2016 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -25 °С.
Бензиновые двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все не‐
обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач нуж‐
дается в предварительном про‐
греве в течение примерно пяти ми‐
нут. Рычаг переключения передач
должен быть установлен соответ‐
ственно в положение P.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе воз‐
можно повреждение двигателя.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает ра‐
ботать по истечении короткой за‐
держки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.

160Вождение и управление автомобилемПредотвращение резкогозаброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя
Система стоп-старт помогает эко‐номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится, на‐
пример на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
На автомобилях с механической
коробкой передач двигатель запу‐
скается автоматически при нажа‐
тии педали сцепления.На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач двигатель запускается авто‐ матически при отпускании педали
тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной ба‐ тареи автомобиля позволяет ис‐
пользовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐кой передач
Если автомобиль движется с низ‐ кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:

Вождение и управление автомобилем161● Выжмите педаль сцепления.● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач
Если автомобиль остановлен и на‐
жата педаль тормоза, то функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.
Индикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с ди‐
зельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не ме‐
нее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.

162Вождение и управление автомобилемНекоторые параметры работы сис‐
темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробнее
см. в разделе "Климат-контроль"
3 148.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 157.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла,
отключаются или переводятся в
режим энергосбережения. Ско‐
рость вращения вентилятора сис‐
темы климат-контроля снижается
для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
При следующем запуске двигателя контрольный индикатор D на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя гаснет.
Если, прежде чем выжать педаль сцепления, водитель переведет
рычаг переключения передач с не‐ йтрали на другую передачу, инди‐
катор - включится или отобра‐
зится в качестве символа на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя.
Индикатор - 3 103.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или пе‐
реместите рычаг селектора из по‐
ложения D.При следующем запуске двигателя
контрольный индикатор D на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя гаснет.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.

Вождение и управление автомобилем163● В камере вакуумного усили‐теля тормозной системы отсут‐ствует достаточное разреже‐
ние.
● Автомобиль движется со ско‐ ростью не меньше скорости пе‐
шехода.
● Система климат-контроля тре‐ бует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐ ционного центра водителя по‐
явится предупредительное сооб‐
щение.
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например портатив‐
ный проигрыватель компакт-дис‐
ков, в момент перезапуска двига‐
теля может наблюдаться кратко‐
временный провал напряжения.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐ гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
● Всегда следует затягивать стояночный тормоз. При за‐
тягивании стояночного тор‐
моза не нажимайте кнопку его разблокировки. Осо‐
бенно тщательно затяги‐
вайте тормоз на уклоне вверх
или вниз. Одновременно на‐
жимайте педаль тормоза,
чтобы облегчить выполнение
этой операции.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, прежде чем выни‐
мать ключ зажигания, вклю‐
чите первую передачу или
переведите рычаг селектора
в положение P. Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, прежде чем выни‐
мать ключ зажигания, вклю‐
чите заднюю передачу или
переведите рычаг селектора
в положение P. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Выньте ключ из замка зажи‐ гания. Покачайте рулевое ко‐
лесо, пока не почувствуете,
что сработал его блокиратор.
У автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том
случае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение P .
На автомобилях с автомати‐
зированной механической

164Вождение и управление автомобилемКПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при
включенном стояночном тор‐ мозе.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сиг‐ нализацию.
● Вентиляторы охлаждения дви‐ гателя могут работать и после
выключения двигателя 3 223.
Внимание
После работы двигателя на вы‐
соких оборотах или при боль‐
ших нагрузках перед глушением двигателю следует дать пора‐ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в те‐
чение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе воз‐
можно повреждение двигателя.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐
дувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не дви‐
гается в течение определенного
промежутка времени.
Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
удаление частиц сажи из отрабо‐
танных газов двигателя. В системе

Вождение и управление автомобилем165имеется функция самоочищения,
которая инициируется автоматиче‐
ски во время движения без всякого уведомления. Фильтр очищается
периодически путем сжигания час‐
тиц сажи при высокой темпера‐
туре. Этот процесс автоматически
выполняется при определенных
условиях движения и может зани‐
мать до 25 минут. Обычно для
этого требуется время от
семи до 12 минут. При этом функ‐
ция Autostop будет недоступна,
также возможен повышенный рас‐
ход топлива. Запах и дым являются
нормальным следствием процесса
самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если требуется очистка фильтра, а предыдущие условия движения не
позволяли включить автоматиче‐
скую очистку, то включится конт‐
рольный индикатор %. Одновре‐
менно на дисплее информацион‐
ного центра водителя отобража‐
ется предупреждающее сообще‐
ние или код.
Индикатор % загорится, когда бу‐
дет заполнен сажевый фильтр ди‐ зельного двигателя. Незамедли‐
тельно следует начать процесс
очистки.
Индикатор % начнет мигать, когда
сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя достигнет максимального
заполнения. Во избежание повреж‐
дения двигателя следует незамед‐
лительно начать процесс очистки.
Процедура очистки Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐
жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя выше 2000 оборотов/минуту. При
необходимости, переключитесь напонижающую передачу. При этом
начнется процедура очистки
фильтра твердых частиц.
Если дополнительно загорается
индикатор g, очистка невоз‐
можна, следует обратиться за по‐
мощью в мастерскую.Внимание
Если процесс очистки преры‐ вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Индикатор % погаснет, когда про‐
цесс регенерации завершится.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.

166Вождение и управление автомобилемВнимание
Заправка топливом, марка кото‐рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 207,
3 283, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐
ния. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
В ручном режиме переключение
передач вручную выполняется на‐
жатием на < или ] на рычаге се‐
лектора 3 168.
Дисплей коробки передач