2016 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση207ΕνεργοποίησηΕπιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/- - η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με πρά‐
σινο χρώμα. Μπορείτε να απελευθε‐
ρώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τε‐
λευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας τον διακό‐ πτη στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το y - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων ανάβει με
λευκό χρώμα. Το σύστημα Cruise
control έχει απενεργοποιηθεί. Η ταχύ‐ τητα που αποθηκεύτηκε την τελευταία
φορά παραμένει στη μνήμη ώστε να
ανακτηθεί αργότερα.
Αυτόματη απενεργοποίηση:
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 200 km/h περίπου.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) ή το Ηλεκτρονικό πρό‐
γραμμα ευστάθειας (ESC) λει‐
τουργεί.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐
κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.

208Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίησηΠατήστε το m - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων σβήνει. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Αν πατήσετε το L για την ενεργο‐
ποίηση του περιοριστή ταχύτητας (κό‐ φτη) ή κλείσετε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης. απενεργοποιείται επίσης το
Cruise control και η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύτητας διαγράφεται.
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα
25 km/h.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς δρό‐
μους, ενδέχεται να παρατηρηθούν
αποκλίσεις από την οριακή ταχύτητα.Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στην επάνω γραμμή του
κέντρου πληροφοριών οδηγού (DIC)
όταν το σύστημα είναι ενεργό.
Ενεργοποίηση
Πατήστε L. Αν το Cruise control ή το
Adaptive cruise control έχει ήδη ενερ‐
γοποιηθεί, απενεργοποιείται όταν
ενεργοποιηθεί ο περιοριστής ταχύτη‐
τας (κόφτης) και η ενδεικτική λυχνία
m σβήνει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο DIC η μέγιστη ταχύτητα
που επιθυμείτε.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη
θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα.
Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο
DIC.

Οδήγηση και χρήση209
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η οριακή ταχύτητα αναβοσβήνει στο
κέντρο DIC και (ανάλογα με το όχημα)
ακούγεται επιπλέον μια ηχητική
προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐
τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς όριο ταχύ‐
τητας.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται και
στο κέντρο DIC εμφανίζεται ένα σχε‐
τικό μήνυμα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστήστη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.Απενεργοποίηση
Πατήστε L, η ένδειξη ορίου ταχύτητας
στο κέντρο DIC σβήνει. Η αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για την ενεργοποίηση
του Cruise control ή του Adaptive
cruise control ή κλείνοντας τον διακό‐ πτη ανάφλεξης, απενεργοποιείται επί‐ σης ο περιοριστής ταχύτητας και ηαποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Adaptive cruise control
Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του παραδοσιακού Cruise control με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης
απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐ δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη τα‐ χύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την τα‐
χύτητα του οχήματος στην ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, στην επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή

210Οδήγηση και χρήσημειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες
άνω των 50 km/h περίπου και φρενά‐
ρει αυτόματα ώστε να μπορέσει να ακολουθήσει ένα προπορευόμενο
όχημα που κινείται πιο αργά, μέχρι
την ελάχιστη ταχύτητα των 30 km/h.
Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐
ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν πα‐
τήσετε το πεντάλ φρένου μία φορά
από τη στιγμή που θα ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Η ενεργοποίηση
δεν είναι εφικτή όταν έχει επιλεγεί η
πρώτη ταχύτητα.
Η χρήση του Adaptive cruise control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐
θείς δρόμους π.χ. σε αυτοκινητοδρό‐
μους ή εξοχικούς δρόμους με ομαλή
ροή κυκλοφορίας. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐
πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 132 , m 3 132.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐
σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐
γηση με adaptive cruise control. Ο
οδηγός συνεχίζει να έχει τον
πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐
ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης
έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το C για να ενεργοποιήσετε
το Adaptive cruise control. Η ενδει‐ κτική λυχνία m ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της
ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 50 km/h και
180 km/h.

