
72
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
AUTO un - parādās mērinstrumentu 
panelī.
F
 Ie
slēdziet pozīciju N .
F
 Nos
piediet bremžu pedāli.
F
 No
gaidiet apmēram 30 sekundes, 
līdz
 N
 vai ieslēgtais pārnesums parādās 
mērinstrumentu panelī.
F
 Pā
rvietojiet pārnesumu pārslēgu 
pozīcijā
 A , ta
d pozīcijā N .
F
 Kā
ja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa, 
iedarbiniet dzinēju.
Tagad pārnesumu kārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
Pēc akumulatora atvienošanas jums atkārtoti 
jāiestata pārnesumu kārbas darbība.
F
 Ie
slēdziet aizdedzi.
Pirms jebkādām darbībām motora 
nodalījumā pārliecinieties, ka 
pārnesumu pārslēgs ir pārslēgts 
pozīcijā  N un ir ieslēgta stāvbremze. Izņēmuma gadījumā pārnesumu 
kārbai būtu vajadzīga automātiska 
iestatīšana: automašīnas iedarbināšana 
vai pārnesumu pārslēgšana vairs nav 
iespējama.
AUTO un - parādās 
mērinstrumentu panelī.
Jebkurā gadījumā, novietojot 
automašīnu stāvēšanai, obligāti 
ieslēdziet stāvbremzi,  lai imobilizētu 
automašīnu.
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja 
darbojas dzinējs, obligāti pārslēdziet 
pārnesumu pārslēgu tukšgaitā N .
Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat:
- pā
riet pozīcijā N , tādējādi ieslēdzot 
tukšgaitu, 
 va
i
-
 at
stāt ieslēgtu pārnesumu; šādā gadījumā 
automašīnu nevarēs pārvietot.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.
Automašīnas apturēšana
Ja pie ieslēgtas aizdedzes 
iedegas šis signāls un 
mirgo
 AU
TO  signāls, kuru pavada skaņas 
signāls un paziņojums daudzfunkcionālajā 
ekrānā, tas norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbības 
traucējumi 
Automašīnas vadīšana  

74
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
F Ieslēdziet stāvbremzi.
F Iz vēlieties pozīciju P vai N .
F
 Ie
darbiniet motoru.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls 
kopā ar brīdinājuma paziņojumu.
F
 La
i sāktu braukšanu, piespiediet bremžu 
pedāli.
F
 At
brīvojiet stāvbremzi.
F
 Iz
vēlieties pozīciju R , D vai M.
F
 Lē
nām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Braukšanas sākšana
Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas 
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R , D 
vai M , atlaižot bremzes, automašīna 
var sākt kustību arī tad, ja akseleratora 
pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet 
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar 
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar 
automašīnu, kuras motors ir ieslēgts, 
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet 
pārnesumu sviru pozīcijā P .
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies 
pozīcija 
N, samaziniet braukšanas 
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru 
pozīcijā  D, lai palielinātu ātrumu.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N, 
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , 
kamēr automašīna nav apstājusies.
Automātiskais   
režīms
F Izvēlieties pozīciju D , l ai automātiski 
pārslēgtos starp četriem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā 
režīmā bez pasažiera līdzdalības. Tā 
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem 
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un 
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties 
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz 
galam akseleratora pedāli (kick down). 
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies 
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to 
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo 
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski 
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu 
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli 
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli), 
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku 
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Ja temperatūra ir zemāka par -23°C, 
motoram jāļauj darboties tukšgaitā 
vismaz 4 minūtes, lai nodrošinātu 
pareizu un ilgstošu pārnesumkārbas 
darbību. 
Automašīnas vadīšana  

75
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Manuālais režīms
F Izvēlieties pozīciju M, l ai sekvenciāli 
pārslēgtos starp 4 pārnesumiem.
F Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, 
p abīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes +  virzienā.
F Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet 
p ārnesumu pārslēgu zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru 
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas 
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā 
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz 
automātisko darbības režīmu.
Pozīcija  D pazūd un izvēlētie 
pārnesumi parādās mērinstrumentu 
panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā 
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas 
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad 
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās 
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz 
pozīciju
 M 
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, 
pārnesumkārba automātiski izvēlas  
pārnesumu  M1.
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā 
režīmā nedarbojas.
Sportiskais režīms un sniega režīms
Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu  " S", tiklīdz motors sāk 
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku 
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mērinstrumentu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"
F Piespiediet taustiņu " T" , tiklīdz motors sāk 
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas 
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu 
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un 
stabilitāti.
Mērinstrumentu panelī parādās T .
Atgriešanās standarta 
automātiskajā režīmā
F Jebkurā brīdī, lai pamestu aktīvo režīmu, 
j
ūs varat, no jauna piespiežot izvēlēto 
taustiņu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Šie 2 specifiskie režīmi pilda automātiskā 
režīma funkciju nepieciešamības gadījumā. 
5  
Automašīnas vadīšana  

