2016 TOYOTA HILUX stop start

3404-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
Systém Stop & Start (Smart Stop)
■Vypnutie motora
Vozidlá s automatickou pre-
vodovkou
Keď idete v D alebo S, zošliap-
nite brzdový pedál a vozidlo za-
stavte.
Indikátor Stop & Start sa roz-
svieti.
Vozidlá s manuálnou prevo-
dovkou
Zastavte vozidlo. S úplne zošliapnutým spojkovým pedálom pre-
suňte radiacu páku do N a uvoľnite spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start sa rozsvieti.
■
Opätovné naštartovanie motora
Vozidlá s automatickou prevodovkou
Uvoľnite brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Skontrolujte, že radiaca páka je v N a zošliapnite spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
: Ak je vo výbave
Systém Stop & Start vypína a štartuje motor podľa ovládania
brzdového pedálu a radiacej páky (automatická prevodovka),
alebo ovládania spojkového pedálu (manuálna prevodovka) pre
zastavenie a rozjazd vozidla.
Činnosť systému Stop & Start

3414-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
St l ačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Stlačte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opäť zapli.
■
Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop &
Start, bude automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač
motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového na-
stupovania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania) a potom motor naštartu-
jete.
■Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
Vypnutie systému Stop & Start

3424-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
Potom, ako je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, keď je
vozidlo vo svahu, je dočasne udržiavaná brzdná sila, aby zabránila
popodchádzaniu dozadu, kým nie je naštartovaný motor a nie je vyvi-
nutá hnacia sila. Keď je vyvinutá hnacia sila, udržiavaná brzdná sila je
automaticky zrušená.
●Tento systém funguje na rovných povrchoch, rovnako ako vo sva-
hoch.
●Brzdami môže byť vytváraný zvuk, ale nie je to porucha.
●Odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, môže dôjsť k vibráci-
ám, to ale nie sú poruchy.
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Vozidlá s automatickou prevodovkou: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Motor je primerane zahriaty.
•Keď je vonkajšia teplota je -5 C alebo vyššia.
• Vozidlá s automatickou prevodovkou: Radiaca páka je v D alebo S, alebo
P po jazde v D alebo S.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: je vypnuté.
• Kapota je zatvorená. (S. 344)
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je okolitá teplota vysoká alebo nízka.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
Asistent rozjazdu do kopca

3434-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)•Keď je používaný volant.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.
• Vysoká nadmorská výška.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je
príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Teplota kvapaliny akumulátora je nadmerne vysoká alebo nízka.
• Potom, ako boli odpojené a znova pripojené pólové nástavce akumulátora.
•Chvíľu potom, ako bol vymenený akumulátor.
•Keď je spínač ovládania pohonu pohonu predných kolies v polohe L4 ale-
bo je uzávierka zadného diferenciálu zamknutá.
●Za nasledujúcich okolností sa motor znova automaticky naštartuje, keď je
motor vypnutý pomocou systému Stop & Start.
• Je zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnutý .
•Keď je používaný volant.
• Vozidlá s automatickou prevodovkou: Radiaca páka je v inej polohe ako
D, S alebo P.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v inej polohe ako N.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
•Je stlačený spínač zrušenia Stop & Start.
•Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
Aby ste umožnili opätovné vypnutie motora pomocou systému Stop & Start,
choďte s vozidlom.
Vozidlá s automatickou prevodovkou: Motor môže byť vypnutý pomocou
systému Stop & Start automaticky bez jazdy s vozidlom, ak je doba vypnu-
tia motora nastavená na "Long" (Dlhá). (S. 345)
●Za nasledujúcich okolností sa motor môže znova automaticky naštartovať,
keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start.
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný systém klimatizácie.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
Aby ste umožnili opätovné vypnutie motora pomocou systému Stop & Start,
choďte s vozidlom.
Vozidlá s automatickou prevodovkou: Motor môže byť vypnutý pomocou
systému Stop & Start automaticky bez jazdy s vozidlom, ak je doba vypnu-
tia motora nastavená na "Long" (Dlhá). (S. 345)

