2016 Peugeot 308 air condition

90
308_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Šildymas ir ventiliacija
Oro įleidimas
Salone cirkuliuojantis oras yra filtruotas. Jis
patenka iš išorės pro groteles, esančias prie
priekinio stiklo pagrindo, arba iš vidaus, kai
į jungta vidinė oro cirkuliacija.
Jungikliai
Įleidžiamas oras patenka į saloną įvairias
būdais, priklausomai nuo to, kokią funkciją
pasirenka vairuotojas, priekinis keleivis
arba galinių vietų keleiviai, priklausomai nuo
automobilio komplektuotės lygio.
Temperatūros reguliatorius suteikia galimybę
nustatyti jums malonią temperatūrą maišant
skirtingų srautų orą.
Oro srautų skirstymo reguliatorius suteikia
galimybę pasirinkti oro pūtimo į saloną angas,
naudojantis įvairiomis mygtukų kombinacijomis.
Oro srauto stiprumo reguliatorius suteikia
galimybę padidinti arba sumažinti
ventiliatoriaus pūtimo greitį.
Priklausomai nuo automobilio komplektuotės,
jungikliai yra pasiekiami iš meniu "Air
conditioning " (kondicionierius) arba jutiklinio
ekrano, arba yra išdėstyti centrinės konsolės
valdymo skydelyje. 1.
P

riekinio stiklo nudžiovinimo ir nutirpdymo
angos.
2.
Š

oninių durų stiklų nudžiovinimo ir
nutirpdymo angos.
3.
Š

oninės uždaromos ir valdomos
vientiliacijos angos. 4.
C

entrinės uždaromos ir valdomos
ventiliacijos angos.
5.
O

ro pūtimo angos į vairuotojo ir priekinio
keleivio kojas.
6.
O

ro pūtimo angos į galinių keleivių kojas.
Oro paskirstymas
Ergonomija ir komfortas

94
308_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ranka reguliuojamas oro kondicionierius (jutiklinis ekranas)
Temperatūros reguliavimas
F Paspauskite vieną iš šių mygtukų ir sumažinsite arba padidinsite nustatytą
temperatūrą.
Ranka reguliuojama oro kondicionavimo
sistema veikia esant užvestam varikliui.
Oro srauto stiprumo reguliavimas
Spauskite vieną iš šių mygtukų
ir padidinsite arba sumažinsite
ventiliatoriaus pučiamo oro srauto
stiprumą.
Oro srauto stiprumo ženkliukas (ventiliatorius)
laipsniškai prisipildo priklausomai nuo
nustatyto pučiamo oro srauto stiprumo.
Nustačius oro srauto stiprumą į minimalią
padėtį ventiliacija išjungiama.
Venkite ilgą laiką važiuoti esant
išjungtai ventiliacijai (gali aprasoti stiklai
ir salone imti trūkti gryno oro).
Paspauskite meniu mygtuką " Air
conditioning " (oro kondicionierius), kad
būtų parodytas sistemos jungiklių puslapis.
E

96
308_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius (jutiklinis ekranas)
Ši oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui, bet ventiliacijos funkcijomis galite
naudotis ir į jungę uždegimo kontaktą.
Oro kondicionierius į jungiamas, pro ventiliacijos angas pučiamo oro temperatūra, oro srauto
stiprumas ir srautų skirstymas reguliuojami automatiškai, priklausomai nuo esamos temperatūros
salone ir nustatyto temperatūros lygio.Temperatūros reguliavimas
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali kiekvienas
nusistatyti temperatūrą.F

P
aspauskite vieną iš šių mygtukų
ir pakelsite temperatūrą.
Rodoma temperatūra atitinka patogumo
lygmenį, o ne tikslią temperatūrą celsijaus
ar farenheito laipsniais (priklausomai nuo
vienetų).
Nustatyta 21 laipsnio padala leidžia pasiekti
optimalų komfortą. Priklausomai nuo poreikių,
įprastas reguliavimas yra nuo 18 iki 24 laipsnių.
Be to, rekomenduojama vengti didesnio negu
3 padalų skirtumo tarp kairės ir dešinės pusės
temperatūros.
Paspauskite mygtuką iš meniu "
Air conditioning" (oro kondicionierius), kad būtų
parodytas kondicionavimo sistemos jungiklių puslapis. F

