• Osoby na předních sedadlech mohou ovládat sys-
tém pomocí ovládacích prvků rádia s dotykovou
obrazovkou, osoby na zadních sedadlech pomocí
dálkového ovladače.
Dvě obrazovky videa
POZNÁMKA:
Obsluhu funkcí zábavního systému zadních
sedadel lze obvykle provádět dvěma různými
způsoby.
• Dálkové ovládání
• Rádio s dotykovou obrazovkou (pokud je
součástí výbavy)
Přehrávač disků Blu-ray
Přehrávání disků Blu-ray
Přehrávač disků Blu-ray se nachází ve středové kon-
zole.
1. Vložte disk Blu-ray do přehrávače disků VES
potištěnou stranou obrácenou podle popisu na
přehrávači Blu-ray. Po rozpoznání disku rádio
automaticky vybere příslušný režim a zobrazí
obrazovku nabídky, obrazovku jazyků nebo začne
přehrávat první stopu.2. Aby bylo možné sledovat disk Blu-ray na místě
Rear 1 (Zadní 1) pro cestující vzadu na straně
řidiče, zkontrolujte, zda je dálkový ovladač a spí-
nač sluchátek nastaven na Rear 1 (Zadní 1).
3. Aby bylo možné sledovat disk Blu-ray na místě
Rear 2 (Zadní 2) pro cestující vzadu na straně
spolujezdce, zkontrolujte, zda je dálkový ovladač
a spínač sluchátek nastaven na Rear 2 (Zadní 2).
POZNÁMKA:
• Chcete-li zobrazit disk Blu-ray v rádiu, stisk-
něte tlačítko „Media“ (Média) na dotykové
obrazovce a poté stiskněte tlačítko „Disc“
(Disk). Stiskněte tlačítko „Play“ (Přehrát)
a poté tlačítko „full screen“ (celá obra-
zovka).
• Sledování disku Blu-ray na obrazovce rádia
není možné ve všech státech/provinciích.
Musíte vozidlo zastavit a u vozidel s automa-
tickou převodovkou musí být volič převodo-
vého stupně v poloze PARKOVÁNÍ.
Voliče kanálů na sluchátkách systému RSE
Umístění přehrávače disků Blu-ray
226
Hraní videoherPřipojte herní konzoli do konektorů vstupů Audio/
Video RCA/HDMI, které se nacházejí na boku
každého sedadla.
Audio/Video RCA/HDMI konektory (konektory
AUX/HDMI) na boku každého sedadla umožňují, aby
monitor zobrazoval obrazový záznam přímo z video-
kamery, a dále umožňují připojení videoher k jejich
zobrazení na obrazovce nebo přehrávání hudby
přímo z přehrávače MP3.Při připojování externího zdroje ke vstupu AUX/
HDMI dodržujte důsledně standardní barevné kódo-
vání konektorů pro audio/video:
1. Vstup HDMI.
2. Pravý vstup pro audio (červený).
3. Levý vstup pro audio (bílý).
4. Vstup pro video (žlutý).
POZNÁMKA:
Některé herní konzole vyšší třídy mohou pře-
kračovat příkonový limit měniče napětí vozi-
dla.
Přehrávání disku DVD/Blu-ray
pomocí rádia s dotykovou
obrazovkou
1. Vložte disk DVD/Blu-ray potištěnou stranou
obrácenou podle popisu na přehrávači disků
DVD/Blu-ray. Po rozpoznání disku rádio automa-
ticky vybere příslušný režim a zobrazí nabídku
nebo začne přehrávat první stopu.2. Aby bylo možné sledovat disk DVD/Blu-ray na
místě Rear 1 (Zadní 1) (cestující vzadu na straně
řidiče), zkontrolujte, zda je dálkový ovladač a spí-
nač volby kanálu sluchátek nastaven na Rear 1
(Zadní 1).
3. Aby bylo možné sledovat disk DVD/Blu-ray na
místě Rear 2 (Zadní 2) (cestující vzadu na straně
spolujezdce), zkontrolujte, zda je dálkový ovladač
a spínač volby kanálu sluchátek nastaven na Rear 2
(Zadní 2).
Pomocí dálkového ovládání
1. Stiskněte tlačítko SOURCE (ZDROJ) na dálko-
vém ovládání.
