Page 369 of 674

3694-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10538SE
OBSERVERA
■Vid användning av S-IPA-funktionen
● Kontrollera att parkeringsutrymmet är lämpligt. (Utrymmets bredd, om det
förekommer hinder, vägytans skick, etc.)
● S-IPA kommer inte att fungera på rätt sätt om fordonet framför eller bakom
parkeringsutrymmet är rörligt, eller om ett hinder uppenbarar sig på par-
keringsutrymmet efter att sensorerna har känt av parkeringsutrymmet.
Kontrollera alltid de omgivande ytorna under assisterad parkering.
● Sensorerna kan eventuellt inte känna av trottoarkanter. Bilen kan stöta i
trottoarkanten beroende på situationen, t.ex. om ett fordon framför eller
bakom parkeringsutrymmet har kört upp på kanten.
Kontrollera de omgivande ytorna för att undvika att däck och fälgar skadas.
● Bilen kan eventuellt inte parkeras på det avsedda parkeringsutrymmet om
bilen rör sig framåt med växelspaken i R, eller backar med växelspaken i
ett annat läge än R, t.ex. vid parkering på en sluttning.
●När du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn stöter
i ett hinder framför bilen.
● När du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn stöter
i ett fordon som är parkerat framför par-
keringsutrymmet.
OM10538SE.book Page 369 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 370 of 674
3704-5. Använda förarstödssystemen
OM10538SE
Förarstödsystem
◆ECB (Elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern.
◆ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (Antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en
sidosväng eller svänger på hala vägbanor
Följande system griper automatiskt in som reaktion på olika kör-
förhållanden för att förstärka sä kerheten och bilens prestanda.
Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast är kom-
pletterande. Du bör inte förlita di g alltför mycket på dem, kör alltid
med gott omdöme.
OM10538SE.book Page 370 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 371 of 674
3714-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10538SE
◆VSC+ (Antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS. Bidrar till
att upprätthålla stabil riktning om bilen glider på hala vägytor genom
att styrningen kontrolleras.
◆TRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkra ft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bil en rullar bakåt vid start i backe
◆EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kra ften som behövs för att vrida ratten
OM10538SE.book Page 371 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 372 of 674
3724-5. Använda förarstödssystemen
OM10538SE
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tr yck på för att stänga av systemet
så det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning på knappen .
Meddelandet visas på informations-
displayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Stänga av TRC-systemet
OM10538SE.book Page 372 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 373 of 674

3734-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10538SE
■Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Håll knappen intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Indikatorn VSC OFF tänds och meddelandet visas på informationsdis-
playen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis-
tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen. ( →S. 258)
■ När meddelandet på informationsdisp layen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen
TRC kan inte användas. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
■ Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
●Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när hybridsystemet startas, eller omedelbart efter att\
bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av
dessa system.
● Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
■ ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
● Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
● Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
OM10538SE.book Page 373 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 374 of 674

3744-5. Använda förarstödssystemen
OM10538SE■
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
● När startknappen trycks till avstängt läge
● Om bara TRC-systemet har stängts av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
■ Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kännas
tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket, eller sta nna bilen och stäng av hy bridsystemet. EPS-systemet
bör återgå till det normala inom 10 minuter.
■ Funktionsvillkor för hjälp systemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för sta\
rt i motlut aktiveras:
● Växelspaken är i annat läge än P eller N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
● Bilen står helt stilla
● Gaspedalen inte är nedtrampad
● Parkeringsbromsen är inte ansatt
■ Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
●Växelspaken flyttas till P eller N.
● Gaspedalen är nedtrampad
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp
OM10538SE.book Page 374 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 375 of 674

3754-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10538SE
VA R N I N G
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våt eller hal vägbana.
■ Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
● Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC/VSC fungerar eventuel lt inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemen är aktiverade.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
■ Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
● Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga vägar.
● I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte avsett
att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda hjälp-
systemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning eftersom det
kan leda till en olycka.
■ När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM10538SE.book Page 375 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 376 of 674

3764-5. Använda förarstödssystemen
OM10538SE
VA R N I N G
■När TRC-/VSC-system en är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad\
efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
■ Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen fungerar inte på rätt sätt om däck av \
olika
typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
■ Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka funktionsstörningar.
OM10538SE.book Page 376 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM