2016 OPEL VIVARO B Instruksjonsbok

Kjøring og bruk135Grunnleggende informasjon om
parkeringsradarsystemet9 Advarsel
Diverse reflekterende overflater
på gjenstander og klær samt eks‐
terne støykilder kan under visse
omstendigheter medføre at sys‐ temet ikke registrerer hindringer.
Merk
Følerne kan fungere dårligere hvis de er dekket av for eksempel is el‐
ler snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i for‐
bindelse med større biler (for ek‐
sempel terrengbiler og varebiler).
Det er ikke sikkert at systemet
oppdager hindringer i det øvre
partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager gjenstander med et svært
lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av myktmateriale.
Parkeringsradarsystemet hindrer
ikke kollisjoner med objekter som
er utenfor følernes registrerings‐
område.
Kamera bak
Det bakovervendte kameraet hjelper
føreren ved rygging ved å vise en
oversikt over området bak bilen i det
innvendige speilet eller i infodi‐
splayet.
9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets synsfelt ikke vi‐ ses, f.eks. områder nedenfor støt‐fangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Koble inn
Riggekameraet aktiveres automatisk
når bilen settes i revers. Et lydsignal
bekrefter aktiveringen.

136Kjøring og brukFunksjonalitet
Kameraet er montert over bakdørene/
bakluken.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet vi‐ ser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Forutseende kjørefeltvisning (1)
Avhengig av versjonen vises det for‐
utsette kjørefeltet (1) for bilen i blått i
infodisplayet. Det viser sporet til bilen i forhold til rattvinkelen.
Visning av fast kjørefelt (2)
Den faste kjørefelt-visningen (2) viser
bilens spor hvis bilen holdes rett fram.
Styrelinjer (3, 4, 5) brukes sammen
ned den faste kjørefelt-visningen (2)
og indikerer avstanden bak bilen.
Styrelinjeintervallene er som følger:
3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grønn):150 cmInnstillinger
Innstillinger, f.eks. lysstyrke, kontrast
og farger kan endres via infotain‐
mentsystemet. Egenskapen kan
også slås av permanent. Du finner mer informasjon i håndboken for info‐
tainmentsystemet.
Utkobling Kameraet deaktiveres etter en forsin‐ kelse dersom reversgiret ikke legges
inn i løpet av omtrent 5 sekunder.
Feil
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
● omgivelsene er mørke
● solen eller frontlysstråler skinner rett inn i kameralinsen
● is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut
● bakdørene/bakluken er ikke kor‐ rekt lukket

Kjøring og bruk137● bilen har fått støt mot baksiden● det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringerDrivstoff
Drivstoff for dieselmotorer Bruk bare diesel som er i overens‐
stemmelse med EN 590. Drivstoffet
må ha lavt svovelinnhold (maks.
10 ppm). Likeverdig standardisert
drivstoff med biodieselinnhold
(=FAME i henhold til EN14214) på maks. 7 % volum (som DIN 51628 el‐
ler tilsvarende standarder) kan bru‐ kes.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 590 eller lignende,
kan føre til tap av motorkraft,
større slitasje eller motorskade og tap av garanti.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann- emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐ torer.
Viskositeten og filtrerbarheten til die‐selen er avhengig av temperaturen.Ved lave temperaturer må det fylles
diesel med garanterte vinterkvalite‐
ter.
Dieselfilter 3 149, lufting av dieselsy‐
stemet 3 149.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slå av mo‐
toren og eventuelle utvendige var‐
meelementer med forbrennings‐
kammer.
Biler med stopp/start-system: Mo‐
toren må slås av og tenningsnøk‐
kelen fjernes for å unngå fare for
at motoren automatisk startes på
nytt av systemet.
Slå av alle mobiltelefoner.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.

138Kjøring og bruk9Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Les dette
For å sikre at drivstoffnivået vises
riktig, må tenningen slå s av før fyl‐
ling av drivstoff. Unngå mindre ben‐
sinfyllinger (f.eks. mindre enn 5 liter )
for å sikre nøyaktige avlesninger.
Drivstoffpåfyllingslokket befinner seg
på venstre side av bilen.
Drivstoffpåfyllingslokket kan bare åp‐
nes hvis bilen er låst opp og den
venstre døren er åpnet.
Trekk lokket ut for å åpne.
For å åpne drivstoffpåfyllingslokket
(1) dreies det mot urviseren.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkdekselet.
Ved fylling av drivstoff, stikker du fyl‐
lepistolen helt inn og skrur på.
Etter automatisk avstengning er det mulig å fylle maks. to doser drivstoff.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Sett på drivstoffpåfyllingslokket og
drei så langt det går med urviseren
når drivstoffyllingen er fullført.
Lukk drivstoffpåfyllingslokket.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk. Biler
med dieselmotorer har spesielle tank‐ lokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Verdiene for drivstofforbruket (kombi‐ nert) til modellen Opel Vivaro er mel‐
lom 7,4 og 5,7 l/100 km.
CO 2-utslippet (kombinert) er mellom
195 og 149 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
følger med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Generell informasjon
Det offisielle drivstofforbruket og opp‐ gitte spesifikke verdier for CO
2-utslipp
er basert på EU-basismodellen med
standardutstyr.