Konektory vstupů Audio/Video RCA/HDMI
228
Smlouva k produktu
Tento produkt zahrnuje technologii chráněnou vlast-
nickými právy a patenty USA a dalšími právy dušev-
ního vlastnictví. Použití této technologie chráněné
vlastnickými právy musí být povoleno společností
Macrovision a je určeno pouze pro domácí nebo jinak
omezené prohlížení, není-li společností Macrovision
povoleno jinak. Technické úpravy nebo demontáž
jsou zakázány.
Dolby Digital a MLP Lossless jsou vyráběny
v licenci společnosti Dolby Laboratories.
Symboly „Dolby“, „MLP Lossless“ a double-D jsou
obchodními známkami společnosti Dolby Laborato-
ries. Důvěrné nepublikované práce. Copyright 1992-
1997 Dolby Laboratories. Všechna práva vyhrazena.
OVLÁDACÍ PRVKY
AUDIOSYSTÉMU NA
VOLANTU – JSOU-LI
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Ovládací prvky dálkového ovládání audiosystému se
nacházejí na zadní ploše volantu. Spínače se ovládají
ze zadní strany volantu.Pravý ovladač je kolébkový spínač s tlačítkem umís-
těným ve středu, který ovládá hlasitost a režim
audiosystému. Stisknutím horní části kolébkového
spínače se hlasitost zvyšuje a stisknutím dolní části
kolébkového spínače se hlasitost snižuje.
Stisknutím středního tlačítka se rádio přepíná mezi
různými dostupnými režimy (AM/FM/CD/AUX/VES
atd.).
Levý ovladač je kolébkový spínač s tlačítkem umístě-
ným ve středu. Funkce levého ovladače se liší v závis-
losti na aktivním režimu.Následující text popisuje funkci levého ovladače
v jednotlivých režimech.
Ovládání rádiaStisknutím horní části tohoto spínače aktivujete
vyhledávání další stanice s vyhovujícím příjmem smě-
rem vpřed a stisknutím spodní části tohoto spínače
aktivujete vyhledávání další stanice s vyhovujícím pří-
jmem směrem vzad.
Tlačítkem umístěným uprostřed levého ovladače
přeladíte na další přednastavenou stanici, kterou jste
naprogramovali k tlačítku předvoleb rádia.
CD přehrávačJedním stisknutím horní části spínače přejdete na
další skladbu na CD disku. Jedním stisknutím dolní
části spínače přejdete na začátek aktuální skladby
nebo na začátek předcházející skladby, pokud to
učiníte do jedné sekundy od chvíle, kdy aktuální
skladba začala hrát.
Stisknete-li horní nebo spodní část spínače dvakrát,
bude se přehrávat druhá stopa, stisknete-li spínač
třikrát, bude se přehrávat třetí stopa, atd.
Ovládací prvky dálkového ovládání
audiosystému (pohled na volant zezadu)
236
ÚDRŽBA DISKŮ CD/DVD
Aby se disky CD/DVD zachovaly v dobrém stavu,
dodržujte následující opatření:
1. Disk držte pouze za okraj a nedotýkejte se jeho
povrchu.
2. Je-li disk znečištěný, očistěte ho směrem od
středu k okraji jemnou látkou.
3. Na disk nepřikládejte papír nebo lepicí pásku a
dejte pozor, abyste disk poškrábali.
4. Nepoužívejte rozpouštědla jako je benzen, ředi-
dlo, čisticí prostředky nebo antistatické spreje.
5. Jakmile dokončíte přehrávání, uložte disk do
obalu.
6. Nevystavujte disk přímému slunci.
7. Neukládejte disk na místa, kde může dojít k vyso-
kému nárůstu teploty.POZNÁMKA:
Pokud dojde při přehrávání určitého disku
k potížím, může být disk poškozen (např.
může být poškrábán, může být setřena
odrazná vrstva nebo na něm může být vlas,
vlhkost či rosa), obsahovat přílišné množství
dat nebo mít ochranné kódování. Dříve než se
rozhodnete dát přehrávač disků do opravy,
zkuste přehrát disk, který je v zaručeně dob-
rém stavu.
OVLÁDÁNÍ RÁDIA
A MOBILNÍCH TELEFONŮ
Za určitých podmínek může mobilní telefon umís-
těný ve vozidle způsobit nepravidelný nebo hlasitý
zvuk rádia. Tento stav lze omezit nebo eliminovat
přemístěním antény mobilního telefonu. Tento stav
rádio nepoškozuje. Není-li zvuk rádia dostatečně
„čistý“ ani po přemístění antény, doporučujeme po
dobu používání mobilního telefonu ztlumit hlasitost
rádia nebo ho vypnout, pokud nepoužíváte systém
Uconnect (pokud je součástí výbavy).
