2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Gancio

711-1. Per l’uso in piena sicurezza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
Rimuovere il poggiatesta.
Fissare il sistema di sicurezza per
bambini ricorrendo alla cintura di
sicurezza o agli ancoraggi rigidi
ISOFIX.
Fissare il gancio alla staffa di anco-
raggio e mettere in tensione la cin-
ghia superiore.
Verificare che la cinghia superiore sia
saldamente fissata.
Sistemi di sicurezza per bambini con cinghia superiore
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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
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Traino di un rimorchio
XPer Armenia, Azerbaigian, Bosnia ed Erzegovina, Georgia, Macedonia,
Montenegro e Serbia
Toyota sconsiglia il traino di
qualsiasi rimorchio con questo
veicolo.
Toyota sconsiglia inoltre di mon-
tare un gancio di traino o utiliz-
zare un dispositivo montato su
gancio di traino per il trasporto di
sedie a rotelle, scooter, biciclette,
ecc. Il vostro veicolo non è pro-
gettato per il traino di rimorchi o
per l’uso di dispositivi di tra-
sporto montati su gancio di
traino.

1904-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
◆Limiti di peso
Controllare la capacità di traino consentita, la massa complessiva del vei-
colo (GVM), il carico massimo ammesso per asse (MPAC) e il carico
ammesso sulla barra di traino, prima di procedere con il traino. (→P. 524)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l’uso del gancio/staffa di traino Toyota per questo vei-
colo. È comunque consentito l’uso di altri prodotti idonei, di qualità compa-
rabile.
XTranne che per Armenia, Azerbaigian, Bosnia ed Erzegovina, Georgia,
Macedonia, Montenegro e Serbia
Il veicolo è stato concepito principa lmente per il trasporto passeggeri.
Il traino di un rimorchio ha effetti negativi sul comportamento su
strada, le prestazioni, la frenata, la durata ed il consumo di carburante.
La sicurezza e la soddisfazione dei passeggeri dipendono dall’uso
appropriato degli equipaggiamenti corretti e da abitudini di guida pru-
dente. Per la sicurezza di tutti non sovraccaricare mai il rimorchio o il
veicolo.
Per trainare un rimorchio in piena sicurezza, prestare estrema atten-
zione e guidare il veicolo conformeme nte alle caratteristiche del rimor-
chio e alle condizioni d’uso.
La garanzia Toyota non ha validità per danni o anomalie causate dal
traino di un rimorchio per motivi commerciali.
Per maggiori informazioni sulle leggi in vigore in certi Paesi per il traino
di rimorchi, rivolgersi al concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota locale, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

1914-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Per l’installazione delle luci del rimorchio contattare un concessionario o
un’officina autorizzata o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato, poiché un’installazione errata può provocare danni alle luci del
veicolo. Durante l’installazione delle luci del rimorchio rispettare sempre la
normativa statale in vigore.
■Massa complessiva del rimorchio e carico barra di traino ammesso
Massa complessiva del rimor-
chio
La massa del rimorchio più il carico
sul rimorchio devono rientrare nella
capacità di traino massima. Supe-
rare questo valore può risultare peri-
coloso. ( →P. 524)
Durante il traino di un rimorchio uti-
lizzare un gancio a frizione o uno
stabilizzatore a frizione (dispositivo
anti-sbandamento).
Carico ammesso sulla barra di traino
Sistemare il carico del rimorchio in modo che il carico barra di traino risulti supe-
riore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Evitare che il carico barra di traino
superi il valore indicato. ( →P. 524)
Collegamento delle luci del rimorchio
Punti importanti per il carico dei rimorchi
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1924-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
Targhetta informativa (eti
chetta del costruttore)
Massa complessiva del veicolo
Il peso combinato del conducente, dei passeggeri, dei bagagli e del gancio di
traino sommato al peso totale in ordine di marcia e al carico barra di traino non
deve superare la massa complessiva del veicolo di più di 100 kg. Superare que-
sto valore può risultare pericoloso.
Carico massimo ammesso sull’asse posteriore
Il peso sopportato dall’assale posteriore non deve superare il carico massimo
ammesso per asse di un 15% o più. Superare questo valore può risultare perico-
loso.
I valori della capacità di traino sono stati ricavati da collaudi condotti a livello del
mare. Notate che la potenza del motore e la capacità di traino si riducono ad alti-
tudini elevate.
XTipo AXTipo B
AVVISO
■ Quando il limite di massa complessiva del veicolo o il carico massimo
ammesso per asse vengono superati
Non superare il limite di velocità prescritto per il traino di un rimorchio nelle aree edi-
ficate o non superare i 100 km/h, a seconda di quale dei due valori è più basso.
L’inosservanza di questa precauzione può provocare un incidente e causare lesioni
gravi, anche letali.
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1934-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Posizioni d’installazione del gancio/staffa di traino e della sfera del gan-
cio

1964-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
■Informazioni sugli pneumatici
●Per il traino, aumentare la pressione di gonfiaggio pneumatici a 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2
o bar, 3 psi) al di sopra del valore prescritto. ( →P. 534)
● Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sul rimorchio in base alla
massa complessiva dello stesso e nel rispetto dei valori raccomandati dal costruttore
del rimorchio.
■ Rodaggio
Toyota raccomanda di non utilizzare veicoli dotati di componenti del gruppo motore-
trasmissione nuovi per il traino di rimorchi per i primi 800 km.
■ Controlli di sicurezza prima del traino
●Accertarsi di non superare il limite di carico massimo per il gancio o la staffa di traino
e per la sfera del gancio. Tenere presente che la massa di accoppiamento del rimor-
chio si aggiunge al carico gravante sul veicolo. Assicurarsi inoltre che il carico totale
gravante sul veicolo rientri nei limiti di peso consentiti. ( →P. 191)
● Verificare che il carico sul rimorchio sia fissato.
● Se gli specchietti normalmente in dotazione non consentono una chiara visuale del
traffico dietro il veicolo, aggiungere degli specchietti retrovisori esterni supplementari.
Regolare i bracci di prolunga di tali specchietti su entrambi i lati del veicolo in modo
da garantire sempre la massima visibilità della strada dietro il veicolo.
■ Manutenzione
●Se il veicolo viene utilizzato per il traino, la manutenzione va effettuata con maggiore
frequenza a causa delle maggiori sollecitazioni cui il veicolo è sottoposto rispetto alla
guida normale.
● Dopo circa 1000 km di traino, serrare nuovamente tutti i bulloni di fissaggio della
sfera e della staffa del gancio.

1974-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
In caso di sbandamento del rimorchio
Uno o più fattori (raffiche di vento laterali, sorpasso di altri veicoli, strade dissestate e
così via) possono influire negativamente sul controllo del veicolo e del rimorchio,
generando instabilità.
●In caso di sbandamento del rimorchio:
• Afferrare saldamente il volante. Proseguire in linea retta.
Non cercare di controllare lo sbandamento del rimorchio girando il volante.
• Iniziare subito a diminuire la pressione sul pedale dell’acceleratore ma in modo molto graduale, in modo da ridurre la velocità.
Non accelerare. Non azionare i freni del veicolo.
Se non si corregge drasticamente l’andatura con il volante o con i freni, lo sbanda-
mento del veicolo e del rimorchio dovrebbe cessare (se attivato, anche il sistema
anti-sbandamento rimorchio può aiutare a stabilizzare il veicolo e il rimorchio).
● Una volta finito lo sbandamento del rimorchio:
• Fermarsi in un luogo sicuro. Fare scendere tutti gli occupanti dal veicolo.
• Controllare gli pneumatici del veicolo e del rimorchio.
• Verificare il carico sul rimorchio.
Assicurarsi che il carico non si sia spostato.
Accertarsi che il peso sul gancio di traino sia appropriato, se possibile.
• Controllare il carico sul veicolo. Verificare che il veicolo non sia sovraccarico una volta che gli occupanti sono saliti
a bordo.
Se non vengono rilevati problemi, la velocità alla quale il rimorchio ha iniziato a
sbandare è da considerarsi superiore al limite della particolare combinazione vei-
colo-rimorchio.
Per evitare problemi di stabilità, guidare a una velocità inferiore. È bene ricordare
che lo sbandamento del veicolo e del rimorchio aumenta con l’aumento della velo-
cità.
NOTA
■ Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è alluminio
Verificare che nessuna parte della staffa d’acciaio entri direttamente in contatto con
tale area.
Se l’acciaio e l’alluminio entrano in contatto, si verifica una reazione simile alla corro-
sione che indebolisce il tratto interessato con conseguenti danni. Utilizzare un pro-
dotto antiruggine sulle parti in contatto durante il montaggio della staffa d’acciaio.