2016 OPEL COMBO service interval

72Instrument och reglageTemperaturmätaremotorkylvätska
Visar kylvätsketemperaturen.
Om kontrollampan $ lyser är kylväts‐
ketemperaturen för hög. Beroende på version visas även ett meddelande i
förarinformationscentralen (DIC) 3 84. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Se upp
Om motorns kylvätsketemperatur
är för hög stannar du bilen och
stänger av motorn. Fara för
motorn. Kontrollera kylvätske‐
nivån.
Servicedisplay
Servicedisplay finns på bilar med mul‐
tifunktionsversionen av förarinforma‐
tionscentralen 3 84.
När tändningen slås på visas återstå‐ ende körsträcka innan det är dags
nästa service helt kort. Beroende på
körförhållandena kan det intervall
som en service visas med variera av‐ sevärt.
När återstående körsträcka till nästa
service är mindre än 2 000 km visas
Serv. i förarinformationscentralen.
Servicepåminnelsen upprepas efter
varje ytterligare 200 km och visas of‐
tare när den återstående körsträckan
är mindre än 200 km.
Bilen behöver service. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Den återstående sträckan till nästa
service går också att visa i förarin‐
formationscentralen genom att välja
SERVICE i inställningsmenyn 3 84.
Återställning av servicedisplay Efter service måste servicedisplayen
återställas av en verkstad.
Serviceinformation 3 164.

82Instrument och reglageBeroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 84.
Beroende på förhållandena kan det intervall när ett oljebyte indikeras va‐
riera avsevärt.
Beroende på modellvariant kan I
blinka på följande sätt:
● i 1 minut varannan timme, eller
● i treminuterscykler med I släckt
i femsekundersintervaller.
Varningen upprepas varje gång
motorn startas tills motoroljan har
bytts och servicedisplayen har åter‐
ställts. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Servicedisplay 3 72.
Låg motoroljenivå S lyser rött.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på.
Om kontrollampan inte släcks efter några sekunder, eller om den lyser
under körning, är motoroljenivån för
låg.Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 84.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐ taktar en verkstad för att få hjälp
3 133.
Låg bränslenivå
$ lyser eller blinkar gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐ ningen har slagits på.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Tanka omedelbart 3 125.
Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 113.
Blinkar
Störning i bränslesystemet. Låt en
verkstad åtgärda orsaken till stör‐
ningen.
Nålen i bränslemätaren pekar på 0.
Bränslemätare 3 70.Tömning av bränslefilter
U lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på.
Om lampan lyser när motorn är
igång
Visar att det finns vatten i diesel‐ bränslet. Beroende på version kan
även ett varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen (DIC)
3 84. Uppsök omedelbart en verk‐
stad för att få hjälp.
Startspärr d lyser gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn
kan inte startas.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 84.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Stopp/start-system Æ lyser gult.

164Service och underhållService och
underhållAllmän information .....................164
Serviceinformation ...................164
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................165
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 165Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 72.
Serviceintervaller för bensin- och CNG-motorer
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 2 år, beroende
på vilket som inträffar först.
Serviceintervaller för
dieselmotorer
Din bil behöver underhåll varje
35 000 km eller efter 2 år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 84.Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
Servicedisplay 3 72.
Internationella serviceintervaller
Bilen måste underhållas var
20 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller i:
Albanien, Vitryssland, Bosnien och
Hercegovina, Georgien, Makedo‐
nien, Moldavien, Montenegro, Ser‐
bien, Ukraina.
Servicedisplay 3 72.
Intyg
Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella

Service och underhåll165garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Serviceintervall med återstående
motoroljelivslängd
Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
När motoroljan behöver bytas blinkar
kontrollampan I i instrumentgrup‐
pen 3 81. Beroende på version kan
även ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 81.
Servicedisplay 3 72.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐ olja. Oljekvaliteten säkerställer bland
annat att motorn hålls ren, slitaget be‐
gränsas och att oljan inte åldras i för‐
tid, medan viskositetsklassen anger
hur trögflytande oljan är inom ett tem‐ peraturintervall.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om det
inte går att få tag i den måste motor‐
oljor av andra listade kvaliteter an‐
vändas. Rekommendationer för
bensinmotorer gäller även för bilar som går på naturgas (CNG).
Välj lämplig motorolja utifrån dess
kvalitet och viskositet 3 168.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de
uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan or‐ saka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja utifrån dess
kvalitet och viskositet 3 168.

166Service och underhållExtra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljeviskositet
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass 3 168.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och frostskyddsmedel Använd endast frostskyddsmedel
som är godkänt för bilen. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med kyl‐
vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddetsom fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året.
Användning av extra kylvätsketill‐
satser som syftar till att ge extra kor‐
rosionsskydd eller täta mindre
läckage kan framkalla funktionsstör‐
ningar. Inget ansvar tas för problem
som uppstår på grund av användning
av extra kylvätsketillsatser.
Broms- och kopplingsvätska Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.