OVLADAČE KLIMATIZACE
Systém klimatizace a vytápění slouží k zajištění kom-
fortu za jakéhokoliv počasí. Tento systém je možné
ovládat buď ovladači na přístrojové desce nebo
pomocí displeje systému Uconnect.
Když je systém Uconnect v jednotlivých režimech
(Rádio, Přehrávač, Nastavení, Další atd.), nastavení
teploty pro řidiče a spolujezdce se zobrazí v horní
části displeje.
237
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze.
Malé množství vzduchu je nasměro-
váno do odmrazovacích výstupů
a výstupů pro odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze,
z odmrazovacích výstupů a výstupů
pro odmlžení bočních oken. Tento
režim funguje nejlépe za studeného
počasí nebo při sněhu.
12. Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka zapnete/
vypnete ovládání klimatizace.
13. Tlačítko snižování teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení teploty. Stisknu-
tím tlačítka na čelním panelu nastavíte nižší teploty,
nebo na dotykové obrazovce stisknutím a posunutím
lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na
dotykové obrazovce nastavíte nižší teploty.POZNÁMKA:
V režimu synchronizace se tímto tlačítkem
rovněž současně automaticky nastaví teplota
pro spolujezdce.
14. Tlačítko zvyšování teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení teploty. Stisknu-
tím tlačítka na čelním panelu nastavíte vyšší teploty,
nebo na dotykové obrazovce stisknutím a posunutím
lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na
dotykové obrazovce nastavíte vyšší teploty.
POZNÁMKA:
V režimu synchronizace se tímto tlačítkem
rovněž současně automaticky nastaví teplota
pro spolujezdce.
15. Ovládání teploty (pouze rádio 5.0)
Stisknutím tlačítka teploty na dotykové obrazovce se
reguluje teplota vzduchu uvnitř prostoru pro cestu-
jící. Přetažením posuvníku do červené oblasti se
nastavuje vyšší teplota. Přetažením posuvníku do
modré oblasti se nastavuje nižší teplota.Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manuálně
zapnout nebo vypnout systém klimatizace. Když je
systém klimatizace zapnutý, do kabiny proudí výstupy
chladný a odvlhčený vzduch. Chcete-li snížit spo-
třebu paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tlačítka
klimatizace a manuálně nastavte otáčky ventilátoru
a režim proudění vzduchu. Můžete vybrat pouze
režim přístrojové desky, dvouúrovňový režim nebo
režim podlahy.
POZNÁMKA:
• U manuálního ovládání klimatizace, pokud
je systém ve smíšeném režimu, režimu pod-
lahy nebo režimu odmrazování, lze klimati-
zaci vypnout, ale systém klimatizace by měl
zůstat aktivní, aby nedocházelo k zamlžo-
vání oken.
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla zamlží,
zvolte režim odmrazování a v případě
potřeby nastavte příslušné otáčky
ventilátoru.
241
3. Mluvte zřetelně normálním tempem a hlasitostí
tak, aby hlava směřovala přímo vpřed. Mikrofon je
umístěn na zpětném zrcátku a je zaměřen na
řidiče.
4. Při každém zadání hlasového příkazu nejprve
stiskněte tlačítko VR nebo tlačítko Phone (Tele-
fon), počkejtenapípnutí a pak vyslovte hlasový
příkaz.
5. Zprávu s nápovědou nebo výzvu systému můžete
přerušit stisknutím tlačítka VR nebo Phone (Tele-
fon) a vyslovit hlasový příkaz z aktuální kategorie.
Základní hlasové příkazyNíže uvedené základní hlasové příkazy mohou být
zadány v jakémkoli okamžiku při používání systému
Uconnect.
Stiskněte tlačítko VR
. Poté, co se ozve pípnutí,
vyslovte…•Cancel(Zrušit), chcete-li ukončit aktuální hlaso-
vou relaci
•Help(Nápověda), chcete-li si poslechnout
seznam navrhovaných hlasových příkazů
•Repeat(Opakovat), chcete-li si znovu poslech-
nout výzvy systému
Povšimněte si vizuálních pomůcek, které vás infor-
mují o stavu systému rozpoznávání hlasu. Pomůcky
se zobrazí na dotykové obrazovce.
Tlačítka hlasových příkazů systému Uconnect
1 – Stiskněte, chcete-li zahájit nebo přijmout hovor,
odeslat nebo přijmout textovou zprávu
2 – U všech autorádií: Stisknutím spustíte rádio nebo
funkce médií. Pouze pro 8.4A/8.4AN: Stisknutím spus-
títe navigaci, aplikace a funkce klimatizace.
