2016 TOYOTA AURIS stop start

2694-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Πιέστε το διακόπτη ακύρωσης του Stop
& Start για να θέσετε εκτός λειτουργίας
το σύστημα Stop & Start.
Η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης του Stop &
Start θα ανάψει.
Εάν πατήσετε πάλι τον διακόπτη θα ενερ-
γοποιήσετε το σύστημα Stop & Start και
θα σβήσει η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης
του Stop & Start.
Αυτόματη επανενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry
Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start από τον δια-
κόπτη ακύρωσης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυτόματα σε λει-
τουργία μόλις ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση "LOCK" και κατό-
πιν πάλι στη θέση "START".
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry
Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί το σύστημα Stop & Start από τον δια-
κόπτη ακύρωσης του Stop & Start, αυτό θα τεθεί πάλι αυτόματα σε λει-
τουργία μόλις ο διακόπτης του κινητήρα γυρίσει στη θέση off και κατόπιν
ξεκινήσει ο κινητήρας.
Εάν πιεστεί ο διακόπτης ακύρωσης του Stop & Start ενώ το αυτοκί-
νητο είναι σταματημένο
Όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, εάν
πιέσετε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα επανεκκινήσει
τον κινητήρα.
Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο (μετά την απε-
νεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας δεν θα σταμα-
τά.
Με το σύστημα Stop & Start απενεργοποιημένο, εάν πατήσετε τον δια-
κόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα θέσει πάλι σε λειτουργία το
σύστημα αλλά δεν θα σταματήσει τον κινητήρα.
Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο (μετά την ε-
νεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας θα σταματά.
Απενεργοποίηση του Συστήματος Stop & Start

2704-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Μετά το σταμάτημα του κινητήρα από το σύστημα Stop & Start όταν το αυτο-
κίνητο βρίσκεται σε μία κλίση, διατηρείται προσωρινά η δύναμη της πέδησης
για να αποτραπεί η κύλιση προς τα πίσω μέχρι να ξεκινήσει πάλι ο κινητήρας
και να παραχθεί δύναμη κίνησης.
Όταν παραχθεί δύναμη κίνησης, η δύναμη της πέδησης που είχε διατηρηθεί
ακυρώνεται αυτόματα.
Αυτή η λειτουργία λειτουργεί σε επίπεδες επιφάνειες καθώς επίσης και σε
απότομες κλίσεις.
Μπορεί να παραχθεί ήχος από τα φρένα, αλλά αυτό δεν είναι δυσλειτουρ-
γία.
Η απόκριση του πεντάλ των φρένων μπορεί να αλλάξει και μπορεί να πα-
ρουσιαστεί κραδασμός, αλλά αυτά δεν είναι δυσλειτουργίες.
Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα Stop & Start θα τίθεται σε λειτουργία όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Το πεντάλ των
φρένων είναι καλά πατημένο.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων βρίσκεται σε μια θέση άλλη εκτός της R.
• είναι σβηστό.
•Η ζώ ν η ασφαλείας
του οδηγού είναι δεμένη.
•Ο κινητήρας είναι αρκετά ζεστός.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Το πεντάλ του
γκαζιού δεν είναι πατημένο.
•Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι
πατημένο.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5°C (23°F) ή υψηλότερη.
•Αυτοκίνητα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση N.
•Το καπό είναι κλειστό.
Έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανάβαση)
(αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive)

