2016 JEEP GRAND CHEROKEE instrument panel

fjernstart via Uconnect-systemet. Se Uconnect-
innstillinger under Forstå instrumentpanelet for
mer informasjon.
ADVARSEL!
•Personer som ikke føler smerte i huden på
grunn av alder, kronisk sykdom, diabetes,
skader på ryggraden, medikamenter, alko-
holbruk, utmattelse eller andre fysiske til-
stander, må være forsiktige med å bruke
rattvarmeren. Den kan gi brannsår selv
ved lave temperaturer, spesielt hvis den
brukes over lang tid.
•Ikke plasser noe på rattet som isolerer mot
varme, for eksempel et teppe eller et
rattomslag, uansett type og materiale.
Dette kan føre til at rattvarmeren blir over-
opphetet.
ELEKTRONISK
HASTIGHETSKONTROLL –
HVIS UTSTYRT
Når den er aktivert, vil den elektroniske hastig-
hetsreguleringen ta kontroll over gasspedalen
ved hastigheter over 25 mph (40 km/t).
Knappene for den elektroniske hastighetsregu-
leringen er plassert på høyre side av rattet.MERK:
For at det elektroniske hastighetsregule-
ringssystemet skal kunne fungere ordentlig,
slås det av hvis flere hastighetsregulerings-
funksjoner er i gang på samme tid. Hvis
dette skjer, kan det elektroniske hastighets-
reguleringssystemet startes på nytt ved å
trykke på ON/OFF-knappen (På/av) for sys-
temet og stille inn ønsket regulert hastighet
for bilen.
AktivereTrykk på knappen ON/OFF (På/av) for å akti-
vere elektronisk hastighetsregulering. CRUISE
CONTROL READY (Cruisekontroll klar) vises i
instrumentgruppen for å angi at den elektronisk
cruisekontrollen er på. Systemet slås av ved å
trykke på knappen ON/OFF (På/av) en gang til.
CRUISE CONTROL OFF (Cruisekontroll av)
vises i instrumentgruppen for å angi at den
elektronisk cruisekontrollen er av. Systemet bør
slås av når det ikke er i bruk.
Knapper for elektronisk hastighetsregulering
1 – På/av) 4 – SET-/nedbremsing
2 – SET+/akselerasjon 5 – CANC/avbryt
3 – RES/Fortsett
104

ADVARSEL!
Det er farlig å la systemet for elektronisk
hastighetsregulering være på når det ikke er
i bruk. Du kan i vanvare komme til å stille inn
systemet eller få det til å stille en for høy
hastighet. Du kan miste kontrollen og bli
involvert i en ulykke. La alltid systemet være
av når det ikke er i bruk.
Stille inn ønsket hastighetSlå den elektroniske hastighetsreguleringen
ON (På). Når kjøretøyet har nådd ønsket has-
tighet, trykker du på en av knappene SET (+)
eller SET (-) og slipper. Når du så fjerner foten
fra gasspedalen, vil bilen holde den valgte
hastigheten. Når en hastighet er innstilt, vises
meldingen CRUISE CONTROL SET TO MPH
(km/h) (Cruisekontroll satt til mph (km/t)) med
angitt hastighet. En indikatorlampe for cruise-
kontroll samt den angitte hastigheten vises
også og blir værende på i instrumentgruppen
når hastigheten er angitt.
DeaktivereDen elektroniske hastighetsreguleringen kan
deaktiveres uten at den innstilte hastigheten
slettes fra minnet ved å trå lett på bremsepeda-
len, trykke på knappen CANCEL (Avbryt) eller
bruke normalt bremsetrykk for å dempe hastig-
heten.
Hvis du trykker på bryteren ON/OFF (På/av)
eller slår av tenningsbryteren, vil den innstilte
hastigheten slettes fra minnet.
Gjenoppta hastighetenHvis du vil gjenoppta en tidligere valgt hastig-
het, trykker du på RES (+) og slipper. Det er
mulig å bruke gjenoppta ved alle hastigheter
over 20 mph (32 km/t).
Varierende hastighetsinnstillingØke hastigheten
Når den elektroniske hastighetsreguleringen er
på, kan hastigheten økes ved å trykke på
knappen SET+.
Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis utstyrt.
Du finner mer informasjon under «Instrument-panelet». Vist økning av hastighet avhenger av
valgt måleenhet for hastighet, U.S. (mph) eller
metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å øke til knappen slippes og den nye
hastigheten er stilt inn.
Metrisk hastighet (km/t)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 km/t. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 km/t.
•Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å øke til knappen slippes og den nye
hastigheten er stilt inn.
Senke hastigheten
Når den elektroniske hastighetsreguleringen er
på, kan hastigheten senkes ved å trykke på
knappen SET-.
105

Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis utstyrt.
Du finner mer informasjon under «Instrument-
panelet». Vist senking av hastighet avhenger av
valgt måleenhet for hastighet, U.S. (mph) eller
metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET–en gang senkes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen senker hastighe-
ten med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å senkes til knappen slippes og den
nye hastigheten er stilt inn.
Metrisk hastighet (km/t)
•Ved å trykke på SET–en gang senkes den
innstilte hastigheten med 1 km/t. Hvert etter-
følgende trykk på knappen senker hastighe-
ten med 1 km/t.
•Hvis knappen holdes inne, vil hastigheten
fortsette å senkes til knappen slippes og den
nye hastigheten er stilt inn.Akselerere for forbikjøringTrå ned gasspedalen som du normalt ville gjort.
Når pedalen slippes opp, vil bilen gå tilbake til
den innstilte hastigheten.
Bruke elektronisk hastighetsregulering i
bakker
Det kan hende at girkassen gires ned i bakker
for å opprettholde bilens innstilte hastighet.
MERK:
Det elektroniske hastighetsreguleringssys-
temet holder hastigheten opp og ned bak-
ker. En liten hastighetsendring er normalt
ved svake stigninger.
I bratte stigninger kan det oppstå større endrin-
ger i hastigheten, så derfor kan det oppleves
bedre å kjøre uten elektronisk hastighetsregu-
lering.
ADVARSEL!
Elektronisk hastighetsregulering kan være
farlig der systemet ikke kan opprettholde en
konstant hastighet. Hastigheten kan bli for
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
høy for forholdene, og du kan miste kontrol-
len og bli utsatt for en ulykke. Ikke bruk
elektronisk hastighetsregulering i stor trafikk
eller på veier som er svingete, isete, snø-
dekte eller glatte.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC) – HVIS UTSTYRT
Adaptiv cruisekontroll (ACC) forbedrer opple-
velsen av cruisekontrollen under kjøring på
motorveier og veibaner med mye trafikk. Det er
imidlertid ikke et sikkerhetssystem, og er ikke
designet for å hindre kollisjoner.Det elektro-
niske hastighetsreguleringssystemet funge-
rer annerledes. Slå opp i den aktuelle delen
i dette kapittelet.
ACC vil gjøre deg i stand til å beholde cruise-
kontrollen på under forhold med lett til tung
trafikk uten stadig å måtte stille den inn. ACC
bruker en radarsensor og et foroverrettet ka-
mera designet for å registrere kjøretøy som er
rett forut.
106

•ACC kan ikke fortsettes hvis det er et
stillestående kjøretøy foran og nært inntil
ditt kjøretøy.
ADVARSEL!
Fortsett-funksjonen bør kun brukes hvis
trafikk- og veiforholdene tillater det. Hvis du
fortsetter en innstilt hastighet som er for høy
for de rådende trafikk- og veiforholdene, kan
kjøretøyet komme til å akselerere eller minke
hastigheten for raskt til å kunne kjøre trygt.
Hvis disse advarslene ikke tas til følge, kan
det medføre kollisjon og død eller alvorlig
personskade.
Varierende hastighetsinnstillingØke hastigheten
Mens ACC er innstilt, kan du øke hastigheten
ved å trykke på SET+.
Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis tilgjen-
gelig. Du finner mer informasjon under Forstå
instrumentpanelet. Vist økning av hastighet av-henger av valgt måleenhet for hastighet, U.S.
(mph) eller metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Økningen i
innstilt hastighet vil gjenspeiles i
DID-skjermbildet.
Metrisk hastighet (km/t)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 km/t. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 km/t.
•
Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte has-
tigheten fortsette å øke i intervaller på 10 km/t
inntil knappen slippes. Økningen i innstilt hastig-
het vil gjenspeiles i DID-skjermbildet.
Senke hastigheten
Mens ACC er innstilt, kan du senke hastigheten
ved å trykke på SET−.
Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis tilgjen-
gelig. Du finner mer informasjon under Forstå
instrumentpanelet. Vist senking av hastighet
avhenger av valgt måleenhet for hastighet, U.S.
(mph) eller metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET–en gang senkes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen senker hastighe-
ten med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Senkningen i
innstilt hastighet vil gjenspeiles i
DID-skjermbildet.
111

