Page 137 of 217

Řízení vozidla a jeho provoz135Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může uložit a udržovat
rychlost 30 km/h a vyšší. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů nelze
tempomat aktivovat, dokud nebyl
jednou sešlápnut brzdový pedál.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Kontrolky U a m 3 91.
Aktivace
Stiskněte tlačítko m
; na sdruženém
přístroji se zeleně rozsvítí kontrolka
U .
Tempomat je nyní v pohotovostním
režimu a v informačním centru řidiče
(DIC) se objeví příslušná zpráva.
Zrychlete na požadovanou rychlost
a stiskněte tlačítko < nebo ].
Aktuální rychlost je nyní uložena
a udržována a pedál plynu lze uvolnit.
Page 138 of 217

136Řízení vozidla a jeho provozNa sdruženém přístroji se rozsvítí
zeleně kontrolka m, společně s U,
v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. V bloku přístrojů bliká uložená rychlost. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Rychlost je uložena až do vypnutí
zapalování.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, lze rychlost vozidla zvýšit buď spojitě nebo
v malých přírůstcích přidržením
tlačítka < respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Jakmile spínač uvolníte, je aktuální
rychlost uložena a udržována.
Alternativně lze zrychlit na
požadovanou rychlost a provést
uložení stisknutím tlačítka <.Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, lze rychlost vozidla snížit buď spojitě nebo
v malých přírůstcích přidržením
tlačítka ] respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Jakmile spínač uvolníte, je aktuální
rychlost uložena a udržována.
Deaktivace
Stiskněte tlačítko §; tempomat se
deaktivuje a zelená kontrolka U na
sdruženém přístroji zhasne.
Automatická deaktivace:
● rychlost vozidla klesne pod 30 km/h
● je sešlápnut brzdový pedál
● je sešlápnut spojkový pedál
● volicí páka v poloze N
● otáčky motoru jsou ve velmi nízkém nebo ve velmi vysokém
rozsahu
Rychlost je uložena a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva.
Opětovné zapnutíStiskněte tlačítko R při rychlosti vyšší
než 30 km/h.
Pokud je uložená rychlost výrazně
vyšší než aktuální rychlost, bude
vozidlo intenzivně zrychlovat dokud
nedosáhne uložené rychlosti.
Funkce tempomatu se znovu aktivuje
rovněž stisknutím tlačítka <, avšak
pouze s aktuální rychlostí vozidla, ne
s rychlostí uloženou.
Page 139 of 217

Řízení vozidla a jeho provoz137Vymazání uložené rychlostiStiskněte tlačítko m: Na sdruženém
přístroji zhasne zelená kontrolka U
a m .
Tempomat, omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti, vyšší než 30 km/h.
Aktivace
Stiskněte tlačítko U; na sdruženém
přístroji se žlutě rozsvítí kontrolka U.
Funkce omezovače rychlosti
tempomatu je nyní v pohotovostním
režimu a v informačním centru řidiče
se zobrazí příslušná zpráva.
Zrychlete na požadovanou rychlost
a stiskněte tlačítko < nebo ].
Aktuální rychlost je zaznamenána.
S vozidlem lze normálně jezdit, ale kromě nouzových případů není
možné překročit nastavené rychlostní omezení.
Tam, kde tento limit rychlosti udržet
nelze, například při jízdě ze strmého
klesání, tento limit rychlosti
v informačním centru řidiče bliká
3 91, přičemž zní výstražná zvuková
signalizace.
Zvýšení mezní rychlosti
Limit rychlosti lze zvýšit buď spojitě
nebo v malých přírůstcích přidržením
tlačítka < respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Snížení mezní rychlosti
Limit rychlosti lze snížit buď spojitě
nebo v malých přírůstcích přidržením
tlačítka ] respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.Překročení mezní rychlosti
V nouzovém případě je možné mezní
rychlost překročit prudkým
sešlápnutím pedálu plynu až za bod
zvýšeného odporu. Během této doby
limit rychlosti v informačním centru
řidiče bliká 3 91, přičemž zní
výstražná zvuková signalizace.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Poznámky
U vozidel vybavených omezovačem
rychlosti neumožní plné sešlápnutí
plynového pedálu překročení
nastavené maximální rychlosti.
Omezovač rychlosti 3 138.
Deaktivace
Stiskněte tlačítko §; omezovač
rychlosti se deaktivuje a s vozidlem
lze jet normálně.
Limit rychlosti je uložen a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva.
Page 140 of 217

138Řízení vozidla a jeho provozOpětovné zapnutí
Stiskněte tlačítko R; funkce
omezovače rychlosti se opět aktivuje.
Funkce omezovače rychlosti se
znovu aktivuje rovněž stisknutím
tlačítka <, avšak pouze s aktuální
rychlostí vozidla, ne s rychlostí
uloženou.
Vymazání mezní rychlosti
Stiskněte tlačítko U; žlutá kontrolka
U na sdruženém přístroji zhasne.
Omezovač rychlosti Omezovač maximální rychlostiV souladu s místními nebo národními
předpisy může být vozidlo vybaveno
pevným omezovačem maximální
rychlosti, který nelze deaktivovat.
Pokud je ve výbavě vozidla, je na
přístrojové desce varovný štítek
udávající pevné omezení maximální
rychlosti (90 až 130 km/h).
Z fyzikálních důvodů může při jízdě
z kopce docházet ke krátkodobým
odchylkám od omezení maximální
rychlosti.
Pokud vozidlo krátce překročí
nastavený limit, zazní na 10 sekund
každých 40 sekund varovný bzučák.
Vozidla mohou být také vybavena
omezovačem rychlosti tempomatu.
Maximální rychlost nelze překročit ani silným sešlápnutím plynového pedálu za bod odporu.
Omezovač rychlosti tempomatu
3 135.Parkovací asistent
Parkovací asistent usnadňuje
couvání při parkování tím, že měří
vzdálenost mezi zadní částí vozidla
a překážkami. Za parkování je ale
nadále plně odpovědný řidič.
Systém se skládá ze čtyř
ultrazvukových parkovacích snímačů
upevněných v zadním nárazníku.
Poznámky
Součásti upevněné v detekční
oblasti způsobují nesprávné
fungování systému.
Page 141 of 217

