2016 Peugeot 308 Savininko vadovas (in Lithuanian)

143
308_lt_Chap05_securite_ed02-2015
IUF Vieta, pritaikyta įrengti universalią atgręžtą į priekį kėdutę "Isofix",
tvirtinamą viršutinio tvirtinimo diržu.
IL- SU
V

ieta, pritaikyta įtaisyti pusiau
universalią vaiko kėdutę "Isofix".
-

a
tgręžtą atgal, turinčią viršutinio
tvirtinimo diržą arba ramstį,
-

a
tgręžtą į priekį, turinčią ramstį,
-

l
opšį, turintį viršutinio tvirtinimo diržą
arba ramstį. Norėdami sužinoti daugiau apie
laikiklius ISOFIX ir viršutinį tvirtinimo
diržą skaitykite atitinkamą skyrelį.
X

V
ieta nepritaikyta įrengti nurodytos
svorio grupės vaiko kėdutę.
(a)

P
astumkite priekinę sėdynę be
paaukštinimo per 1 rantą į priekį nuo
viduriniosios išilginės padėties. Sėdynė
be paaukštinimo turi būti pakelta į
aukščiausią padėtį.
(b)

Į
taisius lopšį ant šoninės sėdynės, ant
kitų dviejų galinių sėdynių nebelieka
vietos.
(c)

S
ėdynė su paaukštinimu turi būti
nustatyta į vidurinę aukščio padėtį.
Sėdynę be paaukštinimo pastumkite
į priekį per 5 rantus nuo viduriniosios
išilginės padėties. Prieš įtaisydami ant keleivio sėdynės
vaiko kėdutę su atlošu, nuimkite ir
padėkite sėdynės galvos atramą.
Kai nuimate vaiko kėdutę, grąžinkite į
vietą sėdynės galvos atramą.
5
Saugumas

144
308_lt_Chap05_securite_ed02-2015
Vaikų kėdutėsPaaukštinimo
įrengimas
Patarimai
Vaikų vežimo priekinėse vietose taisyklės
yra atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite
apie šalyje, kurioje važinėjate, galiojančias
taisykles.
Kai ant priekinės keleivio sėdynės yra
įrengiama atgal atgręžta vaiko kėdutė,
išjunkite priekinę keleivio oro pagalvę.
Antraip, išsiskleidus oro pagalvei, vaikui
grėstų pavojus būti sunkiai sužeistam arba
net žūti. Tam, kad atgręžta į priekį vaiko kėdutė būtų
įtaisyta optimaliai, pasirūpinkite, kad jos
atlošas būtų kuo arčiau automobilio sėdynės
atlošo arba, jei galima, prigludęs prie jo.
Kai ant keleivio sėdynės uždedate vaiko
kėdutę su atlošu, turite nuimti galvos atramą.
Pasirūpinkite, kad galvos atrama būtų
tinkamai padėta arba pritvirtinta, kad staigiai
stabdant ji netaptų pavojingu sviediniu.
Grąžinkite į vietą galvos atramą, kai tik
nuimate vaiko kėdutę.
Netinkamai įrengus vaiko kėdutę
automobilyje ji neapsaugos vaiko avarijos
atveju.
Patikrinkite, ar po vaiko kėdute neliko
prispaustas saugos diržas ar jo sagtis, dėl to
vaiko kėdutė gali nestabiliai laikytis.
Nepamirškite prisegti saugos diržų arba
vaiko kėdutės dirželių ir kiek galima labiau
sumažinti tarpą tarp jų ir vaiko kūno, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Tvirtindami vaiko kėdutę saugos diržu
patikrinkite, ar saugos diržas yra gerai
įtemptas ant vaiko kėdutės ir ar jis tvirtai
laiko šią kėdutę ant automobilio sėdynės. Jei
keleivio sėdynės padėtis yra reguliuojama,
pastumkite ją į priekį, jei reikia.
Įtaisydami vaiko kėdutę galinėse vietose
visada palikite vietos tarp priekinės
automobilio sėdynės ir:
-

a

tgręžtos atgal vaiko kėdutės,
-

v

aiko kojų, kai jis sėdi atgręžtoje į priekį
vaiko kėdutėje.
Tam tikslui, jei reikia, pastumkite į priekį
priekinę automobilio sėdynę, taip pat
pakelkite jos atlošą.
Vaiko vežimas priekyje
Per liemenį juosiamas saugos diržas turi būti
perjuostas per vaiko petį, bet neliesti kaklo.
Pasirūpinkite, kad apatinė diržo dalis būtų
perjuosta per vaiko šlaunis.
PEUGEOT jums rekomenduoja naudoti
paaukštinimą su atlošu, turinčiu saugos diržo
laikiklį pečių lygyje.
Dėl saugumo automobilyje negalima palikti:
-

