2016 OPEL COMBO Instruktionsbok

Körning och hantering119Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelsenär man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en sluttning, hål‐ ler bromsarna bilen stilla i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Om kontrollampan Z tänds under
körning är det fel på backstarthjälpen
3 79 . Sök hjälp hos en verkstad för att
få felet åtgärdat.
Backstarthjälpen fungerar inte under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 109.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Slirskyddsregulatorn (ASR) är en
komponent som ingår i det elektron‐
iska stabilitetsregleringssystemet
(ESC).
ASR förbättrar körstabiliteten vid be‐
hov oberoende av typ av vägbana
eller väggrepp genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
ASR är funktionsberett så snart kon‐
trollampan R slocknar.
När ASR är aktiv blinkar kon‐
trollampan R.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Frånkoppling
ASR kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på
ASR OFF .
Knappens lampa tänds och beroende på version kan ett meddelande också
visas i förarinformationscentralen
(DIC) 3 84.

120Körning och hanteringASR aktiveras genom att trycka på
ASR OFF igen.
ASR aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning ASR kopplas från automatiskt om ett
fel skulle uppstå. Kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. Beroende
på version kan även ett meddelande
visas i förarinformationscentralen
(DIC) 3 84.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa R 3 79.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer. Systemet förhindrar även att driv‐
hjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning) re‐
duceras motoreffekten och hjulenbromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.
ESC är funktionsdugligt så snart kon‐ trollampan R slocknar.
När ESC är i funktion blinkar kon‐ trollampan R.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när bilen startas och kan inte avakti‐
veras.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Störning
Om ett fel uppstår stängs ESC av
automatiskt och kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. Beroende
på version kan även ett meddelande
visas i förarinformationscentralen
(DIC) 3 84. Även lysdioden i
ASR OFF -knappen tänds.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa R 3 79.

Körning och hantering121Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter över ca 30 km/h. Vid
körning i uppförslut och nedförslut
kan den aktuella hastigheten avvika
från den sparade.
Använd inte farthållaren om det inte är tillrådligt med en jämn hastighet.
Kontrollampa m 3 83.
Tändning Vrid slutet av spaken till läget ON.
Kontrollampan m tänds i instrument‐
gruppen. Beroende på version kan även ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 84.
Inkoppling Accelerera till önskad hastighet och
tryck spaken uppåt ( +); den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Gaspedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten Med farthållaren aktiverad, tryck
spaken uppåt ( +) eller tryck den helt
kort uppåt ( +) upprepade gånger:
hastigheten ökar kontinuerligt eller i
små steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka spaken uppåt ( +).
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiverad, tryck
spaken nedåt ( -) eller tryck den helt
kort nedåt ( -) upprepade gånger;
hastigheten minskar kontinuerligt
eller i små steg.
Frånkoppling
Automatisk urkoppling: ● Hastighet under cirka 30 km/h
● Om bromspedalen används

122Körning och hantering● Om kopplingspedalen används● Drivkraftsregleringen/slirskydds‐ regulatorn (ASR) eller elektroniskstabilitetsreglering (ESC) arbetar
Återuppta sparad hastighet
Tryck på = vid en hastighet över
30 km/h. Den sparade hastigheten
upprätthålls.
FrånkopplingVrid spakänden till OFF-läge; kon‐
trollampan m släcks. Den sparade
hastigheten raderas. Den sparade
hastigheten raderas också när tänd‐
ningen slås av.Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder samt
ger akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret vid
parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Kontrollampa r 3 79.
Systemanvändning
Parkeringshjälpen slås på automat‐ iskt när backväxeln läggs i.
Intervallen minskar när bilen närmar
sig hindret. När avståndet är mindre
än 30 cm ersätts de korta signalerna av en kontinuerlig signal som upphör
omedelbart när avståndet ökas.
Störning
Vid ett fel i systemet tänds r och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 84.
Följande villkor kan påverka syste‐ mets prestanda:
● Ultraljudsgivarna är inte rena. Håll stötfångaren ren från lera,
smuts, snö, is och slask.
● Givarna är täckta av frost eller is.
● Bakdörrarna/bakluckan är öp‐ pen.
● Ett föremål hängde ut från bak‐ dörrarna/bakluckan under den
senaste körcykeln. När föremålet
har avlägsnats återgår parker‐
ingshjälpen till normal funktion.
● Ett föremål eller ett hölje är fäst på bilens bakdel.

