2016 Peugeot 301 ESP

137
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus. AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
9
Praktiskā informācija

138
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Uzglabāšanas ieteikumiProcedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F La i piekļūtu AdBlue® tvertnei, atveriet
bagāžas nodalījumu un izņemiet grīdu, tad
izņemiet nodalījumu ar rīkiem.
F
At

knipsējiet plastmasas noslēgu.
F
Ie

vietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
No

ņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā. Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Praktiskā informācija

139
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Paņemiet AdBlue® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tās derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma. F
Ja

, pildot papildvielu kaut kas ir notecējis,
notīriet ar mitru drānu.
F
Nov
ietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet par 6. daļu
apgrieziena pulksteņa rādītāju virzienā līdz
atdurei.
F
Uz

lieciet atpakaļ plastmasas noslēgu, to
nostiprinot uz atveres.
F
Nov

ietojiet atpakaļ nodalījumu ar rīkiem.
F
Nov

ietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
grīdu un aizveriet bagāžas nodalījuma
pārsegu.
Svarīgi! Ja jūsu automašīnas AdBlue
®
papildvielas tvertne ir pilnībā iztukšota,
ko apstiprina brīdinājuma rādījumi par
neiespējamu motora iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (tie ir divi 1,89 l flakoni). Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - uzpildot papildpiedevu pēc
tam, kad tā pilnībā bija izbeigusies
,
pirms aizdedzes ieslēgšanas
jums obligāti jānogaida apmēram
5
m
inūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10
s
ekundes un iedarbiniet dzinēju.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet
tos speciālajos konteineros vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
9
Praktiskā informācija

140
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
1. 12V kompresors ar iebūvētu manometru.
2. Fl akons ar hermetizācijas produktu un
iekļautu šļūteni.
3.
Āt

ruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Komplekta saturs
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas
salonā, vadītāja redzeslokā, lai jums
atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Komplekts ievietots nodalījumā zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Tajā esošais kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona jums uz ī su
lietošanas laiku
ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Automašīnas elektroniskajai sistēmai
var pieslēgt kompresoru uz laiku,
kas nepieciešams bojātas riepas
saremontēšanai.
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Praktiskā informācija

147
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Riteņa novietošana atpakaļ
F Ievietojiet riteni atpakaļ tam paredzētajā
vietā.
F
Pa

r dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūves.
F
Ie

vietojiet atpakaļ vietā stiprinājuma ierīci
(uzgriezni un skrūvi) riteņa centrā.
F
Pi

evelciet centrālo uzgriezni līdz
sprūdratam, lai labi nofiksētu riteni. Ja nodalījumā neatrodas rezerves ritenis,
stiprinājuma ierīci (uzgrieznis un skrūve)
nav iespējams novietot atpakaļ vietā.
F Pi
estipriniet ar klipšiem rīku nodalījumu
(homogēns rezerves ritenis).
9
Praktiskā informācija

150
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Atskrūvējiet pārējās skrūves un novietojiet
tās tīrā vietā.
F
No

ņemiet riteni.
Riteņa uzlikšana
Rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar rezerves riteni. Ritenis nostiprinās,
nospiežot uz katras skrūves koniskā
gala.
Pēc riteņa maiņas
Izmantojot maza izmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
80
k
m/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to uz automašīnas.
Bojātā riteņa novietošana
Bojāto riteni ir iespējams novietot zem
grīdas homogēnā riteņa nodalījumā.
Lai novietotu alumīnija disku, vispirms
noņemiet no riteņa centra dekoratīvo
uzliku, lai varētu ievietot atpakaļ vietā
stiprinājuma ierīci (uzgriezni un skrūvi).
Maza izmēra rezerves riteņa gadījumā
bojāto riteni nav iespējams novietot
zem grīdas. Tas ir jānovieto bagāžas
nodalījumā; izmantojiet pārvalku, lai
pasargātu bagāžas nodalījuma iekšieni.
Praktiskā informācija

153
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Spuldzītes nomaiņa
Priekšējās gaismas
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F
ne

tīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu;
F
iz

mantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F
ma

zgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F
Ne

pieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri. 1.
Vi

rzienrādītāji (PY21W oranži).
2.
Tā

lās gaismas (H1-55W).
3.
Tu

vās gaismas (H7-55W).
4.
Di

enas gaismas
/ s

tāvgaismas (W21/5W).
va

i

St

āvgaismas (W5W).
5.
Mi

glas lukturi (H11-55W).
9
Praktiskā informācija

165
301_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Motora iedarbināšana no
cita akumulatora
F Iedarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas motoru un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
Ie

slēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet motoram darboties.
Ja m

otors neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
Nekādā gadījumā nedarbiniet motoru,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu motora kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), motoram
darbojoties.
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
motoru iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
F
Pa

celiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F
Pi

eslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie izlādētā akumulatora A spailes (+)
(pie metinātās metāliskās daļas) un
rezerves akumulatora vai pastiprinātāja B
spailes
(

+).
F
Pi

eslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
Pi

eslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C. F
No

gaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
Uz

lieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
Da

rbiniet motoru automašīnai braucot vai
stāvot vismaz 30 minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sasniegusi pietiekamu lādiņa
līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
9
Praktiskā informācija