Page 369 of 548
3697-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DK
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen. Motoren skal have driftstem-
peratur og være slukket.
nKontrol af oliestandParkér bilen på jævnt underlag. Når motoren er varmet op, og du
har slukket for motoren, skal du vente mere end 5 minutter, så
olien kan løbe tilbage til bunden af motoren.
Træk målepinden ud, og hold en klud under enden af den.
Tør målepinden af.
Før målepinden helt ind igen.
Motorolie
1
2
1KR-FE-motor1NR-FE-motor
1ND-TV-motor
3
4
OM52G66DK.book Page 369 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 370 of 548
3707-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM52G66DK
Træk den ud igen, idet du holder kluden under enden, og kontrollér
oliestanden.Lav
Normal
For meget
Målepindens form kan variere afhængigt af bil- eller motortype.
Tør målepinden af, og før den tilbage på plads.5
1
2
3
Flad målepindIkke-flad målepind
6
OM52G66DK.book Page 370 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 371 of 548
3717-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DKn
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i nærheden af mærket for lav stand,
skal du påfylde olie af samme ty
pe, som allerede findes i motoren.
Kontrollér olietypen, og hav de hj ælpemidler, du skal bruge, klar, før
du påfylder olie.
Fjern påfyldningsdækslet ved at dreje det mod uret.
Hæld olien langsomt på, idet du kontrollerer standen med måle-
pinden.
Skru påfyldningsdækslet på igen ved at dreje det med uret.
1KR-FE-motor1NR-FE-motor
1ND-TV-motor
Valg af motorolieS. 508
Oliemængde
(lav fuld)
1KR-FE-motor og 1ND-TV-m otor med DPF-system
1,3 l
1NR-FE-motor og 1ND-TV-motor uden DPF-system
1,5 l
Hjælpemidler Ren tragt
1
2
3
OM52G66DK.book Page 371 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 372 of 548

3727-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM52G66DK
nMotorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie under kørslen. I følgende situationer
kan olieforbruget øges, og der skal muligvis fyldes motorolie på mellem olie-
serviceintervallerne.
lNår motoren er ny, for eksempel lige efter at bilen er købt eller bilen har fået
ny motor
l Hvis der bruges olie af dårlig kvalitet eller med forkert viskositet
l Hvis der køres med høje hastigheder eller tungt læs, ved bugsering (undtagen
Sydafrika), eller hvis der køres med hyppige accelerationer og decelerationer
l Hvis motoren kører længe i tomgang eller hvis der ofte køres i tæt trafik
n Efter skift af motorolie (gælder kun for dieselmotorer)
Motorolievedligeholdelsesdataene skal nulstilles. Det gøres på følgende måde:
Skift visning på displayet til triptæller "A", mens motoren kører. ( S. 93)
Drej tændingskontakten til "LOCK" (biler uden smart-nøgle) eller slå den
fra (biler med smart-nøgle).
Biler uden smart-nøgle:
Drej tændingskontakten over på "ON", mens du trykker på knappen til at
skifte display ( S. 93) – tænd ikke for motoren, ellers annulleres nulstillin-
gen. Bliv ved med at holde knappen inde, til triptælleren viser "000000".
Biler med smart-nøgle:
Drej tændingskontakten over på IGNITION ON, mens du trykker på knap-
pen til at skifte display ( S. 93) - tænd ikke for motoren, ellers annulleres
nulstillingen. Bliv ved med at holde knappen inde, til triptælleren viser
"000000".
1
2
3
OM52G66DK.book Page 372 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 373 of 548

3737-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DK
*: Hvis du vil finde ud af, om din bil har et DPF-system, skal du kontakte enautoriseret Toyota-forhandler/-repara tør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
nBrugt motorolie
l Brugt motorolie indeholder potentielt skadelige forurenende stoffer, som
kan give hudsygdomme såsom betændelse og hudkræft. Undgå derfor
langvarig og hyppig kontakt. Hvis du får brugt motorolie på huden, skal du
vaske huden grundigt med vand og sæbe.
l Bortskaf altid brugt olie og brugte oliefiltre på en sikker og miljømæssigt
forsvarlig måde. Bortskaf ikke brugt olie og brugte filtre med det almindelige
husholdningsaffald, og hæld ikke olien i afløbet eller jorden.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, en tankstation eller forretning med autotilbehør angående genan-
vendelse eller bortskaffelse.
l Hold børn på sikker afstand af brugt olie.
BEMÆRK
nSådan undgår du alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
n Ved olieskift
l Pas på, at du ikke spilder motorolie på bilens dele.
l Undgå at fylde for meget olie på, da det kan beskadige motoren.
l Kontrollér oliestanden med målepinden, hver gang du har påfyldt olie.
l Kontrollér, at dækslet til motoroliepåfyldning er skruet forsvarligt fast.
n Motorolie (biler med et DPF-system
*)
Brug af anden motorolie end ACEA C2 kan medføre skade på katalysatoren.
OM52G66DK.book Page 373 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 374 of 548

3747-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM52G66DK
Kølervæskestanden er i orden, hvis den er mellem stregerne "FULL" og
"LOW" på beholderen, når motoren er kold.Dæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller under stregen "LOW", skal du påfylde køler-
væske op til stregen "FULL". ( S. 492)
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets etylengly-
kolbaseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende
organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35 C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få nærmere oplysninger om kølervæske.
n Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
Kølervæske
BenzinmotorDieselmotor
1
2
3
OM52G66DK.book Page 374 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 375 of 548

3757-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DK
Kontrollér køleren, AC-køleren/kondensatoren og intercooleren, og fjern
eventuelle fremmedlegemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele er meget snavsede, eller du ikke
er sikker på deres tilstand, skal du få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølerdækslet (benzinmotor) eller dækslet til kølervæ-
skebeholderen (dieselmotor).
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
n Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller lakken.
Køler, AC-køler/kondensator og intercooler
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Undlad at berøre køleren, AC-køleren/kondensatoren eller intercooleren\
, da
de kan være varme og give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
OM52G66DK.book Page 375 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 376 of 548
3767-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM52G66DK
Kontrollér batteriet som beskrevet nedenfor.
nAdvarselssymboler
Advarselssymbolerne på toppen af batteriet betyder følgende:
nBatteriets udvendige tilstand
Kontrollér, at batteripolerne ikke er korroderede, og at der ikke er
løse tilslutninger, revner eller løse fastgøringsbeslag.
Poler
Fastgøringsbeslag
Batteri
Rygning forbudt, brug af
åben ild forbudt, undgå
gnister
Batterisyre
Beskyt øjneneLæs brugsanvisningen
Hold børn på sikker
afstandEksplosiv gas
1
2
OM52G66DK.book Page 376 Friday, July 8, 2016 11:58 AM