2016 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Naklejki na szybie przedniej Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Wymiana szyby przedniejPrzestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik kamery przedniej
połączony z systemami
wspomagania kierowcy, bardzo
ważne jest, aby wymiana szyby
przedniej została
przeprowadzona ściśle według
specyfikacji firmy Opel. W
przeciwnym razie systemy te
mogą nie działać prawidłowo oraz istnieje ryzyko, że zadziałają w
nieoczekiwany sposób i/lub
wyświetlą niewłaściwe
komunikaty.
Szyby otwierane ręcznie
Szyby w drzwiach samochodu możnaopuszczać i podnosić przy użyciu
korbki.
Szyby otwierane elektrycznie
9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.

40Kluczyki, drzwi i szybyAby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon. Opóźnione
wyłączenie zasilania 3 159.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu i zwolnienie przełącznika:
szyba przesuwa się w górę lub w dół
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania przesuwania szyby ponownie użyć
przełącznika w tym samym kierunku.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia W razie trudności z zamknięciem
szyby spowodowanych zamarzaniem
itp., włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przełącznik do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać. Nastąpi
przesunięcie szyby w górę z
wyłączoną funkcją bezpieczeństwa.
W celu zatrzymania mechanizmu
okna zwolnić przycisk.Blokada szyb w drzwiach tylnych
W celu dezaktywacji szyb w drzwiach
tylnych nacisnąć z – dioda kontrolna
zacznie świecić. Aby aktywować funkcjonowanie szyb, ponownie
nacisnąć przełącznik z.
Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z zewnątrz samochodu.

Kluczyki, drzwi i szyby41
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego układu sterowania szybami
Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 114.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik, aż szyba
zostanie zamknięta i miną
dwie dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Nacisnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik, aż szyba
całkowicie się otworzy i miną
dwie dodatkowe sekundy od
otwarcia.
5. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie Ü.

42Kluczyki, drzwi i szybyPodgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczneOsłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.Dach
Okno dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie p lub r do
pierwszego punktu oporu: okno dachowe jest otwierane lub
zamykane tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie p lub r
do drugiego punktu oporu i
zwolnienie: okno dachowe jest
otwierane lub zamykane
automatycznie. Podczas zamykania
aktywna jest funkcja bezpieczeństwa.
W celu zatrzymania mechanizmu
okna ponownie użyć przełącznika.

Kluczyki, drzwi i szyby43Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie q lub r: okno
dachowe jest unoszone lub
zamykane automatycznie. Podczas
zamykania aktywna jest funkcja
bezpieczeństwa.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją.
Gdy okno dachowe jest otwarte,
roleta nie może być rozwinięta.
Zalecenia ogólne
Mechanizm zabezpieczający
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna np. wskutek mrozu, wcisnąć
przycisk r do drugiego punktu
oporu i przytrzymać. Okno dachowejest wówczas zamykane z wyłączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Zamykanie okna dachowego z
zewnątrz
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnątrz samochodu.
W celu zamknięcia okna dachowego
nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie okna, zwolnić przycisk.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Zlecić inicjalizację układu
sterowania oknem w warsztacie.

44Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 44
Fotele przednie ............................ 45
Pozycja fotela ............................ 45
Ręczna regulacja fotela .............46
Elektryczna regulacja fotela ......48
Podłokietnik ............................... 52
Ogrzewanie ............................... 52
Wentylacja fotela .......................53
Masaż ........................................ 54
Fotele tylne .................................. 54
Podłokietnik ............................... 54
Ogrzewanie ............................... 54
Pasy bezpieczeństwa ..................55
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................56
Poduszki powietrzne ....................58
Czołowe poduszki powietrzne ...61
Boczne poduszki powietrzne .....62
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 62
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 63Foteliki dziecięce.........................64
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 67Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym

Fotele, elementy bezpieczeństwa45położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość, zablokować.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy pełnym wciśnięciu
pedałów nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczycie
kierownicy przy całkowiciewyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 81.
● Wyregulować zagłówki 3 44.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Ręczna regulacja fotela
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.