Řízení vozidla a jeho provoz139Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky zapne. Funkční
připravenost je signalizována
krátkým akustickým signálem.
Překážka je signalizována
akustickými signály a v závislosti na
modelu vozidla i na informačním
displeji. Intervaly mezi akustickými
signály se zkracují s tím, jak se
vozidlo blíží k překážce. Pokud je
vzdálenost kratší než 30 cm, bude
akustický signál nepřerušovaný.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze
hlasitost bzučáku nastavit
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního a zábavního systému.Deaktivace
Systém deaktivujete stisknutím
tlačítka r na přístrojové desce, při
zapnutém zapalování. Jakmile je
deaktivace provedena, rozsvítí se
LED dioda v tlačítku. Při zařazení
zpátečky nebude znít žádný
akustický signál.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze tuto funkci deaktivovat
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního a zábavního systému.
Tato funkce se opět aktivuje
opětovným stisknutím tlačítka r
nebo jakmile je příště zapnuto
zapalování.
Porucha Pokud systém detekuje provozní
závadu, potom se při zařazení
zpětného chodu rozezní nepřetržitý
akustický alarm na dobu přibližně
5 sekund, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva
3 91 a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka F 3 87. Příčinu
poruchy nechte odstranit v servisu.Výstraha
Při couvání se v dané oblasti
nesmějí nacházet objekty, které
by mohly narazit do podvozku
vozidla.
Náraz do zadní nápravy, který
nemusí být na vozidle viditelný,
může vést k nezvyklým změnám
Page 142 of 217

140Řízení vozidla a jeho provozv ovladatelnosti vozidla. V případětakovéhoto nárazu se obraťte na
servis.
Zprávy vozidla 3 92.
Základní poznámky k systému
parkovacího asistentu
9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Výstraha
Výkonnost čidel může být
snížena, pokud jsou zakryty např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být snížena výkonnost systémů
parkovacího asistenta.
Zvláštní podmínky platí pokud
jsou zahrnuty vyšší vozidla (např.
terénní vozidla, malá dodávková
auta, dodávková auta). Zjištění
překážek v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systém parkovacího asistentu
nezabrání kolizi s předměty, které
jsou mimo detekční dosah
snímačů.
Zadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazuje prostor za
vozidlem ve zpětném zrcátku nebo na
informačním displeji.
9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Vezměte na vědomí, že
předměty, které leží mimo zorné
pole kamery, např. pod
nárazníkem nebo pod vozidlem,
nejsou zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na displej
a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem i okolo něho.
Page 143 of 217

Řízení vozidla a jeho provoz141Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod. Aktivaci potvrdí zvukový signál.
Funkčnost
Kamera je namontována nad zadními
dveřmi/zadními výklopnými dveřmi.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Zobrazení dráhy jízdy (1)
V závislosti na verzi se na
informačním displeji modře zobrazuje dráha jízdy (1) vozidla. Dráha vozidla
se zobrazuje v závislosti na úhlu
natočení volantu.
Zobrazení pevné dráhy (2)
Zobrazení pevné dráhy (2) zobrazuje
dráhu jízdy vozidla s koly v přímé
poloze.
Vodicí linie (3, 4, 5) se používají spolu
se zobrazením (2) pevné dráhy.
Udávají vzdálenost za vozidlem.
Intervaly vodicích linií jsou
následující:3 (červená):30 cm4 (žlutá):70 cm5 (zelená):150 cm
Nastavení
Nastavení, například jas, kontrast
a barvy lze měnit prostřednictvím
informačního systému. Tuto funkci
lze rovněž trvale vypnout. Další
informace naleznete v uživatelské
příručce k informačnímu systému.
Deaktivace
Tato kamera se deaktivuje po
prodlevě, pokud zpětný chod není
zařazen po dobu přibližně 5 sekund.
Porucha
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů
Page 144 of 217

142Řízení vozidla a jeho provoz● objektiv kamery pokrývá led,sníh, bláto nebo cokoliv jiného.Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou
● nejsou správně zavřené zadní dveře/zadní výklopné dveře
● u vozidla došlo v jeho zadní části
k nehodě
● dochází k extrémním změnám teplotyPalivo
Palivo pro vznětové motory Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590. Palivo
musí mít nízký obsah síry (max.
10 ppm). Může být použita
ekvivalentní standardizovaná
bionafta (= FAME podle EN14214)
max. 7 % objemu (jako např.
DIN 51628 nebo podobné normy).
V zemích mimo Evropskou unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry nižším než 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru a k pozbytí platnosti
záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 154, Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
3 155.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení.
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Vypněte všechny mobilní telefony.