2016 OPEL MERIVA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine207Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
põrandakatte all asuvas
panipaigas
1. Võtta rehviparanduskomplekt panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.

208Sõiduki hooldamine9. Ühendada kompressori pistiklisaseadme pistikupessa või
sigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.
10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 236. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmist 10 minuti jooksul. Kui
ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
kahjustatud. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui 10 minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi hoiukohta.
15. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes

Sõiduki hooldamine20910 km läbimise (kuid mitte rohkemkui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata toimingut, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Üldteave
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb rõhul 7 baari.
Jälgida komplekti aegumistähtaega.
Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist
umbes -30 °C.
Lisatud adaptereid saab kasutada
muude esemete, nt jalgpallide,
õhkmadratsite, kummipaatide jms
täispumpamiseks. Need paiknevadkompressori alumisel küljel.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga 3 204.
Teha järgmised ettevalmistused ja järgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagurpidikäikvõi P.
● Eemaldada varuratas 3 212.
● Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
● Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvi purunemise
korral, mitte hooajaliseks talve-
või suverehvide vahetamiseks.
● Tungraud on hooldusvaba.

210Sõiduki hooldamine● Kui pind, millel sõiduk seisab, onpehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta iga
rattapoldi keere müügiloleva
määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
1. Tõmmata ära ilukilp.
Rattakilpide korral, millel
rattapoldid on nähtavad: kilp võib
jääda rattale. Lukustusrõngaid ei
tohi rattapoltidelt eemaldada.
Kergmetallveljed: Vabastada
kruvikeerajaga rattapoltide kate ja
eemaldada. Ratta kaitsmiseks
panna pehme riie kruvikeeraja ja
kergmetallvelje vahele.
2. 1. variant:
Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
2. variant:
Pöörata rattavõti välja,
paigaldada kindlalt ettenähtud
kohta ja keerata rattapoldid poole
pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge adapter. Adapter
paikneb kindalaekas.

Sõiduki hooldamine211
3. Veenduda, et tungraud onpaigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
4. 1. variant:
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
siis kinnitada vänt ja pöörata
seda, kuni ratas on maast lahti.
2. variant:
Seada tungraud vajalikule kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
kinnitada rattavõti ja pöörata

212Sõiduki hooldaminerattavõtit, kuni ratas on maast
lahti.
5. Keerata rattapoldid lahti.
6. Vahetada ratas.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Lasta sõiduk alla.
9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattapoldid kinni
ristjärjestuses. Pingutusmoment
on 110 Nm.
10. Ilukilpi paigaldades asetada ventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga
kohakuti.
Paigaldada rattapoltide katted.
11. Pange asendatud ratas 3 212,
sõiduki tööriistad 3 196 ja
vargapoltide adapter 3 61 tagasi
sõidukisse.
12. Lasta kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattapoltide
pinguldusmomenti niipea, kui
võimalik.
Lasta katkine rehv vahetada või
parandada.Tõsteplatvormi toetuskoht
Tõsteplatvormi tagumise õla asend
kere all.
Tõsteplatvormi eesmise õla asend
kere all.
Varuratas
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga.
Ülejäänud ratastest erineva varuratta
paigaldamisel võib see ratas olla
klassifitseeritud ajutiseks varurattaks, millele kehtivad asjakohased
kiirusepiirangud ka siis, kui sellist silti
rattal pole. Lisateavet kohalduva
kiirusepiirangu kohta küsige
töökojast.
Varurattal on terasvelg.
Teistest ratastest väiksema varuratta
kasutamine või selle kasutamine
koos talverehvidega võib muuta
sõiduomadusi. Lasta puudulik rehv
asendada niipea, kui võimalik.

Sõiduki hooldamine213
Varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all. See on kinnitatud
tiibmutriga.
Varuratta süvend ei ole mõeldud
kõigile lubatud rehvimõõtudele. Kui
pakiruumi tuleb paigutada varurattast
laiem ratas, tuleb see kinnitada rihma
või (versioonist sõltuvalt)
pikendusvardaga.
Vahetatud ratta paigutamine
pakiruumi rihma abil
Kasutada tööriistakastis leiduvat
rihma. Sõiduki tööriistad 3 196.
● Asetada ratas pakiruumi
põrandale, ühe külgseina
lähedale.
● Pista rihma silmusega ots vastaval pool läbi eesmise
kinnitusaasa.
● Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.
● Pista rihm ratta kodarate vahelt läbi nagu joonisel näidatud.
● Kinnitada konks tagumise kinnitusaasa külge.
● Pingutada rihm ja kinnitada see pandlaga.
Vahetatud ratta paigutamine
varurattasüvendisse
pikendusvarda abil
Kasutada tööriistakastis leiduvat
pikendusvarrast. Sõiduki tööriistad
3 196.
● Keerata tiibmutrit vastupäeva ja eemaldada ajutine varuratas.

214Sõiduki hooldamine
● Võtta tööriistakastistpikendusvarras ja keerata poldi
otsa.
● Paigaldada kahjustatud ratas ja kinnitada see, pöörates tiibmutrit
päripäeva.
Pakiruumi põhjakatte võib asetada
esileulatuvale rattale.
Pärast kahjustatud ratta parandamist
või vahetamist, kuid enne varuratta tagasipanemist, eemaldada
pikendusvarras.
9 Hoiatus
Korralikult kinnitamata tungraua,
ratta või muu varustuse hoidmine
pakiruumis võib põhjustada
õnnetusi. Järsu peatumise või
kokkupõrke korral võivad lahtised
esemed sõitjaid vigastada.
Hoida tungraud ja tööriistad
pakiruumi vastavates
panipaikades korralikult
kinnitatuna.
Paigutada kahjustatud ratas
pakiruumi alati rihmaga
kinnitatuna või varuratta
süvendisse tiibmuriga kinnitatuna.
Ajutine varuratas
Ettevaatust
Ajutise varuratta kasutamine võib
mõjutada sõiduomadusi. Lasta
katkine rehv asendada või
parandada, niipea kui võimalik.
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ajutisel varurattal oleval
sildil toodud lubatud suurim kiirus
kehtib ainult tehases paigaldatud
esialgse rehvimõõdu korral.
Kui sõiduki tagumine rehv teist
sõidukit pukseerides tühjeneb,
paigaldada ajutine varuratas ette ja
täis rehv raha.
Lumeketid 3 204.
Varuratas koos suundrehviga Võimaluse korral tuleb suundrehvid
tuleb paigaldada nii, et need
veerevad liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Järgnev kehtib veeremissuunale
vastupidi paigaldatud rehvide kohta:
● Sõiduomadused võivad halveneda. Lasta katkine rehv
asendada või parandada, niipea
kui võimalik.
● Eriti ettevaatlikult tuleb sõita märgadel ja lumistel teepindadel.