2016 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

5778-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka nebo ví-
cerežimová manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru, jako to děláte
normálně, když vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vybije. (S. 480)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive nebo vícerežimová manuální převodovka)
nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru v kroku
výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 202)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deakti-
vován v přizpůsobeném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce
S. 611)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 141)
3

5788-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (S. 441)
U vozidel s motorem 1ZR-FAE nebo 1ND-FTV vyjměte kryt motoro-
vého prostoru.
Motor 1ZR-FAE
Zvedněte zadní část krytu mo-
toru, abyste vyjmuli dvě zadní
příchytky a pak zvedněte před-
ní část krytu motoru, abyste vy-
jmuli dvě přední příchytky.
Motor 1ND-TV
Zvedněte přední část krytu mo-
toru, abyste ho odpojili od pří-
chytek a pak zatáhněte za kryt,
abyste ho odpojili z držáků na
zadní tyči, viz obrázek.
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka nebo odbornou opravnu.
1
2

5798-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Motor 1NR-FE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
3
1
2
3
4

5808-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Motor 1ZR-FAE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4

5818-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Motor 1ND-TV
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ote-
vřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a otočte spínač motoru do
polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
1
2
3
4
4
5
6

5828-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
vpřesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se sys-
témem Stop & Start: kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automaticky
během jízdy.)
■Když dobíjíte nebo měníte akumulátor
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: V některých
případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému bezklíčo-
vého nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic-
ký klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Chvíli po odpojení a opětovném připojení
pólových vývodů akumulátoru, chvíli po výměně akumulátoru, nemusí sys-
tém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu p
řibližně 5 až 60 minut.
■Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Start a ekviva-
lent originálního akumulátoru. Pokud je použit nepodporovaný akumulátor,
funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastarto-
vat. Pro podrobnosti kontaktujte kterékoliv autorizované prodejce nebo servi-
sy Toyota, nebo jiné spolehlivé servisy.
7

5838-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými sou
část-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.

5848-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
●Vozidla s displejem monitoru jízdy: Výstražná kontrolka vysoké tep-
loty chladicí kapaliny motoru (S. 513) se rozsvítí, nebo pociťujete
ztrátu výkonu.
Vozidla s multiinformačním displejem: Ukazatel teploty chladicí ka-
paliny motoru (S. 101) ukazuje do červené oblasti nebo pociťuje-
te ztrátu výkonu.
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda
neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2