2016 JEEP GRAND CHEROKEE instrument panel

1. Trykk på bryteren STOP/START OFF
(Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lampen
på bryteren lyser.
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/start
av) vises på førerens informasjonsskjerm
(DID). Du finner mer informasjon i Førerens
informasjonsskjerm (DID) i Forstå instru-
mentpanelet.
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du
har slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
4. Stopp/start-systemet tilbakestilles til tilstan-
den ON (På) hver gang tenningsnøkkelen
blir vridd av og deretter på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-
systemet manuelt
Trykk på bryteren STOP/START OFF (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på bryte-
ren slukkes.
SystemfeilHvis det er en feil i STOPP/START-systemet,
slår ikke systemet av motoren. Meldingen SER-VICE STOP/START SYSTEM (Utfør service på
stopp/start-system) vises på førerens informa-
sjonsskjerm (DID). Du finner mer informasjon i
Førerens informasjonsskjerm (DID) under For-
stå instrumentpanelet.
Hvis meldingen SERVICE STOP/START SYS-
TEM (Utfør service på stopp/start-systemet)
vises på DID, må du få systemet kontrollert av
en autorisert forhandler.
AUTOMATISK GIRKASSE
ADVARSEL!
•Det er farlig å gire ut av PARK (Parkering)
eller NEUTRAL (Fri) hvis motorhastighe-
ten er høyere enn ved tomgang. Hvis du
ikke tråkker godt ned på bremsepedalen,
kan bilen akselerere raskt forover eller
bakover. Du kan miste kontroll over bilen
og treffe noen eller noe. Sett bare i gir
mens motoren går ved normal tomgang og
du tråkker godt ned på gasspedalen.
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
•Utilsiktet bevegelse av en bil kan skade
personer i eller i nærheten av bilen. Du må
aldri gå ut av en bil mens motoren er i
gang. Dette gjelder alle biler. Før du går ut
av et kjøretøy, må du alltid aktivere parke-
ringsbremsen, sette giret i PARK (Parke-
ring) og kontrollere at tenningsnoden for
fjernbetjening står i modusen OFF (Av).
Fjern nøkkelhengeren fra kjøretøyet, og
lås kjøretøyet. Når tenningen for fjern-
betjening er i modusen OFF (Av), låses
giret i PARK (Parkering), slik at kjøretøyet
er sikret mot utilsiktet bevegelse.
•La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Det er mange årsa-
ker til at det er farlig å la barn oppholde seg
uten tilsyn i en bil. Et barn eller andre kan
bli alvorlig skadet eller drept. Barn må
advares mot å berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller girvelgeren.
(Forts)
272

ADVARSEL!(Forts)
•Når du skal gå ut av bilen, må du alltid
kontrollere at tenningsnoden for fjernbetje-
ning står i modusen OFF (Av), ta ut nøk-
kelhengeren fra bilen og låse bilen.
•Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller i
nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la tennin-
gen stå i modusen ACC eller ON/RUN (På
/kjør). Et barn kan da betjene automatiske
vinduer og andre kontroller, eller bevege
bilen.
FORSIKTIG!
Det kan oppstå skade på giret hvis du ikke
følger disse forholdsreglene:
•Veksle giret til eller ut av PARK (Parkert)
eller REVERSE (Revers) først når bilen
har stoppet helt.
(Forts)
FORSIKTIG!(Forts)
•Ikke veksle mellom PARK (Parkert), RE-
VERSE (Revers), NEUTRAL (Fri) eller
DRIVE (Kjør) når motoren har høyere tur-
tall enn tomgang.
•Kontroller at foten er trykket helt ned på
bremsepedalen før du setter bilen i et gir.
MERK:
Hold bremsepedalen nede når du veksler ut
av PARK (Parkering).
Pakerkeringssperring for tenningDette kjøretøyet er utstyrt med parkeringssper-
ring for tenningen som gjør at giret må stå i
PARK (Parkering) før motoren kan slås av.
Dette hjelper føreren med å unngå å forlate
kjøretøyet og glemme å sette giret i PARK
(Parkering).
Dette systemet låser også giret i PARK (Parke-
ring) når tenningen er i posisjonen OFF (Av).
