2016 OPEL KARL Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
32 Sēdekļi un drošības sistēmas
Priekšējo sēdekļu galvas balsti
Augstuma regulēšana
Nospiediet atbrīvošanas pogu,
noregulējiet augstumu, nofiksējiet.
Aizmugurējo sēdekļu galvas
balsti
Augstuma regulēšana
Velciet galvas balstu uz augšu vai
nospiediet fiksatoru un bīdiet galvas
balstu uz leju.
Noņemšana
Nospiediet abus atdurus, pavelciet
galvas balstus uz augšu un
noņemiet.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sēdekļi un drošības sistēmas 33
Priekšējie sēdekļi
Sēdēšanas stāvoklis
{Brīdinājums
Brauciet tikai ar pareizi noregulē-
tiem sēdekļiem.
{Bīstami
Lai būtu iespējama drošības
gaisa spilvenu droša izplešanās,
nesēdiet arķermeņa augšdaļu
tuvāk par 25 cm no stūres.
{Brīdinājums
Nekādā gadījumā neregulējiet
sēdekļus, kamēr automašīna
atrodas kustībā, jo tie var nekon-
trolējami izkustēties.
{Brīdinājums
Nekādā gadījumā neuzglabājiet
zem sēdekļiem nekādus priek-
šmetus.
. Apsēdieties, novietojot sēžam-
vietu pēc iespējas tuvāk sēdekļa
atzveltnei. Noregulējiet attālumu
starp sēdekli un pedāļiem tā, lai,
spiežot pedāļus, kājas būtu
mazliet ieliektas ceļos. Atbīdiet
priekšējā pasažiera sēdekli pēc
iespējas tālāk uz aizmuguri. .
Noregulējiet sēdekli pietiekami
augstu, lai nodrošinātu labu
redzamību uz visām pusēm un
varētu labi pārskatīt visas
kontroles un mērīšanas ierīces.
Starp griestu apšuvumu un jūsu
galvu jābūt vismaz plaukstas
platuma atstarpei. Jūsu augšstil-
biem viegli jāatbalstās pret
sēdekli, neiespiežoties tajā.
. Sēdiet, piespiežot plecus pēc
iespējas ciešāk pie sēdekļa
atzveltnes. Noregulējiet
atzveltnes slīpumu tā, lai ar
nedaudz ieliektām rokām būtu
iespējams bez grūtībām
aizsniegt stūres ratu. Grozot
stūres ratu, neatraujiet plecus no
atzveltnes. Neatgāziet atzveltni
atpakaļ pārāk daudz. Ieteicamais
maksimālais slīpums ir
aptuveni 25°.
. Noregulējiet stūres ratu
0
Stūres regulēšana 060.
. Noregulējiet galvas balstu
0
Galvas balsti 031.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
34 Sēdekļi un drošības sistēmas
.Noregulējiet drošības jostas
augstumu
0Trīspunktu
drošības josta 037.
. Noregulējiet sēdekli un stūri tā,
lai plaukstas locītava balstītos uz
stūres augšdaļas, kamēr roka ir
pilnīgi izstiepta un pleci balstās
pret atzveltni.
Sēdekļu regulēšana
Gareniska regulēšana
Pavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli
un atlaidiet rokturi. Mēģiniet pārvietot sēdekli atpakaļ
un uz priekšu, lai pārliecinātos, ka
tas ir nofiksēts vietā.
Atzveltnes slīpums
Pavelciet sviru, noregulējiet slīpumu
un atlaidiet sviru.
Ļaujiet atzveltnei
nofiksēties ar dzirdamu "klikšķi".
Sēdekļu augstums
Vairākkārtīgi spiediet sviru
Uz augšu: sēdeklis paceļas
Uz leju: sēdeklis nolaižas

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sēdekļi un drošības sistēmas 35
Priekšējo sēdekļu apsilde
Sēdekļa apsildi aktivizē, nospiežot
attiecīgajam priekšējam sēdeklim
atbilstošo taustiņu
L.
Uz aktivizētu statusu norāda
taustiņā iedegta gaisma
diode (LED).
Vēlreiz nospiežot taustiņu
L,
sēdekļa apsilde tiek deaktivizēta.
Pasažiera sēdekļa apsilde var
aizņemt ilgāku laiku. Sēdekļu apsilde darbojas, kad
automašīnai darbojas motors un kad
ir ieslēgta funkcija Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
0Automatic Engine Start/Stop
Feature (Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma) 0149.
Drošības jostas
Automašīnai strauji palielinot vai
samazinot ātrumu, drošības jostas
nobloķējas, noturot braucējus
pareizā sēdēšanas stāvoklī. Līdz ar
to ievērojami samazinās savaino-
jumu risks.
{Brīdinājums
Piesprādzējiet drošības jostu
pirms katra brauciena.
(turpinājums)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
36 Sēdekļi un drošības sistēmas
Brīdinājums
(turpinājums)
Avārijas gadījumā cilvēki, kas nav
piesprādzējušies, apdraud gan
paši sevi, gan savus līdzbrau-
cējus.
Viena drošības josta ir paredzēta
vienlaikus tikai vienam cilvēkam.
0
Bērnu drošības sistēmas 045.
Periodiski pārbaudiet visas drošības
jostu sistēmas sastāvdaļas, lai
pārliecinātos, ka tās nav bojātas vai
netīras un darbojas kā nākas.
Lieciet nomainīt bojātās sastāv-
daļas. Pēc avārijas lieciet jostas un
nostrādājušos jostu nospriegotājus
autoservisā nomainīt.
Piezīme
Uzmanieties, lai jostas netiktu
sabojātas ar apaviem vai asšķaut-
ņainiem priekšmetiem vai
iespiestas. Neļaujiet jostu ietīšanas
mehānismos nonākt netīrumiem. Drošības jostu atgādinājums
>
0
Drošības jostu atgādinājuma signali-
zators 070.
Drošības jostu atgādinā juma
signalizators
Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar
drošības jostu atgādinājuma signali-
zatoru, kas vadītāja sēdeklim
parāda kontrolindikatoru
>
tahometrā, bet pasažiera sēdeklim
kontrolindikatorus vadītāja informā-
cijas centrā
0Drošības jostu
atgādinājuma signalizators 070.
Drošības jostu spēka ierobe-
žotāji
Sadursmes gadījumā drošības
jostas tiek pakāpeniski atlaistas
vaļīgāk, tādā veidāsamazinot
slodzi, kas iedarbojas uz ķermeni.
Drošības jostu nospriegot āji
Noteikta smaguma frontālā vai
aizmugurējā trieciena gadījumā
drošības jostas tiek pievilktas
ciešāk.
{Brīdinājums
Nepareizas apiešanās rezultātā
(piemēram, nepareizi demontējot
vai uzstādot drošības jostas)
drošības jostu nospriegotāji var
nejauši nostrādāt un izraisīt savai-
nojumus.
Ja drošības jostu nospriegotāji ir
nostrādājuši, uz to norāda iedegts
kontrolindikators
9 0Drošības
jostu atgādinājuma signaliza-
tors 070.
Nostrādājuši drošības jostu nosprie-
gotāji autoservisā jānomaina.
Drošības jostu nospriegotāji
nostrādā tikai vienreiz.
Piezīme
Neuzstādiet un nepiestipriniet
nekādus piederumus vai citus priek-
šmetus, kas varētu traucēt nostrādāt
drošības jostu nospriegotājiem.
Neveiciet nekādus pārveidojumus ar
drošības jostu nospriegotāju sastāv-
daļām, jo tas novedīs pie transportlī-
dzekļa tipa apstiprinājuma
anulēšanas.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sēdekļi un drošības sistēmas 37
Trīspunktu drošības josta
Piesprādzēšanās ar drošības
jostu
Izvelciet jostu no ietīšanas
mehānisma, nesavērptu pārstiepiet
to sev pāri un iespraudiet sprādzes
mēlīti jostas fiksatorā. Braucot laiku
pa laikam nospriegojiet jostas klēpja
daļu, pievelkot jostas pleca daļu
Drošības jostu atgādinājuma signali-
zators
0Drošības jostu atgādinā-
juma signalizators 070.
Vaļīgs vai biezs apģērbs traucē
jostai cieši piegulēt augumam.
Neglabājiet starp drošības jostu un
ķermeni nekādus priekšmetus,
piemēram, rokas somiņas vai
mobilos telefonus.
{Brīdinājums
Apģērba kabatās zem drošības
jostām nedrīkst atrasties cieti vai
plīstoši priekšmeti.
Drošības jostas noņemšana
Lai atbrīvotu jostu, nospiediet
sarkano pogu uz jostas fiksatora.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
38 Sēdekļi un drošības sistēmas
Drošības jostu lietošana
grūtniecības laikā
{Brīdinājums
Drošības jostas klēpja posmam
jāatrodas pēc iespējas zemāk uz
iegurņa, lai nepakļautu
spiedienam vēdera dobumu.
Drošības gaisa
spilvenu sistēma
Drošības gaisa spilvenu sistēma
sastāv no vairākām atsevišķām
sistēmām atkarībāno aprīkojuma
klāsta.
Nostrādājot drošības gaisa spilveni
piepūšas dažu milisekunžu laikā.
Tie arī saplok tik ātri, ka avārijas
laikā to bieži vien pat nevar
pamanīt.
{Brīdinājums
Nepareiza apiešanās ar drošības
gaisa spilvenu sistēmām var
izraisīt to eksplozīvu izplešanos.
Piezīme
Drošības gaisa spilvenu sistēmu un
drošības jostu vadības elektronika
atrodas viduskonsoles rajonā.
Neglabājiet viduskonsoles tuvumā
nekādus magnētiskus priekšmetus.
Nelīmējiet neko uz drošības gaisa
spilvenu vākiem un nenosedziet tos
ar citiem materiāliem. Katrs drošības gaisa spilvens
nostrādā
tikai vienreiz. Lieciet
nostrādājušus drošības gaisa
spilvenus autoservisā nomainīt. Var
gadīties arī, ka nepieciešams
nomainīt stūres ratu, instrumentu
paneli, apšuvuma elementus, durvju
blīvgumijas, rokturus vai sēdekļus.
Neveiciet drošības gaisa spilvenu
sistēmā nekādus pārveidojumus, jo
tas novedīs pie transportlīdzekļa
tipa apstiprinājuma anulēšanas.
Drošības gaisa spilveniem piepūšo-
ties, no tiem izplūstošā karstāgāze
var radīt apdegumus.
Drošības gaisa spilvenu sistēmu
kontrolindikators
9 0Drošības
gaisa spilvena un drošības jostu
spriegotāja lampiņa 070.
Bērnu drošības sistēmas
priekšējā pasažiera sēdeklī ar
drošības gaisa spilvenu
sistēmām
Brīdinājums saskaņā ar ECE
R94.02:

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sēdekļi un drošības sistēmas 39
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinder-
sitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devantlui, sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO.
Peligro de MUERTE o LESIONES
GRAVES para el NIÑO.
RU:
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achter-
waarts gericht kinderzitje op een
stoel met een ACTIEVE AIRBAG
ervoor, om DODELIJK of ERNSTIG
LETSEL van het KIND te
voorkomen. DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVOR-
LIGT TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas
med en framförvarande AKTIV
AIRBAG. DÖDSFALL eller ALLVAR-
LIGA SKADOR kan drabba
BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taakse-
päin suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on AKTII-
VINEN TURVATYYNY, LAPSI VOI
KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt barnesikringsut-
styr må ALDRI brukes på et sete
med AKTIV KOLLISJONSPUTE
foran, da det kan føre til at BARNET
utsettes for LIVSFARE og fare for
ALVORLIGE SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do