2016 TOYOTA YARIS HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3998-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM52G10NO
Koble dysen fra ventilen på dekket mens kompressorbryteren er
slått av, og trekk deretter ut støpslet fra strømuttaket eller sigaret-
tenneren.
Det kan hende at noe av tetningsmiddelet lekker ut idet slangen fjernes.
Sett ventilhetten på ventilen på nødreparasjonssettet.
Koble slangen fra flasken og
sett hetten på flasken.
Plasser flasken i originalvesken og
lukk glidelåsen.
Oppbevar flasken og kompressor en i bagasjerommet midlertidig.
For å fordele det flytende tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under 80 km/t.
Når du har kjørt i ca. 5 km,
stanser du bilen på et sikkert
sted på et plant og fast under-
lag og kobler til kompressoren.
15
16
17
OM52G10NO.book Page 399 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4008-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM52G10NO
Slå på kompressorbryteren og
vent i ca. 5 sekunder, før du
slår den av igjen. Kontroller
dekktrykket.Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repa-
reres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte dekktrykket: Gå til .
Hvis dekktrykket er det spesifiserte dekktrykket ( S. 431): Gå til .
Slå på kompressorbryteren for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk nås. Kjør i ca. 5 km og utfør deretter .
Oppbevar kompressoren i bagasjerommet.
Unngå bråbremsing, kraftig akselerasjon og skarpe svinger og kjør
forsiktig i under 80 km/t til nærmes te autoriserte Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for repara-
sjon eller skifting av dekket.
1
2
3
OM52G10NO.book Page 400 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4018-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM52G10NO
nHvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte dekktrykket
Kontroller at dekktrykkindikatoren viser spesifisert lufttrykk.
Hvis lufttrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompressor-
bryteren igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert lufttrykk nås.
n Dekktrykksensorer
lNår et dekk er reparert med nødreparasjonssettet for punktert dekk, må
ventilen skiftes ut.
l Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes/blinker selv om dekk-
trykket er på anbefalt nivå.
n Merknad til kontroll av nødrep arasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdatoen er angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmiddelet dersom utløps-
datoen er passert. Gjør du det, kan det hende at reparasjoner utført med nød-
reparasjonssettet for punktert dekk ikke fungerer som de skal.
n Nødreparasjonssett for punktert dekk
lTetningsmiddelet i nødreparasjonssettet for punktert dekk kan bare brukes
én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet er brukt og
må skiftes ut, kan du kjøpe en ny flaske hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Kompressoren kan
brukes på nytt.
l Tetningsmiddelet kan brukes når utet emperaturen ligger mellom -30 °C og
+60 °C.
l Reparasjonssettet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og
størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål. Trykk på knappen for å slippe ut litt luft.
1
2
OM52G10NO.book Page 401 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4028-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM52G10NOl
Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken.
Flasken med tetningsmiddel bør byttes ut med en ny flaske før utløpsdatoen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans for utskifting.
l Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.
l Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vaskes
bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke lar seg fjerne.
Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
l Når reparasjonssettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
l Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.
ADVARSEL
nIkke kjør med punktert dekk
Ikke fortsett kjøringen med punktert dekk.
Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke.
Kjøring med et punktert dekk kan forårsake en sprekk som går rundt sideveg-
gen. I dette tilfellet kan dekket eksplodere når du bruker et reparasjonssett.
n Forholdsregler ved kjøring
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet.
Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbremsing.
l Reparasjonssettet er beregnet utelukkende på din bil.
Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Ikke bruk reparasjonssettet på dekk som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
l Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
l Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av
med vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
OM52G10NO.book Page 402 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4038-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM52G10NO
ADVARSEL
nNår punkteringen repareres
l Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
l Ikke berør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
l Ikke mist eller skad flasken. Det kan føre til at den sprekker eller får lekka-
sjer. Kontroller flasken visuelt før bruk. Ikke bruk en flaske med som har fått
støt, sprekker, riper, lekkasjer eller annen skade. Skift ut flasken dersom du
ser noe av dette.
l Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
l Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
l Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
l Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
l Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deforma-
sjoner i dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse repara-
sjonen.
l Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
l Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom flasken og kompressoren. Det vil være
ekstremt varmt.
l Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plassert
en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hindre at
SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
OM52G10NO.book Page 403 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4048-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM52G10NO
ADVARSEL
nKjøring for å fordele te tningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Gjøres ikke dette, kan det medføre at du mister kontroll over bile\
n, noe som
kan resultere i alvorlige personskader.
l Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
l Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan
dekket være svært skadet.
OBS
nNår nødreparasjonen utføres
l Dekket skal bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand som en spiker eller skrue som har
gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
l Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
l Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
OM52G10NO.book Page 404 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4058-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM52G10NO
OBS
nForholdsregler for nødreparasj onssettet for punktert dekk
l Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
l Hvis det spruter bensin på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet for-
ringes. Pass på at bensin ikke kommer i kontakt med settet.
l Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
l Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel dekktrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
n For å unngå skade på dekktrykksenso rene (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Etter bruk av flytende tetningsmid-
del må du forsikre deg om at dekktrykksensorer skiftes under reparasjon
eller skifte av dekk. ( S. 318)
OM52G10NO.book Page 405 Friday, April 29, 2016 9:58 AM

4068-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM52G10NO
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
lBiler med smart inngangs- og starts ystem: Den elektroniske nøkke-
len fungerer kanskje ikke som den skal. ( S. 410)
l Det er ikke nok drivstoff på tanken.
Fyll på drivstoff. ( S. 184)
l Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre. ( S. 76)
l Det kan være en feil på rattlåssystemet.
l Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet. (S. 407)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l 12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 411)
l Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
( S. 311)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (S. 154, 158)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.
OM52G10NO.book Page 406 Friday, April 29, 2016 9:58 AM