v
ieno ar kelių vaikų be priežiūros,
-

v
aiko arba gyvūno saulėkaitoje
stovinčiame automobilyje uždarytais
langais,
-

r
aktų vaikams pasiekiamoje vietoje.
Tam, kad išvengtumėte durų atidarymo ne
laiku, naudokite vaikų apsaugos įrenginį.
Pasirūpinkite, kad galinių langų stiklai nebūtų
atidaryti daugiau kaip trečdalį.
Norėdami apsaugoti savo mažą vaiką nuo
tiesioginių saulės spindulių ant galinių vietų
langų įrenkite šonines užuolaidėles.
S

145
308_lt_Chap05_securite_ed02-2015
Vaikų apsaugos įtaisas
Šis mechaninis įtaisas neleidžia atidaryti galinių durų vidaus rankenėle.
Jo jungiklis yra ant galinių durų briaunos, o kiekvienų durų blokavimas yra atskiras.
Užrakinimas
F Integruotu raktu pasukite jungiklį iki galo:- g alinių kairių jų durų į kairę,
-

g
alinių dešinių jų durų į dešinę.
Atrakinimas
F Integruotu raktu pasukite jungiklį iki galo:- g alinių kairių jų durų į dešinę,
-

g
alinių dešinių jų durų į kairę.
5
S

146
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
Keletas vairavimo patarimų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo taisyklių ir
būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas
ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę
reaguoti į bet kokį galimą netikėtą eismo
momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti
pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau,
stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų
atstumą.Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N
arba
P, priklausomai nuo pavarų dėžės
tipo.
Važiavimas vandeniu
užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
Svarbu!Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
-

p
atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15
cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-

i
šjunkite funkciją "Stop & Start",
-

v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10
km/h greičio,
-

n
esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Valdymas

147
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
Velkant priekabą
Svorio paskirstymas
F Krovinius priekaboje išdėstykite taip, kad sunkiausi daiktai būtų padėti arčiausiai
ašies, o svoris ant grąžulo būtų artimas
maksimaliam leistinam, bet jo neviršytų.
Kalnuose didėjant aukščiui mažėja oro
tankumas, o nuo to sumažėja variklio
galingumas. Kiekvienam papildomam
1 000 metrų aukščio maksimalų velkamo
krovinio svorį sumažinkite 10 %.
Šoninis vėjas
F Velkant priekabą padidėja šoninio vėjo poveikis.
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną kyla aušinimo
skysčio temperatūra.
Kadangi ventiliatorius yra elektrinis, jo aušinimo
galimybės nepriklauso nuo variklio veikimo
režimo.
F

Į k
alną stenkitės važiuoti mažesniu greičiu,
kad variklis veiktų ne taip intensyviai.
Ilgą laiką važiuojant į kalną maksimalus
velkamo krovinio svoris priklauso nuo kalno
statumo ir nuo aplinkos oro temperatūros.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūrą.
F

U
žsidegus pavojaus lemputei
ir centrinei pavojaus lemputei
STOP , sustokite ir, kai tik galite,
išjunkite variklį.
Stabdžiai
Velkant priekabą padidėja stabdymo kelias.
Tam, kad neperkaistų stabdžiai, važiuojant į
nuokalnę rekomenduojama stabdyti varikliu.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose, laikykitės
rekomenduojamų oro slėgio normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos signalinius žibintus ir automobilio šviesų spindulio aukštį.
Norėdami sužinoti daugiau apie šviesų
spindulio aukščio reguliavimą skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Norėdami daugiau sužinoti apie
automobilio (ir priekabos, priklausomai
nuo modifikacijos) masės duomenis
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Naudojant originalų PEUGEOT firmos
prikabinimo įtaisą, pastatymo atbulomis
pagalba bus atjungta automatiškai.
6
Valdymas

148
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas, raktas su nuotoliniu valdymu
Įjunkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
Kontakto spynelė
1. Išjungta padėtis.
2. Į jungto kontakto padėtis.
3.
U

