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2654-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Annullamento temporaneo delle funzioni
Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe
essere temporaneamente annullata. Tuttavia, quando le condizioni operative sono
nuovamente soddisfatte, l’attivazione della funzione viene automaticamente ripristi-
nata. ( →P. 264)
■ Funzione di controllo dello sterzo
A seconda della velocità del veicolo, della situazione di allontanamento corsia, delle
condizioni stradali, ecc., l’attivazione delle funzioni potrebbe non essere riconosciuta o
le funzioni potrebbero non attivarsi.
■ Funzione di allarme allontanamento corsia
A causa del rumore esterno, della riproduzione audio, ecc., potrebbe essere difficile
sentire il cicalino di allarme.
■ Avviso di sollevamento mani dal volante
Quando il sistema rileva che il conducente ha sollevato le mani dal volante mentre la
funzione di controllo dello sterzo è attiva, sul display multi-informazioni viene visualiz-
zato un messaggio di allarme.
Se il conducente continua a mantenere sollevate le mani dal volante, il cicalino è in
funzione, viene visualizzato un messaggio di allarme e la funzione viene temporanea-
mente annullata. Questo avviso funziona inoltre allo stesso modo quando il veicolo
viene guidato con una presa non salda sul volante. Tuttavia, a seconda delle condi-
zioni stradali, ecc., la funzione potrebbe non essere annullata.
■ Le linee bianche (gialle) sono presenti solo su un lato della strada
Il sistema LDA non funzionerà per il lato sul quale le linee bianche (gialle) potrebbero
non essere riconosciute.
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2664-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Situazioni in cui le funzioni potrebbero non funzionare correttamente
Nei seguenti casi, il sensore a telecamera potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non funzionare correttamente.
●Sulla strada sono presenti ombre che corrono parallele o ricoprono le linee bianche
(gialle).
● Si guida in un’area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a un casello o a
un punto di controllo di accesso/uscita, o in un incrocio, ecc.
● Le linee bianche (gialle) sono interrotte oppure sono presenti segnalatori stradali in
rilievo o pietre.
● Le linee bianche (gialle) sono difficili da individuare o vedere a causa di sabbia o
altro.
● Il veicolo viene guidato su una superficie stradale bagnata a causa di pioggia, poz-
zanghere o altro.
● Le linee sono gialle (e potrebbero essere più difficili da riconoscere rispetto a quelle
bianche).
● Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo o altro.
● Il veicolo viene guidato su una superficie rilucente, come il calcestruzzo.
● Il veicolo viene guidato su una superficie rilucente a causa dei riflessi di luce o altro.
● Il veicolo viene guidato in un’area dove la luminosità cambia improvvisamente, ad
esempio all’entrata e all’uscita delle gallerie o altro.
● Luce proveniente dalle luci di un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. che
colpiscono la telecamera.
● Il veicolo viene guidato dove la strada si biforca, si unisce, ecc.
● Il veicolo viene guidato su una pendenza.
● Il veicolo viene guidato su una strada che si inclina a destra o sinistra o molto tor-
tuosa.
● Il veicolo viene guidato su una strada dissestata o non lastricata.
● Il veicolo viene guidato su una curva pericolosa.
● La corsia è eccessivamente stretta o ampia.
● Il veicolo è estremamente inclinato poiché vengono trasportati bagagli pesanti o la
pressione degli pneumatici non è corretta.
● La distanza rispetto al veicolo che precede è estremamente ridotta.
● Il veicolo oscilla in alto e in basso a causa delle condizioni stradali durante la guida
(strade sconnesse o giunti stradali).
● Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca durante le ore notturne o
l’asse del fascio è deviato.
● Il veicolo è colpito da raffiche di vento in direzione trasversale.
● Il veicolo ha appena cambiato corsia o ha attraversato un incrocio.
● Sono montate catene da neve o altro.
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2674-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Messaggi di allarme
I messaggi di allarme vengono utilizzati per indicare anomalie nel sistema o per infor-
mare il conducente che è necessario guidare con attenzione. ( →P. 454)
■ Personalizzazione
Le seguenti impostazioni possono essere modificate.
Per informazioni su come modificare le impostazioni, consultare P. 538.
FunzioneDettagli delle impostazioni
Funzione di allarme allontanamento
corsiaRegolare la sensibilità dell’allarme
Funzione di controllo dello sterzoAttivare e disattivare la funzione di assistenza
al volante
Avviso anti-sbandamento del veicoloAttivare e disattivare la funzione
Regolare la sensibilità dell’allarme
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2684-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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RSA (assistenza alla segnaletica stradale)∗
Il sistema RSA riconosce i segnali
stradali tramite il sensore a teleca-
mera e fornisce informazioni al con-
ducente tramite il display multi-
informazioni.
Se il sistema ritiene che la velocità del veicolo supera i limiti previsti, viola il
codice stradale o altro risp etto ai segnali stradali riconosciuti, avvisa il condu-
cente tramite la visualizzazione di un allarme e l’attivazione di un cicalino di
allarme
*.
*: è necessario personalizzare questa impostazione.
∗: se in dotazione
Sommario della funzione
Sensore a telecamera
AVVISO
■ Prima dell’uso del sistema RSA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema RSA. Il sistema RSA supporta il
conducente fornendo informazioni ma il conducente deve continuare a mantenere la
massima attenzione e cura durante la guida. Guidare sempre in modo sicuro e pre-
stare particolare attenzione al codice stradale.
La guida inappropriata o negligente potrebbe causare un incidente imprevisto.
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2694-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando il sensore a telecamera riconosce un segnale, esso viene visualiz-
zato sul display multi-informazioni quando il veicolo si trova accanto al
segnale.
●Quando sono selezionate le infor-
mazioni del sistema di assistenza
alla guida, è possibile visualizzare
al massimo 3 segnali. ( →P. 107)
● Quando sono selezionate informa-
zioni diverse dal sistema di assi-
stenza alla guida, è possibile
visualizzare un segnale di limite di
velocità o un segnale di annulla-
mento dei divieti. ( →P. 107)
Non vengono visualizzati i segnali di
divieto di sorpasso o di limite di
velocità con informazioni aggiuntive.
Se vengono tuttavia riconosciuti
segnali diversi dai limiti di velocità,
essi vengono riportati incolonnati
sotto il segnale di limite di velocità
corrente.
Indicazione sul displ ay multi-informazioni
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2704-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Sono riconosciuti i seguenti tipi di segnali stradali, compresi i segnali elettro-
nici e lampeggianti.
*: se non si attiva l’indicatore di direzione quando si cambia corsia, il simbolo nonviene visualizzato.
Tipi di segnali stradali riconosciuti
TipoDisplay multi-informazioni
Inizio/fine limite di velocità
Limite di velocità con
informazioni aggiuntive
(visualizzato con-
temporaneamente al limite di velocità)
(Esempio di visualiz- zazione)
Bagnato
Pioggia
Ghiaccio
Inizio/fine rampa di accesso
*
Presenza di informa-zioni aggiuntive
(contenuto non rico- nosciuto)
Inizio/fine divieto di sorpasso
Tutto annullato
(Tutti i divieti sono annullati. Torna in vigore il codice stradale normale).
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2714-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Nei seguenti casi il sistema RSA avvisa il conducente tramite la visualizza-
zione di un allarme.
●Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertenza della velocità
applicata al limite di velocità del segnale visualizzato sul display multi-
informazioni, il colore del segnale viene invertito.
● Se viene rilevato che il veicolo sta eseguendo un sorpasso in presenza di
un segnale di divieto di sorpasso visualizzato sul display multi-informa-
zioni, il segnale lampeggia.
■Disattivazione automatica della visualizzazione dei segnali RSA
Uno o più segnali vengono disattivati automaticamente nelle seguenti situazioni.
●Un nuovo segnale non viene riconosciuto per una determinata distanza.
● La strada cambia a seguito di una svolta a sinistra o a destra o simile.
■ Situazioni in cui la funzione potrebbe non funzionare o eseguire il rilevamento in
modo corretto
Nei seguenti casi, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non ricono-
scere i segnali, visualizzare il segnale non corretto, ecc. Tuttavia, ciò non indica un
malfunzionamento.
●Il sensore a telecamera non è allineato correttamente a seguito di un forte impatto
subito dal sensore, ecc.
● Sul parabrezza, accanto al sensore a telecamera, è presente sporcizia, neve, adesivi
o simili.
● In caso di cattivo tempo, come pioggia forte, nebbia, neve o tempeste di sabbia
● Luce proveniente da un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpiscono il
sensore a telecamera.
● Il segnale è sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, in caso di segnale elettronico, il
contrasto non è adeguato.
● Il segnale, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
● Il segnale è visibile al sensore a telecamera solo per un breve intervallo di tempo.
● L’area di guida (curva, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicata in maniera cor-
retta.
● Anche se è un segnale che non ha validità per la corsia che si sta attualmente per-
correndo, tale segnale è posto direttamente dopo una biforcazione autostradale o in
una corsia adiacente prima dell’inserimento del veicolo.
● Sulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
● Viene riconosciuto un segnale che assomiglia a un segnale compatibile con il
sistema.
● Il veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
Visualizzazione allarme
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2724-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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I cartelli dei limiti di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre il veicolo sta percorrendo la
strada principale.
● I cartelli dei limiti di velocità alle uscite della rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre si attraversa una
rotonda.
● Le informazioni sulla velocità visualizzate sull’indicatore e sul sistema di navigazione
(se in dotazione) potrebbero essere differenti poiché il sistema di navigazione utilizza
i dati della mappa.
■ Quando si guida il veicolo in Paesi con unità di misura di velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i segnali in base all’unità di misura impostata sul
display, è necessario modificarla. Regolare l’unità di misura impostata sul display
sull’unità di velocità dei segnali della posizione corrente. ( →P. 1 1 0 )
■ Accensione e spegnimento del sistema
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezionare sul
display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi
premere .
Selezionare “RSA”, quindi premere .
■ Display segnale del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore di alimentazione è stato spento mentre sul display multi-
informazioni era visualizzato un segnale di limite di velocità, lo stesso segnale viene
visualizzato nuovamente quando l’interruttore di alimentazione viene posizionato sulla
modalità ON.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la soglia di avvertenza di superamento della velocità) possono
essere modificate.
(Funzione personalizzabile: →P. 541)
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