2016 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja151Układ klimatyzacji chłodzi i osuszapowietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa. Gdy
układ chłodzenia jest wyłączony,
układ klimatyzacji nie zażąda
ponownego uruchomienia silnika,
który został wyłączony przez funkcję
Autostop. Wyjątkiem jest sytuacja, w
której przy temperaturze powyżej
0 °C włączony system usuwania
oblodzenia zgłasza żądanie
uruchomienia silnika.
Na wyświetlaczu pojawi się napis A/C
ON przy włączonym chłodzeniu lub A/
C OFF przy wyłączonym chłodzeniu.
Funkcję włączania chłodzenia po
uruchomieniu silnika można włączyć lub wyłączyć za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia. Personalizacja
ustawień 3 116.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia pary
l .
Automatyczna recyrkulacja
powietrza
Czujnik wilgotności powietrza
automatycznie włącza pobór
powietrza zewnętrznego, jeśli
wilgotność powietrza jest za wysoka.
Ustawienia podstawowe Niektóre ustawienia można zmienić
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 116.

152Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNagrzewnica dodatkowaOgrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone większym
symbolem W. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone mniejszym
symbolem W.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja153Nieruchome kratki nawiewupowietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych

154Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności

Prowadzenie i użytkowanie155Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........156
Informacje praktyczne .............156
Wykonywanie manewrów ........156
Uruchamianie i prowadzenie .....156
Docieranie nowego samochodu ............................. 156
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................157
Przycisk zasilania ....................157
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 159
Uruchamianie silnika ...............159
Odcinanie dopływu paliwa .......162
System stop-start ....................162
Parkowanie .............................. 165
Gazy spalinowe ......................... 167
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 167
Katalizator ............................... 168
Automatyczna skrzynia biegów .169
Wyświetlacz skrzyni biegów ....169
Dźwignia zmiany biegów .........170
Tryb manualny ......................... 171Elektroniczne programy jazdy . 171
Usterka .................................... 172
Przerwa w dopływie prądu ......172
Manualna skrzynia biegów ........173
Manualno-automatyczna skrzy‐
nia biegów .................................. 174
Wyświetlacz skrzyni biegów ....174
Dźwignia zmiany biegów .........174
Tryb manualny ......................... 176
Elektroniczne programy jazdy . 176
Usterka .................................... 176
Hamulce ..................................... 177
Układ ABS ............................... 177
Hamulec postojowy .................178
System Brake Assist ...............180
System Hill Start Assist ...........180
Układy kontroli jazdy ..................181
Układ kontroli trakcji ................181
Układ stabilizacji toru jazdy .....182
Tryb sportowy .......................... 183
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 184
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 184
Ograniczenie prędkości jazdy . 187
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 188
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................191Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 192
Układ ułatwiający parkowanie . 194
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...202
Kamera wsteczna ....................204
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 206
Asystent pasa ruchu ................211
Paliwo ........................................ 213
Paliwo do silników benzynowych .......................... 213
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................213
Uzupełnianie paliwa ................214
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 215
Hak holowniczy przyczepy .........216
Informacje ogólne ....................216
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 216
Ciągnięcie przyczepy ..............216
Hak holowniczy .......................217
System stabilizacji przyczepy ..220

156Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
System stop-start 3 162.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużywana jest
większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej. Funkcja
Autostop może zostać wyłączona w
celu umożliwienia ładowania
akumulatora.
Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 167.

Prowadzenie i użytkowanie157Położenia kluczyka wwyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0:zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb zasilania akcesoriów:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, działają niektóre
funkcje układu elektrycznego,
zapłon jest wyłączony2:tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa3:uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po rozpoczęciu
procedury rozruchu
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów
Jednokrotnie nacisnąć
Engine Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Zaświeci
się dioda LED w przycisku. Blokada
kierownicy jest zwolniona i działają
niektóre funkcje układu
elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.Tryb włączonego zapłonu
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać przez 6 sekund bez wciskania pedału sprzęgła i hamulca.

158Prowadzenie i użytkowanieZielona dioda LED w przycisku
świeci, następuje podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Lampki kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów lub
manualno-automatyczna skrzynia
biegów) i ponownie nacisnąć
Engine Start/Stop . Zwolnić przycisk
po rozpoczęciu procedury rozruchu.Zapłon wyłączony
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop w
każdym trybie lub przy pracującym silniku i zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy
Nacisnąć Engine Start/Stop na dłużej
niż 2 sekundy lub krótko dwa razy w
ciągu 5 sekund 3 159.Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Kierując się ilustracją, umieścić elektroniczny kluczyk w miejscu na
nadajnik płasko i równolegle do
boków konsoli, tak aby był całkowicie
wyśrodkowany, a jego przyciski
zwrócone w górę.