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HAZ De luZ De loS FAroS
En función de la carga de su vehículo, está
recomendado corregir la altura del haz de
luz de los faros.
Esta función es accesible en posición de
luces de cruce y luces carretera.Pulsaciones sucesivas en estos
mandos, situados en el panel de
instrumentos, permiten el reglaje
de los faros.
Un testigo en la pantalla, indica la
posición de reglaje seleccionada
(0, 1, 2, 3).
luCeS De eSTACIoNAmIeNTo
Este dispositivo permite dejar las luces
encendidas con el vehículo estacionado,
dejando el contacto cortado y la llave en
posición STOP o extraída.
Coloque el anillo del mando de luces en
posición O y luego en luces de cruce o
carretera.
e
l testigo se encenderá en el
panel de instrumentos.
Las luces permanecerán
encendidas mientras el vehículo
permanezca estacionado.
Un encendido prolongado puede reducir
considerablemente la carga de la batería del
vehículo. Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización del
vehículo, es necesario adaptar el reglaje de
las luces de cruce para no deslumbrar a los
usuarios que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
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mANDo De lImPIAPArAbrISAS Y
l I m PIA lu N e TABarrido continuo lento: 2 muescas hacia abajo.
No tape el sensor de lluvia, situado en
la parte central superior del parabrisas.
lavaparabrisas y lavafaros
Accione el mando del limpiaparabrisas hacia el
volante, el lavaparabrisas va acompañado de
un barrido temporizado de los limpiaparabrisas.
Según la versión, el lavafaros está asociado
al lavaparabrisas, se pone en funcionamiento
si las luces de cruce están encendidas.
limpiaparabrisas
El barrido únicamente está activo cuando la
llave de contacto está en posición m A r .
El mando puede tener cinco posiciones
diferentes:
Limpiaparabrisas parado.
Barrido intermitente: 1
muesca hacia abajo.
En esta posición, girando el anillo, es
posible seleccionar cuatro niveles de
frecuencia: -
frecuencia muy lenta,
-
frecuencia lenta,
-
frecuencia nominal,
-
frecuencia rápida.
barrido automático con sensor de
lluvia
Si su vehículo tiene este equipamiento,
la cadencia de barrido se regulará
automáticamente en función de la intensidad
de la lluvia.
Barrido automático: 1
muesca hacia abajo.
Se confirma por un barrido. A reactivar
después de cada corte del contacto.
En esta posición, girando el anillo, es
posible aumentar la sensibilidad del sensor
de lluvia.
uso correcto
Compruebe que las escobillas del limpialuneta
puedan funcionar libremente en tiempo de hielo.
Ayúdese del apoyapie, situado en el
paragolpes delantero, para quitar toda
acumulación de nieve en la base del
parabrisas y en las escobillas.
Puede cambiar las escobillas del
limpiaparabrisas.
Consulte el apartado "Ayura rápida -
Escobilla dle limpiaparabrisas
desgastada".
Ex posible comprobar el nivel del líquido.
Consulte el apartado "Revisiones -
Niveles y controles".
Barrido continuo rápido: 3
muescas hacia
abajo.
Barrido por impulsos: tire del mando hacia
el volante.
Con el Stop & Start, cuando el mando
del limpiaparabrisas esté en la posición
de barrido rápido, el modo STOP no
está disponible.
Para el lavado del vehículo, corte el
contacto o neutralice el limpia automático.
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reGulADor De VeloCIDAD
(
m o T
or 3
l HD I )
"Es la velocidad a la que el conductor desea
circular".
Esta ayuda a la conducción, en condición
de circulación fluida, permite mantener de
manera constante la velocidad programada del
vehículo por el conductor, excepto en caso de
fuerte pendiente y de carga importante.
Para ser programada o activada, la
velocidad del vehículo debe ser superior
a 30
km/h, y tener metida al menos la
2ª velocidad.
Función seleccionada.
Función neutralizada.
Si su vehículo está equipado, el regulador
se visualiza en el combinado por medio de
un testigo situado en el cuentarrevoluciones.
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Selección de la función - oN
La selección en oN enciende la función.
Un mensaje en la pantalla del cuadro de a
bordo confirma la acción.
Programación de una velocidad
Alcance la velocidad deseada por
aceleración, con una marcha introducida
entre la 2ª y la 6ª velocidad introducida.
Desplace el mando hacia arriba (+), durante
aproximadamente un segundo, para
memorizarla.
Suelte la presión en el pedal del acelerador,
el vehículo mantendrá esta velocidad.
Parada/Desactivación de la función
Pise el pedal de freno o de embrague
o ponga el botón en la posición o FF, el
testigo se apaga.
Cuando el control dinámico de estabilidad
actúa, la función regulador se neutraliza
temporalmente.
-
aumentar la velocidad por pasos,
con pulsaciones breves; o de manera
continua manteniendo el mando hacia
arriba (signo +),
Sobrepasar temporalmente la
velocidad
Durante la regulación, siempre es posible,
pisando el pedal del acelerador, ir más allá
de la velocidad programada (por ejemplo
para adelantar a otro vehículo).