Οδήγηση και χρήση211Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική
λυχνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.
Το σύμβολο του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
καθορισμένη ταχύτητα επισημαίνο‐
νται στην επάνω γραμμή του κέντρου
πληροφοριών οδηγού (DIC).
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐
γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκα‐
ζιού, το όχημα επιστρέφει στην επιθυ‐ μητή απόσταση εάν υπάρχει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα. Διαφορε‐
τικά, το σύστημα επιστρέφει στην
αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις το σύστημα ενεργοποιηθεί, το
Adaptive cruise control επιβραδύνει ή φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐
πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐ μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη από την
καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC).
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη ρύθμιση RES/+: η τα‐
χύτητα αυξάνεται συνεχώς σε μεγάλα βήματα, ή γυρίστε τον επανειλημμένα
στη θέση RES/+: η ταχύτητα αυξάνε‐
ται σε μικρά βήματα.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το
Adaptive cruise control, κινείται πολύ
ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐ τητα, π.χ. μετά το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύ‐
σετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη ρύθμιση SET/-: η τα‐
χύτητα μειώνεται συνεχώς σε μεγάλα

212Οδήγηση και χρήσηβήματα, ή γυρίστε τον επανειλημμένα
στη θέση SET/-: η ταχύτητα μειώνεται
σε μικρά βήματα.
Εάν το όχημα, με το Adaptive cruise
control ενεργό, κινείται πολύ πιο αργά
από την επιθυμητή ταχύτητα, π.χ.
λόγω βραδυκίνητου προπορευόμε‐
νου οχήματος, τότε μπορείτε να απο‐
θηκεύσετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον πε‐
ριστροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν χρησιμοποιείται, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση
RES/+ σε ταχύτητα πάνω από
50 χλμ/ώρα για να ανακτήσετε την
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control ανι‐χνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κά‐
ποιο προπορευόμενο όχημα που κι‐
νείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύ‐ τητα του οχήματος προκειμένου ναδιατηρήσει τη ρύθμιση της μπροστι‐
νής απόστασης που επιλέχθηκε από
τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μα‐
κρινή.
Πατήστε το E - η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο DIC. Πατήστε
το E ξανά για να αλλάξετε την από‐
σταση από το προπορευόμενο
όχημα. Η ρύθμιση εμφανίζεται επίσης
στην επάνω σειρά του κέντρου DIC.
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση της μπροστινής απόστασης είναι
κοινή με τη ρύθμιση της ευαισθησίας
χρονισμού προειδοποίησης του συ‐
στήματος προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης.
Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση
3 (μακρινή) ο οδηγός ειδοποιείται νω‐
ρίτερα πριν από πιθανή σύγκρουση,
ακόμα κι αν το Adaptive cruise control
είναι ανενεργό ή απενεργοποιημένο.

Οδήγηση και χρήση2139Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στο ταχύμετρο όταν το σύ‐
στημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα στην
πορεία σας.
Εάν αυτή η λυχνία δεν εμφανίζεται, ή αν εμφανίζεται στιγμιαία, το Adaptive
cruise control δεν αποκρίνεται στα
προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
● Πατηθεί το y.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου. ● Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
περισσότερο από τέσσερα δευτε‐ ρόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυ‐ τόματου κιβωτίου ταχυτήτων με‐
τακινηθεί στη θέση N.Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
● Η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί
κάτω από 45 km/h ή υπερβεί τα
190 km/h.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) βρίσκεται σε λειτουργία πε‐
ρισσότερο από 20 δευτερόλεπτα .
● Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευ‐ στάθειας (ESC) βρίσκεται σε λει‐
τουργία.
● Δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο και δεν ανιχνεύεται τίποτα
στις πλευρές του οδοστρώματος
επί αρκετά λεπτά. Σε αυτή την πε‐ ρίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο
ραντάρ και ο αισθητήρας μπορεί
να αναφέρει ότι φράσσεται.
● Το σύστημα πέδησης επικείμενης
σύγκρουσης ενεργοποιεί τα
φρένα.
● Ο αισθητήρας του ραντάρ είναι καλυμμένος από ένα στρώμα πά‐
γου ή νερού.
● Έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ρα‐ ντάρ, τον κινητήρα ή το σύστημα
φρένων.

214Οδήγηση και χρήσηΌταν το Adaptive cruise control απε‐
νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο DIC ανάβει με λευκό χρώμα η ενδει‐
κτική λυχνία m και εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό σύμβολο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control εί‐
ναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός
πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το C για να απενεργοποιή‐
σετε το Adaptive cruise control. Η έν‐
δειξη m σβήνει. Η αποθηκευμένη τα‐
χύτητα διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή
στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Έτσι, μειώνεται ή κατα‐
στέλλεται εντελώς η ορατότητα.
Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το κά‐
λυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ● Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επί‐
πεδο πέδησης ενδέχεται να μην
επαρκεί για την αποφυγή σύ‐
γκρουσης.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐
σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσει
το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Έτσι, εάν ανιχνευτεί νέο
όχημα, το σύστημα μπορεί να επιταχύνει αντί να επιβραδύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive Cruise Control δεν φρενάρει για ακινητοποιημένα
οχήματα, πεζούς ή ζώα.