Page 185 of 674

1854-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM10538SE
◆Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten, bilens bruttovikt (GVM),
högsta tillåtna axeltryck (MPAC) och tillåt en dragstångsbelastning
innan du kopplar på släpet. (→ S. 628)
◆Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder Toyota dragkrok/fäste till
din bil. Andra lämpliga produkter av jämförbar kvalitet kan också
användas.
■Släpets totalvikt och tillåten dragkroksbelastning
Släpets totalvikt
Själva släpets vikt plus släpets
last ska inte överskrida den
maximala dragkapaciteten. Att
köra med tyngre släp är farligt.
(→S. 628)
Vid körning med släpvagn ska
du använda en friktionskoppling
eller en friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på dragkulan är minst 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på dragkulan får inte överskrida den
specificerade vikten. ( →S. 628)
Viktiga punkter beträffande släpets last
1
2
OM10538SE.book Page 185 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 186 of 674

1864-1. Innan du börjar köra
OM10538SE■
Informationsdekal (tillverkarens typskylt)
Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare, passagerare, bagage, draganord-
ning, bilens tjänstevikt och kultryck får inte överskrida bilens tillåtna
totalvikt med mer än 100 kg. Att köra med tyngre släp är farligt.
Maximalt tillåtet bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte överstiga tillåtet maximalt bakaxel-
tryck med mer än 15 procent. Att köra med tyngre släp är farligt.
Värdena för dragkapaciteten är baserade på tester som utförts vid havs-
nivå. Observera att motorns effekt och dragkapacitet reduceras på
högre höjd.
Ty p ATy p B
VA R N I N G
■Om bilens bruttovikt eller maxima lt tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
● Öka lufttrycket i däcken med 20,0 kP a (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket. ( →S. 636)
● Överskrid inte hastighetsgränsen för körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende på vilket som är lägst.
1
2
OM10538SE.book Page 186 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 187 of 674
1874-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM10538SE
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
43,6 mm
Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
1
2
3
4
5
6
7
OM10538SE.book Page 187 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 188 of 674

1884-1. Innan du börjar köra
OM10538SE
■Däckinformation
●Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket när du kör med släp. ( →S. 636)
● Öka lufttrycket i släpets däck i enlighet med släpets totala vikt och enligt
tillverkarens specifikati oner.
■ Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du ska
montera belysning på släpet. Felaktig montering kan orsaka skada på bilens
lampor. Var noga med att följa gällande lagar och förordningar vid montering
av belysning på släpet.
■ Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har nya komponenter i drivlinesystemet
bör inte användas för körning med släp under de första 800 km.
■ Säkerhetskontroll före körning med släp
●Kontrollera att den maximala lastgränsen för draganordning/fäste och drag-
krok inte överskrids. Kom ihåg att släpets kopplade vikt ökar belastningen
på bilen. Se dessutom till att den tota la belastning som bilen utsätts för ligger
inom viktgränserna. ( →S. 185)
● Kontrollera att lasten på släpet är säkert fastgjord.
● Förlängda backspeglar bör monteras om bakomvarande trafik inte är till-
räckligt synlig med standardspeglar. Ställ in speglarnas förlängda armar på
båda sidor om bilen så att de alltid ger maximal sikt över vägen bakom
bilen.
■ Underhåll
●Underhåll måste utföras oftare när bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen på bilen jämfört med normal\
körning.
● Efterdra alla skruvar som håller fast dragkula och fäste efter cirka 1 000 km
körning med släp.
OM10538SE.book Page 188 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 189 of 674
1894-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM10538SE
OBSERVERA
■Om den bakre stötfångaren är förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt kontakt med det för\
stärkta området.
När stål och aluminium kommer i kontakt med varandra uppstår en reaktion
som liknar korrosion, vilket försvagar området i fråga och kan le\
da till
skador. Rostskyddsbehandla de delar som kommer i kontakt med varandra
vid montering av ett stålfäste.
OM10538SE.book Page 189 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 190 of 674

1904-1. Innan du börjar köra
OM10538SE
Din bil ska hanteras annorlunda när du kör med släpvagn. För att und-
vika en olycka, eller svåra eller livshotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
■Kontrollera kontakten till släpet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att kontakten till och lamporna på släpet
fungerar innan du börjar köra såväl som efter en kort stunds körning.
■Öva att köra med släp
● Om du är ovan att köra med släp bör du träna på att svänga, stanna
och backa med släpet i ett område med lätt eller ingen trafik.
● När du backar med en släpvagn ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att svänga åt vänster eller moturs för
att svänga åt höger. Vrid alltid ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon ut anför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
■Ändra inställning för avs tåndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör avståndet till framförvarande bil
vara lika långt eller längre än den kombinerade längden av bilen
och släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen över bilen. Risken är speciellt
stor vid körning i vått eller halt väglag.
■Acceleration/rattrörelser/kurvtagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör med släp kan leda till att släpvagnen
kolliderar med din bil. Sakta in långt innan du ska svänga med bilen
och sväng långsamt och försiktigt fö r att undvika plötslig inbromsning.
■Viktiga punkter beträffande körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta genom att göra en vidare sväng än normalt.
Goda råd
OM10538SE.book Page 190 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 191 of 674

1914-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM10538SE■
Viktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på grund av ojämn vägbana eller stark
blåst blir den svårare att hantera. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta ofta bakom bilen när du
kör vid sidan om sådana fordon. Sakta genast ned om bilen börjar
skaka genom att trampa långsamt på bromsen. Styr alltid bilen rakt
framåt medan du bromsar.
■När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets samman
lagda längd och kontrollera att
avståndet mellan fordonen är tillr äckligt stort innan du byter fil.
■Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna upprätthålla effektiv motor-
bromsning och prestanda i laddni ngssystemet vid motorbromsning.
För växelspaken till B.
■Om motorn överhettas
Om du drar ett lastat släp uppfö r en brant backe i en utetemperatur
på över 30 °C kan motorn överhettas. Stäng omedelbart av luftkon-
ditioneringen om kylvätskans temperaturmätare visar att motorn
överhettas. Sväng sedan av vägen och stanna på en säker plats.
( → S. 620)
■När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block framför/ bakom hjulen på både bilen och
släpet vid parkering. Ansätt parkeringsbromsen hårt och för väx-
elspaken till P.
OM10538SE.book Page 191 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM
Page 192 of 674

1924-1. Innan du börjar köra
OM10538SE
VA R N I N G
Följ alla instruktioner som beskrivs i det här avsnittet.
Försummelse kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
■Säkerhetsanvisningar vid körn ing med släp- eller husvagn
Se till att ingen av viktgränserna överskrids vid körning med släp.
( →S. 185)
■ Undvik olycka eller skada
● Modeller med nödhjul:
Kör inte med släpvagn om ett nödhjul är monterat på din bil.
● Modeller med reparationssats för akut däcklagning:
Kör inte med släpvagn om ett av däcken har lagats med reparationssatsen
för akut däcklagning.
● Använd inget av följande system under bogsering av släp.
• Farthållare
*
• Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim*
• LDA (Aktiv körfilsvarning med styrningskontroll)*
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
• BSM (Dödavinkelvarnare)*
*
: I förekommande fall
■ Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de särskilda hastighetsbegränsningarna som gäller för körning
med släpvagn eller husvagn.
■ Innan körning nedför backar eller långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned. Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
■ Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller långvarigt.
Det kan orsaka överhettning i bromssystemet eller minska bromseffekten.
OBSERVERA
■Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan skada din bils elsystem och orsaka
en funktionsstörning.
OM10538SE.book Page 192 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM