2016 Peugeot 308 Savininko vadovas (in Lithuanian)

271
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
2-asis blokelisSaugiklis N r. Laidumas
(A) Funkcijos
F8 30Dyzelinio v. taršos mažinimo sistema ("AdBlue
®").
F10 5Automatinė pavarų dėžė.
F12 15Automatinė pavarų dėžė.
Modifikacija 2 (Eco)
Saugiklis
N r. Laidumas
(A) Funkcijos
F13 5Elektroninio valdymo blokelis.
F16 15Priekiniai rūko šviesų žibintai.
F18 10Dešinysis tolimų jų šviesų žibintas.
F19 10Kairysis tolimų jų šviesų žibintas.
F25 40Žibintų plautuvo relė (atskirai įrengiama įranga).
F27 25Elektroninio valdymo blokelis.
F28 30Dyzelinio v. taršos mažinimo sistema ("AdBlue
®").
F29 30Priekinio stiklo valytuvų varikliukas.
F30 80Pašildymo žvakės (dyzelinio v.), papildomas programuojamasis
šildymas (atskirai įrengiama įranga), žibintų plautuvo siurblys.
8
Gedimo kelyje atveju

272
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F
a
tidarykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F

par
emkite gaubtą ramsčiu,
F

n
uimkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte gnybtą (+).
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą
akumuliatorių.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12
V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
PEUGEOT atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
"Stop & Start" sistema ims veikti tik po
tam tikro automobilio stovėjimo laiko,
kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų
ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8
valandų).
Prieš bet kokį remontą
Pastatykite automobilį, kad jis nejudėtų,
užspauskite stovėjimo stabdį, į junkite
neutralią ją pavarą ir išjunkite kontaktą.
Patikrinkite, kad visi elektros įrenginiai
būtų išjungti.
Laido gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite rankenėlę D , kad
atpalaiduotumėte apkabą E.
Laido gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F

V
ertikaliai spauskite apkabą E, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F

U
žfiksuokite apkabą atitraukdami tvirtinimo
snapelį, po to nuspausdami mentelę D .
Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
gedimo kelyje atveju

273
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Automobilio užvedimas prijungus kitą akumuliatorių
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra
12 V, o talpa yra bent jau ne mažesnė
nei išsikrovusiojo akumuliatoriaus.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+),
kai veikia variklis.
F

N
uimkite plastikinį dangtelį, jei toks yra,
nuo akumuliatoriaus gnybto (+).
F

P

rijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A , po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (+) B.
F

P

rijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
gnybto (-) B (arba pagalbą teikiančiojo
automobilio korpuso).
F

P

rijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido
galą prie užvedamojo automobilio
korpuso C (arba variklio atramos).
F

U
žveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes. F

Į
junkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
J

ei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš
naujo, truputį palaukite.
F

P
alaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
F

U
ždėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir laidais.Prieš akumuliatoriaus atjungimą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti
2
minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios procedūros
išlieka silpnų sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs galite
patys atlikti šių sistemų grąžinimą į pradžią
(priklausomai nuo modifikacijos):
-

r
akto su nuotoliniu valdymu,
-
e

lektrinės(-ių) užtamsinimo užuolaidėlės(-ių),
-
... K

ai kurios funkcijos neveikia, kol
akumuliatorius nėra įkrautas iki
pakankamo įkrovos lygio.
8
Gedimo kelyje atveju

274
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Akumuliatoriuje yra nuodingų
medžiagų, tokių kaip sieros rūgštis
ir švinas. Šios medžiagos turi būti
pašalintos pagal įstatymais numatytą
tvarką ir jokiu būdu neturi būti išmestos
kartu su buitinėmis atliekomis.
Panaudotus akumuliatorius ir elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo
punktus.Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti. Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, apsaugokite akis ir
veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi
turi būti atliekami gerai vėdinamoje
vietoje ir toli nuo atviros liepsnos ir
kibirkščių šaltinių, kad nekiltų sprogimo
arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; iš pradžių reikia
jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo
pavojus. Jei akumuliatorius buvo
sušalęs, patikrinkite jį PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Nesukeiskite vietomis polių ir naudokite
tiktai 12
V įkroviklį.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Norint įkrauti automobilio su "Stop &
Start" sistema akumuliatorių jo nereikia
atjungti.
F

At

junkite automobilio akumuliatorių.
F

L

aikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
F

I

š naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).
F

P

atikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
Jei jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nestumkite jo norėdami
užvesti variklį.
G

275
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
VilkimasAprašoma jūsų ar kito automobilio vilkimo tvarka naudojant mechanines nuimamas vilkimo priemones.
Įrankių išėmimas
Vilkimo kilpa yra padėta po bagažinės dugnu.
Norėdami ją paimti:
F
a
tidarykite bagažinę,
F

p
akelkite bagažinės dugną,
F

i
šimkite vilkimo kilpą iš dėklo-atramos. Įjunkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
Nesilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios stabdymo
sistemos dalys ir nustoti veikti stabdžių
stiprintuvas, kai vėl bus užvestas
variklis.
F P riekiniame bamperyje paspauskite
dangtelį (kaip parodyta viršuje), kad jis
atsikabintų.
F

Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F

Į
junkite velkamojo automobilio avarinės
signalizacijos žibintus.
F

P
ajudėkite atsargiai ir lėtai važiuokite
nedidelį atstumą.
Savojo automobilio vilkimas
8
G

276
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Pagrindinės rekomendacijos
Laikykitės šalyje galiojančių taisyklių.
Patikrinkite, kad velkančiojo automobilio masė būtų didesnė negu velkamojo.
Vairuotojas turi vairuoti velkamą jį automobilį ir turi turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
Kai automobilis velkamas nepakeltas (riedantis visais ratais), visada reikia naudoti tam
pritaikytą standžią ją vilktį; virvę arba diržą naudoti draudžiama.
Velkantysis automobilis turi pajudėti palengva.
Kai automobilis velkamas išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
Vilkimui būtinai kvieskite profesionalus šiais atvejais:
-
k
ai automobilis sugedo automagistralėje arba greitkelyje,
-

k
ai automobilis turi keturis varančiuosius ratus,
-

k
ai neįmanoma į jungti pavarų dėžės neutralią ją padėtį, atblokuoti vairo užraktą arba
atleisti stovėjimo stabdį,
-

k
ai automobilis velkamas pakeltas, riedantis tik dviem ratais,
-

k
ai neturite reikiamos standžiosios vilkties ir kt.
F

G

aliniame bamperyje paspauskite dangtelį
(kaip parodyta viršuje), kad jis atsikabintų.
F

Į

sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P

ritvirtinkite standžią vilktį.
F

Į

junkite velkamojo automobilio avarinės
signalizacijos žibintus.
F

P

ajudėkite atsargiai ir lėtai važiuokite
nedidelį atstumą.
Kito automobilio vilkimas
Norėdami daugiau sužinoti apie elektrinį stovėjimo stabdį (galimybę jį palikti atleistą)
skaitykite atitinkamą skyrelį.
G

277
308_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, nutrūkus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.
Dėl bet kurios variklio modifikacijos, išskyrus
"BlueHDi", žiūrėkite atitinkamą variklio vaizdo
iliustraciją.
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Norėdami daugiau sužinoti apie
apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą
skyrelį.(išskyrus "BlueHDi" modifikaciją)
F
P ripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

A
tidarykite variklio gaubtą.
F

J
ei reikia, nuimkite apdailos dangtį, kad
pasiektumėte degalų tiekimo atnaujinimo
siurblį.
F

P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol eiga pasidarys sunkesnė
(pirmas paspaudimas taip pat gali būti
sunkesnis).
F

S
ukite starterį, kad užsivestų variklis
( jei variklis neužsiveda iš pirmojo
bandymo, palaukite maždaug 15 sekundžių
ir bandykite vėl).
F

J
ei po kelių bandymų nepavyko užvesti
variklio, dar kartą pumpuokite siurbliu, po
to vėl bandykite užvesti.
F

U
ždėkite į vietą apdailos dangtį ir prisekite jį.
F

U
ždarykite variklio gaubtą.
Variklio 1.6 HDi
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Variklis "BlueHDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
8
gedimo kelyje atveju

278
308_lt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Benzininio automobilio variklių ir pavarų dėžių duomenys
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).Varikliai
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Pavarų dėžės BVM5
(rankinė,
5
pa
varų)
BVM5 (rankinė,
5 pavarų) BVM6 (rankinė,
6 pavarų) EAT6 (automatinė,
6
pa
varų)
Tipai ir modifikacijos LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Kėbulo tipai Hečbekas HečbekasSWHečbekas SWHečbekas SW
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 1991 199 1 199
Diametras x eiga (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 6081 96
Didžiausios galios režimas (aps./min) 5 7505 500 5 500
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)118205 230
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2 750 1 5001 750
Degalai
bešvinis benzinasbešvinis benzinas bešvinis benzinas
Katalizatorius yrayra yra
Alyvos talpa (litrais)
Variklio (su keičiamu filtravimo elementu) 3,253,5 3,5
Techninė charakteristika