2016 OPEL COMBO Instruktionsbog (in Danish)

Lygter95Dug på lygteglasseneDen indvendige side af lygteglassenekan kortvarigt dugge til ved ugun‐
stige, råkolde vejrforhold, kraftig regn
eller efter bilvask. Duggen forsvinder
af sig selv efter kort tid og forsvinder
hurtigere, hvis lygterne tændes.Kabinelys
Lysstyrke for instrumentlys
Ved kørsel om natten med tændte for‐ lygter indstilles lysstyrken for bilens
kabinelys (inklusive instrumentpanel,
klimaanlægsdisplay osv.) via indstil‐
lingsmenuen i førerinformationscen‐
tret (DIC) 3 83.
Sådan indstilles lysstyrken:
Standardversion af DIC 1. Tryk én gang på SETq for at få
adgang til indstillingsmenuen.
2. Rul gennem menuvalgene ved at trykke på R eller S, indtil menu‐
valget ILLU vises i displayet.
3. Tryk på R eller S for at øge eller
sænke den viste værdi.
4. Tryk kortvarigt på SETq for at
bekræfte ændringer og automa‐
tisk vende tilbage til det forrige
skærmbillede.Multifunktionsversion af DIC
1. Tryk på SETq for at få adgang til
indstillingsmenuen.
2. Rul gennem menuvalgene ved at trykke på R eller S, indtil menu‐
valget LIGHTING vises i dis‐
playet.
3. Tryk på R eller S for at øge eller
sænke den viste værdi.
4. Tryk kortvarigt på SETq for at
bekræfte ændringer og automa‐
tisk vende tilbage til det forrige
skærmbillede.
Det er også muligt at indstille lysstyr‐
ken ved at trykke på R eller S uden
at gå ind i indstillingsmenuen.
Førerinformationscenter (DIC) 3 83.
Kabinelys
Alt efter modelvariant tændes de for‐
reste og bageste kabinelys automa‐
tisk, når døren åbnes, og slukkes med
forsinkelse, når den lukkes.

96LygterBemærkninger
I tilfælde af et kraftigere sammen‐
stød tænder kabinelysene automa‐
tisk. Brændstofafbrydelsessystem
3 89.
Forreste kabinelys
Midterstilling af kontakten: automa‐
tisk kabinebelysning.
Manuel betjening når dørene er luk‐
ket sker ved at trykke på én af lam‐
peglassets sider.
Forreste kabinelys med
læselamper
Midterstilling af kontakten: automa‐
tisk kabinebelysning.
Kan betjenes individuelt eller sam‐
men med vippekontakten 7, når dø‐
rene er lukket.
Tryk 7 til venstre eller højre for at
betjene det pågældende læselys.
Bageste kabinelys
Midterstilling af kontakten: automa‐
tisk kabinebelysning.
Manuel betjening når dørene er luk‐
ket sker ved at trykke på én af lam‐
peglassets sider.
Lastrumsbelysning
Alt efter modelvariant tændes last‐
rumsbelysningen, når bagdørene /
bagklappen eller skydedøren i siden
åbnes.

Lygter97Aftageligt kabinelys bag
Alt efter modelvariant kan det aftage‐
lige kabinelys bag tænde, når bagdø‐
rene / bagklappen eller skydedørene i siden åbnes og midterkontakten er i
midterposition.
Tænd lyset permanent ved at trykke foroven på midterkontakten c.
Sluk lyset permanent ved at trykke forneden på midterkontakten
AUTO OFF .
Hvis lyset skal bruges som håndholdt lygte, skal man trykke på knappen
oven på lampeenheden (se illustra‐
tion) for at udløse den. Sving derefter
lygten forsigtigt ned og frigør den.
Tryk på kontakten for enden af lygten for at tænde/slukke lyset.
Sæt lygten tilbage i dens oprindelige
position for at genoplade batteriet ef‐
ter brug.Lysfunktioner
Follow-me-home-lys
Hvis systemet er monteret, lyser for‐
lygterne i ca. 30 sekunder efter, at bi‐
len er parkeret og systemet er aktive‐ ret.
Aktivering 1. Afbryd tændingen.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Træk blinkerarmen mod rattet.
4. Brug blinklysarmen igen inden 2 minutter.