Sperresystem for bremse/girskiftDette kjøretøyet er utstyrt med et sperresystem
for bremse/girskift (Brake Transmission Shift
Interlock system – BTSI) som holder girvelge-
ren i PARK (Parkering) med mindre bremsene
brukes. Hvis giret skal skiftes ut av PARK
(Parkering), må motoren være i gang og brem-
sepedalen være trykket inn.
Bremsepedalen må også trås ned for å veksle
fra NEUTRAL (Fri) til DRIVE (Kjør) eller RE-
VERSE (Revers) når kjøretøyet er stoppet eller
kjører ved lav hastighet.
Modus for drivstofføkonomi (ECO)Modusen for drivstofføkonomi (ECO) kan forbe-
dre kjøretøyets generelle drivstofføkonomi un-
der vanlige kjøreforhold. Trykk på ECO-
bryteren midt på instrumentpanelet for å
aktivere eller deaktivere ECO-modus. Et gult lys
på bryteren angir at ECO-modus er deaktivert.
273

Når modus for drivstofføkonomi (ECO) er akti-
vert, endrer kjøretøyets kontrollsystemer føl-
gende:
•Giret skifter gir oppover raskere og nedover
senere.
•Den generelle kjøreytelsen vil være mer
konservativ.
•Enkelte funksjoner i ECO-modus kan bli mid-
lertidig stoppet basert på temperatur og an-
dre faktorer.Aktiv støyfjerning – bare Summit- og
SRT-modeller
Kjøretøyet er utstyrt med et system for aktiv
støyfjerning. Dette systemet bruker fire mikro-
foner som er innebygd i taktrekket, til å spore
uønsket eksosstøy, som noen ganger forekom-
mer ved bruk av ECO-modus. En intern fre-
kvensgenerator oppretter motvirkende lydbøl-
ger gjennom lydsystemet for å bidra til å holde
kjøretøyet stille.
8-girs automatisk girkasseGirhastigheten (PRNDM) vises både på girvel-
gerpanelet og på førerens informasjonsskjerm
(DID). Du velger et gir ved å trykke på låseknap-
pen på girvelgeren og flytte spaken bakover
eller forover. Du må også trykke på bremsepe-
dalen for å skifte giret ut av PARK (Parkering)
eller skifte fra NEUTRAL (Fri) til DRIVE (Kjør)
eller REVERSE (Revers) når kjøretøyet er stop-
pet eller kjører med lav hastighet (se Sperre-
system for bremse/girskift i denne delen). Velg
DRIVE (Kjør) for normal kjøring.
Den elektronisk kontrollerte girkassen gir en
nøyaktig girvekslingsplan. Girkasseelektronik-
ken er selvkalibrerende, så de første girskiftenepå en ny bil kan være litt brå. Dette er en normal
tilstand, og presise girskift vil bli utviklet i løpet
av noen få hundre miles (kilometer).
Du må bare veksle fra DRIVE (Kjør) til PARK
(Parkering) eller REVERSE (Revers) når gass-
pedalen er sluppet og bilen har stoppet. Pass
på å holde foten på bremsepedalen når du
veksler mellom disse girene.
Girvelgeren har posisjonene PARK (Parkering),
REVERSE (Revers), NEUTRAL (Fri), DRIVE
(Kjør) og MANUAL (AutoStick) (Manuelt, auto-
matspak). Manuelle girskift kan gjøres ved hjelp
av girkontrollen AutoStick (Automatspak) (se
Automatspak i denne delen hvis du vil ha mer
informasjon). Hvis du veksler mellom å flytte
girvelgeren fremover (–) og bakover (+) mens
du er i posisjonen MANUAL (AutoStick)
(Manuelt, automatspak) (ved siden av posisjo-
nen DRIVE (Kjør)), eller hvis du trykker på
skiftespaken (+/–), velger du gir manuelt. Gjel-
dende gir vises i instrumentgruppen.
Bryter for modus for drivstofføkonomi
274

SPORTSMODUS – HVIS
TILGJENGELIG
Kjøretøyet er utstyrt med en funksjon for sports-
modus. Denne modusen er en konfigurasjon
som er definert for bilentusiaster. Motor-, gir- og
styresystemene settes til SPORT-innstillinger.