žvedimo padėtis.
Variklio užvedimas raktu
Stovėjimo stabdys turi būti
užspaustas.
F

Į
kiškite raktą į kontakto spynelę.
S

istema atpažins identifikacijos kodą.
F

A
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktą.
F

Pe

rjunkite automobilio su rankine pavarų
dėže pavarų svirtį į neutralią ją padėtį ir iki
galo nuspauskite sankabos pedalą.
Kai kuriais atvejais sukant vairą gali
prireikti panaudoti daugiau jėgos, kad
pasuktumėte ratus (pavyzdžiui, kai ratai
yra pasukti link šaligatvio).
F

Pe

rjunkite automobilio su automatine
pavarų dėže pavarų svirtį į padėtį N arba P
ir iki galo nuspauskite stabdžių pedalą.
Valdymas

149
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
F Kai automobilio variklis benzininis, nespausdami akceleratoriaus junkite
starterį pasukdami raktą iki padėties 3 ,
kol užsives variklis. Kai variklis užsives,
atleiskite raktą. F
K ai automobilio variklis dyzelinis, pasukite
raktą iki padėties 2 (į jungtas kontaktas),
kad imtų veikti variklio pašildymo įrenginys.
F

P
alaukite, kol prietaisų skydelyje
užges ši kontrolinė lemputė, ir
nespausdami akceleratoriaus
junkite starterį pasukdami
raktą iki padėties 3 , kol užsives
variklis. Kai variklis užsives,
atleiskite raktą. Žiemos sąlygomis pašildymo kontrolinės
lemputės degimo trukmė būna ilgesnė.
Kai variklis įkaitęs, pašildymo kontrolinė
lemputė neužsidega.
Vidutinės temperatūros sąlygomis
nekaitinkite variklio automobiliui stovint,
o iškart važiuokite saikingų tempu. Jei variklis iškart neužsiveda, išjunkite
kontaktą.
Prieš jungdami starterį iš naujo
palaukite kelias sekundes. Jei variklis
neužsiveda po kelių bandymų, daug
kartų to nekartokite: galite sugadinti
starterį ir variklį.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
6
Valdymas

150
308_lt_Chap06_conduite_ed02-2015
Ant rakto nekabinkite sunkių daiktų,
kurie sveria rakto ašelę kontakto
spynelėje ir ilgainiui gali sugadinti
spynelę.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.
Pamirštas raktas
Užmiršus ištraukti raktą iš
kontakto spynelės, pasuktą į
padėtį
2

(kontaktas) , kontaktas
išsijungia automatiškai, praėjus valandai.
Norėdami vėl į jungti kontaktą pasukite
raktą į padėtį 1
(išjungta), po to iš naujo
sukite raktą į padėtį 2
(kontaktas).
Niekada nepalikite veikiančio
variklio uždaroje patalpoje, jei nėra
pakankamos ventiliacijos: vidaus
degimo varikliai išskiria nuodingas
išmetamąsias dujas, tokias kaip anglies
monoksidas. Kyla pavojus apsinuodyti
arba ne žūti.
Labai šaltomis žiemos sąlygomis
(kai oro tempertūra yra žemesnė
negu

-23°C), tam, kad būtų garantuotas
jūsų automobilio mechaninių elementų,
variklio ir pavarų dėžės veikimas, reikia
prieš pradedant važiuoti palikti veikti
variklį apie 4

minutes. F

S

ustabdykite automobilį, kad jis nejudėtų.
F

P

asukite raktą į save, į padėtį

1

("išjungta")
.
F

I

štraukite raktą iš kontakto spynelės.
F

N

orėdami užrakinti vairo kolonėlę
pasukiokite vairą, kol jis užsiblokuos.
Variklio išjungimas raktu
Tam, kad būtų lengviau atrakinti vairo
kolonėlę, patartina prieš išjungiant
variklį nustatyti priekinius ratus tiesiai.
F

P
atikrinkite, ar stovėjimo stabdys
yra tinkamai užspaustas, ypač,
kai automobilis stovi įkalnėje.
●

K
ai stovėjimo stabdys yra
rankinis, turi būti patraukta
svirtis.
●

K
ai stovėjimo stabdys
elektrinis, turi degti rankenėlės
kontrolinė lemputė. Kai paliekate automobilį, pasiimkite
automobilio raktą ir užrakinkite duris.
Niekada neišjunkite kontakto, kol
automobilis nėra visiškai sustojęs.
Va