2016 TOYOTA PRIUS C Manuel du propriétaire (in French)

5518-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
PRIUS c_D (OM52F96D)
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact du moteur sur la position “ACC”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact “POWER” en mode ACCESSORY.
Appuyez sur la pédale de frein.
Faites levier sur le cache avec
un tournevis plat ou un outil
similaire.
Pour éviter d’endommager le
cache, enveloppez l’extrémité du
tournevis à tête plate de ruban
adhésif.
Appuyez sur le bouton de
déverrouillage de levier de
vitesses.
Vous pouvez manœuvrer le levier
de vitesses tant que vous appuyez
sur le bouton.
Si le levier de vitesses est bloqué sur P
Si le levier de vitesses est bloqué alors que vous appuyez sur la
pédale de frein, il est possible qu'il y ait un dysfonctionnement
dans le système de verrouillage du levier (système destiné à
empêcher toute manœuvre accidentelle du levier de vitesses).
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
immédiatement.
En mesure d'urgence, vous pouvez procéder comme suit pour
pouvoir manœuvrer le levier de vitesses:
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5528-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS c_D (OM52F96D)
Utilisez la clé mécanique (→P.
131) pour pouvoir effectuer les
opérations suivantes (porte con-
ducteur uniquement):
Déverrouille les portes
Verrouille toutes les portes
Tournez la clé vers l'arrière pour
déverrouiller la porte du conduc-
teur. Tournez la clé à nouveau
dans les 5 secondes qui suivent
pour déverrouiller les autres por-
tes.
Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement (véhi-
cules avec système d'accès et de démarrage mains libres)
En cas d'interruption de la communication entre la clé électroni-
que et le véhicule ( →P. 154) ou d'impossibilité d'utiliser la clé
électronique parce que sa pile est usée, le système d'accès et de
démarrage mains libres et la télécommande du verrouillage cen-
tralisé sont inutilisables. Dans ce cas, vous devez appliquer la
procédure suivante pour pouvoir ouvrir les portes et démarrer le
système hybride.
Verrouillage et déverrouillage des portes
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5538-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
PRIUS c_D (OM52F96D)
Assurez-vous que le levier de vitesses est sur P et que vous
appuyez sur la pédale de frein.
Mettez en contact le côté de la
clé électronique portant le logo
Toyota avec le contact
“POWER”.
Lorsque la clé électronique est
détectée, un signal sonore retentit
et le contact “POWER” passe en
mode ON.
Quand le système d'accès et de démarrage mains libres est désactivé
suite à un réglage de personnalisation, le contact d'alimentation passe en
mode ACCESSORY.
Appuyez fermement sur la pédale de frein et vérifiez que
s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Appuyez sur le contact “POWER”.
Dans le cas où le contact “POWER” ne peut toujours pas être activé,
contactez votre concessionnaire Toyota.
Démarrage du système hybride
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5548-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS c_D (OM52F96D)
■Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesses sur P et appuyez sur le contact “POWER” comme
vous le feriez pour arrêter le système hybride.
■ Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de
remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu'elle est usée.
(→ P. 479)
■ Changement des modes du contact “POWER”
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contact “POWER” à l'étape
ci-dessus.
Le système hybride ne démarre pas et les modes changent à chaque pres-
sion sur le contact. ( →P. 207)
■ Si les portes ne peuvent pas être verrouillées ou déverrouillées au
moyen du système d'accès et de démarrage mains libres
Verrouillez et déverrouillez les portes au moyen de la clé mécanique ou de la
télécommande du verrouillage centralisé.
■ Lorsque la clé électronique ne fonctionne pas correctement
●Assurez-vous que le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas
été désactivé suite à un réglage de personnalisation. Si la fonction est
désactivée, activez-la.
(Fonctions personnalisables →P. 595)
● Vérifiez si le mode d'économie de la batterie est activé. Si la fonction est
activée, désactivez-la. ( →P. 153)
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5558-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
PRIUS c_D (OM52F96D)
Si vous avez à votre disposition un jeu de câbles de démarrage (ou
un survolteur) et un second véhicule équipé d'une batterie 12 V, vous
pouvez démarrer votre véhicule en procédant comme suit.Ouvrez le capot et retirez le
couvercle de la boîte à fusibles.
