Page 105 of 239
Osvětlení103Ovládá se kolébkovým přepínačem
na přístrojové desce:stiskněte OFF:vypnutostiskněte c:zapnuto
Lampičky na čtení l 3 103.
Osvětlení zavazadlového
prostoru
Osvětlení zavazadlového prostoru semůže nastavit tak, že se rozsvítí při
otevření bočních a zadních dveří
nebo že bude svítit stále.
Se spínačem v centrální poloze
světlo pracuje jako komfortní
osvětlení.
Ovládá se prostřednictvím stisknutí
spínače c:
● svítí trvale
● svítí při odemčených a otevřených dveřích
● nesvítí trvale
Jakmile se dveře zavřou, komfortní
osvětlení zhasne s jistým zpožděním
nebo okamžitě po zapnutí
zapalování.
Lampičky na čtení Přední čtecí lampička
Ovládá se pomocí l.
Čtecí světlo může být nasměrování
podle potřeby, v závislosti na verzi.
Zadní čtecí lampičky
Combi, Bus
Ovládá se kolébkovým přepínačem
na přístrojové desce:
stiskněte l:zapnutostiskněte OFF:vypnuto
Osvětlení nástupního prostoru c
3 102.
Page 106 of 239
104Osvětlení
Každé čtecí světlo lze zapnout nebo
vypnout a nasměrovat samostatně
podle potřeby.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Světlomety se rozsvítí na přibližně
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Zapnutí 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Přitáhněte páčku ukazatelů směru směrem k volantu.
Tuto akci lze opakovat až čtyřikrát.
Světlomety se okamžitě vypnou při
otočení přepínače světel do jakékoli
polohy a vrácení do polohy 7.
Ochrana proti vybití akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá světla vnitřního osvětlení po
určité době automaticky mohou
vypnout.
Page 107 of 239

Klimatizace105KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......105
Systém topení a větrání ..........105
Klimatizace .............................. 106
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 107
Systém zadního topení ............109
Systém klimatizace vzadu .......111
Nezávislé topení ......................112
Ventilační otvory ........................115
Nastavitelné větrací otvory ......115
Nepohyblivé větrací otvory ......116
Chlazení odkládací schránky v palubní desce ......................117
Údržba ....................................... 117
Otvory pro sání vzduchu .........117
Pylový filtr ................................ 117
Pravidelné zapínání chlazení ..117
Servis ...................................... 117Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
● odstranění zamlžení a námrazy
Vyhřívané zadní okno Ü 3 38,
Vyhřívaná sedadla ß 3 45.
Teplotačervená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohouJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Page 108 of 239

106KlimatizaceOdstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
AC:chlazeníu:recirkulaci vzduchu
Vyhřívané zadní okno Ü 3 38,
Vyhřívaná sedadla ß 3 45.
Klimatizace (AC) Ovládá se stisknutím tlačítka AC a je
funkční pouze při běžícím motoru
a ventilátoru.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení při vysoké
okolní teplotě, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než
bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může
automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start 3 122.
Systém recirkulace vzduchu Ovládána stisknutím tlačítka u.
Page 109 of 239

Klimatizace1079Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci AC.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu u.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Zapněte klimatizaci AC.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.Elektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rozvod vzduchu ( s nebo K)
a volba nabídky
● rychlost ventilátoru x
AUTO:automatický režimu:recirkulaci vzduchuV:odstranění zamlžení
a námrazyÜ:vyhřívání zadního skla,
vyhřívání vnějších
zpětných zrcátekAC OFF:vypnutí klimatizace
Page 110 of 239

108KlimatizaceVyhřívání zadního skla, vyhřívání
vnějších zpětných zrcátek Ü 3 38,
3 34, vyhřívání sedadel ß 3 45.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správného fungování nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim Základní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:
● Stiskněte tlačítko AUTO (na
displeji se zobrazí zpráva
„AUTO“).
● Nastavte požadovanou teplotu (teplota se zobrazí na displeji).
● Otevřete všechny větrací otvory.Během automatického provozu je
nastavení rychlosti ventilátoru,
rozvodu a recirkulace vzduchu
regulováno systémem automaticky
a není zobrazováno na displeji.
Přednastavení teploty Teploty lze nastavovat na
požadovanou hodnotu pomocí
2 tlačítek pod displejem.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Pokud je nastavena minimální teplota
15 ℃, zapne systém elektronicky
řízené klimatizace chlazení na
maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota 27 ℃, zapne systém
elektronicky řízené klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je teplota z důvodu
klimatizace snížena, funkce
Autostop může být zakázána nebo
se motor při zapnutí chlazení znovu
automaticky nastartuje.
Systém Stop-start 3 122.
Rychlost ventilátoru
Rychlost ventilátoru lze zvýšit nebo
snížit tlačítky x.
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru s x.
Pokud je vypnutý ventilátor, je
deaktivována také klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken
Stiskněte tlačítko V, rozsvítí
kontrolka LED.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky, zapne se
klimatizace a ventilátor běží ve
vysoké rychlosti.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte V nebo AUTO.
Page 111 of 239

Klimatizace109Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Distribuce vzduchu
Opakovaně stiskněte s nebo K.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:s:na čelní okno a na okna
v předních dveřích9:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohou
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo vysoušení, stiskněte tlačítko
AC OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se zobrazí AC OFF .
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Stiskněte tlačítko u. Rozsvítí se LED
dioda a na displeji se zobrazí u.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte u nebo AUTO.
Systém zadního topení
Při vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.
Page 112 of 239

110KlimatizaceBěhem provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění efektivní činnosti nesmí
být spodní větrací otvory v zadním
prostoru pro cestující zakryty.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Nastavení času a dne
Stiskněte tlačítko Ö a držte je
stlačené, dokud nezačne na displeji blikat čas.
Pokud bylo před jeho použitím
přerušeno napájení z akumulátoru
vozidla, stiskněte krátce tlačítko m
nebo n, aby na displeji začal blikat
čas.
Nastavte čas stisknutím tlačítek m
nebo n.
Čas je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Poté začne blikat na displeji den.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte den.
Den je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Displej bude po vypnutí zapalování svítit ještě cca. 15 sekund.
Ovládání přídavného topení
v zadním prostoru
Topení zapnete stisknutím tlačítka Y.
Na displeji se zobrazí symbol Y, který
znamená, že topení je v provozu.
Změna nastavení doby provozu
topení
Při vypnutém topení (symbol Y na
displeji nesvítí) stiskněte tlačítko m
asi na 3 sekundy, dokud na displeji nezačne blikat čas doby provozu
topení.
Stiskněte tlačítka m nebo n
a nastavte čas chodu topení. Doba
provozu topení je nastavena
v okamžiku, kdy displej přestane
blikat.Naprogramování režimu topení
Je možné uložit až tři programy, kteréumožňují zapnutí topení.
Pro výběr uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P.
Krátce stiskněte tlačítko m nebo
n , na displeji začne blikat
programovaný čas.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte požadovaný čas, jakmile přestane blikat čas, nastavte den
stisknutím tlačítka m nebo n.
Čas a den jsou nastaveny, jakmile
displej přestane problikávat a zobrazí
se hodiny.
Vyvolání programovacího režimu
Pro aktivaci uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P,
dokud se na displeji neobjeví odpovídající číslo.
Nulová poloha nebo není
aktivován žádný uložený program
Stiskněte tlačítko P, dokud není na
displeji zobrazeno žádné číslo
uloženého programu.