2714-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Στι ς παρακάτω περιπτώσεις ο κινητήρας μπορεί να μην σταματήσει από το σύστημα
Stop & Start. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία του συστήματος Stop & Start.
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιείται όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος
είναι υψηλή ή χαμηλή.
•Η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ή υπόκειται σε μια περιοδική επανα-
φόρτιση.
•Η υποπίεση του σερβοφρένου είναι χαμηλή
.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Το αυτοκίνητο εί-
ναι σταματημένο σε ένα σημείο με απότομη κλίση.
•Το τιμόνι λειτουργείται.
•Εξαιτίας της κυκλοφορίας ή άλλων περιστάσεων το αυτοκίνητο σταματά επανα-
λαμβανόμενα.
•Το αυτοκίνητο οδηγείται σε μία περιοχή με υψηλό υψόμετρο.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα ή
η θερμοκρασία του υγρού του
κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξαιρετικά χαμηλή ή υψηλή.
•Η θερμοκρασία του υγρού της μπαταρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή υψηλή.
•Η μπαταρία αντικαταστάθηκε πρόσφατα ή οι ακροδέκτες της μπαταρίας αποσυν-
δέθηκαν πρόσφατα.
•Αυτοκίνητα με βοηθητικό θερμαντήρα: Ο βοηθητικός θερμαντήρας χρησιμοποιεί-
ται.
Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητήρας θα επανεκκινήσει αυτόματα εάν είχε στα-
ματήσει από το σύστημα Stop & Start. (Για να δώσετε τη δυνατότητα σταματήματος
του κινητήρα από το σύστημα Stop & Start, οδηγήστε το αυτοκίνητο.)
•Το σύστημα του κλιματισμού είναι ανοικτό.
• είναι αναμμένο.
•Το τιμόνι λειτουργείται.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων μετατοπίστηκε στη θέση R από την D ή M.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων μετατοπίστηκε στη θέση D, M ή R από την P ή N.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Το πεντάλ του
γκαζιού
είναι πατημένο.
•Ο διακόπτης ακύρωσης του Stop & Start είναι πατημένος.
•Το αυτοκίνητο ξεκινά να κυλά σε μία κατηφορική κλίση.
•Αυτοκίνητα με βοηθητικό θερμαντήρα: Ο βοηθητικός θερμαντήρας είναι αναμμέ-
νος.
Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητήρας μπορεί να επανεκκινήσει αυτόματα εάν εί-
χε σταματήσει από το σύστημα Stop & Start. (Για να δώσετε τη δυνατότητα σταματή-
ματος του κινητήρα από το σύστημα Stop & Start, οδηγήστε το αυτοκίνητο.)
•Το πεντάλ των φρένων έχει πατηθεί επαναλαμβανόμενα ή έχει πατηθεί δυνατά.
•Το σύστημα του κλιματισμού χρησιμοποιείται.
•Η μπαταρία
δεν είναι ικανοποιητικά φορτισμένη.

2724-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Καπό
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Εάν ανοίξει το καπό
ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start με τον μοχλό αλ-
λαγής ταχυτήτων στη θέση D ή M, ο κινητήρας θα σβήσει και δεν θα είναι σε θέση να
επανεκκινήσει από τη λειτουργία της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Στην περί-
πτωση αυτή, επανεκκινήστε
τον κινητήρα χρησιμοποιώντας την κανονική διαδικασία
εκκίνησης του κινητήρα. (→Σελ. 199, 203)
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Εάν ανοίξει το καπό
ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start με τον μοχλό αλ-
λαγής ταχυτήτων στη θέση P ή N, ο κινητήρας θα επανεκκινήσει αυτόματα.
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Εάν ανοίξει το καπό ενώ ο κινητήρας εί-
ναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας θα σβήσει και δεν θα εί-
ναι σε θέση να επανεκκινήσει από τη λειτουργία της αυτόματης εκκίνησης του κινητή-
ρα. Στην περίπτωση αυτή, επανεκκινήστε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας την κανονι-
κή διαδικασία
εκκίνησης του κινητήρα.
(→Σελ. 199, 203)
Εάν κλείσει το καπό αφού ο κινητήρας ξεκίνησε με το καπό ανοικτό, δεν θα λειτουρ-
γήσει το σύστημα Stop & Start. Κλείστε το καπό, κλείστε τον διακόπτη του κινητήρα,
περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή περισσότερο και κατόπιν ξεκινήστε τον κινητήρα.
Πότε πρέπει να χρησιμοποιείτε το σύστημα Stop & Start
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Εάν ο κινητήρας σταματήσει από το σύ-
στημα Stop & Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετατοπιστεί σε μία θέση άλλη
εκτός από την N με το πεντάλ του συμπλέκτη απελευθερωμένο, θα ηχήσει ένας βομ-
βητής και θα αναβοσβήσει η ενδεικτική λυχνία του Stop & Start. Αυτό υποδεικνύει ότι
ο κινητήρας έχει σταματήσει μόνο
από το σύστημα Stop & Start, όχι ότι ο κινητήρας
έχει σταματήσει τελείως.
Χρησιμοποιήστε το σύστημα Stop & Start όταν σταματάτε προσωρινά το αυτοκίνητο
σε κόκκινα φανάρια, σε διασταυρώσεις, κλπ. Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο για με-
γαλύτερη χρονική περίοδο, σταματήστε τελείως τον κινητήρα.
Όταν το σύστημα δεν λειτουργεί, είναι ακυρωμένο, ή δυσλειτουργεί, προειδοποιητικά
μηνύματα (αυτοκίνητα με μετρητή 2-δακτυλίων μόνο) και ένας προειδοποιητικός
βομβητής χρησιμοποιούνται για να πληροφορήσουν τον οδηγό. (→Σελ. 275)
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Εάν πατηθεί ο διακόπτης του κινητήρα όταν ο
κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας θα σβήσει
και δεν θα είναι σε θέση να επανεκκινήσει από τη λειτουργία της αυτόματης εκκίνη-
σης του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή, επανεκκινήστε τον κινητήρα χρησιμοποιώ-
ντας την κανονική διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα
. (→Σελ. 199, 203)
Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί από το σύστημα Stop & Start, ο ρευματοδότης (πρίζα)
μπορεί να είναι προσωρινά άχρηστος, αλλά αυτό δεν είναι μία δυσλειτουργία.
Η τοποθέτηση και η αφαίρεση ηλεκτρικών εξαρτημάτων και ασύρματων συσκευών
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα Stop & Start. Για λεπτομέρειες επικοινωνήστε με
έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πι-
στοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.