98LygterDenne procedure kan gentages op tilsyv gange op til en maksimumsperi‐
ode på 210 sekunder.
Under brug lyser kontrollampen 8
3 82 i instrumentgruppen. Alt efter
versionen vises evt. en advarsels‐
meddelelse i førerinformationscentret (DIC) 3 83.
Deaktivering Træk i blinklysarmen i mere end
2 sekunder for at deaktivere.
Beskyttelse mod afladning af batteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Stop-start-system 3 108.

Klimastyring99KlimastyringKlimastyringssystemer.................99
Varme- og ventilationssystem ...99
Airconditionsystem ..................100
Elektronisk klimastyring ...........101
Ventilationsspjæld .....................103
Justerbare ventilationsspjæld ..103
Faste ventilationsspjæld ..........104
Vedligeholdelse ......................... 104
Luftindtag ................................. 104
Pollenfilter ................................ 104
Normal brug af aircondition .....104
Service .................................... 104Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
El-bagrude Ü 3 30.
Temperatur
Rødt:VarmBlåt:KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
LuftfordelingM:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:Til fodrummetJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetV:Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.

100Klimastyring● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Airconditionsystem
Ud over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:
n:Køling4:Recirkulation
Sædevarme i forsæderne ß 3 35.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, når udetempe‐
raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå kø‐
lingsenheden fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
RecirkulationTryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og V deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen n til.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.

Klimastyring101●Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Slå køling n til.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling og menuvalg
● blæserhastighed
AUTO:automatisk drift4:RecirkulationÊ:Afdugning og afisningOFF:Tænd/sluk
El-bagrude Ü 3 30.
Den forvalgte temperatur reguleres automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐ delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Hvis systemet skal fungere korrekt,
må føleren på instrumentpanelet ikke
tildækkes.
Automatisk drift Grundlæggende indstillinger for mak‐
simal komfort:
● Tryk på AUTO.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
● n tændt.
● Indstil ønsket temperatur.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen. Drej
på knappen AUTO for at indstille.med uret:Varmmod uret:Kold

102KlimastyringDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Når minimumtemperaturen er indstil‐
let på under 16 ℃, kører den elektro‐
niske klimastyring på maksimal kø‐
ling. LO vises på displayet.
Hvis maksimumtemperaturen er ind‐
stillet på over 32 ℃, kører den elektro‐
niske klimastyring på maksimal
varme. HI vises på displayet.
Blæserhastighed
Den valgte blæserhastighed vises
med søjler på displayet.
Tryk på ] eller < for at øge eller
sænke blæserhastigheden.maksimal
blæserha‐
stighed:alle søjler visesminimal
blæserha‐
stighed:der vises én søjle
Tryk på n for at deaktivere blæseren.
Tilbage til automatisk blæserhastig‐
hed: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder
Tryk på Ê.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, og blæseren kører ved
høj hastighed.
Når bilen når op på normal driftstem‐
peratur, er funktionen fortsat aktiv i
ca. 3 minutter.
Tryk på n eller AUTO for at vende til‐
bage til automatisk drift.
Luftfordeling Tryk på R, S eller 6.
Lysdioden i knapperne lyser.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne.
Køling
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Hvis der ikke er brug for køling eller
affugtning, skal man slå kølesystemet fra og dermed spare brændstof ved at
trykke på n igen.
Manuel recirkulation Betjenes ved at trykke på 4.recirkulation
tændt:lysdioden i knap‐
pen lyser; D vi‐
ses på displayetrecirkulation
slukket:lysdioden i knap‐
pen slukkes; E
vises på displayet9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten