2016 OPEL VIVARO B Instruksjonsbok

Klimastyring103● Still temperaturbryteren på detkaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av vinduer ● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på kjøling AC.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐
devinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av fotrommet, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Oppvarmet bakrute 3 40.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● luftfordeling
● temperatur
● viftehastighet
AUTO:automatisk driftÊ:avdugging og avisingÜ:oppvarmet bakruteAC OFF:slå av klimaanleggu:manuell omluftsdrift
Oppvarmet bakrute Ü 3 40, oppvar‐
mede seter 3 45.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen vir‐ ker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort: ● Slå på viften.
● Trykk AUTO, viftehastigheten,
luftfordelingen, kjølingen og re‐
sirkuleringen reguleres automa‐
tisk.
● Still inn ønsket temperatur.
● Åpne alle dysene.
Slå av viften for å slå av det elektro‐
niske klimakontrollsystemet.
Forhåndsvalg av temperatur Temperaturene kan stilles på ønsketverdi.

104KlimastyringHvis minste temperatur er innstilt, kjø‐rer klimakontrollen på maksimal kjø‐
ling.
Hvis høyeste temperatur er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Avdugging og avising av vinduer ● Trykk Ê, lysdioden i knappen
tennes ved aktivering.
● Temperaturen, luftfordelingen og
kjølingen reguleres automatisk
og viftene kjøres med høy has‐
tighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü
3 40.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
Ê eller AUTO .
Les dette
Hvis Ê trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til Ê trykkes igjen.
Hvis Ê trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 116.Manuelle innstillinger
Manuell endring av følgende innstil‐
linger deaktiverer automatisk drift:
Viftehastighet Z
Juster luftmengden manuelt ved å
stille viften på ønsket hastighet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Luftfordeling M
Trykk passende knapp for ønsket ju‐
stering. Lysdioden i knappen tennes
ved aktivering.R:til frontruten og sidevinduene
foranM:til øvre del av kupeenS:til fotrommet
Kombinasjoner av innstillinger er mu‐ lig ved å trykke to knapper inntil
begge lysdioder tennes.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Kjøling AC
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐ ker) luften når utetemperaturen er
over et visst nivå. Derfor kan det
danne seg kondens som drypper ut
under bilen.
Les dette
Klimaanleggets ytelse er redusert
når ECO-modus er aktivert 3 111.
Hvis det ikke kreves noe kjøling eller
tørking, trykker du på AC OFF for å
slå kjølesystemet av og dermed spare
drivstoff. LED-en lyser på knappen.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Omluftsdrift u
Aktiver eller deaktiver manuell resir‐
kuleringsmodus med u. Lysdioden i
knappen tennes når den er aktivert.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på

Klimastyring105innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Oppvarming av bakre del av
kupeen
Varmeviften for bakre del av kupeen
støtter luftstrømmen til bakre del av
kupeen via luftdysene bak.
Luftmengden bestemmes av viften.
Lufttemperaturen reguleres med tem‐ peraturreguleringen på instrumentpa‐
nelet.
Klimaanlegg bak
Klimaanlegget bak aktiveres sammen
med klimaanlegget for fremre del av
kupeen.
Viftebryter for klimaanlegg bak
Viften for klimaanlegget bak støtter
luftstrømmen til bakre del av kupeen
via luftdysene bak.
Slå på viften mens klimaanlegget er
på, slik at avkjølt og avfuktet (tørket)
luft kan fordeles i kupeen.
Luftmengden bestemmes av viften.