-
disminuir la velocidad de manera
continua manteniendo el mando hacia
abajo (signo -).
restablecer - reS
Para restablecer la velocidad
programada del vehículo (por
ejemplo después de haber pisado
el pedal del freno o de embrague) vuelva
progresivamente a la velocidad escogida y
pulse
re
S.
El testigo se enciende, la función del
regulador está restablecida.
modificación de la velocidad
programada durante la regulación
Usted puede :
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uso correcto
Durante la modificación de la velocidad de
consigna, programada por impulso mantenido,
esté atento puesto que la velocidad puede
aumentar o disminuir rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en
carreteras deslizantes o en circulación densa.
En caso de gran pendiente, el regulador de
velocidad no podrá impedir que el vehículo
sobrepase la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir el respeto de las limitaciones de
velocidad ni la vigilancia del conductor.
Le recomendamos que deje los pies cerca
de los pedales.
Para evitar toda molestia bajo los pedales:
-
vigile el correcto posicionamiento de la
alfombrilla,
-
no ponga más de una alfombrilla.
Anulación de la velocidad
programada
A la parada del vehículo, después de un
corte del contacto, no queda ninguna
velocidad memorizada por el sistema.
Fallo de funcionamiento
En caso de mal funcionamiento,
la función se detiene y el testigo
se apaga.
Lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
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reGulADor De VeloCIDAD
"Es la velocidad a la cual el conductor desea
circular".
Esta ayuda a la conducción en condición
de circulación fluida permite mantener de
manera constante la velocidad programada
del vehículo, por el conductor, excepto
en caso de fuerte pendiente y de carga
importante.Para programarla o activarla, la velocidad
del vehículo debe ser superior a 30
km/h y
debe estar introducida al menos la
2ª marcha. Función seleccionada.
Función neutralizada.
Selección de la función
- Gire el anillo completamente hacia
arriba. El regulador está seleccionado
pero aún no está activo y no hay
ninguna velocidad programada. El
testigo se enciende en el cuadro de a
bordo.
Este regulador se visualiza mediante un
testigo en el cuentarrevoluciones y mensajes
en la pantalla del cuadro de a bordo.
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Primera
activación /
programación de
una velocidad
- Alcance la velocidad deseada pisando el
pedal del acelerador.
-
Desplace el mando hacia arriba (+) o
hacia abajo (-) para memorizarla. Un
mensaje en la pantalla del cuadro de a
bordo confirma la activación.
El vehículo mantendrá esta velocidad de
consigna.
Sobrepasar temporalmente la
velocidad
Es posible acelerar y circular
momentáneamente a una velocidad superior
a la velocidad programada.
Cuando suelta el pedal de acelerador, el
vehículo retoma la velocidad programada.
reactivación
- Después de la neutralización de la
regulación, pulse esta tecla. Un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo
confirma la reactivación.
Su vehículo recupera la última velocidad
programada.
O puede, igualmente, retomar el
procedimiento de la "primera activación".
Neutralización (off)
- Pulse esta tecla o pise el pedal de
freno o de embrague. Un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo confirma
la neutralización.
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Para memorizar una velocidad superior a la
anterior, tiene dos posibilidades :
Sin utilizar el acelerador :
-
Desplace el mando hacia arriba (+).
Un impulso corto aumenta de 1
km/h.
Un impulso mantenido aumenta por pasos
de 5
km/h.
Utilizando el acelerador :
-
sobrepase la velocidad memorizada
hasta alcanzar la velocidad deseada,
-
desplace el mando hacia arriba (+) o
hacia abajo (-).
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior :
-
desplace el mando hacia abajo (-).
Un impulso corto disminuye de 1
km/h.
Un impulso mantenido disminuye por pasos
de 5
km/h.
modificación
de la velocidad
programada Parada de la función
- Sitúe el anillo en la posición central
o, o corte el contacto para detener el
sistema.
Al parar el vehículo, y después de quitar
el contacto, el sistema ya no memoriza
ninguna velocidad
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de
funcionamiento, la función se
interrumpe y el testigo se apaga.
Lleve a revisar al sistema a
la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
uso correcto
A la hora de modificar la velocidad de
consigna programada con un impulso
mantenido, preste atención ya que la
velocidad puede aumentar o disminuir
rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en
carretera deslizante o en circulación densa.
En caso de bajada pronunciada, el
regulador de velocidad no podrá impedir
que el vehículo sobrepase la velocidad
programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir ni el respeto del conductor a los
límites de velocidad, ni su atención.
Le recomendamos que deje los pies cerca
de los pedales.
Para evitar cualquier molestia debajo de los
pedales :
-
V
erifique que las alfombrillas están
correctamente colocadas y fijadas en el
suelo.
-
No superponga varias alfombrillas.
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