3 – Stisknutím ukončíte hovor
Uconnect 5.0
247
RádioPomocí hlasu můžete rychle naladit oblíbené stanice
v pásmech AM, FM.
Stiskněte tlačítko VR
. Poté, co se ozve pípnutí,
vyslovte…
•Tune toninety-five-point-five FM (Naladit deva-
desát pět čárka pět FM)
•Tune toSatellite Channel Hits 1 (Naladit satelitní
kanál Hits 1)TIP:V každém okamžiku, pokud si nejste jisti co říci
nebo se chcete naučit hlasový příkaz, stiskněte tla-
čítko VR
a vyslovte„Help“(Nápověda). Systém
vám poskytne seznam příkazů.
MédiaSystém Uconnect nabízí připojení pomocí USB, SD,
Bluetooth a pomocných portů (pokud je součástí
výbavy). Hlasová funkce je dostupná pouze pro při-
pojení zařízení USB a přídavných zařízení (AUX).
(Dálkový CD přehrávač je volitelný a není k dispozici
u všech vozidel.)
Stiskněte tlačítko VR
. Po pípnutí vyslovte jeden
z následujících příkazů a postupujte podle pokynů
pro volbu zdrojového média nebo zvolte interpreta.
•Change sourceto Bluetooth (Změnit zdroj na
Bluetooth)
Uconnect 8.4A/8.4AN
Uconnect 5.0 Rádio
Uconnect 8.4A/8.4AN Rádio
248
Protiblokovací brzdový systém (ABS)Protiblokovací brzdový systém (ABS) zajišťuje při
většině brzdných podmínek zvýšenou stabilitu vozi-
dla a vyšší výkon brzd. Systém automaticky brání
zablokování kola a zlepšuje kontrolu nad vozidlem při
brzdění.
Po každém nastartování vozidla a jeho uvedení do
pohybu provádí systém ABS cyklus samočinné kont-
roly, kterou se ověřuje správná činnost systému ABS.
Během této samočinné kontroly může být slyšet
jemný klapavý zvuk a nějaké zvuky související s moto-
rem systému.
Systém ABS se aktivuje při brzdění, pokud systém
detekuje, že začíná docházet k blokování jednoho
nebo více kol. Silniční podmínky, jako jsou led, sníh,
štěrk, hrboly, železniční koleje, sypké úlomky nebo
prudké náhlé brzdění mohou zvýšit pravděpodob-
nost aktivace systému ABS.
Když se systém ABS aktivuje, mohou také nastat
následující jevy:
• Hluk motoru systému ABS (může běžet ještě krát-
kou dobu po zastavení).
• Ozývá se klapavý zvuk elektromagnetických
ventilů.• Pulzuje brzdový pedál.
• Na konci zastavování dojde k lehkému poklesu
brzdového pedálu.
To jsou normální vlastnosti systému ABS.
UPOZORNĚNÍ!
• Systém ABS obsahuje důmyslné elektronické
zařízení, které může být náchylné k rušení způ-
sobenému nesprávnou instalací nebo vysokým
výkonem rádiového vysílacího zařízení. Toto
rušení může způsobit ztrátu protiblokovací
schopnosti při brzdění. Instalace takového zaří-
zení by měla být provedena kvalifikovanými pro-
fesionály.
• Opakované sešlapování protiblokovacích brzd
sníží jejich účinnost a může vést k nehodě.
Opakované sešlapování pedálu prodlužuje brzd-
nou dráhu. Když potřebujete zpomalit nebo
zastavit, sešlápněte pouze silně brzdový pedál.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Systém ABS nemůže zabránit, aby přírodní fyzi-
kální zákony působily na vozidlo, ani nemůže
zvýšit účinnost brzdění nebo řízení nad hodnotu
umožněnou stavem brzd a pneumatik vozidla
nebo umožněnou trakcí.
• Systém ABS nemůže zabránit nehodám, včetně
nehod pramenících z nadměrné rychlosti
v zatáčkách, z jízdy těsně za jiným vozidlem nebo
způsobených aquaplaningem.
• Schopnosti vozidla vybaveného systémem ABS
nesmí být nikdy zneužity lehkomyslným nebo
nebezpečným způsobem, který by mohl ohrozit
bezpečnost řidiče nebo ostatních osob.
Systém ABS je konstruován tak, aby fungoval s pne-
umatikami OEM. Úpravy mohou mít za následek
snížený výkon systému ABS.
299