3444-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Kapota
●Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemusí byť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. V tom prípade presuňte radiacu páku
do P (vozidlá s automatickou prevodovkou) alebo N (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) a naštartujte motor pomocou ovládania spínača motora.
(S. 232, 236)
●Aj vtedy, ak je kapota zatvorená potom, ako je motor naštartovaný s otvore-
nou kapotou, systém Stop & Start nebude fungovať. Zatvorte kapotu, otočte
spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastu-
povania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania), počkajte 30 sekúnd a potom naštartujte motor.
■Ovládanie volantu
Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, volant sa môže stať
ťažšie ovládateľným ako pri jazde.
■Kedy používať systém Stop & Start
●Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
●Keď systém nemôže fungovať, je zrušený alebo má poruchu, je vodič infor-
movaný výstražným hlásením a výstražným bzučiakom. (S. 346)
●Aj keď je vykonaný pokus o naštartovanie motora pri vypnutom motore, motor
sa znova automaticky nenaštartuje. Naštartujte motor presunutím radiacej
páky do P (vozidlá s automatickou prevodovkou) alebo N (vozidlá s manuál-
nou prevodovkou) a vykonajte normálny postup naštartovania motora.
●Keď je motor znova naštartovaný potom, keď bol vypnutý pomocou systému
Stop & Start, napájacia zásuvka môže byť dočasne nefunkčná, to ale nie je
porucha.
●
Inštalácia a odstránenie elektrických súčastí a bezdrôtových zariadení môže
ovplyvniť systém Stop & Start. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
■Ak sa zahmlieva čelné sklo, ak je motor vypnutý pomocou systému Stop
& Start
Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie:
Naštartujte motor stlačením spínača zrušenia Stop & Start, a potom nastavte
ovládač voľby výstupu vzduchu na . (S. 445)
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie:
Zapnite odhmlievanie čelného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie
automatického štartovania motora.) (S. 452)
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby ste
systém deaktivovali.

3454-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Systém klimatizácie, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop &
Start
Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, zruší sa systém klima-
tizácie (funkcia ochladzovania, kúrenia a odvlhčovania) a iba prúdi vzduch,
alebo sa prúdenie vzduchu vypne. Aby ste zabránili zrušeniu činnosti systé-
mu klimatizácie, deaktivujte systém Stop & Start stlačením spínača zrušenia
Stop & Start.
■Ak zo systému klimatizácie vychádza zápach, keď je motor vypnutý po-
mocou systému Stop & Start
Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie:
Ak je doba vypnutia motora nastavená na "Long" (Dlhá), zmeňte nastavenie
na "Normal" (Normálna). Ak sa zápach objavuje, aj keď je zvolené "Normal",
stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby ste systém Stop & Start deaktivovali.
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie:
Stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby ste systém Stop & Start deaktivovali.
■Prepnutie doby nečinnosti motora so zapnutým systémom klimatizácie
Keď je systém klimatizácie zapnutý, doba vypnutia motora systému Stop &
Start môže byť nastavená vykonaním niektorej z nasledujúcich činností.
Použite spínače ovládania prístroja pre voľbu , keď je vozidlo zastavené,
a stlačte , a zvoľte a stlačte .
Zvoľte "Normal" (Normálna) a "Long" (Dlhá) a potom stlačte .
■Ochranná funkcia systému Stop & Start
●Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby sa znížila spotreba akumulátora. Ak k tomu dôjde,
otočte spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bezkľúčo-
vého nastupovania a štartovania), poč
kajte 3 sekundy alebo dlhšie a potom
ho otočte do polohy "ACC" alebo "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania) alebo ho zapnite do režimu PRÍSLUŠENSTVO
alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového nastu-
povania a štartovania)
●Audiosystém nemusí byť aktivovaný, keď sú odpojené a potom znova pripo-
jené pólové nástavce akumulátora. Ak k tomu dôjde, otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štar-
tovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupova-
nia a štartovania) a potom dvakrát zopakujte nasledujúcu činnosť, aby ste
normálne aktivovali audiosystém.
•Otočte spínač motora do polohy "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania) alebo ho zapnite do režimu ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia) a potom do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastu-
povania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania).
1
2

3464-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Výmena akumulátora
S. 594
■Zobrazenie stavu systému Stop & Start
Prevádzkový stav systému Stop & Start môže byť zobrazený na obrazovke
(Informácie o jazde) na multiinformačnom displeji. (S. 139)
Zobrazenie "After Reset" môže byť vynulované.
●Pre vynulovanie zobrazenia stlačte na spínačoch ovládania prístroja,
stlačte "<" alebo ">", aby ste zvolili "Reset" (Vynulovať), a potom stlačte
adržte
●Pre zastavenie vynulovania stlačte .
■Hlásenia na multiinformačnom displeji
Keď nie je možné motor vypnúť pomocou systému Stop & Start, a keď sa mo-
tor automaticky naštartuje potom, ako bol vypnutý pomocou systému Stop &
Start, zobrazia sa na multiinformačnom displeji tieto hlásenia.
●Keď motor nie je možné vypnúť pomocou systému Stop & Start
Smart StopZobrazuje aktuálnu dobu vypnutia motora. Doba
vypnutia motora, keď je zapnutý systém klimati-
zácie, môže byť nastavená použitím spínačov
ovládania prístroja. (S. 345)
After Start
(Po naštartovaní)Zobrazuje celkový čas, kedy bol motor vypnutý
pomocou systému Stop & Start od naštartovania
motora až do vypnutia motora.
After Reset
(Po vynulovaní)Zobrazuje celkový čas, kedy bol motor vypnutý
pomocou systému Stop & Start od predchádza-
júceho vynulovania až do opätovného vynulova-
nia.
HláseniePodrobnosti/Činnosti
"Depress brake
firmly to activate"
(Pre aktiváciu zo-
šliapnite silno brzdu)
Brzdový pedál nie je dostatočne zošliapnutý.
Systém bude fungovať, keď po zastave-
ní vozidla viac zošliapnete brzdový pe-
dál.
"For climate
control"
(Z dôvodu klimati-
zácie)
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie:
• Používa sa systém klimatizácie, keď je
okolitá teplota vysoká alebo nízka.
Systém sa ihneď zapne, keď je rozdiel
medzi nastavenou teplotou a teplotou
v kabíne malý.
• je stlačené.

3474-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
"Battery charging"
(Dobíjanie akumu-
látora)
• Hodnota nabitia akumulátora môže byť nízka.
Vypnutie motora je dočasne zakázané,
aby sa uprednostnilo nabíjanie akumulá-
tora, ale ak bude motor krátku dobu v čin-
nosti, vypnutie motora bude povolené.
• Môže nastať obnovovacie nabíjanie (Prí-
klady: Krátku dobu po výmene akumuláto-
ra, odpojení pólov akumulátora atď.)
Po dokončení obnovovacieho nabíjania
za približne 5 až 40 minút bude systém
fungovať.
• Motor mohol byť naštartovaný s otvorenou
kapotou.
Zatvorte kapotu, otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systé-
mu bezkľúčového nastupovania a štar-
tovania) alebo ho vypnite (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupova-
nia a štartovania), počkajte 30 sekúnd
a potom naštartujte motor.
• Akumulátor môže byť studený.
Beh motora na krátku dobu umožní ob-
novenie činnosti systému pomocou zvý-
šenia teploty v motorovom priestore.
• Akumulátor môže byť extrémne horúci.
Ak je motor vypnutý a je umožnené
dostatočné vychladnutie motorového
priestoru, systém obnoví činnosť.
"For brake
system"
(Z dôvodu brzdo-
vého systému)• Tlak posilňovača bŕzd poklesol.
• Vozidlo je prevádzkované vo vysokej nad-
morskej výške.
Keď je posilňovačom bŕzd generovaný
predpísaný tlak, systém bude fungovať.
"Driver seat belt
unbuckled"
(Rozopnutý bez-
pečnostný pás vo-
diča)
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
"Non-dedicated
battery"
(Nevhodný typ
akumulátora)
Mohol byť nainštalovaný typ akumulátora ne-
vhodný pre systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechaj-
te vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo iným riadne kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkom.
HláseniePodrobnosti/Činnosti