2016 OPEL VIVARO B Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés127Visszaállítás elektronikus kulcs
rendszerrel
Üzemanyag megszakító rendszervisszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba 3 123.
2. Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet anélkül, hogy
bármelyik pedált lenyomná.
3. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-ellátó rendszert.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Elektronikus kulcs 3 25.
Teljesítmény gomb 3 123.
Tankolás 3 150.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, azaz amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják,
akkor a rendszer azonnal
automatikusan újraindítja a motort.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az Autostop csak
akkor lépjen működésbe, ha a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Autostop gátlásra
kerül és a \ ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 94.Kikapcsolás
A stop-start rendszert manuálisan
kikapcsolhatja a Î megnyomásával.
A LED a gombban világít, jelezve a
kikapcsolást, és egy erre vonatkozó
üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban (DIC) 3 96.
Ha manuálisan kikapcsolta, akkor a stop-start rendszer a Î újbóli
megnyomásával kapcsolható be újra.
Tájékoztató üzenetek 3 96.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î

128Vezetés és üzemeltetésmegnyomásával. A gomb LED-jevilágít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy erre vonatkozó
üzenet jelenhet meg a vezetői
információs központban (DIC) 3 96.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 126.
Autostop
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Egy Autostop kerül kijelzésre, ha a
Ï világít a műszercsoportban 3 94.
Autostop közben a fűtés és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad. Azonban a fékrásegítő nem
áll rendelkezésre 3 138.
Figyelem!
A kormányrásegítés az Autostop
megállások során csökkenhet.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegedve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy magas (például
0 °C alatti vagy 35 °C feletti)
● a fékvákuum elegendő
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva 3 111
● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 130
● a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 3 137, a kipörgésgátló
rendszer (TC) 3 139 és az

Vezetés és üzemeltetés129elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESP® Plus
) 3 140
nincsenek aktívan bekapcsolva
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják a
Autostop funkciót. További
tájékoztatásért, lásd a " Hőmérséklet
szabályozás " fejezetet 3 111.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 94 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● a stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva
● a motorháztető nyitva van
● a járműakkumulátor lemerült
● a motor hőmérséklete túl alacsony
● a fékvákuum nem elegendő
● a gépjármű elindul
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 111
Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez, akkor
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.Meghibásodás
Ha meghibásodás történik a stop-
start rendszerben, akkor a Î LED-je
világít, és egy vonatkozó üzenet
jelenik meg a DIC kijelzőn 3 96 . Kérje
szerviz segítségét.
Tájékoztató üzenetek 3 96.
Figyelmeztető hangjelzések 3 97.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez

130Vezetés és üzemeltetésszükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépjármű egy vízszintes felületen, vagy emelkedőn áll,kapcsolja be az első
sebességfokozatot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn áll,
kapcsolja be a hátrameneti
fokozatot. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
● Zárja be a járművet 3 27.
● Aktiválja a kettős reteszelésű zárrendszert 3 36 és a
riasztóberendezést 3 37.
Kipufogó9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép.
A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. Ez a folyamat automatikusan
lezajlik beállított menetkörülmények
mellett. Ez időszak alatt az Autostop
nem érhető el, és az üzemanyag-
fogyasztás nagyobb lehet. A
folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.
Ha szükségessé vált a szűrő
tisztítása, és ha a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a műszerfalon található F
3 91 és Z 3 91 ellenőrzőlámpák
kigyulladása jelzi. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.