Stille inn ønsket hastighet
Slå den normale (fast hastighet)
elektroniske hastighetsregulerin-
gen ON (På). Når kjøretøyet har
nådd ønsket hastighet, trykker du
på en av knappene SET (+) eller
SET (-) og slipper. Når du så fjerner
foten fra gasspedalen, vil kjøretøyet holde den
valgte hastigheten. Straks en hastighet er inn-
stilt, vil meldingen (CRUISE CONTROL SET TO
MPH/KM) vises, og angi valgt hastighet. Denne
lampen vil tennes når den elektroniske hastig-
hetsreguleringen er aktivert.
Varierende hastighetsinnstilling
Øke hastigheten
Når Normal (fast hastighet) elektronisk hastig-
hetsregulering er på, kan hastigheten økes ved
å trykke på knappen SET+.
Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis utstyrt.
Du finner mer informasjon under «Forstå instru-
mentpanelet». Vist økning av hastighet avhen-
ger av valgt måleenhet for hastighet, U.S. (mph)
eller metrisk (km/t):Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte
hastigheten fortsette å øke i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Økningen i
innstilt hastighet vil gjenspeiles i
DID-skjermbildet.
Metrisk hastighet (km/t)
•Ved å trykke på SET+en gang økes den
innstilte hastigheten med 1 km/t. Hvert etter-
følgende trykk på knappen øker hastigheten
med 1 km/t.
•
Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte has-
tigheten fortsette å øke i intervaller på 10 km/t
inntil knappen slippes. Økningen i innstilt hastig-
het vil gjenspeiles i DID-skjermbildet.
Senke hastigheten
Når Normal (fast hastighet) elektronisk hastig-
hetsregulering er på, kan hastigheten senkes
ved å trykke på knappen SET−.
Føreren kan velge foretrukket måleenhet via
innstillingene på instrumentpanelet, hvis utstyrt.
Du finner mer informasjon under «Forstå instru-
mentpanelet». Vist senking av hastighet avhen-
ger av valgt måleenhet for hastighet, U.S. (mph)
eller metrisk (km/t):
Hastighet for USA (mph)
•Ved å trykke på SET–en gang senkes den
innstilte hastigheten med 1 mph. Hvert etter-
følgende trykk på knappen senker hastighe-
ten med 1 mph.
•Hvis knappen holdes inne, vil den innstilte
hastigheten fortsette å senkes i intervaller på
5 mph inntil knappen slippes. Senkningen i
innstilt hastighet vil gjenspeiles i
DID-skjermbildet.
120

ADVARSEL!(Forts)
potensielle kollisjoner. Føreren har ansvaret
for å unngå kollisjon ved å styre bilen med
bremsing og styring. Hvis du ikke følger
denne advarselen, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall.
Slå FCW på eller av
MERK:
Standard status for FCW er On (På), slik at
systemet kan advare deg om en mulig kolli-
sjon med kjøretøyet foran.
Knappen for kollisjon i front befinner seg på
Uconnect-skjermen i kontrollinnstillingene.
Hvis du vil slå av FCW-systemet, trykker du én
gang på knappen for kollisjon i front for å slå av
systemet.
Hvis du vil slå på FCW-systemet igjen, trykker
du på knappen for kollisjon i front igjen for å slå
på systemet.
Hvis FCW-statusen endres til OFF (Av), vil ikke
systemet varsle deg om en mulig kollisjon med
kjøretøyet foran.MERK:
Statusen for FCW-systemet settes som stan-
dard til ON (På) fra én tenningssyklus til den
neste. Hvis systemet slås av, vil det bli
tilbakestilt til ON (På) når kjøretøyet startes
igjen.
Endre status for FCW
(kollisjonsadvarsel) og aktiv
bremsing
Innstillingene for FCW-følsomhet og aktiv brem-
sing kan programmeres via Uconnect-
systemet. Se Uconnect-innstillinger under For-
stå instrumentpanelet for mer informasjon.
Standardstatusen for FCW er innstillingen Me-
dium (Middels) med Active Braking (Aktiv brem-
sing) satt til On (På). Dette gjør at systemet kan
advare føreren om en mulig kollisjon med kjø-
retøyet foran ved hjelp av hørbare/visuelle ad-
varsler, og selvstendig bremsing brukes.
Hvis du endrer FCW-statusen til Far (Langt
unna), kan systemet advare føreren om en
mulig kollisjon med kjøretøyet foran ved hjelp av
hørbare/visuelle advarsler når sistnevnte er len-
gre unna enn ved innstillingen Medium (Mid-dels). Dette gir lengst mulig reaksjonstid for å
unngå en mulig kollisjon.
Hvis du endrer FCW-statusen til Near (Nært),
kan systemet advare føreren om en mulig kol-
lisjon med kjøretøyet foran når avstanden til
kjøretøyet foran er mye kortere. Denne innstil-
lingen krever kortere reaksjonstid enn innstillin-
gene Far (Langt unna) og Medium (Middels), og
gir dermed en mer dynamisk kjøreopplevelse.
Hvis statusen for aktiv bremsing endres til Off
(Av), hindres systemet i å utføre aktiv bremsing
eller bremsestøtte hvis føreren ikke bremser
tilstrekkelig ved en mulig kollisjon i front.
MERK:
•Systemet beholder IKKE den siste innstil-
lingen føreren valgte, når tenningen blir
slått av. Systemet tilbakestilles til følsom-
heten Medium (Middels) med Active Bra-
king (Aktiv bremsing) satt til On (På) når
kjøretøyet startes på nytt.
•Det kan hende at FCW ikke reagerer på
irrelevante objekter, som for eksempel
objekter høyt oppe, refleksjoner i veiba-
nen, objekter utenfor kjørebanen, stasjo-
123

ParkSense-sensoreneDe fire ParkSense-sensorene, som er plassert i
den bakre støtfangeren, overvåker området bak
kjøretøyet innenfor sensorenes synsvidde.
Sensorene kan registrere hindringer fra omtrent
12 tommer (30 cm) opptil 79 tommer (200 cm)
horisontalt fra den bakre støtfangeren, avhen-
gig av hindringens plassering, type og oriente-
ring.ParkSense-advarselskjermParkSense-advarselskjermen vil kun vises dersom
Sound and Display (lyd og skjerm) er valgt i de
kundeprogrammerbare funksjonene i Uconnect-
systemet. Se «Uconnect-innstillinger» under «For-
stå instrumentpanelet» for mer informasjon.
ParkSense-advarselskjermen finnes i DID-
skjermbildet. Den gir visuelle advarsler for å
indikere avstanden mellom den bakre støtfan-
geren og den registrerte hindringen. Slå opp på
«Førerens informasjonsskjerm» (DID) for mer
informasjon.
ParkSense-skjermbildeNår kjøretøyet er i REVERSE (Revers) og en
hindring er registrert, slås advarselskjermen på
for å indikere systemstatusen.
Systemet angir en registrert hindring ved å vise
en enkelt bue i venstre og/eller høyre område,
basert på avstanden til hindringen og plasserin-
gen i forhold til kjøretøyet.
Parkeringsassistanse klar
126

ADVARSLER
Avstand bak-
over
(tommer/cm)Større enn
200 cm
(79 tommer)
150-100 cm
(79–59 tommer)150–120 cm
(59–47 tommer)120–100 cm
(47–39 tommer)100–65 cm
(39–25 tommer)65–30 cm
(25–12 tommer)Mindre enn
30 cm (12 tom-
mer)
Buer – høyre None (Ingen) None (Ingen) None (Ingen) None (Ingen) None (Ingen) Den 2.
blinkerDen 1.
blinker
Radiolydstyrke
reduseresNei Ja Ja Ja Ja Ja Ja
MERK:
Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
Justerbar lydstyrke for lydsignalet
Innstillingene for lydsignalet bak kan velges fra
delen med kundeprogrammerbare funksjoner i
Uconnect-systemet. Se Uconnect-innstillinger
under Forstå instrumentpanelet hvis du vil ha
mer informasjon.
Lydstyrkeinnstillingene for lydsignalet omfatter
LOW (Lav), MEDIUM (Middels) og HIGH (Høy).
Lydstyrken er fra fabrikken satt til MEDIUM
(Middels).
ParkSense beholder den forrige innstillingen
gjennom påfølgende tenningssykluser.
Aktivere og deaktivere ParkSenseParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn
for å deaktivere systemet, vil instru-
mentgruppen vise meldingen
"PARKSENSE OFF"(Av) i omtrent
fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon i Førerens informasjonsskjerm
(DID) i Forstå instrumentpanelet. Når girspaken
settes i REVERSE (Revers) og systemet er deak-
tivert, vil DID-skjermbildet vise meldingen
"PARKSENSE OFF"(Av) så lenge bilen er i
REVERSE.
Lysdioden på ParkSense vil tennes når
ParkSense deaktiveres eĺler trenger service.Lysdioden på ParkSense vil være slukket når
systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Utføre service på det bakre
ParkSense
parkeringsassistansesystemet
Når ParkSense bakre parkeringsassistansesys-
tem har oppdaget en systemfeil under oppstart
av kjøretøyet, aktiverer instrumentgruppeskjer-
men ett lydsignal, én gang per tenningssyklus,
og viser meldingen PARKSENSE UNAVAILA-
BLE WIPE REAR SENSORS (ParkSense er
utilgjengelig – rengjør bakre sensorer) eller
129