistenza alla frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è di circa 30 - 80 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è superiore a circa
30 km/h.
● Frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è di circa 10 - 80 km/h.
• La velocità relativa tra il vostro veicolo e quello che precede è superiore a circa
10 km/h.
Quando il pedale del freno viene premuto, il sistema valuta se il guidatore sta
compiendo delle manovre di evitamento, di conseguenza l’avvio della frenata pre-
crash potrebbe risultare ritardato.
Nei seguenti casi, le azioni del conducente hanno la priorità e il sistema potrebbe non
funzionare:
● Il pedale dell’acceleratore è premuto con forza
● Il volante viene ruotato a fondo o con un movimento repentino
Nei seguenti casi, il sistema non entra in funzione:
● Se il terminale della batteria è stato disconnesso e riconnesso e il veicolo è rimasto
fermo per un periodo prolungato
● Se il sistema VSC è disattivato (solo la funzione di avvertimento di pre-crash è
funzionante)
● Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o è accesa
● Quando la posizione di innesto è R
■ Annullo della funzione di frenata pre-crash
● Se si verifica una delle situazioni seguenti mentre la funzione di frenata pre-crash è
in funzione, quest’ultima verrà annullata:
• Il pedale dell’acceleratore è premuto con forza.
• Il volante viene ruotato a fondo o con un movimento repentino.
● Se la vettura viene arrestata con l’attivazione della funzione di frenata pre-crash, tale
funzione sarà disattivata dopo che la vettura è stata arrestata per circa 2 secondi.