106KlimastyringEkstra varmeelement
Kjølevæskevarmer
Eberspächer motoravhengige, driv‐
stoffdrevne varmeelementet for kjøle‐
væske gir rask oppvarming av moto‐
rens kjølevæske for å muliggjøre opp‐ varming av kupeen uten at motorengår.Merk
Eksosrøret må ikke berøres. Det
kan være varmt etter at motoren er
slått av, på grunn av kjølevæskens varmefunksjon.
Før du starter eller programmerersystemet for start, slår du klimasty‐
ringssystemet til oppvarming og luft‐
fordeling til V.
9Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Slå av når ikke nødvendig. Oppvar‐mingen stopper automatisk etter pro‐
grammert innkoblingstid. Den stopper
også hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. Kjøretiden bør derfor være
minst like lang som oppvarmingsti‐
den. På korte reiser bør du kontrollere
bilbatteriet regelmessig og lade opp
igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt bør du aktivere
det ekstra varmeelementet omtrent
én gang i måneden.
Kontrollenheter Tidsuret på fjernkontrollenheten slår
systemet på og av og brukes til å pro‐
grammere spesifikke avgangstider.Stoppeklokke1 X
Aktiveringsknapp:Slår kontrol‐
lenheten på/av
og endrer in‐
formasjonen
som vises2 q Tilbakeknapp:Velger funksjo‐
ner på meny‐
linjen og juste‐
rer verdier3 Menylinje:Viser de valg‐
bare funksjo‐
nene Y, x , P ,
Ö og Y

Klimastyring1074 r Neste-knapp:Velger funksjo‐
ner på meny‐
linjen og juste‐
rer verdier5 OK -knapp:Bekrefter valg
Fjernkontroll
Kontrollknappen fungerer på samme
måte som tidsuret beskrevet tidligere.
Du aktiverer fjernkontrollen ved å
trykke på X og slippe den når du ser
menylinjen på displayet. Signallam‐
pen og SENd vises kort på displayet,
etterfulgt av temperaturen.
9 Advarsel
Ved fylling av drivstoff må du slå
av både fjernkontrollen og varme‐
elementet!
Når du skal slå av, holder du X inne
for å forhindre utilsiktet aktivering.
Fjernkontrollen har et maksimalom‐
råde på 600 meter. Området kan re‐
duseres på grunn av miljøforhold og
etter som batteriet blir svakere.
I tillegg til å bruke fjernkontrollen, er
det også mulig å slå oppvarmingen på
i 30 minutter eller av med knappen.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐
riladesymbolet blinker.
Åpne dekslet med en mynt og bytt
batteriet (CR 2430 eller tilsvarende).
pass på at det nye batteriet er riktig
installert, med den positive siden ( <)
mot de positive terminalene. Sett
dekslet helt på igjen.
Kast gamle batterier i samsvar med
miljøbestemmelser.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Feilmeldinger for fjernkontrollen
cobA:Dårlig signal -
juster posisjonenconP:Ikke noe signal -
flytt nærmere

108KlimastyringbALo:Lite batteri igjen -
bytt batteriErr:Systemfeil -
kontakt verkstedetAdd,
AddE:Systemet er i læremodus
Lær fjernkontrollen
Hvis bilens batteri blir koblet til igjen,
lyser lampen i knappen på kontrollpa‐ nelet og systemet konfigurerer fjern‐
kontrollmenyen automatisk. Hvis
LED-lampen blinker, trykker du på
OK på fjernkontrollen, velger Add el‐
ler AddE og bekrefter.
Flere fjernkontrollenheter kan også
konfigureres. Trykk på knappen til
lampen blinker, slå på fjernkontrollen,
velg Add og bekreft.
AddE lærer gjeldende fjernkontroll
eksklusivt og blokkerer alle tidligere
konfigurerte enheter. Add lærer opptil
4 fjernkontroller, men bare én av dem kan betjene systemet om gangen.
Betjening
Oppvarming Y
Velg Y på menylinjen og bekreft. Den
forhåndsbestemte oppvarmingsva‐
righeten, f.eks. L 30 blinker på dis‐
playet. Innstillingen fra fabrikk er
30 minutter.
For å justere oppvarmingsvarigheten
midlertidig justerer du med q eller
r og bekrefter. Verdien kan stilles
inn fra 10 til 120 minutter. På grunn av strømforbruket bør du være oppmerk‐
som på varigheten på oppvarmingen.
Når du skal slå av, velger du Y på
menylinjen igjen og bekrefter.
Ventilasjon x
Velg x på menylinjen og bekreft.
Ventilasjonsvarigheten kan godtas el‐
ler justeres. Vist varighet godtas uten
bekreftelse.
Når du skal slå av, velger du x på
menylinjen igjen og bekrefter.
Programmering P
Opptil 3 forhåndsinnstilte avgangsti‐
der kan programmeres, enten over én dag eller én uke.● Velg P på menylinjen og bekreft.
● Velg ønskede, forhåndsinnstilte minnenummer, 1, 2 eller 3 og be‐
kreft.
● Velg dag og bekreft. ● Velg time og bekreft.
● Velg minutter og bekreft.
● Velg Y eller x og bekreft.
● Om nødvendig justerer du drifts‐ tidsvarigheten før avgang og be‐
krefter.
Neste forhåndsinnstilte minneplass
som må aktiveres, er understreket, og ukedagen vises. Gjenta fremgangs‐
måten for å programmere de andre
forhåndsinnstilte minneplassene.
Hvis du trykker på X under prosedy‐
ren, går du ut uten å lagre program‐
justeringene.
Hvis du vil slette en forhåndsinnstilt
avgangstid, følger du trinnene for pro‐ grammering til oppvarmingssymbolet
Y blinker. Trykk på q eller r til
oFF vises på displayet, og bekreft.
Oppvarmingen slutter automatiske
5 minutter etter programmert av‐ gangstid.

Klimastyring109Les dette
Fjernkontrollsystemet har en tempe‐
ratursensor som beregner driftstiden i forhold til omgivelsestemperaturen
og ønsket oppvarmingsnivå (ECO
eller HIGH). Systemet starter auto‐
matisk mellom 5 og 60 minutter før
programmert avgangstid.
Angi ukedag, klokkeslett og
oppvarmingsvarighet Ö
Hvis bilbatteriet er frakoblet eller
spenningen er for lav, må enheten til‐ bakestilles.
● Velg Ö og bekreft.
● Velg ukedag og bekreft.
● Endre timer og bekreft.
● Endre minutter og bekreft.
● Endre standard oppvarmingsva‐ righet og bekreft.
Oppvarmingsnivå Y
Foretrukket oppvarmingsnivå for pro‐
grammerte avgangstider kan stilles
inn til enten ECO eller HIGH.
Velg Y og bekreft. ECO eller HIGH
blinker på displayet. Juster med q
eller r og bekreft.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Når kjølingen er på, må minst én ven‐
tilasjonsdyse være åpen, slik at ikke
fordamperen iser til på grunn av
manglende luftsirkulasjon.9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller ut‐ styr kan bli skadet ved en ulykke.
Midtre ventilasjonsdyser
For å åpne eller lukke midtre ventila‐
sjonsdyse og styre luftstrømmen, vip‐ pes spjeldene opp eller ned og juste‐
ringshjulet dreies mot venstre eller
høyre.
Side- ventilasjonsdyser
Vipp spjeldene opp eller ned for å
åpne eller lukke sideventilasjonsdy‐
sene.
Rett inn luftstrømmen ved å dreie på ventilene.
Avhengig av stillingen til temperatur‐
reguleringsbryteren ledes luft inn i bi‐ len via sideventilasjonsdysene.

110KlimastyringVentilasjonsdyser bakAvhengig av bilen er det plassert yt‐
terligere justerbare ventilasjonsdyser
i passasjerkabinen bak.
Faste ventilasjonsdyser Ekstra ventilasjonsdyser er plassert
under frontruten og dørvinduene, i
fotbrønnene og avhengig av bilen, i
bakre passasjerrom.
Hanskeromskjøling Klimaanlegget kan også avkjøle
hanskerommet.Vedlikehold
Luftinntak Luftinntaket foran frontruten i motor‐
rommet må holdes åpent slik at luften
kan komme inn. Fjern blader, smuss
og snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Pollenfilteret fjerner støv, sot, pollen
og sporer fra luften som kommer inn i
bilen gjennom luftinntaket.
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en
gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Kjøling er ikke mulig ved for lav utetemperatur.
Service
For å oppnå optimal kjøleeffekt anbe‐ fales det å få kontrollert klimaanleg‐
get hvert år, første gang tre år etter
førstegangsregistrering, samtidig
med:● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og for‐
damperens drenering
● effektkontroll