2016 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

01-16
Automobiles P
e

ugeot
bekrefter, på
bakgrunn av det europeiske regelverket
(Direktiv 2000/53) om utrangerte biler,
at alle målene som er fastsatt i dette
regelverket er innfridde, og at det brukes
resirkulerte materialer i fabrikasjonen av de
produktene som selges.
tr

ykket i eu
g
je

ngivelse eller oversettelse av dette
dokumentet, selv delvis, er forbudt uten
skriftlig tillatelse fra Automobiles P
e

ugeot
.
N

orvégien
Det sitter etiketter på
forskjellige steder i bilen. De
inneholder sikkerhetsvarsler og
identifikasjonsinformasjon om bilen
din. Disse etikettene må ikke fjernes,
de er en del av bilen.

Norvégien
No. 16288.0100www.peugeot.com

170
Praktisk informasjon

Lavt drivstoffnivå

Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen
i instrumentbordet. Det gjenstår
de ca. 5 liter
i tanken. Når lampen
blinker, betyr det at det er veldig lite
drivstoff igjen på tanken.

Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen
så lenge lokket ikke er satt tilbake på
tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.



















Drivstofftank


Tankens kapasitet: ca. 50 liter ( 45 liter
for BlueHDi-dieselmotor)


1.
Åpning av drivstoffluken.

2.
Åpning av drivstofflokket.

3.
Feste av drivstofflokket.



Påfylling


Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:


)
slå av motoren,


)
åpne drivstoffluken 1
,

)
før nøkkelen inn i tanklokket 2
, og drei mot
venstre,





Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
)
fjern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken 3
,

)
fyll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette
kan forårsake funksjonsfeil. Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
For ytterligere informasjon om Tom tank
(diesel)
, se det tilsvarende avsnittet.



En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.

171
9
Praktisk informasjon

Kontakt for brudd på
drivstofftilførselen
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som bryter drivstofftilførselen til motoren ved
kraftige støt. Når du er ferdig med å fylle drivstoff:


)
sett tanklokket på plass,

)
drei nøkkelen til høyre og ta den ut av
lokket,

)
lukk igjen luken.



Dersom det fylles på drivstoff som
ikke er konform med motoren i bilen
din, må tanken tappes før motoren
kan startes.

26
Kontroll under kjøring


Indikator



Tilstand



Årsak



Aktivering / Obser vasjoner







Motoroljetrykk


vedvarende. Det er noe feil på motorens
smøresystem. Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som
mulig.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.





Batterilading

*

vedvarende. Det er noe feil på batteriets ladekrets
( skitne eller løse polklemmer, slakk
eller oppdelt dynamorem, osv.). Lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.



Lavt
drivstoffnivå


vedvarende med
viseren i den røde
sonen. Det er ca. 5 liter
drivstoff igjen i
tanken.
Du begynner på drivstoffreserven. Foreta straks en etter fylling av drivstoff for å unngå
motorstopp.
Denne lampen tennes hver gang tenningen settes på,
så lenge det ikke foretas en tilstrekkelig etter fylling.
Tankkapasitet: ca. 50 liter
( 45 liter
for BlueHDi-motor)
Kjør aldri til tanken er tom for drivstoff, dette kan
ødelegge avgass- og innsprøytningssystemene.
blinker, og nålen er i
den røde sonen. Det er ytterst lite drivstoff igjen på
tanken.




Dekk med for
lavt lufttrykk


vedvarende. En eller flere dekk har for lavt
lufttrykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst gjøres på kalde dekk.

+
blinker og lyser
deretter vedvarende,
sammen med
servicelampen. Systemet for over våking av
dekktrykket har en funksjonfeil eller
ett av hjulene har ikke en detektert
føler. Detektering av for lavt dekktrykk er ikke lenger
aktivert.
Få kontrollert systemet hos PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.

*
Avhengig av land der bilen selges.

1
1
Kontroll under kjøring
2008-additif_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Observasjoner
Motoroljetrykk vedvarende. Det er noe feil på motorens smøresystem. Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som mulig. Parker bilen, slå av tenningen og kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Batterilading * vedvarende. Det er noe feil på batteriets ladekrets (skitne eller løse polklemmer, slakk eller oppdelt dynamorem, osv.).
Lampen skal slukke når motoren starter. Dersom det ikke er tilfelle, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Lavt drivstoffnivå vedvarende med viseren i den røde sonen.
Det er ca. 5 liter drivstoff igjen i 5 liter drivstoff igjen i 5 litertanken. Du begynner på drivstoffreserven.
Foreta straks en etter fylling av drivstoff for å unngå motorstopp. Denne lampen tennes hver gang tenningen settes på, så lenge det ikke foretas en tilstrekkelig etter fylling. Tankkapasitet: ca. 50 liter ( 50 liter ( 50 liter45 liter for BlueHDi-motor) 45 liter for BlueHDi-motor) 45 liter Kjør aldri til tanken er tom for drivstoff, dette kan ødelegge avgass- og innsprøytningssystemene. blinker, og nålen er i den røde sonen. Det er ytterst lite drivstoff igjen på tanken.
Dekk med for lavt lufttr ykk vedvarende. En eller flere dekk har for lavt lufttrykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig. Denne kontrollen skal helst gjøres på kalde dekk.
+ blinker og lyser deretter vedvarende, sammen med servicelampen.
Systemet for overvåking av dekktrykket har en funksjonfeil eller ett av hjulene har ikke en detektert fø l e r.
Detektering av for lavt dekktrykk er ikke lenger aktivert. Få kontrollert systemet hos PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
* Avhengig av land der bilen selges.