Körning och hantering123● Stötfångaren är skadad. Ta for‐donet till en verkstad för att repa‐rera systemet.
● Andra förhållanden, som vibratio‐
ner från en tryckluftsborr, påver‐
kar systemets prestanda.
Om systemet fortfarande inte fung‐ erar som det ska, kontakta en verk‐stad.
Ett kort varningsljud hörs också om
det finns ett fel när backväxeln läggs
i 3 89.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justeras via förarinformations‐
centralen 3 84.
Viktiga tips för användningen av parkeringshjälpsystemen9 Varning
Under vissa förhållanden kan re‐
flekterande ytor på föremål och
kläder eller yttre störningskällor
göra att systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del. Om sådana
hinder lämnar avkänningsområdet
då bilen närmar sig ljuder en oav‐
bruten varningssignal.Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen hjälper inte fö‐
rare att undvika kollision med före‐ mål som är utanför sensorernas
räckvidd.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten
ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som or‐ sakas av yttre akustiska eller meka‐niska störningar.

124Körning och hanteringBränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller mot‐ svarande.
Din motor kan köras på E10-bränsle
som uppfyller dessa standarder. E10- bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 169. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och
ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor, eld‐
ningsoljor, Aquazole eller liknande
diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Bränsle för naturgasdrift Använd naturgas med en metanhalt
på ca 78–99 %. L-gas (låg) har en
metanhalt på ca 78–87 % och H-gas (hög) ca 87–99 %. Det går att an‐
vända biogas med samma metanhalt
om den har beretts kemiskt och har
avsvavlats.
Använd endast naturgas eller biogas
som uppfyller DIN 51624.
Flytande gas resp. bilgas får inte an‐
vändas.

Körning och hantering125Bränslevalsknapp
Tryck på Y i omkopplaren för val av
bensin- eller naturgasdrift i mittkon‐
solen. Lysdiodens 1 status visar det
aktuella driftläget.
1 av:Naturgasdrift1 tänds:Bensindrift
Så snart naturgasbehållarna är
tomma, kopplas bensindriften in auto‐
matiskt. Kontrollampan Y lyser i förar‐
informationscentralen 3 84 tills tänd‐
ningen har slagits från.
Vid bensindrift blir det en viss effekt-
och vridmomentförlust. Du ska därför
anpassa körsättet (t.ex. vid omkör‐
ning) och belastningen av bilen (t.ex.
släpvagnslast) på lämpligt sätt.
Var sjätte månad ska bensintanken
köras tills kontrollampan § tänds och
sedan fyllas på. Detta behövs för att
bevara bränslekvaliteten samt den
nödvändiga systemfunktionen för
bensindrift.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Tankning
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens vänstra sida.9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Öppna tankluckan genom att dra ut
den för hand.
Sätt in nyckeln i tanklocket och vrid
moturs för att låsa upp.
Vrid åt vänster (moturs) för att ta bort tankluckan.
Se upp
För att undvika skador, öppna inte
skjutdörren när tankluckan är öp‐
pen.

126Körning och hanteringObservera!
Beroende på modell kan skjutdörren vara försedd med ett säkerhetssys‐
tem som förhindrar att den öppnas
helt när tankluckan är öppen.
Skjutdörr 3 23.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
Efter den automatiska avstängningen kan bränsletanken toppfyllas med
maximalt två doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, sätt tillbaka tanklocket
och vrid det medurs.
Sätt in nyckeln i tanklocket och vrid
medurs för att låsa, ta sedan ur nyck‐ eln.
Stäng tankluckan.
Tankning av naturgas
Öppna tankluckan.
9 Varning
Tankning får endast ske med ett
maximalt matningstryck på
250 bar. Tanka endast på bensin‐
stationer med temperaturkompen‐ serande påfyllning.
Tankning med naturgas måste slutfö‐ ras helt, dvs. påfyllningsröret måste
luftas.
Volymen för naturgastanken beror på yttertemperaturen, påfyllningstrycket
och typ av tanksystem.
Stäng tankluckan efter tankning. Begrepp för " naturgasbilar " i utlandet:
TyskaErdgasfahrzeugeEngelskaNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskaVéhicules au gaz naturel – or – Véhicules GNVItalienskaMetano auto
Begrepp för " naturgas" i utlandet: