2016 Peugeot Boxer Manuel du propriétaire (in French)

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FaISC eau D e S P r OJ e CT eur S
En fonction de la charge de votre véhicule,
il est recommandé de corriger la hauteur du
faisceau des projecteurs.
Cette fonction est accessible en position
feux de croisement et feux de route.
Des appuis successifs sur ces
commandes, situées sur la
planche de bord, permettent le
réglage des projecteurs.
Un témoin sur l’afficheur indique
la position de réglage choisie
(0, 1, 2, 3).
Feux De STaTIONN eme NT
Ce dispositif permet de laisser les feux
allumés en stationnement
; contact coupé,
clé en position STOP ou clé retirée.
Déplacez la bague de la commande
d’éclairage sur la position O, puis sur feux
de croisement ou de route.
l

e témoin s’éclaire au tableau
de bord.
Les feux resteront allumés
pendant la durée de votre
stationnement.
Un éclairage prolongé peut réduire
fortement la charge de la batterie de votre
véhicule. Déplacements à l’étranger
Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est inverse à celui du pays de
commercialisation de votre véhicule, il est
nécessaire d’adapter le réglage de vos feux
de croisement afin de ne pas éblouir les
conducteurs des véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
3
erGONOmIe eT CONFOrT
Commandes au volant

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COmmaNDe D'eSSuIe-VITreBalayage continu lent : 2 crans vers le bas.
Ne masquez pas le détecteur de pluie,

situé sur la partie centrale haute du
pare-brise.
lave-vitre et lave-projecteurs
Actionnez la commande d'essuie-vitre
vers vous, le lave-vitre s'accompagne d'un
balayage temporisé des essuie-vitres.
Selon version, le lave-projecteurs est couplé
au lave-vitre, il se déclenche si les feux de
croisement sont allumés.
essuie-vitre avant
Le balayage est actif uniquement lorsque la
clé de contact est en position mar .
La commande peut avoir cinq positions
différentes :
Essuie-vitre arrêté.
Balayage intermittent : 1 cran vers le bas.
Sur cette position, en tournant la bague, il
est possible de sélectionner quatre niveaux
de fréquence : -

fréquence très lente,
-


fréquence lente,
-


fréquence nominale,
-


fréquence rapide.
essuyage automatique avec un
détecteur de pluie
Si votre véhicule en est équipé, la cadence
de balayage se réglera automatiquement en
fonction de l'intensité de la pluie.
Balayage automatique : 1 cran vers le bas.
C'est confirmé par un balayage. A réactiver
après chaque coupure du contact.
Sur cette position, en tournant la bague, il
est possible d'augmenter la sensibilité du
capteur de pluie.
Du bon usage
Vérifiez que les balais d'essuie-vitre avant
pourront fonctionner librement lors de
l'utilisation par temps de gel.
Aidez vous du marche-pied, dans le bouclier
avant, pour enlever toute accumulation de
neige à la base du pare-brise et sur les
balais.
Vous pouvez changer les balais
d'essuie-vitre.
Se reporter à la rubrique "Aide rapide -
Balai d'essuie-vitre usé".
Vous pouvez vérifier le niveau du
liquide.
Se reporter à la rubrique
"Vérifications
- Niveaux et contrôles".
Balayage continu rapide : 3 crans vers le
bas.
Balayage au coup par coup : tirez la
commande vers le volant.
A

vec le Stop & Start, tant que la
commande d’essuie-vitre avant est sur
la position de balayage rapide, le mode
STOP n’est pas disponible.
Pour le lavage du véhicule, coupez
le contact ou neutralisez l'essuyage
automatique.
Commandes au volant

49réGulaTeur D e VIT e SS e
( mOT eur 3 l HD I )
"C'est l'allure à laquelle le conducteur
souhaite rouler".
Cette aide à la conduite en condition de
circulation fluide permet de maintenir de
façon constante la vitesse programmée du
véhicule, par le conducteur, sauf en cas de
forte pente et de charge importante.
Pour être programmée ou activée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à 30 km/h,
avec au moins le 2
ème rapport engagé.
Fonction sélectionnée.
Fonction neutralisée.
Si votre véhicule est équipé, le régulateur
est visualisé au combiné par un témoin situé
dans le compte-tours.
3
erGONOmIe eT CONFOrT
Commandes au volant

50
Sélection de la fonction - ON
La sélection sur ON allume la fonction.
Un message apparaît dans l'afficheur du
combiné pour confirmer l'action.
Programmation d'une vitesse
Atteignez la vitesse désirée par accélération,
entre 2ème et 6ème rapport engagé.
Déplacez la commande vers le haut (+),
pendant environ une seconde, pour la
mémoriser.
Relâchez la pression sur la pédale
d'accélérateur, le véhicule maintiendra cette
vitesse.
arrêt / désactivation de la fonction
Appuyez sur la pédale de frein ou
d'embrayage ou placez la bague sur la
position OFF, le témoin s'éteint.
Lorsque le contrôle dynamique de
stabilité agit, la fonction de régulation est
temporairement neutralisée.
-

augmenter la vitesse par pas, avec


des impulsions brèves ; ou de manière
continue en maintenant la commande
vers le haut (signe +),
Dépassement temporaire de la
vitesse
En cours de régulation, il est toujours
possible, par action sur la pédale
d'accélérateur, d'aller au-delà de la vitesse
programmée (dépassement d’un autre
véhicule par exemple).
-

diminuer la vitesse de manière continue

en maintenant la commande vers le bas
(signe -).
rétablir - reS
Pour rétablir la vitesse
programmée du véhicule (après
par exemple un appui sur la
pédale de frein ou d'embrayage), revenir
progressivement à l'allure choisie et appuyer
sur
re

