2016 Peugeot 301 ESP

122
301_lv_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana
automašīnas salonā sadursmes gadījumā
mazina bērna aizsardzību.
Pārbaudiet, lai zem bērna sēdeklīša nebūtu
ne drošības jostas, ne drošības jostas
sprādzes, citādi tas var būt nestabils.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā pret
bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti ar drošības
jostu, pārliecinieties, ka tā stingri nostiepta
pāri bērna sēdeklītim un ka tā stingri notur
bērna sēdeklīti pie jūsu automašīnas
sēdekļa. Ja pasažiera sēdeklis ir regulējams,
tad, ja nepieciešams, pārbīdiet to uz priekšu.
Aizmugurējās vietās vienmēr atstājiet
pietiekamu vietu starp priekšējo sēdekli un:
-
bē
rna sēdeklīti "ar muguru pret ceļu";
-
bē

rna sēdeklītī "ar seju pret ceļu"
iesēdinātā bērna kājām.
Lai to izdarītu, pabīdiet priekšējo sēdekli
uz priekšu un, ja nepieciešams, paceliet arī
atzveltni.
Ieteikumi
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet:
- vi enu vai vairākus bērnus automašīnā
vienus pašus un bez uzraudzības;
-
bē

rnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna
novietota saulē;
-
at

slēgas automašīnas salonā, bērniem
viegli pieejamā vietā.
Lai izvairītos no nejaušas durvju un logu
atvēršanas, izmantojiet iekārtu "Bērnu
dro šī ba".
Neatveriet aizmugurējos durvju logu
pacēlājus vairāk par vienu trešdaļu.
Lai aizsargātu jūsu bērnus no saules stariem,
aprīkojiet aizmugures logus ar saulsargiem.
Lai optimāli uzstādītu bērna sēdeklīti "ar
seju pret ceļu", pārbaudiet, vai tā muguras
daļa ir iespējami tuvāk automašīnas sēdekļa
atzveltnei, ja iespējams, lai tās saskaras.
Pirms bērna sēdeklīša ar atzveltni
uzstādīšanas pasažiera sēdvietā jums
jānoņem galvas balsts.
Pārliecinieties, vai galvas balsts ir kārtīgi
novietots un nostiprināts, lai straujas
bremzēšanas gadījumā tas nepārvietotos ar
lielu ātrumu un nesavainotu pasažierus un
vadītāju. Kad bērna sēdeklītis ir noņemts,
novietojiet galvas balstu atpakaļ vietā.
Bērni priekšējā sēdeklī
Katrā valstī ir spēkā savi noteikumi attiecībā
uz bērnu pārvadāšanu priekšējā sēdeklī.
Iepazīstieties ar jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu.
Atslēdziet priekšējā pasažiera drošības
spilvenu, ja pasažiera sēdeklī tiek uzstādīts
bērnu sēdeklītis pozīcijā "ar muguru pret ceļu".
Pretējā gadījumā bērns, piepūšoties drošības
spilvenam, var tikt smagi ievainots vai
nogalināts.
Pamatnes uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri
bērna pleca daļai, neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa
ir novietota pāri bērna gurnu daļai.
PEUGEOT iesaka izmantot pamatni ar
atzveltni, kura plecu daļā būtu aprīkota ar
drošības jostas regulētāju.
Bērnu drošība

123
301_lv_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
Jūsu automašīna ir atzīta par atbilstošu
jaunākajām ISoFIX
normām.
Šeit aprakstītie sēdekļi ir aprīkoti ar ISOFIX
normām atbilstošiem stiprinājumiem.
ISOFIX stiprinājumi
- 2 aizvari A , k as novietoti starp
automašīnas atzveltni un sēdekļa spilvenu,
norādīti uz marķējuma; Lai bērnu sēdeklīti nostiprinātu ar TOP TETHER:
-
iz

velciet bērnu sēdeklīša siksnu, to
nocentrējot aiz sēdekļa atzveltnes;
-
pa
celiet TOP TETHER vāciņu;
-
no
stipriniet augšējo siksnu aizvarā B,
-
pi
evelciet augšējo siksnu.
Rūpīgi ievērojiet bērnu sēdeklīša uzstādīšanas
kārtību, kāda ir aprakstīta tā lietošanas
instrukcijā, kas nāk komplektā ar šo sēdeklīti.
Lai noskaidrotu ISOFIX bērnu sēdeklīšu
nostiprināšanas iespējas jūsu automašīnā,
skatiet apkopojuma tabulu.
-
aizv

ars
B aiz atzveltnes augšdaļas,
zem vāciņa, ko sauc par TOP TETHER
stiprinājumiem, lai nostiprinātu drošības jostu.
Ta

s ir apzīmēts ar marķējumu.
Katram sēdeklim ir 3 stiprinājumi:
Ar TOP TETHER var nostiprināt augšējo siksnu
sēdeklīšiem, kas ar tādu ir aprīkoti. Frontāla
trieciena gadījumā šis aprīkojums ierobežos
bērnu sēdeklīša pārvietošanos uz priekšu.
Šī sistēma nodrošina drošu, izturīgu un ātru
bērna sēdeklīša uzstādīšanu jūsu automašīnā.
ISOFIX bērnu sēdeklīšiem ir 2 integrēti
aizvari, kas viegli ievietojas šajos
2
s

tiprinājumos A
.
Atsevišķi sēdekļi ir aprīkoti ar augšējo siksnu ,
ko var nostiprināt uz stiprinājuma B. Uzstādot ISOFIX bērnu sēdeklīti vienlaidu
sēdekļa labās puses aizmugurējā vietā,
pirms sēdeklīša nostiprināšanas, vispirms
atvelciet centrālo aizmugures drošības jostu
uz automašīnas vidusdaļu tā, lai netraucētu
drošības jostas darbībai.
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana
automašīnā sadursmes gadījumā var
mazināt bērna aizsardzību pret triecieniem.
8
Bērnu drošība

127
301_lv_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
Vispārējā tabula par ISOFIX bērnu sēdeklīšu uzstādīšanu
Atbilstoši Eiropas Savienības prasībām šajā tabulā ir norādītas iespējas uzstādīt ISOFIX bērnu sēdeklīšus automašīnas sēdvietās, kuras aprīkotas ar
ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un pusuniversālajiem ISOFIX bērnu sēdeklīšiem bērna sēdeklīša ISOFIX izmēra grupa apzīmēta ar vienu burtu starp A un G, kas
norādīts uz bērna sēdeklīša līdzās ISOFIX logo.
Bērna svars / aptuvenais vecums
Līdz 10 kg ( Grupa 0)
Apmēram līdz 6 mēnešiem Līdz 10 kg
( Grupa 0)
Līdz 13 kg
( Grupa 0+)
Apmēram līdz 1 gadam No 9 līdz 18 kg (
Grupa 1)
No 1 gada līdz apmēram 3 gadiem
ISOFIX bērnu sēdeklīša veids Šūpulis*
"ar muguru braukšanas virzienā""ar muguru braukšanas virzienā""ar seju braukšanas virzienā"
ISOFIX izmēru grupa F G C D E C D A B B1
ISOFIX universālie un pusuniversālie bērnu
sēdeklīši var tikt uzstādīti aizmugurējos
sānu sēdekļos X
IL- SU IL- SU IUF

IL- SU
I UF: sēdvieta, kas piemērota I sofix Universālā bērna sēdeklīša uzstādīšanai " Ar seju braukšanas virzienā" ar augsto siksnu.
IL- SU: sēdvieta, kas piemērota I sofix Pus-U niversālā bērna sēdeklīša uzstādīšanai:
-
"a

r muguru braukšanas virzienā", ja sēdeklītis aprīkots ar augsto siksnu un balstu,
-
"a

r seju braukšanas virzienā" un balstu,
Lai pievienotu augsto siksnu, iepazīstieties ar nodaļu "ISOFIX stiprinājumi".
X: sēdvietu nevar izmantot attiecīgās klases ISOFIX bērnu sēdeklīša uzstādīšanai.
* Šūpulīšus un "auto" gultiņas priekšējā pasažiera sēdeklī uzstādīt nedrīkst.
8
Bērnu drošība

130
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Darbība
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)*Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt
benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tvertnes atverē.Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka,
un lēnām lejiet degvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm
iesakām pārliecināties PEUGEOT
pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, uz kuru grasāties doties.
Gadījumā, ja ir iepildīta jūsu
automašīnas motoram neatbilstoša
degviela, pirms motora
iedarbināšanas tver tne obligāti
iztukšojama.
Degvielas padeves
pārtraukums
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības
iekārtu, kas atslēdz degvielas padevi spēcīga
trieciena gadījumā.
* Atkarībā no tirdzniecības valsts.
Praktiskā informācija

131
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Benzīna motoros lietojamā
degviela
Benzīna motori ir savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat
85
% e
tanola) paredzēta tikai tām
automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas
lietošanai (BioFlex automašīnas). Etanola
kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Dīzeļmotoriem paredzētā
degviela
Dīzeļmotori ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas pieejami degvielas sūkņos:
-
EN

590 normai atbilstoša dīzeļdegviela
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN14214,
-
EN

16734 normai atbilstoša dīzeļdegviela
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN14214 (ar 0 līdz 10 % taukskābes metila
e ster a),
-
EN

15940 normai atbilstoša paraf īna
gāzeļ ļa sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši
normai EN14214 (ar 0 līdz 7 % taukskābes
metila estera). B20 vai B30 degvielas izmantošana
atbilstoši normai EN16709 ir iespējama jūsu
dīzeļmotoram. Tomēr šādai lietošanai, arī
īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši, tā saucamie
"ekstremālās lietošanas apstākļu" apkopes
nosacījumi. Lai iegūtu vairāk informācijas,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļ ļa,
mazuts) ir pilnīgi aizliegta (motora un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst
B715000 normai.
9
Praktiskā informācija

132
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu sadaļā
" D īze ļ dzin ē js".
Ja Jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota ar
drošības vārstu, iepazīstieties ar attiecīgo
sadaļu.
Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs)
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz tikai ar starteri.
Atsāciet visu procedūru no jauna.
HDi 92 dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F
At

veriet motora nodalījuma pārsegu.
F
Va

irākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F
Ie

slēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
F
Ja r

ezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F
Ai

zveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
Ie

slēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
No

gaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
At

kārtojiet darbību 10 reizes.
F
Ie

slēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Praktiskā informācija

133
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
EURO 6 normai, kā arī nepasliktinot savu
dzinēju degvielas patēriņa rādītājus,
PEUGEOT ir izvēlējies aprīkot savas
automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR
(emisijas kontroles) sistēmu un kvēpu daļiņu
filtru (FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km
robežu, iesakām vērsties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
9
Praktiskā informācija

136
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START
IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī
un 0 km vai jūdzes ("NO START IN 0 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta").
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības
traucējumus
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu, un parādās paziņojums
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma
rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot
kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju (piem., "NO START IN 600 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km").
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm,
kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
Praktiskā informācija