78
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Ja dzinējs darbojas ar paaugstinātiem 
tukšgaitas apgriezieniem un ir izvēlēta 
pozīcija R, D  vai M , atlaižot bremžu pedāli, 
automašīna var sākt kustību arī tad, ja 
akseleratora pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus 
bez uzraudzības automašīnā, ja dzinējs ir 
ieslēgts.
Ja nepieciešams veikt darbības ar 
automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts, 
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet 
pārnesumu sviru pozīcijā P .
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies 
pozīcija  N, samaziniet braukšanas 
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru 
pozīcijā  D, pirms palielināt ātrumu.
Ja temperatūra ir zemāka par -23°C, 
dzinējam jāļauj darboties tukšgaitā 
vismaz 4 minūtes, lai nodrošinātu 
pareizu un ilgstošu pārnesumkārbas 
darbību.
Braukšanas sākšana
F Ieslēdziet stāvbremzi.
F Iz vēlieties pozīciju P vai N .
F
 Ie
darbiniet dzinēju.
Ja šie nosacījumi nav izpildīti, atskan skaņas 
signāls, ko papildina brīdinājuma paziņojums.
F
 La
i sāktu braukšanu, piespiediet bremžu 
pedāli.
F
 At
brīvojiet stāvbremzi.
F
 Iz
vēlieties pozīciju R , D vai M.
F
 Lē
nām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt. 
Automašīnas vadīšana  

79
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N, 
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , 
kamēr automašīna nav apstājusies.
Automātiskais   
režīms
Atpakaļgaita
Aizdedze ieslēgta, ieslēdzot atpakaļgaitu R , 
au tomātiski ieslēdzas palīgsistēma 
automašīnas novietošanai stāvvietā 
atpakaļgaitā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet sadaļu
 - 
"
Palīgsistēma automašīnas novietošanai 
stāvvietā atpakaļgaitā".
Autonomā vilcējspēka funkcija 
(braukt neakcelerējot)
Šī funkcija ļauj manevrēt ar automašīnu 
daudz elastīgāk pie zemiem apgriezieniem 
(manevrēšana, novietojot stāvvietā, 
sastrēgumi).
Tad, ja dzinējs darbojas ar maziem 
apgriezieniem un ir ieslēgta pozīcija D, M 
vai R , automašīna uzsāk  kustību brīdī, 
kad jūs atlaižat bremžu pedāli (neizmantojot 
akseleratora pedāli).
F
 Iz
vēlieties pozīciju D
, lai automātiski 
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā 
režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā 
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem 
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un 
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties 
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz 
galam akseleratora pedāli (kick down). 
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies 
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to 
pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo 
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski 
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu 
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli 
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli), 
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku 
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību. Šīs abas speciālās programmas papildina 
automātisko darbību īpašos lietošanas 
gadījumos.
Sporta un sniega programmas
Sporta programma "S"
F Kad dzinējs ir iedarbināts, nospiediet 
p
ogu "S ".
P
ārnesumkārba automātiski ieslēdz dinamisko 
vadīšanas stilu.
Sniega programma T
F Kad dzinējs ir iedarbināts, nospiediet 
p ogu "T ".
P
ārnesumkārba pielāgojas braukšanai pa 
slideniem ceļiem.
Ar šo programmu ir vieglāk uzsākt braukt un 
uzlabot piedziņu vājas saķeres apstākļos.
Jebkurā brīdī vēlreiz nospiediet atlasīto 
pogu, lai aizvērtu ieslēgto programmu 
un atgrieztos pie autoadaptīvā režīma.Mēraparātu panelī parādās "
S".
Mēraparātu panelī parādās " T". 
5  
Automašīnas vadīšana  

