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O guia de utilização online
Escolha um dos seguintes acessos para consultar o seu guia de utilização
online...
Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente, aceder
às últimas informações disponíveis, facilmente identificáveis pelos
marcadores, assinalados pelo seguinte pictograma:Se a rubrica "MyPeugeot" não estiver disponível na página da
Peugeot do seu país, pode consultar [o seu guia de utilização] através
do seguinte endereço:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspondente à data
de entrada em circulação do seu veículo.
Seleccione:
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da Peugeot,
rubrica "MyPeugeot".
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guia de utilização.
Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informações úteis para
a manutenção do seu veículo.Start MyPeugeot
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A aplicação Start MyPeugeot está disponível para o seu
veículo e permite conhecer o seu novo Peugeot.
Resumo dos principais equipamentos e das suas
configurações.
Acesso a determinadas ajudas à condução.
Biblioteca dos avisadores.
Zoom nas funções áudio e telemática.
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108_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades ETG, privilegie o modo automático
(Easy), sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades ETG, este
indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
.
Eco-condução
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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, grelha porta-bagagens,...). Prefira a utilização de
uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no livro de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
Eco-condução
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108 _ pt _Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Quadros de bordo
Quadro de bordo tipo 1
1. Indicador de velocidade (km/h ou mph).
2. Ecrã central.
P
ara mais informações, consulte a rubrica
correspondente.
3.
I
ndicador de alteração de velocidade. 4. B
otão de gestão do ecrã (Display). A
presentação das informações por ordem
crescente.
5.
B
otão de gestão do ecrã (Display).
A
presentação das informações por ordem
decrescente.
1
Instrumentos de bordo
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1. Indicador de velocidade (km/h ou mph).
2. Ecrã central.
P
ara mais informações, consulte a rubrica
correspondente.
3.
I
ndicador de alteração de velocidade.
4.
B
otão de gestão do ecrã (Display).
A
presentação das informações por ordem
crescente.
Quadro de bordo tipo 2
5. Botão de gestão do ecrã (Display). A presentação das informações por ordem
decrescente.
6.
Conta-rotações
O r
egime do motor é indicado através da
visualização de quadrados luminosos de
cor laranja.
A
cima do regime máximo do motor, os
quadrados são apresentados a vermelho
para indicar a necessidade de engrenar a
velocidade superior.
Instrumentos de bordo
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108 _ pt _Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Ecrã central
As informações apresentadas são diferentes consoante a motorização e o tipo de caixa de velocidades do seu veículo.
Ecrã central em veículo
com motor VTi 68 e caixa
de velocidades manual Ecrã central em veículo
com motor VTi 68
e caixa
de velocidades ETG Ecrã central em veículo com
motor PureTech 82
e caixa
de velocidades manual
1. Temperatura exterior. A
cende-se de forma intermitente em caso
de risco de gelo.
2.
I
nformações do veículo com:
-
C
onta-quilómetros total e diário.
-
I
nformações do computador de bordo.
-
I
nformações do limitador de velocidade.
3.
I
ndicador de nível de combustível. 1. P
osição do selector de velocidades e
velocidade engrenada.
2.
I
nformações do veículo com:
-
C
onta-quilómetros total e diário..
-
I
nformações do computador de bordo.
-
I
nformações do limitador de velocidade.
-
T
emperatura exterior.
A
cende-se de forma intermitente em
caso de risco de gelo.
3.
I
ndicador de nível de combustível.1. I
nformações do limitador de velocidade.
2. I nformações do veículo com:
-
C
onta-quilómetros total e diário.
-
I
nformações do computador de bordo.
-
T
emperatura exterior.
A
cende-se de forma intermitente em
caso de risco de gelo.
3.
I
ndicador de nível de combustível.Para mais informações, consulte a
rubrica correspondente à função e à
sua visualização associada.
1
Instrumentos de bordo
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108 _ pt _Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Luzes avisadoras
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento: fixo ou intermitente.
Apenas a associação do tipo de
acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permite
saber se a situação é normal ou se está
presente uma anomalia.
Consulte as tabelas descritas em
seguida para mais informações.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se no quadro de bordo, durante
alguns segundos, ao ligar a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
Avisadores de alerta
STOP
intermitente,
associado a um outro
avisador. Está associado à pressão do óleo do
motor ou à temperatura do líquido de
arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede PEUGEOT ou com uma oficina
qualificada.
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar.
Não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Avisador EstadoCausa Acções / Observações
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Instrumentos de bordo
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108 _ pt _Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Nível mínimo de
combustívelfixo, acompanhado
por um sinal sonoro. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5
litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível para
evitar a avaria. Este avisador acende-se novamente
cada vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento suficiente de combustível.
Este avisador acende-se sempre que a ignição é
ligada, enquanto não for efectuada uma reposição
suficiente do nível de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 35
litros.
Nunca conduza até terminar o combustível
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Sistema de
despoluição
fixo.
O sistema de despoluição encontra-
se avariado. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Anomalia do
motor fixo.
É detectada uma anomalia principal
que não possui um avisador específico. Consulte imperativamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(CDS/TRC)
intermitente.
Os sistemas CDS/TRC encontram-se
activados. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo.
fixo. Os sistemas CDS/TRC encontram-se
avariados. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
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Instrumentos de bordo