Kjøring og bruk139Drivstofforbruksdata og CO2-
utslippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sist
gjeldende versjon), basert på bilens
vekt i kjøreklar stand, som spesifisert i forordningen.
Verdiene er kun ment å brukes til
sammenligning av forskjellige bilva‐
rianter og må ikke oppfattes som en
garanti for det faktiske drivstofforbru‐
ket til en bestemt bil.
Tilleggsutstyr kan føre til at drivstof‐
forbruket og CO 2-utslippet øker litt
sammenlignet med de oppgitte ver‐
diene. Drivstofforbruket er i stor grad
avhengig av personlig kjørestil samt
vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å fo‐
reta endringer som berører kjølingen, varmeskjoldene eller annet utstyr.
Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen.
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger
Hvis tilhengeren har bremser, må sik‐ kerhetsvaieren festes.
Smør kulen på tilhengerfestet før til‐
hengeren kobles til bilen. Dersom det
brukes stabilisator for å dempe sving‐ ningsbevegelser, som virker på kob‐
lingskulen, skal den ikke smøres. Det
anbefales å bruke en stabilisator hvis
tilhengeren har dårlig kjørestabilitet.
Maksimumshastigheten på 80 km/t
må ikke overskrides, heller ikke i land der høyere hastighet er tillatt.Skulle tilhengeren begynne å slingre,senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp
i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det gir‐
trinnet som man ville brukt i en tilsva‐ rende oppoverbakke. Kjør med om‐
trent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 194.
Kjøring med tilhenger Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og
denne må ikke overskrides. Den re‐
elle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for til‐
hengeren og den vekten som trykker
på bilens tilhengerkule med tilhenge‐
ren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for stigninger/fall opptil maks.
12 %.

140Kjøring og brukDen tillatte tilhengerlasten gjelder opptil angitt stigning og til en høyde på
1000 meter over havet. Motoreffekten reduseres fordi lufta blir tynnere når
man kommer opp i høyden. Dermed
reduseres også klatreevnen, og den
tilrådelige samlede vekten på trekkbi‐ len, tilhengeren og lasten reduseres
med 10 % for hver 1000 meter videre
oppover i høyden. På veier med liten stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) er det ikke nødvendig å re‐
dusere den samlede vekten.
Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 182.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan end‐
res ved å fordele vekten annerledes
på tilhengeren.
Tillatt kulebelastning er oppgitt på
identifikasjonsplaten til tilhengerfes‐
tet og i bilens vognkort. Forsøk åoppnå maksimal kulevekt, særlig for
tunge tilhengere. Kulevekten må aldri
være under 25 kg.
Ved tilhengerlast på 1200 kg og mer
bør ikke kulebelastningen være under
50 kg.
Bakaksellast
Når tilhengeren er koblet til og den tauende bilen har full last (inkludert alle personer i bilen), må ikke tillattbakaksellast (se identifikasjonsplaten eller vognkortet) overskrides.
Stabilitetsstøtte for tilhenger Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold rat‐
tet så rolig som mulig mens systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) er
en funksjon i det elektroniske stabili‐
tetsprogrammet (ESP® Plus
) 3 128.

Pleie av bilen141Pleie av bilenGenerell informasjon..................142
Tilbehør og endringer av bilen . 142
Lagring av bilen .......................142
Gjenvinning når bilen vrakes ...142
Kontroll av bilen .........................143
Utføre arbeider ........................ 143
Panser ..................................... 143
Motorolje .................................. 144
Motorluftfilter ............................ 145
Motorkjølevæske .....................145
Servostyringsvæske ................146
Spylervæske ............................ 146
Bremser ................................... 147
Bremsevæske ......................... 147
Bilbatteri .................................. 147
Dieselfilter ................................ 149
Lufting av dieselsystemet ........149
Skifte viskerblad ......................150
Skifte pære ................................ 150
Hovedlys .................................. 150
Tåkelys .................................... 151
Blinklys foran ........................... 152
Baklys ...................................... 152
Blinklys på siden ......................153
Høytmontert midtre bremselys 153Ryggelys .................................. 153
Skiltlys ..................................... 154
Tåkebaklys .............................. 154
Innvendige lys ......................... 154
Instrumentpanelbelysning .......155
Elektrisk anlegg ......................... 155
Sikringer .................................. 155
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................157
Verktøy i bilen ............................ 160
Verktøy .................................... 160
Hjul og dekk ............................... 161
Dekk ........................................ 161
Vinterdekk ............................... 161
Dekkbetegnelser .....................161
Dekktrykk ................................. 161
Dekktrykkovervåking ...............162
Mønsterdybde ......................... 164
Dekkskift, og hjuldimensjon .....165
Hjulkapsler ............................... 165
Kjettinger ................................. 165
Dekkreparasjonssett ................166
Skifte hjul ................................. 168
Reservehjul ............................. 170
Bruk av startkabler .....................171
Tauing ........................................ 173
Tauing av bilen ........................ 173
Taue en annen bil ....................174Utvendig pleie ............................ 174
Innvendig pleie ........................ 176

142Pleie av bilenGenerell informasjonTilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Det elektriske systemet må ikke mo‐
difiseres, f.eks. i form av endringer i
elektroniske styreenheter (chip-
tuning).Merk
Under transport av bilen på tog el‐ ler på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ninger.
● Fyll tanken helt opp.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god ventilasjon. Legg inn 1. gir
eller revers. Hindre at bilen kan
rulle.
● Trekk ikke til håndbremsen.● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen
Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.
● Kontroller kjølevæskenivået.
● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer(bilopphoggerier) og om gjenvinning av biler finner du på vår hjemmeside.
Overlat ikke dette til andre enn auto‐
riserte gjenvinningsfirmaer.