
Úložné prostory73Informace o nakládání● Těžké předměty v ložném prostoru musejí být umístěny
rovnoměrně a co nejvíce vpředu.
Pokud je možné předměty vrstvit,
těžší předměty umístěte dolů.
● Předměty zajistěte poutacími popruhy upevněnými do
poutacích ok 3 69.
● Volně ložené předměty v zavazadlovém prostoru
zajistěte, aby se zabránilo jejich
posunování.
● Náklad nesmí bránit používání pedálů, ruční brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
omezovat volný pohyb řidiče. Do
interiéru neumísťujte volně
ložené, nezajištěné předměty.
● Nejezděte s otevřeným zavazadlovým prostorem. Kromě
toho je registrační značka čitelná a správně osvětlená pouze
tehdy, když jsou dveře zavřeny.9 Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit
poranění osob nebo poškození nákladu či vozu.
● Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 206) a pohotovostní
hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku
této příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje
váhu řidiče (68 kg), zavazadla
( 7 kg) a všech provozních kapalin
(palivová nádrž naplněna na
90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad
rovnomerně rozložte a řádně jej zajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla. Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost 120 km/h.
● Dovolené zatížení střechy (včetně vlastní hmotnosti
střešního nosiče) pro standardní
varianty střechy je 200 kg.
Zatížení střechy se skládá
z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.

Přístroje a ovládací prvky81Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka Y. Okamžitě palivo doplňte
3 152.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Odvzdušnění palivové soustavy vznětového motoru 3 166.
Jelikož v nádrži nějaké palivo zbývá,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže.
Ukazatel AdBlue
Zobrazuje hladinu AdBlue v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí kontrolka Y 3 89. Co nejdříve
doplňte kapalinu AdBlue, aby nebylo
prováděno zabránění nastartování
motoru 3 128.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
levá zóna:motor ještě nedosáhl
provozní teplotystřední
zóna:normální provozní
teplotapravá
zóna:teplota je příliš vysoká
Kontrolka W svítí, pokud je teplota
příliš vysoká 3 87, 3 89.

90Přístroje a ovládací prvkyPokud dojde k defektu nebo
značnému poklesu tlaku
v pneumatice, rozsvítí se kontrolka
w spolu s kontrolkou C 3 87 a v
informačním centru řidiče (DIC) se zobrazí příslušná zpráva.
Bliká Porucha v systému. Po uplynutí určité
doby začne kontrolka svítit
nepřetržitě. Obraťte se na servis.
Pokud je namontována pneumatika
bez snímače tlaku (například rezervní
kolo), rozsvítí se kontrolka w spolu
s kontrolkou A 3 87 a v informačním
centru řidiče (DIC) se zobrazí
příslušná zpráva.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 182.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 160.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Hladina paliva v palivové nádrži je
příliš nízká. Okamžitě palivo doplňte.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 152.
Katalyzátor 3 128.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 166.
Systém Stop-start
\
Rozsvítí se, pokud byla funkce
Autostop zakázána z důvodu
nesplnění určitých podmínek.

Přístroje a ovládací prvky95Okamžitá spotřebaHodnota se zobrazí po dosažení
rychlosti 30 km/h.
Dojezd
Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Dojezd se nezobrazí, pokud svítí
kontrolka Y v bloku přístrojů 3 90.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlost
Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Zobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Vynulování informací palubního
počítače
Chcete-li palubní počítač vynulovat,
zvolte jednu z jeho funkcí, poté
stiskněte a podržte tlačítko na konci
páčky stěračů.
Následující informace palubního
počítače budou vynulovány:
● spotřebované palivo
● průměrná spotřeba
● dojezd
● ujetá vzdálenost
● průměrná rychlost
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.Vyhodnocování spotřeby paliva
(ecoScoring)
Pokud je ve výbavě, zobrazují se na
displeji hodnoty od 0 do 100, které
pomáhá vyhodnotit spotřebu paliva
na základě stylu jízdy.
Vyšší hodnoty znamenají nižší
spotřebu paliva.
Tipy pro zlepšení spotřeby paliva jsou
také zobrazovány na displeji.
Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti systému, což umožňuje porovnánídosahovaných výsledků. Další
informace naleznete v uživatelské
příručce k informačnímu systému.
Zprávy vozidla 3 92.
Záznam jízdy
Při vypnutí motoru se na displeji
zobrazí záznam poslední jízdy.
Zobrazí se následující informace: ● průměrná spotřeba paliva
● počítadlo kilometrů jízdy
● ušetřené palivo, vyjádřené v kilometrech

Klimatizace109Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Distribuce vzduchu
Opakovaně stiskněte s nebo K.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:s:na čelní okno a na okna
v předních dveřích9:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohou
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo vysoušení, stiskněte tlačítko
AC OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se zobrazí AC OFF .
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Stiskněte tlačítko u. Rozsvítí se LED
dioda a na displeji se zobrazí u.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte u nebo AUTO.
Systém zadního topení
Při vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.

112KlimatizaceKombi
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí větracích otvorů umístěných
nad prostorem řidiče a předního
spolujezdce.
Při zapnuté klimatizaci prostoru
předního spolujezdce nastavte
množství proudícího vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Větrací otvory musí být při použití
otevřeny. Zabrání se tím tvorbě ledu
v systému kvůli nedostatečnému
pohybu vzduchu.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou Topení Eberspächer spaluje palivo
a je nezávislé na motoru. Umožňuje
rychle ohřát chladicí kapalinu motoru
a vnitřní prostor vozu, i když motor
není v chodu.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Než systém spustíte nebo začnete
nastavovat spuštění systému,
zapněte klimatizaci na ohřev a rozvod
vzduchu zapněte na V.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení
krátce zapněte.
Řídicí jednotky
Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.
Stopky1 X:používá se k zapínání
a vypínání řídicí
jednotky a k úpravě
zobrazených informací2 q zpět:používá se k výběru
funkcí v nabídkové liště a k úpravě hodnot

128Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránce 3 152,
3 208 by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu z palivové nádrže a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z, mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane trvale
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 87.
AdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.Poznámky
Značka AdBlue Ⓡ je registrovanou ochrannou známkou asociace
Verband der Automobilindustrie e.
V. (VDA).9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.

Řízení vozidla a jeho provoz129Ukazatel AdBlue
Aktuální zbývající hladina kapaliny je
zobrazena ukazatelem AdBlue 3 81.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba kapaliny AdBlue je přibližně
3,5 litru na 1000 km a závisí na
způsobu jízdy.
Verze s výstražnou indikací hladiny
v informačním centru řidiče (DIC)
Pokud hladina kapaliny AdBlue
klesne pod určitou hodnotu,
v informačním centru řidiče (DIC)
3 92 se zobrazí výstraha pro hladinu.
Vedle toho se nepřetržitě rozsvítí
kontrolka Õ spolu s výstražnou
zvukovou signalizací.
Nádrž kapaliny Adblue co nejdříve
doplňte. Viz část „ Doplňování
kapaliny AdBlue “ níže.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování
bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.