2016 TOYOTA AURIS Instrukcja obsługi (in Polish)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie473
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC)
dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 473 (Black plate)

4747-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon ró˝nych producentów, niejednakowego rodzaju,
o niejednakowym bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego spraw-
dzenia i doprowadzenia do prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w oponach.
W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
reagowaç w sposób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub
mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 474 (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie475
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u oraz os∏on na zawory opony (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników
sygna∏u.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony. Zaniechanie za∏o˝enia
os∏on na zawory opony grozi wnikaniem wody i w efekcie zakleszczeniem
zaworów.
Do wymiany os∏on na zawory opony nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 467)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr´czy kó∏ oraz podwo-
zia samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 17-calowe)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia obr´-
czy ko∏a na skutek uderzeƒ pochodzàcych od nawierzchni drogi. Dlatego
nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w oponie grozi jej powa˝niejszym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
grozi powa˝nym uszkodzeniem opon i kó∏.
W razie spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 475 (Black plate)

Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze zu˝ycie opon
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
4767-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 603)
Etykieta informacyjna dotyczàca obcià˝enia opony
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 476 (Black plate)

Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 kilometra.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawiskiem
normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie477
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wy-
mienionych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Utrata szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, w szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.)
Przy sprawdzaniu i korygowaniu ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
Je˝eli os∏ona zaworu nie jest za∏o˝ona, brud lub wilgoç mogà dostaç si´ do
zaworu opony i doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku czego zmniej-
szy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 477 (Black plate)

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, czy majà one takie samo,
jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie, Êred-
nic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Przy przek∏adaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po
przejechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawi-
d∏owo dokr´cone.
Przy korzystaniu z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa˝aç,
aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
Podczas wymiany kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sygna∏u
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych za-
gro˝eƒ. Po wymianie kó∏ nale˝y zamontowaç zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u. (
S. 467)
4787-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowa-
na, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a
grozi zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy ko∏a
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich (w niektórych
wersjach)
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 478 (Black plate)

Podczas usuwania os∏ony obr´czy ko∏a (wersje ze specjalnym zaczepem
do zdejmowania os∏ony obr´czy ko∏a)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a, nale˝y u˝yç
specjalnego zaczepu do zdejmowania os∏ony
obr´czy ko∏a.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie479
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniej-
szej instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli
nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy przeznaczonej do
opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Nale˝y upewniç si´, ˝e nakr´tki ko∏a za-
∏o˝one sà powierzchnià sto˝kowà skiero-
wanà w stron´ ko∏a. Zak∏adajàc nakr´tki
ko∏a powierzchnià sto˝kowà skierowanà
na zewnàtrz, istnieje ryzyko uszkodzenia
lub odpadni´cia ko∏a w czasie jazdy, co
mo˝e doprowadziç do wypadku, który
mo˝e zakoƒczyç si´ Êmiercià lub powa˝-
nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujàcych
ko∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju na
cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest zabronione (wersje z obr´czami kó∏
ze stopów lekkich)
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnienia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
Powierzchnia
sto˝kowa
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 479 (Black plate)

4807-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ opon nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnie-
je ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na tam równie˝ nabyç nowe zawory z czuj-
nikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne obr´cze kó∏
marki Toyota.
U˝ycie nieoryginalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodowaç niew∏aÊciwe
funkcjonowanie czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 480 (Black plate)