80
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu:
- ja vienlaikus nospiedīsiet 
akseleratora un bremžu pedāli;
-
 ja a
kumulatora defekta gadījumā 
mēģināsiet pārnesumu pārslēgu 
pārslēgt no pozīcijas P uz citu.
Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas 
pozīcijā 
P, atverot vadītāja durvis vai 
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes 
izslēgšanas uz ekrāna parādās 
brīdinājuma paziņojums.
F
 Nov
ietojiet pārnesumu pārslēgu 
pozīcijā  P; paziņojums pazūd no 
ekrāna.
Braucot pa applūdušu šoseju vai 
šķērsojot upi, brauciet lēnām. Lai samazinātu degvielas patēriņu, 
automašīnai ilgāku laiku stāvot ar 
ieslēgtu dzinēju (sastrēgumā u.c.), 
ieslēdziet pārnesumu pārslēgu 
pozīcijā
 N u
n ieslēdziet stāvbremzi.
Manuālais režīms
Nederīga vērtība manuālās 
darbības režīmā
Automašīnas apstādināšana
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt 
pozīciju P vai N, lai ieslēgtu neitrālo 
pārnesumu.
Šajos abos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai 
apstādinātu automašīnu.
Sistēmas darbības 
traucējumi
F Izvēlieties pozīciju M , l ai sekvenciāli 
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F
 La
i pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, 
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes + 
virzienā.
F
 La
i pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, 
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes  - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek 
tikai tad, ja automašīnas braukšanas ātrums 
un motora apgriezienu skaits to pieļauj, pretējā 
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz 
automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie 
pārnesumi parādās mērinstrumentu 
panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks 
pārnesums, izvēlētais pārnesumkārbas 
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad 
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās 
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz 
pozīciju
 M 
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar zemiem apgriezieniem, 
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz 
pirmo pārnesumu. Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot 
šai signāllampiņai, kuru pavada 
skaņas signāls un brīdinājuma paziņojums 
ekrānā, tiek norādīts, ka ir pārnesumkārbas 
funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā 
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz
 R
 
vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis 
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h 
vietējās likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem 
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas 
pārslēgs atrodas starp divām 
pozīcijām).
Manuālās darbības režīmā sporta un 
sniega programmas nedarbojas. 
Automašīnas vadīšana  

81
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Pārnesuma maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Automašīnām, kas aprīkotas ar 
manuālo pārnesumkārbu, bultiņu 
papildina ieteicamais pārnesums.
Ar robotizēto vai automātisko 
pārnesumkārbu sistēma darbojas 
vienīgi manuālajā režīmā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem (nogāze, 
krava, ...) un vadītāja veiktas jaudas 
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas 
pieprasījums,
 .
..), sistēma pielāgo 
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos 
gadījumos:
-
 pi
rmā pārnesuma ieslēgšanai,
-
 at
pakaļgaitas ieslēgšanai,
-
 pā
rslēgšanai zemākā pārnesumā.Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un 
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var 
jums ieteikt pārslēgt vienu (vai vairākus) 
pārnesumu(s) uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat 
sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav 
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums, 
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir 
noteicošie elementi optimālā pārnesuma 
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot 
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt. Piemērs:
-
 Jū
s esat ieslēguši trešo pārnesumu.
-
 Jū
 s nospiežat akseleratora pedāli.
-
 Si
 stēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku 
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī 
bultas formā. 
5  
Automašīnas vadīšana  

84
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā kādu 
brīdi mirgo komandpogas "ECO OFF" diode, 
pēc tam tā paliek degot pastāvīgi.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā 
iespējams, ka automašīna nobloķējas. 
Mērinstrumentu panelī iedegas visas 
signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā 
jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Darbības  
traucējumi
Stop & Start sistēmai nepieciešams 
īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V 
akumulators.
Visas darbības ar šāda tipa 
akumulatoru ir jāveic tikai PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Papildu informāciju par 12 V 
akumulatoru skatiet attiecīgajā nodaļā.
Lai sistēmu neitralizētu, nospiediet šo pogu.
Neitralizēšanu apstiprina pogas indikatora 
iedegšanās un paziņojums ekrānā.
No jauna nospiežot šo pogu, funkcija 
aktivizējas no jauna.
Pogas indikators iedegas kopā ar paziņojumu 
ekrānā.
Neitralizēšana / Manuāla 
aktivizēšana no jauna
Noteiktos gadījumos, piemēram, lai saglabātu 
termisko komfortu salonā, var būt lietderīgi 
neitralizēt Stop & Start.
Neitralizēšanas pieprasījumu var izpildīt 
jebkurā brīdī, tiklīdz ieslēgta aizdedze.
Ja dzinējs ir ieslēgts STOP režīmā, tas uzreiz 
ieslēdzas.
Stop & Start aktivizējas no jauna automātiski 
katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem 
motora pārsega atslēdziet Stop&Start 
sistēmu, lai izvairītos no miesas 
bojājumiem, kas varētu izraisīt START 
režīma automātiska ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas 
šķērsošanas ieteicams atslēgt 
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar 
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa 
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo 
sadaļu. 
Automašīnas vadīšana