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Acceso a la batería
Afloje los 6 tornillos de sujeción de la
trampilla de acceso.
Levante o retire completamente la trampilla
de acceso.
Bascule la palanca 1
hacia abajo para
apartar los terminales.
Retire los terminales 2
del
borne negativo (-).Las baterías contienen unas sustancias
nocivas como el ácido sulfúrico y el
plomo. Éstas deben ser eliminadas según
las prescripciones legales y en ningún caso
deben tirarse a la basura.
Entregue las pilas y las baterías gastadas
en un punto de recogida especial.
La operación de carga debe efectuarse
en un medio aireado y lejos de llamas
libres o de fuentes eventuales de chispas
a fin de evitar el riesgo de explosión y de
incendio.
No intente cargar una batería helada:
primero tiene que deshelarla a fin de evitar
riesgos de explosión. Si se ha helado, haga
controlar la batería, antes de cargarla,
por un especialista que comprobará si los
componentes interiores no están dañados y
que el contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido tóxico
y corrosivo.
Realice una carga lenta a bajo amperaje
durante aproximadamente 24
horas como
máximo para evitar dañar la batería. Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de quitar el
contacto.
No desconecte los terminales estando el
motor en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1
minuto antes
de arrancar, a fin de permitir la iniciación
de los sistemas electrónicos. No obstante,
si después de esta manipulación, subsisten
ligeras perturbaciones, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Batería descargada
AYUDA R
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La presencia de esta etiqueta,
especialmente con el Stop & Start,
indica el uso de una batería de plomo
de 12
V de tecnología y características
específicas, que requiere, en caso de
desconexión o sustitución, la intervención de
la red PEUGEOT o de un taller cualificado.
Después de que en la Red
PEUGEOT o en un taller cualificado
vuelvan a montar la batería, el Stop &
Start únicamente estará activo tras una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de las condiciones
climáticas y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8
horas).
Le aconsejamos que cuando deje
estacionado el vehículo más de un mes,
desconecte el borne (-) de la batería.
La descripción del procedimiento de carga
de la batería únicamente se da a título
indicativo.
Después de una desconexión prolongada
de la batería, puede que sea necesario que
reinicie las funciones siguientes:
-
los parámetros de la pantalla (fecha,
hora, idioma, unidad de distancia y de
temperatura),
-
las emisoras del autorradio,
-
el cierre centralizado.
Ciertos reglajes se anulan, es necesario
volver a efectuarlos, consulte en la red
PEUGEOT.
Si su vehículo está equipado con
un tacógrafo o con una alarma, le
recomendamos que desconecte el borne (-)
de la batería (situado en el piso en el lado
izquierdo, en la cabina), durante una parada
prolongada del vehículo de más de 5
días.
Batería descargada
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Las tres cajas de fusibles están situadas
en el salpicadero, en el lado izquierdo;
en el montante del lado derecho y en el
compartimento motor.
Las denominaciones comunicadas
corresponden solo a los fusibles que
pueden ser sustituidos por el usuario. Para
cualquier otra intervención, diríjase a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Desmontaje y montaje de un
fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa del incidente y haberlo
solucionado. Los números de los fusibles
están indicados en la caja de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
CAmbIAr uN FuSIblePEUGEOT declina toda
responsabilidad relativa a los gastos
ocasionados por la reparación del vehículo
o de los fallos de funcionamiento resultantes
de la instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
prescripciones, en particular cuando el
consumo del conjunto de los dispositivos
suplementarios conectados supera los
10
miliamperios.
e
n buen estado
Fundido
En el caso de los profesionales: para
obtener la información completa
acerca de los fusibles y relés, consulte la
esquemática de los "Métodos" a través de la
red PEUGEOT.
Fusibles en el salpicadero lado
izquierdo
Retire el tornillo y bascule la caja para
acceder a los fusibles.
Fusible defectuoso
AYUDA R
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FusiblesA (amperios) Correspondencias
12 7,5Luz de cruce derecha
13 7,5Luz de cruce izquierda
31 5Relé del calculador compartimento motor - Relé del calculador salp\
icadero (+ llave)
32 7,5Luz de habitáculo (+ batería)
33 7,5Sensor de control de la batería versión Stop & Start (+ baterí\
a)
34 7,5Luz de habitáculo Minibús - Luces de emergencia
36 10Autorradio - Mandos del aire acondicionado - Alarma - Cronotacógrafo - Calculador corte batería -
Programador de la calefacción adicional (+ batería)
37 7,5Contactor luces de freno - Tercera luz de ferno - Cuadro de a bordo (+ llave)
38 20Cierre centralizado de las puertas (+ positivo batería)
42 5Calculador y sensor ABS - Sensor ASR - Captador CDS - Contactor luces de freno
43 20Motor de limpiaparabrisas (+ llave)
47 20Motor de elevalunas del conductor
48 20Motor de elevalunas del acompañante
49 5Calculador de ayuda al estacionamiento - Autorradio - Mandos en el volante - Pletinas central y lateral de
mandos - Pletina auxiliar de mandos - Calculador corte batería (+ ll\
ave)
50 7,5Calculador de airbags y pretensores
51 5Cronotacógrafo - Calculador de dirección asistida - Aire acondicionado - Luces de marcha atrás - Sensor de
agua del filtro de gasoil - Caudalímetro (+ llave)
53 7,5Cuadro de a bordo (+ batería)
89 -Inutilizado
90 7,5Luz de carretera izquierda
91 7,5Luz de carretera derecha
92 7,5Luz antiniebla izquierda
93 7,5Luz antiniebla derecha
Fusible defectuoso
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Fusibles en el montante del
lado derecho
Suelte la tapa
Después de intervenir, vuelva a cerrar la
tapa con cuidado.Fusibles
A (amperios) Correspondencias
54 -No utilizado
55 15Asientos térmicos
56 15Toma 12 V pasajeros traseros
57 10Calefacción adicional bajo el asiento
58 15Deshelado de la luneta trasera izquierda
59 15Desheladi de la luneta trasera derecha
60 -No utilizado
61 -No utilizado
62 -No utilizado
63 10Mando de calefacción adicional de los pasajeros traseros
64 -No utilizado
65 30Ventilador de la calefacción adicional de los pasajeros
traseros
Fusible defectuoso
AYUDA R
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Fusibles en el compartimento
motor
Retire las tuercas y bascule la caja para
acceder a los fusibles.
Después de la intervención, cierre con
mucho cuidado la tapa.Fusibles
A (amperios) Correspondencias
1 40Alimentación bomba ABS
2 50Cajetín precalentamiento gasoil
3 30Contactor antirrobo - Motor de arranque
4 40Calentador de gasoil
5 20/50 Ventilación habitáculo con calefacción adicional
programable (+ batería)
6 40
/60
Grupo motoventilador habitáculo velocidad máxima (+ batería)
7 40/50
/
60 Grupo motoventilador habitáculo velocidad mínima (+ batería)
8 40Grupo motoventilador de habitáculo (+ llave)
9 15Toma de 12 V trasera (+ batería)
10 15Claxon
11 -Inutilizado
14 15Toma de 12 V delantera (+ batería)
15 15Encendedor (+ batería)
16 -Inutilizado
17 -Inutilizado
18 7,5Calculador de control motor (+ batería)
19 7,5Compresor de aire acondicionado
20 30Bomba limpiaparabrisas/lavafaros
21 15Alimentación bomba de carburante
22 -Inutilizado
23 30Electroválvula ABS
24 7,5Pletina auxiliar de mandos - Accionamiento y pliegue de los
retrovisores exteriores (+ llave)
30 15Deshelado de los retrovisores exteriores
Fusible defectuoso
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Al efectuar un lavado a alta
presión para eliminar las manchas
persistentes, no insista en los faros, en las
luces ni en su contorno para evitar deteriorar
su barniz y su junta de estanqueidad.
CAmbIAr uNA lám PA r A
T
ipos de bombillas o lámparas
El vehículo va equipado con diferentes tipos
de bombillas o de lámparas:
Para retirarlas:
Tipo A
l ámpara totalmente de cristal:
tire suavemente, ya que va
montada a presión.
Tipo
b l ámpara con bayoneta: presione
la lámpara y retírela girándola
en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.
Tipo C
l ámpara cilíndrica: separe los
contactos. Para extraer o montar los tornillos,
utilice el destornillador guardado en
la caja de herramientas bajo el asiento del
acompañante.
Efectúe las operaciones en sentido contrario
para colocar en el lugar correspondiente
cada lámpara o bombilla.
Tipo D-
e l ámpara halógena: saque
el resorte de bloqueo de su
emplazamiento.
Sustituya siempre una bombilla o una
lámpara defectuosa por una bombilla o
una lámpara nueva con la misma referencia
y las mismas características.
Bombilla o lámpara defectuosa
AYUDA R
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1 - luces de carretera
T ipo D, H7-55W
-
Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
-
Desconecte el conector eléctrico.
-
Saque el resorte de bloqueo
presionando en la pinza central.
-
Sustituya la lámpara teniendo sumo
cuidado en que la parte metálica
corresponda con la ranura presente en
el piloto. 2
- l uces de cruce
Tipo D, H7-55W
-
Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Saque el resorte de bloqueo
presionando en la pinza central.
-
Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado
en que la parte metálica corresponda con
las ranuras presentes en el piloto.
luces delanteras
3 - Indicadores de dirección
T ipo A, WY21W-21W
-
Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
-
Gire el porta-lámparas un cuarto de
vuelta, en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.
-
Sustituya la lámpara.
Abra el compartimento motor y fije bien la
varilla de sujeción del capó.
Para acceder a las lámparas y bombillas,
pase la mano por detrás del bloque óptico.
En caso necesario, desmonte el bloque óptico:
-
Selgún el país de comercialización,
desmonte la espuma de protección gran
frío deslizándola lateralmente hacia el
exterior.
-
Desconecte el conector eléctrico
retirando su anilla de bloqueo.
-
Retire los dos tornillos de fijación del
bloque óptico.
-
Desplace el bloque óptico hacia el
centro del vehículo para sacarlo de las
guías. En el lado izquierdo, tenga cuidado con la
varilla de soporte del capó.
Bombilla o lámpara defectuosa