2734-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Εάν έχει θαμπώσει το παρμπρίζ ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύ-
στημα Stop & Start
Ανοίξτε το . (Ο κινητήρας θα ξεκινήσει εξ' αιτίας της λειτουργίας της αυτόματης
εκκίνησης του κινητήρα.): →Σελ. 393
Εάν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά, πιέστε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Σύστημα κλιματισμού ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop
& Start
Ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, το σύστημα κλιμα-
τισμού (λειτουργίες ψύξης, θέρμανσης και αφύγρανσης) ακυρώνεται και θα φυσάει μό-
νο αέρα ή θα σταματήσει να φυσάει αέρα. Για να εμποδίσετε να ακυρωθεί το σύστημα
κλιματισμού, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start πιέζοντας τον διακόπτη ακύ-
ρωσης του Stop & Start.
Αλλαγή του χρόνου διακοπής λειτουργίας ρελαντί με το σύστημα κλιματισμού
ανοικτό
Το χρονικό διάστημα που θα λειτουργεί το σύστημα Stop & Start όταν το σύστημα κλι-
ματισμού είναι ανοικτό μπορεί να αλλάξει πραγματοποιώντας την παρακάτω λειτουρ-
γία. (Το χρονικό διάστημα που θα λειτουργεί το σύστημα Stop & Start όταν το σύστημα
κλιματισμού είναι κλειστό δεν μπορεί να αλλάξει.)
Αυτοκίνητα με μετρητή 3-δακτυλίων
Ρύθμιση πιέζοντας και κρατώντας τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start
Αυτοκίνητα με μετρητή 2-δακτυλίων
Ρύθμιση πιέζοντας και κρατώντας το διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start
Κάθε φορά που πιέζεται και κρατιέται για 3 δευτερόλεπτα ή περισσότερο ο διακόπτης
ακύρωσης του Stop & Start, το σύστημα αλλάζει μεταξύ στάνταρτ και εκτεταμένης
ρύθμισης. Η κατάσταση του συστήματος μπορεί να επιβεβαιωθεί στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών Οθόνη (Προβολή ρυθμίσεων). (→Σελ. 108)
Ρυθμίσεις από την οθόνη (Προβολή ρυθμίσεων) της οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών
→Σελ. 108 Κάθε φορά που πιέζεται και κρατιέται για 3
δευτερόλεπτα ή περισσότερο ο διακόπτης α-
κύρωσης του Stop & Start, θα αλλάζει το χρο-
νικό διάστημα της λειτουργίας. Η τρέχουσα
ρύθμιση θα εμφανίζεται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών.
Στά ν ταρτ
Εκτεταμένη1
2

2744-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Λειτουργία προστασίας του συστήματος Stop & Start
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη
ένταση ήχου από το ηχητικό σύστημα, το ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί αυτό-
ματα για να μειωθεί η κατανάλωση της μπαταρίας. Εάν συμβεί αυτό, κλείστε τον διακό-
πτη του κινητήρα, περιμένετε για 3 δευτερόλεπτα ή περισσότερο και κατόπιν γυρίστε
τον στη θέση “ACC” ή “ON” για να
επανενεργοποιήσετε το ηχητικό σύστημα.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Όταν εκπέμπεται μία υπερβολικά μεγάλη έντα-
ση ήχου από το ηχητικό σύστημα, το ηχητικό σύστημα μπορεί να αποκοπεί αυτόματα
για να μειωθεί η κατανάλωση της μπαταρίας. Εάν συμβεί αυτό, κλείστε τον διακόπτη
του κινητήρα, περιμένετε για 3 δευτερόλεπτα ή περισσότερο και κατόπιν γυρίστε τον
στη λειτουργία ACCESSORY ή στη λειτουργία IGNITION ON για
να επανενεργοποι-
ήσετε το ηχητικό σύστημα.
Το ηχητικό σύστημα μπορεί να μην ενεργοποιηθεί όταν αποσυνδεθούν και κατόπιν
επανασυνδεθούν οι ακροδέκτες της μπαταρίας. Εάν συμβεί αυτό, κλείστε τον διακό-
πτη του κινητήρα και κατόπιν επαναλάβατε την παρακάτω εργασία δύο φορές για να
ενεργοποιήσετε κανονικά το ηχητικό σύστημα.
•Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα στη
θέση “ON” και κατόπιν
στο OFF.
•Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα στην λει-
τουργία IGNITION ON και κατόπιν στο OFF.
Αντικατάσταση μπαταρίας
→Σελ. 578
Εμφάνιση της κατάστασης του συστήματος Stop & Start
→Σελ. 106