P
aspauskite vieną iš šių mygtukų
ir sumažinsite temperatūrą.
E

97
308_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Tam, kad šaltu metu ir esant
neįkaitusiam varikliui nebūtų pučiamas
šaltas oras, oro srauto stiprumas kinta
laipsniškai, kol pasiekiama komfortabili
padėtis.
Jei įlipus į automobilį temperatūra jame
yra gerokai žemesnė arba aukštesnė
nei nustatyta komfortabili, nėra reikalo
keisti rodomą vertę, kad būtų greičiau
pasiekta norima temperatūra. Sistema
automatiškai kaip įmanoma greičiau
įveikia šį temperatūrų skirtumą.
Šie tipai yra susieti tik su automatiniu veikimu
(AUTO). Tačiau ir išjungus būdą AUTO,
paskutinio pasirinkto veikimo tipo lemputė lieka
degti.
Keičiant veikimo tipą būdas AUTO neįsijungia,
jei jis buvo išjungtas.
Kai dega mygtuko lemputė, oro kondicionierius
veikia automatiniu režimu: priklausomai nuo
jūsų pasirinkto komforto lygmens sistema
optimaliai reguliuoja temperatūrą, oro srauto
stiprumą ir srautų skirstymą salone. F

P

aspauskite mygtuką
"AUTO"
ir bus į jungtas arba išjungtas
automatinis oro kondicionavimo
sistemos veikimas.
Automatinė komforto programa
Jei norite keisti esamą veikimo tipą, rodomą
degančios žalios lemputės, paspauskite norimą
būdą atitinkantį mygtuką:
"Soft": pasirenkamas švelnus ir
tylus veikimas, ribojant oro srauto
stiprumą.
"Normal": siūlomas optimalus derinys
tarp šiluminio komforto ir tylaus
veikimo (nustatytas iš anksto).
"Fast": pasirenkamas stiprus ir
efektyvus oro pūtimas.
Galima keisti automatinės komforto
programos intensyvumą pasirenkant
vieną iš "
Air conditioning " (oro
kondicionierius) meniu antriniame
puslapyje siūlomų veikimo tipų.
3
Ergonomija ir komfortas

185
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
Kai aktyvusis greičio reguliatorius
laikinai išsijungia automatiškai, jis vėl
įsijungti galės tik tada, kai vėl susidarys
visos saugumo sąlygos. Kol įsijungimas
yra neįmanomas, pasirodo pranešimas
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (įsijungimas negalimas,
sąlygos netinkamos).
Tokiu atveju, kai eismo sąlygos leis,
rekomenduojama verčiau iš naujo į jungti
funkciją paspaudus mygtuką 2 (SET+)
arba 3 (SET -), kad būtų įvestas esamo
momento greitis kaip nauja greičio
nuoroda, vietoj to, kad paspaudus
mygtuką 4 (įjungimas/pauzė) būtų
grąžinta ankstesnė greičio nuoroda,
kuri gali labiau neatitikti dabartinio jūsų
automobilio greičio. Reguliavimo ribos yra nustatytos daugiausia
30 km/h greičio skirtumui tarp jūsų ir priekyje
važiuojančio automobilio.
Peržengus šias ribas, jei saugus atstumas
tampa pernelyg mažas, sistema persijungia į
pauzę.
Mažindamas greitį aktyvusis greičio
reguliatorius naudojasi tik variklio stabdžiu.
Tokiu atveju automobilio greitis mažėja lėtai,
taip, kaip tiesiog atleidus akceleratoriaus pedalą.
Sistema laikinai automatiškai išsijungia:
-

j
ei priekyje važiuojantis automobilis per
daug stipriai arba staiga ima mažinti greitį,
ir vairuotojas nestabdo,
-

j
ei kitas automobilis įsiterpia tarp jūsų ir
pirma jūsų važiuojančio automobilio,
-

j
ei sistemai nepavyksta pakankamai
sumažinti greičio, kad galėtų toliau išlaikyti
saugų atstumą, pavyzdžiui, važiuojant į
stačią nuokalnę.
Veikimo ribos
Kadangi radaro veikimo laukas yra gana
siauras, gali būti, kad sistema negalės aptikti: Greičio reguliatorius nefiksuoja:
-
s tovinčių automobilių,
- a utomobilių, važiuojančių priešinga
kryptimi.
-

s
iaurų matmenų transporto priemonių,
tokių kaip motociklai, -

a
utomobilių, kurie važiuoja ne viduriu
eismo juostos,
-
į
važiuojančių į posūkį automobilių,
-
a
utomobilių, per vėlai pervažiuojančių į kitą
eismo juostą.
6
Valdymas

304
308_lt_Chap10c_SMEGplus_ed02-2015
Meniu
Media (medija)Air conditioning (oro kondicionierius)Driving assistance (vairavimo pagalba)
Navigation (navigacija)
Pasirenkamas garso šaltinis, radijo stotis,
peržiūrimos nuotraukos.
Tvarkomi įvairiūs temperatūros ir oro srauto
stiprumo nustatymai. Pasiekiamas automobilio kompiuteris.
Įjungiamos, išjungiamos ir reguliuojamos kai
kurios automobilio funkcijos.
Nustatomi orientavimo parametrai ir
pasirenkamas kelionės tikslas. (Priklausomai nuo komplektuotės)
G