2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK nádrž

Záběh vozidla
Vůz nevyžaduje žádný zvláštní záběh,
během prvních 1 000 km byste však měli
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti vozu i snížení spotřeby paliva.
•Motor nevytáčejte.
•Nejezděte dlouhou dobu konstantní
rychlostí, ať už vysokou nebo nízkou.
•Nejezděte dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otáčkách motoru.
•Vyvarujte se zbytečně prudkého brzdění.
•Vyhněte se rozjezdům na plný plyn.
•Netahejte přívěs.
Úspora paliva a ochrana
životního prostředí
Způsob, jakým svou Mazdu používáte, má
bezprostřední vliv na to, jak daleko budete
schopni dojet na jednu nádrž paliva.
Budete-li se řídit těmito doporučeními,
dosáhnete snížení spotřeby paliva a emisí
CO2.
•Vyhněte se zbytečně dlouhému
zahřívání motoru. Jakmile motor vozu
plynule běží, vyjeďte.
•Vyhněte se prudkým rozjezdům.
•Jezděte nižšími rychlostmi.
•Předvídejte okamžik potřeby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzdění).
•Postupujte podle plánu údržby (strana
6-4) a vůz svěřte do péče
kvalifikovaného opravce, který provede
potřebné prohlídky a servis,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných případech.
•Na nerovných vozovkách snižte rychlost
jízdy.
•Udržujte pneumatiky správně nahuštěné.
•Nepřevážejte zbytečné náklady.
•Při jízdě nenechávejte nohu zbytečně
odloženou na brzdovém pedálu.
•Pečujte o správné seřízení geometrie
podvozku.
•Při jízdě vyššími rychlostmi udržujte
zavřená všechna okna.
•Při jízdě za bočního větru nebo
v protivětru zpomalte.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-56

I když chcete opustit svůj vůz jen na
krátkou dobu, je důležité, abyste
spínač zapalování přepnuli do
polohy OFF, protože v jakékoliv jiné
poloze by nebyly funkční některé
zabezpečovací systémy vozidla
a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Jestliže indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká, je slyšet zvukový
signál, to znamená, že volant není
odemknutý. Aby se volant odemknul,
stiskněte startovací tlačítko a současně
otočte volantem doleva a doprava.
ACC (příslušenství)
Některé elektrické příslušenství je funkční
a indikační kontrolka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlačítko
stisknuté do polohy ACC, a dveře se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ručně.
ON
Jde o běžnou polohu, do které se spínač
vrací po nastartování motoru. Indikační
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikační
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neběží.)
Před spuštěním motoru by měla být
provedena kontrola některých indikačních/
varovných kontrolek (strana 4-41).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Pokud je startovací tlačítko přepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se
o běžný jev a neznamená to žádnou
závadu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-5

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍČ (červená) bliká po
stisknutí startovacího tlačítka. Tak
informuje řidiče, že startovací tlačítko
se nepřepne na ACC, i když ho řidič
stisknete z polohy vypnuto (u vozidel
s přístrojovým panelem typu
A (strana 4-41) se zprávy zobrazují
na přístrojovém panelu).
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operační dosah.
•Startovací karta je umístěna
v místě, kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-8).
•V operačním dosahu se nachází
klíč od jiného výrobce podobný
startovací kartě.
•(Způsob nuceného startování
motoru)
Pokud varovná kontrolka KLÍČ
(červená) svítí nebo indikační
kontrolka (žlutá) startovacího tlačítka
bliká, může to znamenat, že motor
nebude možné nastartovat obvyklým
způsobem (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-41) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu). Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nuceně. Stiskněte
a podržte stisknuté startovací tlačítko,
dokud motor nenastartuje.
Ostatní podmínky potřebné
k nastartování motoru, jako startovací
karta v kabině, sešlápnutý pedál
spojky (v případě manuálních
převodovek) nebo brzdový pedál
(u automatických převodovek) musí
být také splněny.
•Když je motor nastartován nuceně,
varovná kontrolka KLÍČ (červená)
zůstává svítit a indikační kontrolka
startovacího tlačítka (žlutá) zůstává
blikat.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze neutrálu
(N), indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) a indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) nesvítí.
7. Stiskněte startovací tlačítko, až se
rozsvítí jak indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) v přístrojovém panelu, tak
indikační kontrolka (zelená) ve
startovacím tlačítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikační
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlačítku zhasne a spínač zapalování se
přepne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Po stisknutí startovacího tlačítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se
o běžný jev a neznamená to žádnou
závadu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-8