Sportsmodus gir forbedret gassreaksjon og mo-
difisert girskift som gir en bedre kjøreopple-
velse, i tillegg til størst mulig styrefølelse. Denne
modusen kan aktiveres og deaktiveres ved å
trykke på knappen Sport i brytersamlingen på
instrumentpanelet.
FIREHJULSDRIFT
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac I – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac I er en fordelingsgirkasse med ett
hastighetsområde (kun høygir) og sørger for
praktisk kontinuerlig firehjulsdrift. Det krever
ikke noe tiltak fra føreren. Veigrepskontrollsys-
tem for bremser (Brake Traction Control – BTC),
en kombinasjon av standard ABS og antispinn,tilfører motstand på hjul som glipper, slik at
ekstra dreiemoment overføres til de hjulene
som har veigrep.
MERK:
Quadra-Trac I-systemet egner seg ikke un-
der forhold der det anbefales å bruke 4WD
LOW Range (Firehjulsdrift lav). Du finner
mer informasjon iTips for terrengkjøringi
Oppstart og bruk.
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac II – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen er helauto-
matisk i den normale kjøremodusen 4WD
AUTO. Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen har
tre modusinnstillinger:
•4WD HI
•NEUTRAL (Fri)
•4WD LOW
Denne fordelingsgirkassen er helautomatisk i
4WD HI-modus.
Hvis det er behov for ekstra veigrep, kan posi-
sjonen 4WD LOW brukes til å låse fremre ogbakre drivaksel sammen og tvinge for- og bak-
hjulene til å rotere med samme hastighet. Po-
sisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) er kun
beregnet for løse, glatte veioverflater. Hvis du
kjører med posisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift
lav) på veier med tørr og hard overflate, kan det
øke slitasjen på dekkene og skade drivlinjekom-
ponentene.
Når du kjører i 4WD LOW, er motorturtallet
rundt tre ganger høyere enn ved kjøremodusen
4WD HI ved en gitt hastighet. Pass på at
motoren ikke får for høyt turtall, og ikke over-
skrid 25 mph (40 km/t).
Riktig bruk av bil med firehjulsdrift er avhengig
av dekk med lik størrelse, type og omkrets for
hvert hjul. Enhver forskjell vil ha negativ innvirk-
ning på girskiftet og forårsake skade på forde-
lingshuset.
Fordi firehjulsdrift gir bedre trekkraft, er det en
tendens til å overskride sikre sving- og stopp-
hastigheter. Ikke kjør raskere enn veiforholdene
tillater.
280

MERK:
Hvis betingelsene for veksling/sperring ikke
er oppfylt eller betingelsene for beskyttelse
av fordelingsgirkassen finnes, vil meldingen
For 4x4 Low Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N push 4 Low(Senk hastigheten til
under 3 mph (5 km/t), sett girkasseniNog
trykk på 4 Low for å veksle til 4x4) blinke i
førerens informasjonsskjerm (DID). Du fin-
ner mer informasjon i Førerens informa-
sjonsskjerm (DID) i Forstå instrumentpane-
let.4WD LOW (lavgir) til 4WD HI (høygir)
Mens du kjører ved en hastighet mellom 0 og
3 mph (0 og 5 km/t), tenningsbryteren i posisjo-
nen ON (På) eller med motoren i gang, veksler
du til NEUTRAL (Fri) og trykker én gang på
knappen 4WD LOW på fordelingsgirkassebry-
teren. Indikatorlampen 4WD LOW i instrument-
gruppen blinker og slukner når vekslingen er
fullført.
MERK:
•Hvis betingelsene for veksling/sperring
ikke er oppfylt eller betingelsene for be-
skyttelse av fordelingsgirkassen finnes,
vil meldingenFor 4x4 High Slow Below
3 mph (5 km/h) Put Trans in N push 4 Low
(Senk hastigheten til under 3 mph (5 km/
t), sett girkassen i N og trykk på 4 Low for
å veksle til 4x4) blinke i førerens informa-
sjonsskjerm (DID). Du finner mer informa-
sjon i Førerens informasjonsskjerm (DID)
i Forstå instrumentpanelet.
•Det er mulig å veksle inn eller ut av 4WD
LOW mens kjøretøyet står helt stille, men
det kan oppstå vansker fordi kløtsjtann-
hjulsparene ikke er riktig justert. Det kanvære nødvendig med flere forsøk for å
justere kløtsjtannhjulene og fullføre veks-
lingen. Den foretrukne metoden er å la
kjøretøyet rulle i 0 til 3 mph (0 til 5 km/t).
Hvis kjøretøyet beveger seg raskere enn
3 mph (5 km/t), tillater ikke fordelingsgir-
kassen vekslingen.
Skifte til NEUTRAL (N) (Fri)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept hvis
du forlater bilen uten tilsyn med fordelings-
huset i posisjonen NEUTRAL (N) (Fri) uten å
aktivere parkeringsbremsen fullt ut. Posisjo-
nen NEUTRAL (N, Fri) kobler både for- og
bakakselen fra drivlinjen, slik at kjøretøyet
kan bevege seg selv om giret står i PARK
(Parkering). Parkeringsbremsen må alltid
være aktivert når føreren ikke er i bilen.
1. Stans kjøretøyet helt, med motoren i gang.
2. Hold inne bremsepedalen.
3. Sett giret i NEUTRAL (Fri).Fordelingsgirkassebryter
282

4. Hvis kjøretøyet er utstyrt med Quadra-Lift-
luftfjæring, må du passe på at det er satt til
normal kjørehøyde.
5. Bruk en kulepenn eller lignende til å dytte og
holde inne den innfelte knappen NEUTRAL
(N) (Fri) (ved siden av velgerbryteren) på
fordelingsgirkassen i fire sekunder. Lampen
bak symbolet NEUTRAL (N) (Fri) blinker,
noe som angir at et skift pågår. Lyset vil
slutte å blinke (lyse kontinuerlig) når vekslin-
gen til NEUTRAL (Fri) (N) er fullført. Meldin-
gen NEUTRAL (Fri) vises på førerens infor-
masjonsskjerm (DID). Du finner mer
informasjon i Førerens informasjonsskjerm
(DID) i Forstå instrumentpanelet.6. Når vekslingen er fullført og lyset NEUTRAL
(Fri) (N) lyser kontinuerlig, slipper du knap-
pen NEUTRAL (Fri) (N).
7. Sett giret i REVERSE (Revers).
8. Slipp bremsepedalen i fem sekunder, og
forsikre deg om at kjøretøyet ikke beveger
seg.MERK:Hvis betingelsene for veksling/sperring ikke er
oppfylt, blinker meldingenTo Tow Vehicle Sa-
fely, Read Neutral Shift Procedure in Owners
Manual(For sikker tauing av kjøretøyet, les
Girskiftprosedyre for NEUTRAL (Fri) i bruker-
håndboken) i førerens informasjonsskjerm
(DID). Du finner mer informasjon i Førerens
informasjonsskjerm (DID) i Forstå instrument-
panelet.
Skifte ut av NEUTRAL (N) (Fri)
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for vanlig bruk.
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen.
3. Start motoren.
4. Hold inne bremsepedalen.
5. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
6. Bruk en kulepenn eller lignende til å trykke
og holde inne den innfelte knappen NEU-
TRAL (N) (Fri) på fordelingsgirkassen (ved
siden av velgerbryteren) i ett sekund.Bryteren NEUTRAL (N, Fri)
283

Meldinger på førerens
informasjonsskjerm (DID)
Når ulike forhold registreres, vises det en mel-
ding på DID-skjermen. Du finner mer informa-
sjon i Førerens informasjonsskjerm (DID) i For-
stå instrumentpanelet.
QUADRA-LIFT – HVIS
TILGJENGELIG
BeskrivelseQuadra-Lift-luftfjæringssystemet sørger for
både kontinuerlig lastutjevningskapasitet og for-
delen av høydejustering av kjøretøyet ved å
trykke på en knapp.
•Normal kjørehøyde (NRH)– dette er stan-
dardstilling for fjæringen og egnet for normal
kjøring.•Terrengkjøring 1 (OR1) (hever kjøretøyet
omtrent 28 mm (1,1 tommer)– Dette er
førstevalget for all terrengkjøring til OR2-
innstillingen kreves. Dette medfører en my-
kere og mer behagelig kjøreopplevelse.
Trykk en gang på opp-knappen fra NRH-
stilling mens kjøretøyhastigheten er lavere
enn 61 km/t (38 mph). Hvis kjøretøyet er i
OR1-stilling og hastigheten er mellom
40 mph (64 km/t) og 50 mph (80 km/t) i over
20 sekunder eller hvis kjøretøyets hastighet
overstiger 50 mph (80 km/t), vil kjøretøyet
automatisk senkes til NRH. Du finner mer
informasjon i"Tips for terrengkjøring"i Opp-
start og bruk.
•Terrengkjøring 2 (OR2) (hever kjøretøyet
omtrent 2,2 tommer (55 mm)– Denne
stillingen er kun ment for terrengkjøring der
maksimal bakkeklaring kreves. Hvis du vil
bytte til OR2, trykker du to ganger på opp-
knappen fra NRH-stillingen eller én gang fra
OR1-stillingen mens kjøretøyhastigheten er
lavere enn 20 mph (32 km/t). Hvis kjøretøyet
er i OR2-stilling og hastigheten overstiger
25 mph (40 km/t), vil kjøretøyet automatiskSelec-Terrain-bryter
1 – Opp-knapp
2 – Ned-knapp
3 – Indikatorlampe for inngangs-/utgangsmodus
(kan velges av kunden)
4 – Indikatorlampe for normal kjørehøyde (kan
velges av kunden)
5 – Indikatorlampe for terrengkjøring 1 (kan velges
av kunden)
6 – Indikatorlampe for terrengkjøring 2 (kan velges
av kunden)
286

veres. Se Uconnect-innstillinger under Forstå
instrumentpanelet for mer informasjon.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med
berøringsskjerm, må all aktivering/
deaktivering av luftfjæringsfunksjonene gjø-
res via radioen. Du finner mer informasjon i
Uconnect-innstillinger under Forstå instru-
mentpanelet.
ADVARSEL!
Luftfjæringssystemet bruker et luftvolum
med høytrykk til å drive systemet. Kontakt en
autorisert forhandler for service, slik at du
unngår skader på personer eller systemet.
LuftfjæringsmodiLuftfjæringen har flere modi for å beskytte sys-
temet i unike situasjoner:
Dekk-/jekkmodus
Ved hjulskift har luftfjæringssystemet en funk-
sjon som gjør at den automatiske nivåjusterin-gen kan deaktiveres. Se Uconnect-innstillinger
under Forstå instrumentpanelet for mer infor-
masjon.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Transport Mode (Transportmodus)
For å hjelpe til under tauing med flatvogn har
luftfjæringssystemet en funksjon som setter kjø-
retøyet i inngangs-/utgangshøyde og deakti-
verer det automatiske lastutjevningssystemet.
Se Uconnect-innstillinger under Forstå instru-
mentpanelet for mer informasjon.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Wheel Alignment Mode (Modus for hjulinn-
stilling)
Denne modusen må aktiveres før hjulinnstilling
utføres. Se Uconnect-innstillinger under Forstå
instrumentpanelet for mer informasjon.MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med berø-
ringsskjerm, må all aktivering/deaktivering av
luftfjæringsfunksjonene gjøres via radioen. Se
Uconnect-innstillinger under Forstå instrument-
panelet for mer informasjon.
Meldinger på førerens
informasjonsskjerm (DID)
Når ulike forhold registreres, vises det en mel-
ding på DID-skjermen. Du finner mer informa-
sjon i Førerens informasjonsskjerm (DID) i For-
stå instrumentpanelet.
ModusIndikatorlampene 3–6 tennes for å vise kjøre-
tøyets nåværende posisjon. Blinkende indika-
torlamper viser en posisjon som systemet arbei-
der med å oppnå. Hvis flere indikatorlamper
blinker på knappen Up (Opp) under heving,
angir den øverste av de blinkende indikatorlam-
pene den posisjonen som systemet arbeider
med å oppnå. Hvis flere indikatorlamper blinker
på knappen Up (Opp) under senking, angir den
288