2754-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Μηνύματα οθόνης πολλαπλών πληροφοριών (αυτοκίνητα με μετρητή 2-δακτυλίων)
Στι ς παρακάτω περιστάσεις, το και ένα μήνυμα μπορεί να εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σταματήσει από το σύστημα Stop & Start
ΜήνυμαΛεπτομέρειες
“Depress brake
firmly to activate.”
(Πατήστε δυνατά το
πεντάλ των φρένων
για ενεργοποίηση)
Το πεντάλ των φρένων δεν είναι πατημένο αρ-
κετά.
Εάν το πεντάλ των φρένων πατηθεί περισσότε-
ρο, το σύστημα θα λειτουργήσει.
“For climate control.”
(Για τον έλεγχο του
κλιματισμού.)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιείται ό-
ταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι
υψηλή ή χαμηλή.
Εάν η διαφορά μεταξύ της καθορισμένης θερ-
μοκρασίας και της θερμοκρασίας της καμπίνας
είναι μικρή, το σύστημα θα ενεργοποιηθεί.
• είναι ΟΝ.

2774-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Όταν επανεκκινεί αυτόματα ο κινητήρας ενώ ήταν σταματημένος από το σύστημα
Stop & Start
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να επανεκ-
κινήσει από το σύστημα Stop & Start “Non-dedicated
battery.”
(Όχι ειδική
μπαταρία.)
(Κινητήρας
8NR-FTS μόνο)
Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μία όχι ειδική μπα-
ταρία για το σύστημα Stop & Start.
Το σύστημα Stop & Start δεν λειτουργεί. Επιθεω-
ρήστε το αυτοκίνητο αμέσως σε έναν Εξουσιοδο-
τημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επι-
σκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα
εξοπλισμένο επαγγελματία.
ΜήνυμαΛεπτομέρειες
ΜήνυμαΛεπτομέρειες
“For climate control.”
(Για τον έλεγχο του
κλιματισμού.)
•Χρησιμοποιείται ή έχει τεθεί σε λειτουργία
το σύστημα κλιματισμού.
• έχει ανάψει.
“For brake system.”
(Για σύστημα
φρένων.)
Το πεντάλ των φρένων έχει πατηθεί περισσό-
τερο ή έχει πατηθεί επαναλαμβανόμενα (τρο-
μπάρισμα).
Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφού λειτουργή-
σει ο κινητήρας και η υποπίεση του σερβοφρέ-
νου φθάσει σε ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
“Battery charging.”
(Φόρτιση της
μπαταρίας.)
Η ποσότητα φόρτισης της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλή.
Ο κινητήρας επανεκκινεί για να δοθεί προτεραι-
ότητα στην φόρτιση της μπαταρίας. Εάν λει-
τουργήσετε τον κινητήρα για λίγο επιτρέπεται
στο σύστημα να επανέλθει.
“Steering wheel
turned.” (Έστριψε
το τιμόνι.)
Το τιμόνι λειτούργησε.
“Bonnet open.”
(Καπό ανοικτό.)Το καπό έχει ανοίξει.
“Driver seat belt
unbuckled.”
(Ζώνη ασφαλείας
οδηγού λυμένη.)
Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού έχει λυθεί.
ΜήνυμαΛεπτομέρειες
“Stop & Start system
active.Shift to N and
depress clutch to
restart.” (Σύστημα
Stop & Start ενεργό.
Αλλάξτε σε N και
πατήστε συμπλέκτη
για επανεκκίνηση.)
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει μετατοπι-
στεί από την θέση Ν σε μία άλλη θέση με το
πεντάλ του συμπλέκτη απελευθερωμένο.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, μετακινή-
στε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση N
και κατόπιν πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.