S.
Le témoin s'allume, la fonction du régulateur
est rétablie.
modification de la vitesse
programmée pendant la régulation
Vous pouvez :
Commandes au volant

51Du bon usage
Lors de la modification de la vitesse de
consigne programmée par appui maintenu,
restez vigilant car la vitesse peut augmenter
ou diminuer rapidement.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur
route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte pente, le régulateur de
vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule
de dépasser la vitesse programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de laisser ses pieds à
proximité des pédales.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
-
veillez au bon positionnement du

surtapis,
-

ne superposez jamais plusieurs surtapis.
annulation de la vitesse
programmée
A l'arrêt du véhicule, après une coupure
du contact, plus aucune vitesse n'est
mémorisée par le système.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement,
la fonction s'arrête et le témoin
s'éteint.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
3
erGONOmIe eT CONFOrT
Commandes au volant

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réGulaTeur D e VIT e SS e
"C'est l'allure à laquelle le conducteur
souhaite rouler".
Cette aide à la conduite en condition de
circulation fluide permet de maintenir de
façon constante la vitesse programmée du
véhicule, par le conducteur, sauf en cas de
forte pente et de charge importante. Pour être programmée ou activée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à 30 km/h,
avec au moins le 2
ème rapport engagé.Fonction sélectionnée.
Fonction neutralisée.
Sélection de la fonction
- Tournez la bague complètement vers le
haut. Le régulateur est sélectionné, mais
n'est pas encore actif et aucune vitesse
n'est programmée. Le témoin s'allume
au combiné.
Ce régulateur est visualisé par un témoin
situé dans le compte-tours et des messages
dans l'afficheur du combiné.
Commandes au volant

53
Première
activation /
programmation
d'une vitesse
- Atteignez la vitesse désirée par appui
sur l'accélérateur.
-

Déplacez la commande vers le haut (+)

ou vers le bas (-) pour la mémoriser. Un
message apparaît dans l'afficheur du
combiné pour confirmer l'activation.
Le véhicule maintiendra cette vitesse de
consigne.
Dépassement temporaire de la
vitesse
Il est possible d'accélérer et de rouler
momentanément à une vitesse supérieure à
la vitesse programmée.
Lorsque la pédale d'accélérateur est
relâchée, le véhicule retournera à la vitesse
programmée.
réactivation
- Après neutralisation de la régulation,
appuyez sur cette touche. Un message
apparaît dans l'afficheur du combiné
pour confirmer la réactivation.
Votre véhicule reprend la dernière vitesse
programmée.
Ou vous pouvez, également, reprendre la
procédure de la "première activation".
Neutralisation (off)
- Appuyez sur cette touche ou sur la
pédale de frein ou d'embrayage. Un
message apparaît dans l'afficheur du
combiné pour confirmer la neutralisation.
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erGONOmIe eT CONFOrT
Commandes au volant

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Pour mémoriser une vitesse supérieure à la
précédente, vous avez deux possibilités :
Sans utiliser l'accélérateur :
-
Déplacez la commande vers le haut (+).
Un appui court augmente de 1 km/h.
Un appui maintenu augmente par pas de


5
km/h.
En utilisant l'accélérateur :
-

dépassez la vitesse mémorisée jusqu'à

atteindre la vitesse désirée,
-

déplacez la commande vers le haut (+)

ou vers le bas (-).
Pour mémoriser une vitesse inférieure à la
précédente :
-

déplacez la commande vers le bas (-).
Un appui court diminue de 1 km/h.
Un appui maintenu diminue par pas de


5
km/h.
modification
de la vitesse
programmée
a
rrêt de la fonction
- Placez la bague sur la position

centrale
O ou couper le contact pour


arrêter le système.
A l'arrêt du véhicule, après une coupure
du contact, plus aucune vitesse n'est
mémorisée par le système.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement,
la fonction s'arrête et le témoin
s'éteint. Faites vérifier par le
réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Du bon usage
Lors de la modification de la vitesse de
consigne programmée par appui maintenu,
restez vigilant car la vitesse peut augmenter
ou diminuer rapidement.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur
route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur de
vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule
de dépasser la vitesse programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de laisser ses pieds à
proximité des pédales.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
-

veillez au bon positionnement du

surtapis et de ses fixations au plancher,
-

ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Commandes au volant