2016 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

215
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.Motoren må aldri startes under
tilkobling av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys, ...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem, ...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

å

pne panseret med hendelen inne i
kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden,
F

h

old panseret åpent ved hjelp av
støttestangen,
F

l

øft opp plastdekslet til pol (+).
Tilgang til batteriet
Batteripolen (-) er ikke tilgjengelig.
Det er et separat godspunkt på venstre
forskjerm.
9
Praktisk informasjon

216
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Løft opp plastdekslet over (+) polen, dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F

K
oble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen på
hjelpebatteriet


B eller batteriboosteren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen)
F

K
oble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri. F

S
tart motoren på giverbilen, og la den gå i
noen minutter.
F
P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
Dersom motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
F
V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F S ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Lade opp batteriet med en
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-

d
ersom du hovedsakelig kjører korte turer,
-

d
ersom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt P
e

ugeot eller et kvalifisert verksted.
Praktisk informasjon

217
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
overhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.F

S
kru av tenningen.
F
S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, ...).
F
S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F
S
jekk at kablene til laderen er i god stand.
F
D
ersom bilen er utstyrt med et plastdeksel
over polen (+), løft opp dette.
F K oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

d
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-

d
en sorte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F

N
år ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start av
motoren, anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Før du kobler fra batteriet:
F

l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak,
F

s
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, vindusviskere, lys, ...),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, koble fra (+)
polen.
Dersom du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V.
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start.
9
Praktisk informasjon

218
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Forsøk aldri å lade et frosset batteri. Det
er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos P
e
ugeot eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
und

er reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i
ro. Varigheten for denne stillstanden
er avhengig av den omgivende
temperatur
og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Polklemme med hurtigblokkering
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Bruk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
k obler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
Etter tilbakekobling av batteriet
etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se tilsvarende avsnitt, og foreta
reinitialisering


av:
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

i
ntegrert g
P
S-navigasjonssystem.
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Praktisk informasjon

219
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca.
tretti


minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene...
energisparemodus
Aktivering av
energisparemodus
etter at denne tiden har gått gis en melding om
start av energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. ti minutter med
handfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
F
F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå i minst
fem minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se det tilsvarende
avsnittet).
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
9
Praktisk informasjon

220
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Skifte av vindusviskerblad
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å
plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
Demontering
F Løft opp vindusviskerarmen.
F H ekt av viskerbladet og skift det.
Montering
F Hekt fast det nye viskerbladet.
F S ett vindusviskerarmen forsiktig tilbake på
plass igjen.
Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
F Sett på tenningen.
F A ktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for
å sette vindusviskerarmene på plass.
Praktisk informasjon

221
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
ta u i n g
Tauekrok
tauekroken er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F
å
pne opp bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet og fjern det,
F

t
a tauekroken ut av esken.
Generelle forholdsregler
overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
9
Praktisk informasjon

222
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Få bilen tauetTaue en annen bil
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved
å føre den flate delen av tauekroken inn i
rillen nederst på dekselet.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen. F
H ekt av dekslet i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestagen.
F
t
e
nn nødlyset på bilen som taues.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
F

S
ett girspaken i fri (posisjon N
på elektronisk styrt girkasse eller
automatisk girkasse).
D
ersom denne anvisningen ikke
blir overholdt, risikerer man
skader på visse deler (bremsing,
drivverk, osv.) og mangel på
bremseassistanse ved oppstart av
motor.
F F rigjør rattstammen ved å dreie
tenningsnøkkelen et hakk og utløs
parkeringsbremsen.
F
t
e
nn nødlyset på begge bilene.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
Praktisk informasjon