Vezetés és üzemeltetés131Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.
Figyelem!
A 3 149, 3 201 oldalon található
felsorolásban nem szereplő
üzemanyagok károsíthatják a
katalizátort vagy a elektronikus alkatrészeket.
Az el nem égett üzemanyag
túlhevül és károsítja a katalizátort. Ezért kerülje az önindító túlzott
használatát, az üzemanyagtartály
teljes kifogyasztását és a motor
betolással vagy vontatással való
indítását.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Ha az Z ellenőrzőlámpa villogni
kezd, a károsanyag-kibocsátás
szintje a megengedett fölé
emelkedhet. Vegye le a lábát a
gázpedálról mindaddig, amíg az Z
ellenőrzőlámpa villogása abba nem marad, és folyamatosan nem világít.
Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Meghibásodás-jelző lámpa 3 91.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.
Az alkalmazott DEF megjelölése
AdBlue Ⓡ. Ez egy nem mérgező, nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan folyadék, amely 32 %
karbamidot és 68 % vizet tartalmaz.
Megjegyzés
Az AdBlue Ⓡ a Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA)
bejegyzett védjegye.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.

132Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
Maradék Adblue százalékban
A pillanatnyi AdBlue százalékos
értéke megjeleníthető a vezetői
információs központban (DIC) 3 96.
Nyomja a gombot az ablaktörlő kar
végén, amíg meg nem jelenik a
'Maradék AdBlue százalékban'
menü.
Szint figyelmeztetések Az AdBlue fogyasztás körülbelül
2 liter / 1000 km és a vezetési
magatartástól függ.
Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint
alá csökken, akkor egy szint
figyelmeztetés jelenik meg a vezető
információs központban (DIC) 3 96.
Továbbá, a Y ellenőrzőlámpa egy
figyelmeztető hang kíséretében
folyamatosan világít.
Amint lehetséges, töltse fel az AdBlue
tartályt. Lásd az alábbi " AdBlue
feltöltés " címszót.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
DIC-ben az aktuális AdBlue szintről.

Vezetés és üzemeltetés133A motor indítása gátolva van
Az AdBlue feltöltésére vonatkozó
egymást követő kérések, végül pedig
a motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
DIC kijelzőn.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
A motor beindításának
megakadályozása előtt egy
figyelmeztető üzenet és a 0 km jelzés
jelenik meg a DIC kijelzőn, jelezve,
hogy a gyújtás kikapcsolását
követően a motor beindítása gátolva
lesz.
A motor indításának
megakadályozását követően egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
DIC kijelzőn, emlékeztetve a vezetőt
az elégtelen AdBlue szintre.
A motor beindításának lehetővé
tételéhez legalább 10 liter AdBlue
tartályba töltése szükséges.Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogógáz-kibocsátás egy
bizonyos érték felett van, akkor a fent leírt távolság figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a DIC kijelzőn. A Y
ellenőrzőlámpa és a F folyamatosan
világít és figyelmeztető hangjelzés
hallható.
A kipufogórendszer ellenőrzésére
vonatkozó kérések, és végül a motor beindításának gátlására vonatkozó
bejelentés jelenik meg a DIC kijelzőn.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Az 1100 km AdBlue hatótávolság
elérésekor egy figyelmeztetés jelenik
meg a DIC kijelzőn, amely a motor
beindításának gátlásáig hátralévő
távolságot mutatja. Ez a
figyelmeztető üzenet
100 kilométerenként megismétlődik.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.

134Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten
kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motor beindítását az alacsony
AdBlue szint akadályozza, akkor azt
javasoljuk, hogy a feltöltéskor
töltsön be legalább 10 liter AdBlue-t.
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint 5 liter),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
Az AdBlue töltőnyúlvány az
üzemanyagtöltő fedél mögött
található, a jármű bal oldalán.
Az üzemanyagtöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a jármű ki van
nyitva, és ki van nyitva a bal oldali
ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 208.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Húzza meg az üzemanyagtöltő fedelet a kinyitáshoz.
3. Csavarja le a védősapkát (2) a töltőnyúlványról az óramutató
járásával ellentétes irányban.
4. Helyezze teljesen a töltőpisztolyt a töltőnyúlványba, és indítsa el
azt.
5. Amikor végzett a feltöltésssel, helyezze fel a védőfedelet, és
forgassa az óramutató járásával
egyező irányban a záráshoz.
6. Csukja be az üzemanyagtöltő fedelet és a bal oldali ajtót.