2016 PEUGEOT 108 Manuel du propriétaire (in French)

175
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
27 7, 5Système VSC
28 60Boîte à fusibles habitacle
29** 125***Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
-
Sièges chauffants - Toit toile électrique - Système ABS
-
Système VSC - Groupe moto-ventilateur - Projecteurs
antibrouillard avant - Feux diurnes à LED
30 50
Boîte de vitesses ETG
40 Stop & Start
31 50Direction assistée
32 50*
Groupe moto-ventilateur
30
40
33 50Système ABS - Système VSC
34 10Fusible de rechange
* Moteur PureTech 82.
** Moteur VTi 68.
***

C

e fusible doit être remplacé uniquement
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
8
En cas de panne

176
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
35 20Fusible de rechange
36 30Fusible de rechange
37 20Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
38 30Système ABS - Système VSC
39 7, 5Projecteurs antibrouillard avant - Combiné - Afficheur
40 7, 5Feux diurnes à LED
41 15Siège chauffant droit
42 20Toit toile électrique
43 15Siège chauffant gauche
En cas de panne

177
Batterie 12 V
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
F

d
éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F

s
oulevez le capot, puis fixez-le avec sa
béquille,
F

s
oulevez le cache plastique pour accéder à
la borne (+).
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein
de stationnement, mettez la boîte de
vitesses au point mort, puis coupez le
contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie
au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de débranchement
ou de remplacement, l'intervention
exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un
atelier qualifié. Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépend des conditions
climatiques et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez une
boîte de vitesses ETG.
Généralités
Batteries de démarrage au plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial. Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
8
En cas de panne

178
Démarrer à partir d'une autre batterie
F Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
S

i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24

V

ou

supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12

V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules
(autoradio, essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne. F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou
à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin
d

e permettre à la batterie d'atteindre un
niveau de charge suffisant.
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
F

S

oulevez le cache plastique de la
borne

(+), si votre véhicule en est équipé.
F

C

onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r. F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours

B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F
C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
En cas de panne

179
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
F Débranchez la batterie du véhicule.
F R espectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
F

R
ebranchez la batterie en commençant par
la borne (+).
F

V
érifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop
& Start, ne sont pas disponibles tant
que la batterie n'a pas atteint un niveau
de charge suffisant.Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres, le toit toile électrique et les
portes avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
8
En cas de panne

180
Remorquage du véhicule
F Prenez l'anneau amovible de remorquage rangé dans la boîte à outils, sous le tapis
de coffre.
F

D
éclippez le cache plastique, en appuyant
sur sa partie basse.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée
; les
cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un
professionnel pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou
sur voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte
de vitesses au point mort, de
débloquer la direction, de desserrer
le frein de stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
Le remorquage de votre véhicule n'est
possible qu'à l'
avant.
F

I

nstallez la barre de remorquage.
F

A

vec une boîte de vitesses manuelle :
placez le levier de vitesses au point mort.
F

A

vec une boîte de vitesses ETG : placez le
sélecteur en position N . Ne jamais utiliser la traverse de
radiateur.
En cas de remorquage il convient de
désactiver le limiteur de vitesse, ainsi
que le système "Active City Brake", si
votre véhicule en est équipé.
Votre véhicule n'est pas conçu pour tracter ou
utiliser un crochet d'attelage. Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains organes
(freinage, transmission, ...) et à l'absence
d'assistance de freinage au redémarrage du
moteur.
F

D

ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F

A

llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
En cas de panne

181
Moteurs essenceVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Boîtes de vitesses BVM (Manuelle
5 rapports) ETG (Pilotée
5 rapports) BVM (Manuelle
5 rapports) BVM (Manuelle
5 rapports)
Types variantes versions :
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Cylindrée (cm
3) 9989989981 19 9
Alésage x course (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8475 x 90,5
Puissance maximum norme CEE (kW)* 51515160
Régime de puissance maxi (tr/min) 6 0006 0006 000 5 750
Couple maxi norme CEE (Nm) 959595118
Régime de couple maxi (tr/min) 4
3004
3004
3002 750
Carburant Sans plomb
Catalyseur Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec


échange cartouche) 3,2
3,23,23,25
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive


1999/99/CE).
Motorisations
...B1 : version 3 portes.
...H1 : version 5 portes. ...P1
: version découvrable 3 portes.
...W1 : version découvrable 5 portes.
9
Caractéristiques techniques

182
Moteurs essenceVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Boîtes de vitesses BVM (Manuelle
5 rapports) ETG (Pilotée
5 rapports) BVM (Manuelle
5 rapports) BVM (Manuelle
5 rapports)
Types variantes versions :
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Masse à vide (MAV) 840860 855865
Masse en ordre de marche* 915935 930940
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1
2401
2401
2401
240
Masse totale roulante autorisée (MTR A) 1
2401
2401
2401
240
Masses (en kg)
La conception de votre véhicule ne permet pas le montage d'un attelage.
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ...B1


:
version 3 portes.
...H1 : version 5 portes. ...P1

: version découvrable 3 portes.
...W1 : version découvrable 5 portes.
Caractéristiques techniques