2016 OPEL MOVANO_B pneumatiky

Péče o vozidlo157Péče o vozidloVšeobecné informace................158
Příslušenství a úpravy vozidla . 158
Skladování vozidla ..................158
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 159
Kontroly vozidla ......................... 159
Provádění práce ......................159
Kapota motoru ......................... 159
Motorový olej ........................... 160
Chladicí kapalina motoru .........161
Kapalina do posilovače řízení . 162
Kapalina do ostřikovačů ..........163
Brzdy ....................................... 163
Brzdová kapalina .....................163
Akumulátor vozidla ..................164
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 165
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 166
Výměna lišty stěrače ...............166
Výměna žárovky ........................167
Světlomety ............................... 167
Adaptivní přední osvětlení .......169
Světla do mlhy ......................... 169
Přední ukazatele směru ..........170Koncová světla ........................ 170
Boční ukazatele směru ............171
Přídavné brzdové světlo ..........172
Osvětlení registrační značky ...173
Osvětlení interiéru ...................173
Osvětlení panelu přístrojů .......174
Elektrická soustava ....................174
Pojistky .................................... 174
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 176
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 176
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......177
Nářadí vozidla ............................ 179
Nářadí ...................................... 179
Kola a pneumatiky .....................180
Pneumatiky .............................. 180
Zimní pneumatiky ....................181
Značení pneumatik ..................181
Tlak vzduchu v pneumatikách . 181
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........182
Hloubka vzorku ........................184
Změna velikosti pneumatiky
a kola ...................................... 185
Kryty kol ................................... 185
Řetězy na kola ......................... 185Souprava na opravu
pneumatik ............................... 186
Výměna kola ............................ 189
Rezervní kolo .......................... 191
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 194
Tažení ........................................ 196
Tažení vozidla ......................... 196
Tažení jiného vozidla ...............197
Péče o vzhled ............................ 198
Péče o exteriér ........................ 198
Péče o interiér ......................... 200

180Péče o vozidlo
Vozidla s pohonem zadních kol:
Rovněž zahrnuje hydraulický zvedák
a sadu prodlužovacích nástavců
používaných se zvedákem.
Pro získání přístupu k této schránce
posuňte sedadlo zcela dopředu
a sklopte opěradlo.
Souprava na opravu pneumatik
3 186.
Výměna kola 3 189.
Rezervní kolo 3 191.Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem odpovídají podvozku a nabízejí
optimální jízdní pohodlí
a bezpečnost.

Péče o vozidlo181Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Značení pneumatik
Např. 215/65 R 16 C 109 R215:šířka pneumatiky, mm65:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palceC:nákladní nebo komerční
využití88:index zatížení, např. 109
odpovídá zatížení přibližně
1 030 kgR:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
náhradní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 208.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 226.

182Péče o vozidloPneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pohon zadních kol, s dvojitými
zadními koly
Při huštění vnější pneumatiky by
měla hadička, sloužící k huštění,
procházet mezi oběma koly.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách (TPMS) kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Systém TMPS sleduje tlak vzduchu v pneumatikách vozidla a informace
o tlaku vzduchu předává do
přijímače, který je nainstalován ve
vozidle.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 226.
Zobrazení tlaků vzduchu
v pneumatikách
Aktuální tlaky v pneumatikách lze
zobrazit v informačním centru řidiče
(DIC) 3 92.
Při stojícím vozidle opakovaně
stiskněte tlačítko na konci páčky
stěračů, dokud se nezobrazí nabídka
tlaku vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo183Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Je-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 89 a v
informačním centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 226.
Aby se po nahuštění aktualizovaly
hodnoty tlaku v pneumatikách
v informačním centru řidiče, může být nezbytné ujet určitou vzdálenost.
Během této doby se může rozsvítit
kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem
tlaku, jinak se tlak v pneumatikách
nebude zobrazovat a kontrolka w
bude několik sekund blikat a poté se
rozsvítí trvale, spolu s kontrolkou A
3 87 , a v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Rezervní kolo ani nouzové náhradní kolo není vybaveno snímačem tlaku.
Systém TPMS není pro tato kola
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém TPMS funkční.
Při každém zapnutí zapalování se
rozsvítí kontrolka w a zobrazí se
příslušná zpráva, dokud nebudou pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.
Informační centrum řidiče (DIC) 3 92.
Zprávy vozidla 3 92.Píchnutí
Defekt pneumatiky nebo závažně
podhuštěná pneumatika je
indikována rozsvícením kontrolky w
spolu s C 3 87, přičemž se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva. Vozidlo zastavte a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226, souprava na opravu
pneumatik 3 186, rezervní kolo
3 191, výměna kola 3 189.
Závislost na teplotě Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Hodnoty tlaků v pneumatikách
uvedené na štítku s údaji
o pneumatikách a v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, což znamená při teplotě
20 °C. Tento tlak se zvýší téměř
o 10 kPa (0,1 bar), jestliže se teplota
zvýší o 10 °C. To je třeba vzít v úvahu, když je prováděna kontrola teplých
pneumatik.

184Péče o vozidloTlak vzduchu v pneumatice
zobrazený v informačním centru
řidiče DIC udává skutečný tlak
vzduchu v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Funkce opakovaného načtení
Po výměně kol se musí provést
opětovné načtení do systému TPMS.
Když je vozidlo nehybné, stisknutím
tlačítka na konci páčky stěračů
vyberte v informačním centru řidiče
nabídku pro tlak v pneumatikách. Pro
zahájení opakovaného načtení
stiskněte tlačítko a podržte je
přibližně po dobu 5 sekund.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opětovného
načtení může být nezbytná
několikaminutová jízda rychlostí
vyšší než 40 km/h. Během této doby
může systém poskytovat pouze
omezené informace.
Pokud se během procesu
opětovného načtení vyskytnou
problémy, kontrolka w zůstane
rozsvícena a v informačním centru
řidiče je zobrazena výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče (DIC) 3 92.
Zprávy vozidla 3 92.
Všeobecné informace
Používání sněhových řetězů nebo komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik může
zhoršit funkčnost systému. Mohou být použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava pro opravu pneumatik
3 186, řetězy na kola 3 185.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení může systém TPMS rušit.Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému TPMS v autorizovaném servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.

Péče o vozidlo185
Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.
9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na poháněná kola.
U vozidel s dvojitými zadními koly je
povoleno použít sněhové řetězy
pouze na vnější kola.

186Péče o vozidloPoužívejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok
pneumatiky o více než 15 mm (včetně zámku řetězu).9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Kryty kol na ocelových ráfcích se
mohou dostat do kontaktu s některou
částí sněhových řetězů. V tomto
případě kryty kol sejměte.
Se sněhovými řetězy smíte jet
maximální rychlostí 50 km/h a po holé
vozovce smíte jet pouze krátce,
neboť řetězy by se na tvrdé vozovce
velmi rychle opotřebovaly a mohly by
prasknout.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu
pneumatik
Menší poškození vzorku je možné
opravit pomocí soupravy na opravu
pneumatik.
Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte.
Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky v blízkosti ráfku nelze
soupravou na opravu pneumatik
opravit.9 Varování
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nepoužívejte po delší dobu.
Řízení a ovládání může být
ovlivněno.
Pokud má vozidlo defekt pneumatiky:
Zabrzděte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál (manuální převodovka) nebo
polohu N (automatizovaná manuální
převodovka).
Sada pro opravu pneumatik je
umístěná pod předním sedadlem. Pro
získání přístupu k sadě posuňte
sedadlo zcela dopředu a sklopte
opěradlo.
1. Vyjměte Soupravu na opravu pneumatik zpod předního
sedadla.
2. Vyjměte kompresor.
3. Vyjměte napájecí kabel(y) a hadičku z úložného prostoru na
spodní straně kompresoru.
4. Našroubujte hadičku kompresoru na nádobku s těsnicí hmotou.