2016 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем255Автомобили с комплектом для
ремонта шин под крышкой пола
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.

256Уход за автомобилем9. Вставьте вилку питания комп‐рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи рекомен‐
дуется запустить двигатель.
10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек.) показы‐
вает давление до шести бар.
Затем давление начинает па‐
дать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут. Давление в шинах
3 290. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после десяти минут задан‐
ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще де‐
сять минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Стравите излишнее давление в шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Не включайте компрессор бо‐
лее чем на десять минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллон
герметика, толкните захват на
кронштейне. Навернуть шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐
нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая

Уход за автомобилем257скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. Примерно через 10 км (но не позднее, чем через десять
минут) остановитесь и про‐
верьте давление в шине. Для
этого наверните воздушный
шланг компрессора непосред‐
ственно на вентиль шины и ком‐ прессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Автомобили с комплектом для
ремонта шин в боковой стенке
Для того чтобы открыть отделение, высвободите и откройте крышку.
1. Выньте из вкладыша баллон с герметиком и кронштейн с воз‐
душным шлангом.

258Уход за автомобилем2. Размотайте шланг с крон‐штейна и наверните его на шту‐
цер баллона с герметиком.
3. Установите в кронштейн бал‐ лон с герметиком. Убедитесь,
что баллон стоит устойчиво.
4. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
5. Наверните на вентиль шины шланг для накачивания.
6. Наверните второй конец шланга на штуцер компрес‐
сора.
7. Включите зажигание. Во избежание разряда аккуму‐ляторной батареи рекомен‐
дуется запустить двигатель.8. Нажмите кнопку включения-вы‐ ключения компрессора. Шина
заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек.) показы‐
вает давление до шести бар.
Затем давление начинает па‐
дать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут. Давление в шинах
3 290. По достижении нужного

Уход за автомобилем259давления, выключите компрес‐
сор, еще раз нажав кнопку вы‐
ключателя.
Если после десяти минут задан‐ ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще де‐ сять минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐
ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Сбросьте давление в шинах с
помощью ].
Не включайте компрессор бо‐
лее чем на десять минут.
12. Чтобы снять баллон герметика, толкните захват на кронштейне.
Навернуть шланг для накачива‐ ния шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это по‐
зволит сохранить герметик вбаллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐
ление.
13. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
14. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
15. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. Примерно через 10 км (но не позднее, чем через десять
минут) остановитесь и про‐
верьте давление в шине. Для
этого наверните воздушный
шланг компрессора непосред‐
ственно на вентиль шины и ком‐ прессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
16. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Общая информация Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении в семь бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.

260Уход за автомобилемЗамените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно использовать для накачки других
предметов, например, мячей,
матрасов, надувных лодок и т.д.
Они находятся на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь пе‐
реходник, следует навернуть на
него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,
передачу заднего хода или ус‐ тановите селектор передач вположение Р.
● Категорически запрещается одновременно менять не‐
сколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены лет‐ них шин на зимние или наобо‐
рот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.● Не включайте на поднятом ав‐томобиле двигатель.
● Перед тем как закручивать ко‐ лесные болты, протрите их и
слегка смажьте конус каждого
болта обычной консистентной
смазкой.9 Предупреждение
Не наносите консистентную
смазку на резьбу колесного
болта.
1. Колеса со штампованными
дисками:
Снимите колпак колеса.
Легкосплавные колесные диски
с колпачками на болтах:
Отверткой снять колпачки с ко‐
лесных болтов. Для защиты
дисков между отверткой и ли‐
тым диском проложите мягкую
ткань.

Уход за автомобилем261
Легкосплавные колесные диски
с колпаком ступицы:
Вставив инструмент в сквозное
отверстие колпака ступицы,
снимите колпак с колеса. Авто‐
мобильный инструмент 3 244.2. Установить колесный ключ так,
чтобы он был надежно надет на
болт, слегка отвернуть каждый
болт на полоборота.
С целью предотвращениякражи колес для их крепления
могут использоваться болты-
секретки. Чтобы отпустить эти болты, сначала нужно вставить
переходник для болтов-секре‐
ток в специальную головку
болта, прежде чем устанавли‐
вать колесный ключ. Переход‐
ник хранится в перчаточном
ящике.3. Убедиться, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
С версиями, снабженными пла‐
стинами (включая модифици‐
рованные) нижнего обвязо‐
чного бруса кузова, пользо‐
ваться домкратом нельзя. Это
может привести к повреждению
автомобиля.

262Уход за автомобилем
4. Установить домкрат на необхо‐димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и,
следя за положением домкрата,
вращайте ее, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Выкрутите колесные болты.
6. Замените колесо.
7. Завернуть колесные болты.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните болты крест-
накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 110 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак на штампован‐
ный диск, совместите предус‐
мотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины.
Установите на легкосплавный
диск колпачки болтов или кол‐
пак ступицы.
11. Установите заглушку на место под установку домкрата.12. Уберите на место и закрепитезамененное колесо, автомо‐
бильные инструменты 3 244 и
переходник для болтов-секре‐
ток 3 63.
13. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.
Места под лапы подъемника
Задний рычаг подъемной плат‐
формы устанавливается по центру
под пазом порога кузова.