2016 Lexus CT200h ECU

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8 8-1. Informação importante
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver que ser parado numa emergência
Coloque ambos os pés no pedal do travão e pressione firmemente.
Não exerça pressões repetidas sobre o pedal do travão, uma vez que isso aumentará
o esforço exigido para desacelerar o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades em N.
XSe a alavanca de velocidades puder ser engrenada para a posição N.
Depois de diminuir a velocidade, pare o veículo num local seguro na berma
da estrada.
Desligue o sistema híbrido.
XSe a alavanca de velocidades não puder ser engrenada para a posição N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para reduzir a
velocidade do veículo o mais possível.
Para parar o sistema híbrido, prima e
mantenha pressionado o interrup-
tor Power durante 2 segundos con-
secutivos ou mais, ou pressione-o
brevemente 3 vezes ou mais.
Pare o veículo num local seguro na berma da estrada.
Apenas numa emergência, no caso de ser impossível parar o veículo normal-
mente, siga o procedimento a seguir indicado para fazer parar o veículo.
Prima e mantenha pressionado
durante 2 segundos ou mais, ou prima
brevemente 3 vezes ou mais.
AVISO
■Se o sistema híbrido tiver de ser desligado durante a condução
Perderá o sistema de assistência elétrica à direção, fazendo com que seja mais difícil
rodar o volante. Desacelere o mais possível antes de desligar o sistema híbrido.

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528528 5288-2. No caso de uma emergência
Se for exibida uma mensagem de aviso
Luz de aviso principal
A luz de aviso principal também acende ou pisca para indicar que está a ser exibida
uma mensagem no mostrador de informações múltiplas.
Mostrador de informações múltiplas
Se alguma das luzes de aviso voltar a acender depois de levar a cabo os procedi-
mentos que se seguem, contacte um concessionário Lexus autorizado, repara-
dor Lexus autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Se uma mensagem for exibida no mostrador de informações múltiplas, man-
tenha a calma e execute as seguintes ações:
XVeículos com mostrador monocro-
máticoXVeículos com mostrador a cores

535
535535 5358-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Foi feita uma tentativa de alterar a posição da alavanca
seletora de velocidades quando a voltagem da bateria
de 12 Volts estava baixa.
Soa também um sinal sonoro.
→Carregue ou substitua a bateria de 12 Volts.
Indica que a alavanca seletora das velocidades e o inter-
ruptor da posição P foram operados repetidamente de
forma consecutiva.
Soa também um sinal sonoro.
→Espere aproximadamente 20 segundos e altere a
posição da alavanca seletora de velocidades.
Foi feita uma tentativa de deslocar a alavanca seletora
de velocidades da posição P ou da posição N para B.
Soa também um sinal sonoro.
→Mova a alavanca seletora de velocidades para a
posição D, e em seguida mova-a para a posição B.
Mensagem de avisoDetalhes/Ações

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542542 5428-2. No caso de uma emergência
Se executar a ação correspondente, a mensagem apaga.
Outras mensagens exibidas
Mensagem exibidaDetalhes/Ações
É necessário fazer a manutenção do componente de
refrigeração da bateria do sistema híbrido (bateria de
tração).
O filtro pode estar obstruído, a entrada de admissão
de ar pode estar bloqueada ou pode existir uma folga
na conduta.
→Leve o seu veículo a um concessionário ou repara-
dor Lexus autorizado ou a outro profissional devida-
mente qualificado e equipado para que este pro-
ceda à manutenção do componente de refrigera-
ção da bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção).

566
566566 5668-2. No caso de uma emergência
Ligue o interruptor do compressor para encher o pneu até atingir o nível de
pressão recomendado. Conduza cerca de 5 km e depois execute o passo .
Acondicione o kit e depois coloque
os 2 autocolantes conforme ilus-
trado.
Tendo cuidado para evitar travagens e
acelerações bruscas e curvas aperta-
das, conduza com precaução e a uma
velocidade inferior a 80 km/h até ao
concessionário Lexus autorizado mais
próximo, reparador Lexus autorizado
ou outro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado para reparação ou
substituição do pneu.
■Nos casos seguintes, o pneu não pode ser reparado com o kit de emergência para a
reparação de um furo. Contacte um concessionário Lexus autorizado, reparador
Lexus autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
●Quando o dano no pneu se deve à condução com pressão insuficiente.
●Quando existir perda de ar devido a um rasgo ou dano na face lateral do pneu.
●Quando o pneu se encontra visivelmente separado da jante.
●Quando o pneu tem um corte ou golpe no piso de 4 mm ou superior.
●Quando a jante está danificada.
●Quando dois ou mais pneus se encontram furados.
●Quando há mais do que um furo ou rasgo no pneu danificado.

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570570 5708-2. No caso de uma emergência
Se o sistema híbrido não entrar em funcionamento
Um dos seguintes pode ser a causa do problema.
●A chave eletrónica pode não estar a funcionar corretamente.* (→P. 572)
●Pode não haver combustível suficiente no depósito do veículo.
Reabasteça o veículo. (→P. 7 8 )
●Pode haver uma avaria no sistema imobilizador.* (→P. 8 1 )
●"Pode haver uma avaria no sistema de controlo da alavanca seletora de
velocidades.
* (→P. 182, 534)
●O sistema híbrido pode estar avariado devido a um problema elétrico, tal
como a chave eletrónica estar com a pilha gasta ou um fusível ter queimado.
Contudo, dependendo do tipo de avaria, está disponível uma medida provi-
sória para iniciar o sistema híbrido. (→P. 571)
*: Pode não ser possível engrenar a alavanca de velocidades noutra posição que não P.
Um dos seguintes pode ser a causa do problema:
●A bateria de 12 Volts pode estar descarregada. (→P. 5 74 )
●As conexões dos terminais da bateria de 12 Volts podem estar soltas ou cor-
roídas. (→P. 4 6 7 )
Um dos seguintes pode ser a causa do problema.
●A bateria de 12 Volts pode estar descarregada. (→P. 5 74 )
●Um ou os dois terminais da bateria de 12 Volts podem estar desconectados.
(→P. 4 6 7 )
Contacte um concessionário Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado ou
outro profissional igualmente qualificado e equipado, se o problema não for
detetado e reparado, ou se não tiver conhecimento dos procedimentos de repa-
ração.
As razões para o sistema híbrido não arrancar variam, dependendo da situa-
ção.
Verifique o seguinte e execute o procedimento adequado:
O sistema híbrido não arranca apesar de ter sido seguido o procedi-
mento de arranque correto. (→P. 1 7 9 )
As luzes interiores e os faróis estão escurecidos, ou a buzina não emite
nenhum som ou soa baixo.
As luzes interiores e os faróis não acendem, ou a buzina não toca.

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590590 5909-1. Especificações
Como ler as etiquetas do recipiente de óleo:
Uma ou ambas as marcas registadas API são apostas em alguns recipientes
de óleo, para ajudar a escolher o óleo que deve ser usado.
Símbolo de serviço API
Parte superior: "API SERVICE SN"
significa a designação da qualidade
do óleo pelo API (Instituto Ameri-
cano do Petróleo)
Parte central: "SAE 0W-20" significa
a gama de viscosidade SAE.
Parte inferior: A indicação
"Resource-Conserving" significa que
o óleo tem capacidade de poupança
de combustível e é "amigo do ambi-
ente".
Marca de Certificação do ILSAC
A Marca de Certificação do Comité Internacional de Padronização e Aprovação
de Lubrificantes (ILSAC) é apresentada na frente da embalagem.
Sistema de arrefecimento
Capacidade
Motor a
gasolina
XSem sistema de recuperação do calor dos
gases de escape
6,5 L
XCom sistema de recuperação do calor dos
gases de escape
6,9 L
Unidade de
controlo de
potência
2,1 L
Tipo de líquido de refrigeração
Utilize um dos seguintes.
• “Toyota Super Long Life Coolant”
• Equivalente de alta qualidade, tipo glicol-eti-
leno com uma base de refrigerante sem silí-
cio, amina, nitrato e borato, juntamente com
uma tecnologia de ácido orgânico híbrido de
longa duração
Não use apenas água simples.