Appuyez sur la languette et soule-
vez le cache pour le retirer.
Ouvrez le cache de la borne
spéciale pour démarrage par
câbles de démarrage.
Appuyez sur la languette et ouvrez
le cache.
Si la batterie 12 V du véhicule est déchargée
Vous pouvez procéder comme suit pour démarrer le système
hybride si la batterie 12 V du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également appeler votre concessionnaire Toyota
ou un atelier de réparation qualifié.
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5568-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS c_D (OM52F96D)
Procédez comme suit pour brancher les câbles de démarrage:Branchez une pince du câble de démarrage positif à la borne
spéciale pour démarrage par batterie auxiliaire de votre véhicule.
Branchez la pince à l'autre extrémité du câble positif à la borne
positive (+) de la batterie du second véhicule.
Branchez une pince du câble négatif à la borne négative (-) de la
batterie du second véhicule.
Branchez la pince à l'autre extrémité du câble négatif sur un
point métallique fixe non peint éloigné de la borne spéciale pour
démarrage par batterie auxiliaire et de toute autre pièce mobile,
comme indiqué sur l'illustration.
Démarrez le moteur du second véhicule. Accélérez légèrement
pour accroître le régime moteur et maintenez ce régime pendant 5
minutes environ, de manière à recharger la batterie 12 V de votre
véhicule.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres uni-
quement: Ouvrez et fermez l'une des portes de votre véhicule avec
le contact “POWER” en mode arrêt.3
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5578-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
PRIUS c_D (OM52F96D)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Maintenez le régime moteur du second véhicule et démarrez le
système hybride de votre véhicule en mettant le contact du moteur
en position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Maintenez le régime moteur du second véhicule et démarrez le
système hybride de votre véhicule en mettant le contact “POWER”
en mode ON.
Assurez-vous que le témoin “READY” s'allume. Si le témoin ne
s'allume pas, contactez votre concessionnaire Toyota.
Une fois le système hybride démarré, retirez les câbles de démar-
rage exactement dans l'ordre inverse de celui dans lequel ils ont
été branchés.
Fermez le cache de la borne spéciale pour démarrage par batterie
auxiliaire et remettez le couvercle de la boîte à fusibles dans sa
position initiale.
Lors de l'installation, accrochez tout d'abord le couvercle de la boîte à fusi-
bles sur les deux languettes arrière.
Une fois le système hybride démarré, faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Toyota, dans les plus brefs délais.
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5588-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS c_D (OM52F96D)
■Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est
arrêté.
● Mettez hors fonction tous les équipements électriques non indispensables
lorsque vous roulez à basse vitesse pendant une longue période, comme
par exemple dans un trafic dense.
■ Précautions à prendre lorsque la batterie 12 V est déchargée (véhicules
avec système d'accès et de démarrage mains libres)
●Dans certains cas, il se peut que vous n'arriviez pas à déverrouiller les por-
tes à l'aide du système d'accès et de démarrage mains libres juste après
avoir débranché et reconnecté la batterie 12 V. Utilisez la télécommande du
verrouillage centralisé ou la clé mécanique pour verrouiller ou déverrouiller
les portes.
● Le système hybride peut ne pas démarrer à la première tentative après
avoir rechargé la batterie 12 V, mais démarre normalement à la deuxième
tentative. Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.
● Le mode du contact “POWER” est mémorisé par le véhicule. Lorsque la bat-
terie 12 V est rebranchée, le système revient au mode dans lequel il se trou-
vait avant que la batterie 12 V ne soit déchargée. Avant de débrancher la
batterie 12 V, mettez le contact “POWER” sur arrêt.
Si le contact “POWER” était en mode ACCESSORY ou ON avant que la
batterie 12 V ne soit déchargée, le système audio et/ou le système de cli-
matisation risque de fonctionner lorsque la batterie 12 V est reconnectée.
■ Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement,
même lorsque vous ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge
naturelle et de l'effet de fuite de courant de certains équipements électriques.
En cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut se
décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride. (La
batterie 12 V se recharge automatiquement lorsque le système hybride est
en marche.)