POZNÁMKA
•(Vozidla s audiosystémem typu C /
typu D)
Jsou-li údaje týkající se spotřeby
paliva vynulovány pomocí monitoru
spotřeby paliva nebo je vynulováno
denní počítadlo A, když je zapnuta
funkce, která synchronizuje monitor
spotřeby paliva a denní počítadlo,
současně se vynulují údaje o spotřebě
paliva i ujetá vzdálenost A.
Viz Monitor spotřeby paliva na
straně 4-98.
•Pouze denní počítadla zaznamenávají
vzdálenosti jednotlivých tras
v desetinách kilometrů.
•Stav denního počítadla bude
vynulován, pokud:
•Bude přerušena dodávka napětí
(přepálení pojistky, odpojení
akumulátoru vozidla).
•Vozidlo ujelo vzdálenost delší než
9 999,9 km.
tOtáčkoměr*
Otáčkoměr udává počet otáček motoru
v tisících za minutu.
UPOZORNĚNÍ
Nezvyšujte otáčky motoru tak, aby
ručička otáčkoměru vstoupila do
ČERVENÉHO POLE.
Mohlo by tím dojít k vážnému
poškození motoru.
Typ A

*1Rozsah se liší podle typu přístroje.*
1Proužkované
pole
*
1Červená
zóna
Typ B

*1Rozsah se liší podle typu přístroje.*1
Proužkované pole
*1
Červená zóna
POZNÁMKA
Když ručička otáčkoměru vstoupí do
PROUŽKOVANÉHO POLE, znamená
to, že je nutno přeřadit dříve, než
ručička vstoupí do ČERVENÉHO
POLE.
ttPalivoměr (bez multifunkčního
displeje)
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-26*N
které modely.

Typ A

Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Typ C

Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Viz Varovné kontrolky na straně 4-41.
POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
ttOsvětlení přístrojové desky
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová světla, je osvětlení přístrojové
desky ztlumeno.
POZNÁMKA
Při rozsvícení obrysových světel se
rozsvítí indikační kontrolka obrysových
světel v přístrojovém panelu.
Viz Hlavní světlomety na straně 4-64.
Jas přístrojového panelu a osvětlení
přístrojové desky lze nastavit otáčením
ovladače.
•Jas bude klesat, když budete knoflíkem
otáčet doleva. Jakmile otočíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-27

POZNÁMKA
Když změníte jednotku teploty pro
zobrazení vnější teploty, změní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vnější teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorňující řidiče na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
přibližně 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
přibližně deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší
než -20 °C, není zvukový signál
funkční. Symbol
se však zobrazuje.
ttZobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat (Bez multifunkčního
displeje)
*
Zobrazuje se rychlost nastavená pro
tempomat.

tPalubní počítač a spínač INFO (Bez
multifunkčního displeje)
*
Následující informace je možné vybrat
stisknutím spínače INFO, když je spínač
zapalování v poloze ON.
•Režim dojezdové vzdálenosti
•Režim průměrné spotřeby paliva
•Režim aktuální spotřeby paliva
•Režim průměrné rychlosti vozidla
•Upozornění na rychlost vozidla*
Pokud vznikne jakýkoliv problém
s palubním počítačem, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Režim dojezdové vzdálenosti
Tato funkce udává přibližnou vzdálenost,
kterou můžete se svým vozem ujet na
zbývající zásobu paliva v nádrži
v závislosti na ekonomice jízdy.

Dojezdová vzdálenost se propočítává
a zobrazuje každou sekundu.
(Modely určené pro Evropu)
(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-29

POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznačuje, že
je k dispozici ještě dostatek paliva,
dotankujte co nejdříve, jakmile je
hladina paliva příliš nízká nebo
jakmile se rozsvítí varovná kontrolka
nízkého stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezmění, pokud
nedoplníte více než přibližně 9 l
paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je přibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
může ujet, dokud nezmizí všechny
čtverečky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spotřebě paliva za minulé období,
jako je tomu například po prvním
zakoupení vozidla nebo v případě
vymazání informací následkem
odpojení kabelů akumulátoru, může
se skutečný dojezd do vyprázdnění
nádrže lišit od udávané hodnoty.
Režim průměrné spotřeby paliva
V tomto režimu se zobrazuje průměrná
spotřeba paliva vypočítaná z celkové
spotřeby paliva a celkové ujeté vzdálenosti
od zakoupení vozidla, opětovného
připojení akumulátoru po jeho odpojení
nebo od vynulování dat. Průměrná
spotřeba paliva je vypočítávána
a zobrazována jednou za minutu.
(Modely určené pro Evropu)
(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Chcete-li vynulovat zobrazované údaje,
podržte spínač INFO stisknutý po dobu
delší než 1,5 sekundy.
Po stisknutí spínače INFO bude před
výpočtem a zobrazením nové hodnoty
spotřeby paliva zobrazeno - - - L/100 km
po dobu 1 minuty.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-30

tPalivoměr
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.

Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-43.
POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
ttZobrazení vnější teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vnější teplota.

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se může
zobrazená hodnota venkovní teploty
lišit od skutečné hodnoty v závislosti
na okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi
vysokých teplot.
•Při náhlých změnách vnější teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•Při jízdě nízkou rychlostí.
Změna jednotky teploty pro zobrazení
vnější teploty
Jednotku pro zobrazenou vnější teplotu
můžete přepnout mezi stupni Celsia
a Fahrenheita pomocí následujícího
postupu.
(Vozidla s typem C / D)
Nastavení, která lze změnit pomocí
obrazovek středového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-33